CN218964049U - 一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，属于跟刀架技术领域，该车加工细长轴弹簧式自调跟刀架包括跟刀架本体；第一滑动槽，第一滑动槽开设于跟刀架本体的一侧端；第一弹簧；第一弹簧固定连接于第一滑动槽的一侧内壁，第一弹簧的一侧端固定连接有第一滑动块；第一滑动杆；第一滑动杆固定连接于第一滑动块的一侧端，在车床在对细长轴进行加工时，通过弹性力进行自动调整跟刀架和细长轴表面之间的距离，同时避免了车床加工导致跟刀架和细长轴表面之间的距离出现空隙，便于跟刀架进行自动调节和细长轴之间的距离，从而提高了车床加工细长轴的产品质量和工作效率，减少了时间和人力资源的浪费。

Description

一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架

技术领域

本实用新型属于跟刀架技术领域，具体涉及一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架。

背景技术

跟刀架是一种用于车床加工过程中径向支承旋转工件的辅助装置，多用于车床加工细长轴过程中对细长轴的辅助支撑，加工时与刀具一起沿细长轴轴向移动，能够减少车刀加工工件时产生的振动，减少震刀的出现。

授权公开号“CN216097522U”记载了一种跟刀架，其包括呈圆弧形的跟刀架本体和若干设置于跟刀架本体上并用于工件支撑的定位机构，所述定位机构沿所述跟刀架本体径向设置，工件与所述跟刀架本体的轴线平行设置，且工件轴线穿过所述跟刀架本体的圆心，所述定位机构包括用于支撑工件的抵接杆和用于调整所述抵接杆位置的调整机构，所述抵接杆沿所述跟刀架本体径向设置，且其朝向所述跟刀架本体圆心的一端设置有高分子材料的抵端。本申请具有减少跟刀架抵接端部与工件之间因摩擦造成的工件损伤程度的效果。

上述专利减少跟刀架抵接端部与工件之间因摩擦造成的工件损伤程度的效果，但上述专利中车床在对细长轴进行加工时，需要手动调整跟刀架和细长轴表面之间的距离，同时由于车床加工时导致跟刀架和细长轴之间的距离出现偏差，且跟刀架无法进行自动调节和细长轴之间的距离，从而降低了车床加工细长轴的产品质量和工作效率，造成时间和人力资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，旨在解决现有技术中的车床在对细长轴进行加工时，需要手动调整跟刀架和细长轴表面之间的距离，同时由于车床加工时导致跟刀架和细长轴之间的距离出现偏差，且跟刀架无法进行自动调节和细长轴之间的距离，从而降低了车床加工细长轴的产品质量和工作效率，造成时间和人力资源的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，包括：

跟刀架本体；

第一滑动槽，所述第一滑动槽开设于跟刀架本体的一侧端；

第一弹簧；所述第一弹簧固定连接于第一滑动槽的一侧内壁，所述第一弹簧的一侧端固定连接有第一滑动块；

第一滑动杆；所述第一滑动杆固定连接于第一滑动块的一侧端，所述第一滑动杆的一侧端固定连接有第二抵块，所述第二抵块滑动连接于第一滑动槽的圆周内壁；以及

两组固定机构，两组所述固定机构均设置于跟刀架本体内并与第一滑动块连接以实现调节第二抵块的伸缩长度。

作为本实用新型一种优选的方案，每组所述固定机构均包括：

多个第三滑动槽，多个所述第三滑动槽分别开设于跟刀架本体和第一滑动块的一侧端，所述第三滑动槽的一侧内壁开设有挤压槽；

第三滑动杆，所述第三滑动杆滑动连接于第三滑动槽和挤压槽的内表面，所述第三滑动杆的圆周表面固定连接有两个卡接块；

限位组件，所述限位组件设置于第一滑动块内并与两个卡接块连接以实现对两个卡接块进行限位的作用。

作为本实用新型一种优选的方案，每组所述限位组件均包括：

卡接槽,所述卡接槽开设于挤压槽的一侧内壁，两个所述卡接块均滑动连接于卡接槽的内表面；

第四弹簧，所述第四弹簧固定连接于挤压槽的一侧内壁。

作为本实用新型一种优选的方案，两个所述第三滑动杆的一侧端均固定连接有固定圆块，两个所述固定圆块的圆周表面均开设有多个防滑纹。

作为本实用新型一种优选的方案，还包括两组夹持机构，每组所述夹持机构均包括：

螺纹槽，所述螺纹槽开设于跟刀架本体的上端，所述螺纹槽的下内壁开设有第二滑动槽；

把手，所述把手螺纹连接于螺纹槽的圆周内壁，所述把手的下端固定连接有固定壳，所述固定壳的上内壁固定连接有第二弹簧；

第二滑动块，所述第二滑动块滑动连接于固定壳的圆周内壁，所述第二滑动块的下端固定连接有第二滑动杆，所述第二滑动杆的下端固定连接有第一抵块；

弹性组件，所述弹性组件设置在跟刀架本体内并与第一抵块连接以实现对滑动的第一抵块进行支撑限位的作用。

作为本实用新型一种优选的方案，每组所述弹性组件均包括第三弹簧，所述第三弹簧的上下两端分别固定连接于把手的下端和第一抵块的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，通过第一弹簧的弹性力的作用下推动第一滑动块在第一滑动槽的内壁向右滑动，同时带动第一滑动杆向右滑动使第二抵块和需要加工的细长轴表面进行接触，且根据开设在跟刀架本体和第一滑动块表面的三个第三滑动槽，可推动固定圆块带动第三滑动杆和两个卡接块滑入其中一个第三滑动槽的内壁，同时在第一滑动块内部开设的挤压槽内壁进行滑动，完成对第一滑动块移动后的距离进行控制固定，在车床在对细长轴进行加工时，通过弹性力进行自动调整跟刀架和细长轴表面之间的距离，同时避免了车床加工导致跟刀架和细长轴表面之间的距离出现空隙，便于跟刀架进行自动调节和细长轴之间的距离，从而提高了车床加工细长轴的产品质量和工作效率，减少了时间和人力资源的浪费。

2、本方案中，通过将把手根据螺纹安装在螺纹槽的圆周内壁，同时根据第二弹簧的弹性力的作用下推动第二滑动块在固定壳的内壁进行滑动，从而带动第二滑动杆和第一抵块向下滑动杆，同时使第一抵块和需要加工的细长轴表面的进行接触夹持的作用，通过固定在把手和第一抵块上下两端的第三弹簧，根据第三弹簧的弹性力的作用下加强了第一抵块和细长轴表面的夹持力度，减少车刀加工工件时产生的振动，减少震刀的出现。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型第一立体剖视图；

图3为本实用新型图2中的A处局部放大图；

图4为本实用新型第二立体剖视图；

图5为本实用新型图4中的B处局部放大图。

图中：1、跟刀架本体；2、把手；3、第一抵块；4、第二抵块；5、第一滑动槽；6、第一弹簧；7、第一滑动块；8、第一滑动杆；9、螺纹槽；10、第二滑动槽；11、固定壳；12、第二弹簧；13、第二滑动块；14、第二滑动杆；15、卡接块；16、第三弹簧；17、第三滑动槽；18、挤压槽；19、固定圆块；20、第三滑动杆；21、第四弹簧；22、卡接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：

一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，包括：

跟刀架本体1；

第一滑动槽5，第一滑动槽5开设于跟刀架本体1的一侧端；

第一弹簧6；第一弹簧6固定连接于第一滑动槽5的一侧内壁，第一弹簧6的一侧端固定连接有第一滑动块7；

第一滑动杆8；第一滑动杆8固定连接于第一滑动块7的一侧端，第一滑动杆8的一侧端固定连接有第二抵块4，第二抵块4滑动连接于第一滑动槽5的圆周内壁；以及

两组固定机构，两组固定机构均设置于跟刀架本体1内并与第一滑动块7连接以实现调节第二抵块4的伸缩长度。

在本实用新型的具体实施例中，通过开设在跟刀架本体1右端的第一滑动槽5，便于对第一弹簧6进行固定，同时根据第一弹簧6的弹性力的作用下推动第一滑动块7在第一滑动槽5的内壁进行向右滑动，通过固定在第二抵块4和第一滑动块7相靠近端的第一滑动杆8，起到对第二抵块4和第一滑动块7之间进行连接的作用，从而推动第二抵块4和车床加工的细长轴表面进行接触，通过开设在跟刀架本体1和第一滑动块7表面的第三滑动槽17，同时第三滑动杆20和两个卡接块15的右端与第三滑动槽17的内壁相匹配，从而便于第三滑动杆20和两个卡接块15在第三滑动槽17的内壁进行滑动，当转动第三滑动杆20的同时带动两个卡接块15进行旋转90度，此时第三滑动杆20和两个卡接块15与第三滑动槽17呈十字交叉状，通过固定在挤压槽18内壁的第四弹簧21，根据第四弹簧21的弹性力的作用下推动两个卡接块15滑入卡接槽22的内壁，从而对第三滑动杆20和两个卡接块15进行限位固定，同时使滑动后第一滑动块7的位置距离进行固定，从而进行调节第二抵块4和细长轴表面的距离，在车床在对细长轴进行加工时，通过弹性力进行自动调整跟刀架和细长轴表面之间的距离，同时避免了车床加工导致跟刀架和细长轴表面之间的距离出现空隙，便于跟刀架进行自动调节和细长轴之间的距离，从而提高了车床加工细长轴的产品质量和工作效率，减少了时间和人力资源的浪费。

具体的请参阅图5，每组固定机构均包括：

多个第三滑动槽17，多个第三滑动槽17分别开设于跟刀架本体1和第一滑动块7的一侧端，第三滑动槽17的一侧内壁开设有挤压槽18；

第三滑动杆20，第三滑动杆20滑动连接于第三滑动槽17和挤压槽18的内表面，第三滑动杆20的圆周表面固定连接有两个卡接块15；

限位组件，限位组件设置于第一滑动块7内并与两个卡接块15连接以实现对两个卡接块15进行限位的作用。

本实施例中：通过开设在跟刀架本体1和第一滑动块7表面的第三滑动槽17，同时第三滑动杆20和两个卡接块15的右端与第三滑动槽17的内壁相匹配，从而便于第三滑动杆20和两个卡接块15在第三滑动槽17的内壁进行滑动，当转动第三滑动杆20的同时带动两个卡接块15进行旋转90度，此时第三滑动杆20和两个卡接块15与第三滑动槽17呈十字交叉状，通过固定在挤压槽18内壁的第四弹簧21，根据第四弹簧21的弹性力的作用下推动两个卡接块15滑入卡接槽22的内壁，从而对第三滑动杆20和两个卡接块15进行限位固定，同时使滑动后第一滑动块7的位置距离进行固定，从而进行调节第二抵块4和细长轴表面的距离。

具体的请参阅图5，每组限位组件均包括：

卡接槽22,卡接槽22开设于挤压槽18的一侧内壁，两个卡接块15均滑动连接于卡接槽22的内表面；

第四弹簧21，第四弹簧21固定连接于挤压槽18的一侧内壁。

本实施例中：通过开设在挤压槽18左侧内壁的卡接槽22，便于根据第四弹簧21的弹性力的作用下推动两个卡接块15滑入卡接槽22的内壁，完成对第三滑动杆20和两个卡接块15进行限位固定的作用。

具体的请参阅图5，两个第三滑动杆20的一侧端均固定连接有固定圆块19，两个固定圆块19的圆周表面均开设有多个防滑纹。

本实施例中：通过将两个固定圆块19分别固定在两个第三滑动杆20的左右两端，同时两个第三滑动杆20的圆周表面均开设有多个防滑槽，从而加强了两个固定圆块19表面的摩擦力度，便于工作人员对两个固定圆块19进行转动。

具体的请参阅图3，还包括两组夹持机构，每组夹持机构均包括：

螺纹槽9，螺纹槽9开设于跟刀架本体1的上端，螺纹槽9的下内壁开设有第二滑动槽10；

把手2，把手2螺纹连接于螺纹槽9的圆周内壁，把手2的下端固定连接有固定壳11，固定壳11的上内壁固定连接有第二弹簧12；

第二滑动块13，第二滑动块13滑动连接于固定壳11的圆周内壁，第二滑动块13的下端固定连接有第二滑动杆14，第二滑动杆14的下端固定连接有第一抵块3；

弹性组件，弹性组件设置在跟刀架本体1内并与第一抵块3连接以实现对滑动的第一抵块3进行支撑限位的作用。

本实施例中：通过将把手2根据螺纹安装在螺纹槽9的圆周内壁，同时根据第二弹簧12的弹性力的作用下推动第二滑动块13在固定壳11的内壁进行滑动，从而带动第二滑动杆14和第一抵块3向下滑动杆，同时使第一抵块3和需要加工的细长轴表面的进行接触夹持的作用，通过固定在把手2和第一抵块3上下两端的第三弹簧16，根据第三弹簧16的弹性力的作用下加强了第一抵块3和细长轴表面的夹持力度，减少车刀加工工件时产生的振动，减少震刀的出现。

具体的请参阅图3，每组弹性组件均包括第三弹簧16，第三弹簧16的上下两端分别固定连接于把手2的下端和第一抵块3的上端。

本实施例中：通过固定在把手2和第一抵块3上下两端的第三弹簧16，根据第三弹簧16的弹性力的作用下加强了第一抵块3和细长轴表面的夹持力度，同时可根据加工的不同直径的产品进行调节，减少车刀加工工件时产生的振动，减少震刀的出现。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过第一弹簧6的弹性力的作用下推动第一滑动块7在第一滑动槽5的内壁向右滑动，同时带动第一滑动杆8向右滑动使第二抵块4和需要加工的细长轴表面进行接触，且根据开设在跟刀架本体1和第一滑动块7表面的三个第三滑动槽17，可推动固定圆块19带动第三滑动杆20和两个卡接块15滑入其中一个第三滑动槽17的内壁，同时在第一滑动块7内部开设的挤压槽18内壁进行滑动，完成对第一滑动块7移动后的距离进行控制固定，同时将把手2根据螺纹安装在螺纹槽9的圆周内壁，同时根据第二弹簧12的弹性力的作用下推动第二滑动块13在固定壳11的内壁进行滑动，从而带动第二滑动杆14和第一抵块3向下滑动杆，同时使第一抵块3和需要加工的细长轴表面的进行接触夹持的作用，通过固定在把手2和第一抵块3上下两端的第三弹簧16，根据第三弹簧16的弹性力的作用下加强了第一抵块3和细长轴表面的夹持力度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，其特征在于，包括：

跟刀架本体(1)；

第一滑动槽(5)，所述第一滑动槽(5)开设于跟刀架本体(1)的一侧端；

第一弹簧(6)；所述第一弹簧(6)固定连接于第一滑动槽(5)的一侧内壁，所述第一弹簧(6)的一侧端固定连接有第一滑动块(7)；

第一滑动杆(8)；所述第一滑动杆(8)固定连接于第一滑动块(7)的一侧端，所述第一滑动杆(8)的一侧端固定连接有第二抵块(4)，所述第二抵块(4)滑动连接于第一滑动槽(5)的圆周内壁；以及

两组固定机构，两组所述固定机构均设置于跟刀架本体(1)内并与第一滑动块(7)连接以实现调节第二抵块(4)的伸缩长度。

2.根据权利要求1所述的一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，其特征在于：每组所述固定机构均包括：

多个第三滑动槽(17)，多个所述第三滑动槽(17)分别开设于跟刀架本体(1)和第一滑动块(7)的一侧端，所述第三滑动槽(17)的一侧内壁开设有挤压槽(18)；

第三滑动杆(20)，所述第三滑动杆(20)滑动连接于第三滑动槽(17)和挤压槽(18)的内表面，所述第三滑动杆(20)的圆周表面固定连接有两个卡接块(15)；

限位组件，所述限位组件设置于第一滑动块(7)内并与两个卡接块(15)连接以实现对两个卡接块(15)进行限位的作用。

3.根据权利要求2所述的一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，其特征在于：每组所述限位组件均包括：

卡接槽(22),所述卡接槽(22)开设于挤压槽(18)的一侧内壁，两个所述卡接块(15)均滑动连接于卡接槽(22)的内表面；

第四弹簧(21)，所述第四弹簧(21)固定连接于挤压槽(18)的一侧内壁。

4.根据权利要求3所述的一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，其特征在于：两个所述第三滑动杆(20)的一侧端均固定连接有固定圆块(19)，两个所述固定圆块(19)的圆周表面均开设有多个防滑纹。

5.根据权利要求4所述的一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，其特征在于：还包括两组夹持机构，每组所述夹持机构均包括：

螺纹槽(9)，所述螺纹槽(9)开设于跟刀架本体(1)的上端，所述螺纹槽(9)的下内壁开设有第二滑动槽(10)；

把手(2)，所述把手(2)螺纹连接于螺纹槽(9)的圆周内壁，所述把手(2)的下端固定连接有固定壳(11)，所述固定壳(11)的上内壁固定连接有第二弹簧(12)；

第二滑动块(13)，所述第二滑动块(13)滑动连接于固定壳(11)的圆周内壁，所述第二滑动块(13)的下端固定连接有第二滑动杆(14)，所述第二滑动杆(14)的下端固定连接有第一抵块(3)；

弹性组件，所述弹性组件设置在跟刀架本体(1)内并与第一抵块(3)连接以实现对滑动的第一抵块(3)进行支撑限位的作用。

6.根据权利要求5所述的一种车加工细长轴弹簧式自调跟刀架，其特征在于：每组所述弹性组件均包括第三弹簧(16)，所述第三弹簧(16)的上下两端分别固定连接于把手(2)的下端和第一抵块(3)的上端。

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