CN218951929U - 一种装配式钢混组合梁桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式钢混组合梁桥,包括钢混桥板,钢混桥板的两端分别设置有预埋钢筋和预制安装槽,钢混桥板的底端表面两端分别设置有第一辅助件和第二辅助件,第一辅助件的内部设置有辅助固定钢板,第二辅助件的内部设置有安装槽,钢混桥板的底端设置有抗震结构,抗震结构的底端设置有支撑底座。本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种装配式钢混组合梁桥,可做到桥板以及承重结构均采用提前预制的方法制作,建桥时只需对已有材料进行装配组合固定即可,安装简便,可以大大减少施工周期,同时设置有辅助固定板加强承重能力,以及设置有抗震结构来提高抗震能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,特别涉及一种装配式钢混组合梁桥。
背景技术
在桥梁施工中,目前钢混组合梁桥面板实现方式主要有整幅预制和小板预制两种思路;整幅预制是将桥面板悬臂和中间位置预制为一整体,实现整体吊装安装,这种方法对施工机械及施工环境要求较高,将增加吊装及施工难度,桥面板与钢梁连接的质量难以保障,主要用于公路桥梁项目;小板预制则是更符合装配式结构的设计思路,该方法的主要特征是将各钢主体梁之间桥面板分块预制,预制板件尺寸小,重量轻,对于吊装及施工要求较低,更适用于包含各种复杂约束条件的市政类项目,且小板预制结构适应性更强,更有利于装配式组合桥梁的结构标准化发展。
现有的小板预制制是采用现场立模浇铸来实现小板混凝土悬臂板,其工序比较复杂,施工的时间也比较长,装配式安装的特点便是提前分模块完成制作,在现场只需进行拼接装配即可,现有的小板预制则无法达到这样的效果,同时现有的小板预制需要在主梁顶板进行预制开孔,会降低其承重能力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种装配式钢混组合梁桥,可做到桥板以及承重结构均采用提前预制的方法制作,建桥时只需对已有材料进行装配组合固定即可,安装简便,可以大大减少施工周期,同时设置有辅助固定板加强承重能力,以及设置有抗震结构来提高抗震能力。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种装配式钢混组合梁桥,包括钢混桥板,所述钢混桥板的两端内部分别设置有预埋钢筋和预制安装槽,所述钢混桥板设置有多块,且通过连接钢板进行连接,所述钢混桥板的底端表面两端分别设置有第一辅助件和第二辅助件,所述第一辅助件的内部设置有安装槽,所述第二辅助件的内部设置有辅助固定钢板,所述钢混桥板的底端连接有抗震结构,所述抗震结构的底端连接有支撑底座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢混桥板采用钢筋混泥土结构,所述钢混桥板的两侧表面两端均设置有安装孔,所述连接钢板通过螺栓与钢混桥板相连,且螺栓贯穿连接钢板与安装孔相配合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述预制安装槽的内部设置有安装套,且预埋钢筋与安装套采用过盈连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助固定钢板、安装槽和第一辅助件的内部均设置有多组定位通孔,所述定位通孔的直径相同,且通过高强度螺栓进行安装固定,所述高强度螺栓与第一辅助件之间设置有垫片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑底座采用高强度工型钢,所述支撑底座的两个侧面均设置有多组加强筋。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抗震结构包括安装侧板,所述安装侧板之间设置有两组镜像设置的三角支撑板,所述安装侧板顶端与低端均设置有安装底板,且通过螺栓分别与钢混桥板和支撑底座相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置好预埋钢筋和预制安装槽的钢混桥板作为主桥体,通过连接钢板、辅助固定钢板和安装槽的装配组合来完成桥体部分的连接,安装简单,施工周期短;然后通过抗震结构来提高整个桥体的抗震能力;最后通过支撑底座进行支撑,且设置有加强筋来提高支撑底座的承重能力,整体结构均符合装配式结构安装简便的特点,且承重能力和抗震能力均能够符合要求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的连接处结构示意图;
图中:1、钢混桥板;2、预埋钢筋;3、预制安装槽;4、连接钢板;5、第一辅助件;6、第二辅助件;7、辅助固定钢板;8、安装槽;9、抗震结构;10、支撑底座;11、定位通孔;12、高强度螺栓;13、垫片;14、安装孔;15、加强筋。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供一种装配式钢混组合梁桥,包括钢混桥板1,钢混桥板1的两端内部分别设置有预埋钢筋2和预制安装槽3,钢混桥板1设置有多块,且通过连接钢板4进行连接,钢混桥板1的底端表面两端分别设置有第一辅助件5和第二辅助件6,第一辅助件5的内部设置有安装槽8,第二辅助件6的内部设置有辅助固定钢板7,钢混桥板1的底端连接有抗震结构9,抗震结构9的底端连接有支撑底座10。
进一步的,钢混桥板1采用钢筋混泥土结构,钢混桥板1的两侧表面两端均设置有安装孔14,用于后续安装连接钢板4,连接钢板4通过螺栓与钢混桥板1相连,且螺栓贯穿连接钢板4与安装孔14相配合,便于螺栓定位和安装。
预制安装槽3的内部设置有安装套,方便钢筋的插入固定,且预埋钢筋2与安装套采用过盈连接,保证连接紧密不容易松动。
辅助固定钢板7、安装槽8和第一辅助件5的内部均设置有多组定位通孔11,定位通孔11的直径相同,且通过高强度螺栓12进行安装固定,定位通孔11的轴心位于同一直线,便于高强度螺栓12的安装,高强度螺栓12与第一辅助件5之间设置有垫片13,高强度螺栓12直接与钢混材料相接触很难固定紧密,因此采用垫片13进行辅助固定,加强固定效果。
支撑底座10采用高强度工型钢,支撑效果好且材料较为便宜,支撑底座10的两个侧面均设置有多组加强筋15,加强承重效果,避免发生塌陷。
抗震结构9包括安装侧板,安装侧板之间设置有两组镜像设置的三角支撑板,安装侧板顶端与低端均设置有安装底板,且通过螺栓分别与钢混桥板1和支撑底座10相连。
具体的,首先预制好钢混桥板1,通过磨具浇筑钢筋混泥土来制作,然后在制作好的钢混桥板1设置有预制安装槽3的一侧塞入安装套便于后续与预埋钢筋2的连接,第一辅助件5和第二辅助件6同样采用浇筑的方式进行连接,然后将制作好的钢混桥板1运送至施工地点,确定好安装距离后开始设置支撑底座10,在支撑底座10的顶端连接安装侧板,以及安装侧板之间的三角支撑板,最后在安装侧板10的顶端安装连接用的顶板,最后将钢混桥板1与顶板相连,钢混桥板1之间的安装步骤如下,将预埋钢筋2插入安装套内部,同事辅助固定钢板7会进入安装槽8内部,完成初步连接,然后取出连接钢板4将通孔与安装孔14对准后,通过螺栓进行固定,最后将高强度螺栓12套接好垫片13之后插入定位通孔11然后拧紧,重复上述动作即可完成整体的装配工作。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种装配式钢混组合梁桥,包括钢混桥板(1),其特征在于,所述钢混桥板(1)的两端内部分别设置有预埋钢筋(2)和预制安装槽(3),所述钢混桥板(1)设置有多块,且通过连接钢板(4)进行连接,所述钢混桥板(1)的底端表面两端分别设置有第一辅助件(5)和第二辅助件(6),所述第一辅助件(5)的内部设置有安装槽(8),所述第二辅助件(6)的内部设置有辅助固定钢板(7),所述钢混桥板(1)的底端连接有抗震结构(9),所述抗震结构(9)的底端连接有支撑底座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢混组合梁桥,其特征在于,所述钢混桥板(1)采用钢筋混泥土结构,所述钢混桥板(1)的两侧表面两端均设置有安装孔(14),所述连接钢板(4)通过螺栓与钢混桥板(1)相连,且螺栓贯穿连接钢板(4)与安装孔(14)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢混组合梁桥,其特征在于,所述预制安装槽(3)的内部设置有安装套,且预埋钢筋(2)与安装套采用过盈连接。
4.根据权利要求1所述的一种装配式钢混组合梁桥,其特征在于,所述辅助固定钢板(7)、安装槽(8)和第一辅助件(5)的内部均设置有多组定位通孔(11),所述定位通孔(11)的直径相同,且通过高强度螺栓(12)进行安装固定,所述高强度螺栓(12)与第一辅助件(5)之间设置有垫片(13)。
5.根据权利要求1所述的一种装配式钢混组合梁桥,其特征在于,所述支撑底座(10)采用高强度工型钢,所述支撑底座(10)的两个侧面均设置有多组加强筋(15)。
6.根据权利要求1所述的一种装配式钢混组合梁桥,其特征在于,所述抗震结构(9)包括安装侧板,所述安装侧板之间设置有两组镜像设置的三角支撑板,所述安装侧板顶端与低端均设置有安装底板,且通过螺栓分别与钢混桥板(1)和支撑底座(10)相连。
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CN202222825019.2U Active CN218951929U (zh) | 2022-10-26 | 2022-10-26 | 一种装配式钢混组合梁桥 |
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