CN218963173U - 一种喷涂线烘干装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车喷涂线技术领域，且公开了一种喷涂线烘干装置，包括钢架，钢架的内侧两边均固定焊接有固定扣，固定扣的外侧均固定卡接有固定平板，固定平板的顶部滑动卡接有金属吊架，金属吊架的两边均设有垂直滑槽，垂直滑槽的内部滑动卡接有顶部烘干器，金属吊架的一侧固定安装有相互对称的两个侧面烘干器，金属吊架的另一侧固定安装有相互对称的另外两个侧面烘干器，当金属吊架沿着固定平板平移滑动时，可以带动顶部烘干器和侧面烘干器同时进行平行滑动，且顶部烘干器可以通过垂直滑块进行垂直滑动，另外转轴可以使热烘干板改变角度，从而适合不同高度、不同部位和不同角度、不同宽度的喷涂进行烘干，且增加喷涂烘干的效率。

Description

一种喷涂线烘干装置

技术领域

本实用新型涉及汽车喷涂线技术领域，更具体地涉及一种喷涂线烘干装置。

背景技术

汽车距今已经发展有几百年的历史，种类也繁多，目前道路上常见或中我们生活中接触最多的为乘用车，指可以乘坐的四轮车辆，而这些乘用车是经过生产商通过汽车生产线一步一步地制造出来的，并且在制造期间会通过对汽车车身骨架或各个零部件进行喷涂，作用是让汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限，并且在汽车喷涂后一定需要立即烘干，起到车身完全与喷涂贴合的目的，增加喷涂后油漆的持久性；

但目前喷涂线的烘干装置对汽车整车喷涂烘干时效率较慢，无法同时对汽车的各个部位的喷涂进行同时烘干，而且被烘干的车辆由于车辆的骨架结构的不同，会导致不同高度和宽度的车辆表面的喷涂被烘干时，部分区域烘干不彻底，对后续车辆的长久使用会导致车辆漆面脱落，减少喷涂对车辆的耐久性和车辆的美观性，因此需对车辆的整车的喷涂烘干装置做出改进，可以使烘干的效率提高可以同时进行各个部位的同时喷涂烘干，而且可以在烘干时更接近车辆的各个表面适用多种结构的车辆。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种喷涂线烘干装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种喷涂线烘干装置，包括钢架，其特征在于：远离所述钢架的一边设有另一个钢架，所述钢架的内侧两边均固定焊接有固定扣，所述固定扣的外侧均固定卡接有固定平板，所述固定平板的顶部滑动卡接有金属吊架，所述金属吊架的两边均设有垂直滑槽，所述垂直滑槽的内部滑动卡接有顶部烘干器，所述金属吊架的一侧固定安装有相互对称的两个侧面烘干器，所述金属吊架的另一侧固定安装有相互对称的另外两个侧面烘干器；

进一步的，所述固定平板的底部两端均设有板槽，所述板槽的内部与同侧的固定扣外部固定卡接，所述固定平板的顶部设有平板滑槽。

进一步的，所述金属吊架的两端均设有滑动卡口，所述滑动卡口的外侧与平板滑槽的内侧滑动卡接。

进一步的，所述顶部烘干器包括有热烘干板，所述热烘干板的两侧均固定连接有转轴，所述转轴的一端安装有垂直滑块，所述垂直滑块的一侧与转轴的一端活动连接，所述垂直滑块的另一侧与垂直滑槽的内部滑动卡接。

进一步的，所述侧面烘干器包括有弯管，所述弯管的一端与金属吊架的一侧固定连接，所述弯管的另一端活动套接有伸缩棒，所述伸缩棒的一端固定连接有曲面热烘板。

进一步的，所述曲面热烘板的一侧均匀分布有第二加热槽。

进一步的，所述热烘干板的一侧均匀分布有第一加热槽。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有平板滑槽，可以将金属吊架的两端滑动卡接在平板滑槽的内部，使金属吊架整体可以沿着平板滑槽的内部平移滑动，并在金属吊架的两边设有垂直滑槽，可以滑动卡接顶部烘干器的两端，当金属吊架平移滑动时，会带着顶部烘干器一起平移滑动，另外在通过转轴与热烘干板连接并同时以垂直滑块为中心去转动改变角度，由于垂直滑块是卡接在金属吊架上的，当热烘干板改变角度的同时，也可以通过垂直滑块沿着垂直滑槽的滑动去垂直移动，并且金属吊架卡接于平板滑槽的内部也可以平行移动，此时通过平行移动和垂直移动的方法加上转轴转动去调整热烘干板的角度，当汽车放置于钢架的下方后，可以让第一加热槽烘干汽车顶部结构上的任意高度的喷涂，并且通过三种调节的方式，提高了喷涂烘干的效率，使汽车表面的喷涂附着的持久性增强。

2.本实用新型通过设有对称于金属吊架一侧的两个侧面烘干器，使侧面烘干器进行烘干时宽度范围更大，烘干效率更快，并通过弯管与金属吊架的一侧连接，此时如果金属吊架沿着平板滑槽平移滑动时，会带动侧面烘干器同样进行平移滑动，这样可以使侧面烘干器与顶部烘干器可以同步对同一辆汽车喷涂进行烘干，另外在弯管的另一端套接有伸缩棒，并且伸缩棒的一端连接于曲面热烘板的一侧，当伸缩棒伸缩平行移动时可以让曲面热烘板一起移动，从而使曲面热烘板更贴于钢架下方的汽车侧面喷涂，当汽车宽度较窄时可以持续伸缩棒，从而适合对不同宽度的汽车喷涂进行烘干，有利于对不同宽度车型的喷涂烘干进行及时调整，从而提高汽车喷涂线的烘干效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图。

图3为本实用新型的固定平板结构示意图。

图4为本实用新型的金属吊架结构示意图。

图5为本实用新型的顶部烘干器结构示意图。

图6为本实用新型的侧面烘干器结构示意图。

图7为本实用新型的热烘干板结构示意图。

附图标记为：1、钢架；101、固定扣；2、固定平板；201、板槽；202、平板滑槽；3、金属吊架；301、滑动卡口；302、垂直滑槽；4、顶部烘干器；401、垂直滑块；402、转轴；403、热烘干板；4031、第一加热槽；5、侧面烘干器；501、弯管；502、伸缩棒；503、曲面热烘板；5031、第二加热槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的喷涂线烘干装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图7，本实用新型提供了一种喷涂线烘干装置，包括钢架1，远离所述钢架1的一边设有另一个钢架1，所述钢架1的内侧两边均固定焊接有固定扣101，所述固定扣101的外侧均固定卡接有固定平板2，所述固定平板2的顶部滑动卡接有金属吊架3，所述金属吊架3的两边均设有垂直滑槽302，所述垂直滑槽302的内部滑动卡接有顶部烘干器4，所述金属吊架3的一侧固定安装有相互对称的两个侧面烘干器5，所述金属吊架3的另一侧固定安装有相互对称的另外两个侧面烘干器5，好处是当金属吊架3沿着固定平板2平移滑动时，可以带动顶部烘干器4和侧面烘干器5同时进行平行滑动，且顶部烘干器4可以通过垂直滑块401进行垂直滑动，另外转轴402可以使热烘干板403改变角度，从而适合不同高度不同部位和不同角度的烘干，且增加喷涂烘干的效率；

其中，所述固定平板2的底部两端均设有板槽201，所述板槽201的内部与同侧的固定扣101外部固定卡接，所述固定平板2的顶部设有平板滑槽202，好处是可以让金属吊架3进行平行滑动。

其中，所述金属吊架3的两端均设有滑动卡口301，所述滑动卡口301的外侧与平板滑槽202的内侧滑动卡接。

其中，所述顶部烘干器4包括有热烘干板403，所述热烘干板403的两侧均固定连接有转轴402，所述转轴402的一端安装有垂直滑块401，所述垂直滑块401的一侧与转轴402的一端活动连接，所述垂直滑块401的另一侧与垂直滑槽302的内部滑动卡接，好处是垂直滑块401用于控制垂直移动，转轴402控制转动，从而使热烘干板403改变转动的角度，是汽车喷涂被烘干得更均匀。

其中，所述侧面烘干器5包括有弯管501，所述弯管501的一端与金属吊架3的一侧固定连接，所述弯管501的另一端活动套接有伸缩棒502，所述伸缩棒502的一端固定连接有曲面热烘板503，好处是侧面烘干器5会随着金属吊架3进行平行移动，曲面热烘板503会被伸缩棒502推动接近于汽车喷涂的侧面，从而使烘干效果更好。

其中，所述曲面热烘板503的一侧均匀分布有第二加热槽5031，可以增加汽车侧方部位的烘干面积和均匀性。

其中，所述热烘干板403的一侧均匀分布有第一加热槽4031，可以增加汽车上方部位的烘干面积和均匀性。

本实用新型的工作原理：首先将钢架1安装于汽车喷涂流水线的下个流程部位，将需要进行喷涂烘干的汽车通过传送轨道逐一运送至钢架1的正下方，并处于两个钢架1的中间，然后控制金属吊架3的两端沿着平板滑槽202的内部，从其中一个钢架1缓慢移动至另一个钢架1，同时控制垂直滑块401沿着垂直滑槽302的内部从金属吊架3的顶部缓慢向金属吊架3的底部移动，当热烘干板403充分接近于汽车上方的喷涂时停止，再控制转轴402转动调整角度使热烘干板403与汽车上方需烘干的位置保持同一水平线，可以使烘干时更加的均匀效果更佳，在控制金属吊架3移动的同时也要去控制伸缩棒502的伸缩，通过伸缩棒502的伸缩可以使曲面热烘板503接近于汽车喷涂需烘干面的侧方，使宽度较窄的汽车也可以被近距离地进行喷涂烘干，使侧面的喷涂烘干效果也变的均匀，在金属吊架3进行移动的同时开启第一加热槽4031和第二加热槽5031对喷涂进行烘干，并且随着金属吊架3的移动，下方的汽车结构高度会改变，此时通过控制垂直滑块401进行垂直移动，和控制转轴402对热烘干板403进行角度调整，从而适合不同高度结构部位的喷涂进行烘干，此时伸缩棒502也会伸缩去适应汽车宽度的不同，由于多结构的配合使第一加热槽4031和第二加热槽5031更加的接近于需烘干位置，使烘干的效果提高，提高汽车漆面的耐用性，也增加了汽车喷涂烘干的效率，提高了企业的生产效率。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种喷涂线烘干装置，包括钢架(1)，其特征在于：远离所述钢架(1)的一边设有另一个钢架(1)，所述钢架(1)的内侧两边均固定焊接有固定扣(101)，所述固定扣(101)的外侧均固定卡接有固定平板(2)，所述固定平板(2)的顶部滑动卡接有金属吊架(3)，所述金属吊架(3)的两边均设有垂直滑槽(302)，所述垂直滑槽(302)的内部滑动卡接有顶部烘干器(4)，所述金属吊架(3)的一侧固定安装有相互对称的两个侧面烘干器(5)，所述金属吊架(3)的另一侧固定安装有相互对称的另外两个侧面烘干器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种喷涂线烘干装置，其特征在于：所述固定平板(2)的底部两端均设有板槽(201)，所述板槽(201)的内部与同侧的固定扣(101)外部固定卡接，所述固定平板(2)的顶部设有平板滑槽(202)。

3.根据权利要求1所述的一种喷涂线烘干装置，其特征在于：所述金属吊架(3)的两端均设有滑动卡口(301)，所述滑动卡口(301)的外侧与平板滑槽(202)的内侧滑动卡接。

4.根据权利要求1所述的一种喷涂线烘干装置，其特征在于：所述顶部烘干器(4)包括有热烘干板(403)，所述热烘干板(403)的两侧均固定连接有转轴(402)，所述转轴(402)的一端安装有垂直滑块(401)，所述垂直滑块(401)的一侧与转轴(402)的一端活动连接，所述垂直滑块(401)的另一侧与垂直滑槽(302)的内部滑动卡接。

5.根据权利要求1所述的一种喷涂线烘干装置，其特征在于：所述侧面烘干器(5)包括有弯管(501)，所述弯管(501)的一端与金属吊架(3)的一侧固定连接，所述弯管(501)的另一端活动套接有伸缩棒(502)，所述伸缩棒(502)的一端固定连接有曲面热烘板(503)。

6.根据权利要求5所述的一种喷涂线烘干装置，其特征在于：所述曲面热烘板(503)的一侧均匀分布有第二加热槽(5031)。

7.根据权利要求4所述的一种喷涂线烘干装置，其特征在于：所述热烘干板(403)的一侧均匀分布有第一加热槽(4031)。

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