CN218949246U - 一种便于叉车工作的运输推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运输推车技术领域,具体为一种便于叉车工作的运输推车,包括车架,所述车架的顶端设置有车板,所述车板的底端两侧均固定连接有卡块,所述卡块的中部开设有插槽,所述车板的底端中部两侧均设置有叉盒;卡槽,所述卡槽开设于车架的两侧顶端。本实用新型通过设置车板,当需要使用叉车转运物品时,控制叉车的货叉插入车板底端中部两侧的叉盒中,然后推车的工人使用脚掌推动压条,压条受到推动时,压条带动两端的压杆沿着第一轴架和第二轴架之间向一侧滑动,压杆移动时带动推块沿着边槽中滑动,边槽移动时带动插杆从插槽中滑出,然后启动叉车,控制货叉抬起即可将车板从车架的顶端取下,从而方便与叉车配合使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输推车技术领域,具体为一种便于叉车工作的运输推车。
背景技术
物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一,是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础,对第三方物流企业来说,物流设备又是组织物流活动的物质技术基础,体现着企业的物流能力大小;
物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展,物流设备中包括有运输推车,该运输推车,为一种简易的平板推车结构,用于在物流仓库中转运小件物品用设备。
如授权公告号为CN207274722U所公开的运输推车,其虽然实现了现有运输推车单次承载量小影响运输效率的问题,但是并未解决现有运输推车存在的在使用时,车板无法单独拆卸,且底端没有设置与叉车货叉配合使用的叉盒结构,每次使用时,均需要在车板顶端放置叉车专用托盘,进而不便于与叉车配合使用的问题,为此我们提出有一种便于叉车工作的运输推车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于叉车工作的运输推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于叉车工作的运输推车,所述一种便于叉车工作的运输推车包括
车架,所述车架的顶端设置有车板,所述车板的底端两侧均固定连接有卡块,所述卡块的中部开设有插槽,所述车板的底端中部两侧均设置有叉盒;
卡槽,所述卡槽开设于车架的两侧顶端,所述卡槽的内部活动安装有插杆,所述车架的两侧外壁处均开设有边槽,所述边槽的内部活动安装有推块,所述推块位于边槽的内部一端与插杆固定连接。
优选的,所述车架的两侧两端分别设置有第一轴架和第二轴架,所述第一轴架和第二轴架之间活动套接有压杆,两端所述压杆远离第二轴架的一端通过压条固定连接,所述压杆与推块固定连接;
优选的,所述第二轴架远离第一轴架的一端外部设置有弹簧,所述弹簧远离第二轴架的一端与压杆固定连接;
优选的,所述车架远离第二轴架的一侧顶端固定安装有推手,所述推手的中部之间设置有若干挡杆;
优选的,所述车架的底端四角均设置有行走轮;
优选的,所述推手的顶端中部设置有防滑套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该一种便于叉车工作的运输推车,通过设置车板,当需要使用叉车转运物品时,控制叉车的货叉插入车板底端中部两侧的叉盒中,然后推车的工人使用脚掌推动压条,压条受到推动时,压条带动两端的压杆沿着第一轴架和第二轴架之间向一侧滑动,压杆移动时带动推块沿着边槽中滑动,边槽移动时带动插杆从插槽中滑出,然后启动叉车,控制货叉抬起即可将车板从车架的顶端取下,从而方便与叉车配合使用。
2.该一种便于叉车工作的运输推车,通过设置弹簧,当货叉将车板从车架的顶端取下后,推车的工人收回脚掌,然后第二轴架外侧的弹簧会带动压杆快速复位,当压杆复位时,推块会带动插杆同步复位,从而达到便于自动复位的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大示意图;
图3为本实用新型图1中B处的放大示意图;
图4为本实用新型图1中C处的放大示意图。
图中:1、车架;2、车板;3、卡块;4、插槽;5、卡槽;6、插杆;7、边槽;8、推块;9、叉盒;10、第一轴架;11、第二轴架;12、压杆;13、压条;14、弹簧;15、推手;16、挡杆;17、行走轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-图4所示,本实用新型提供的一种技术方案:
一种便于叉车工作的运输推车,一种便于叉车工作的运输推车包括
车架1,车架1的顶端设置有车板2,车板2的底端两侧均固定连接有卡块3,卡块3的中部开设有插槽4,车板2的底端中部两侧均设置有叉盒9;
卡槽5,卡槽5开设于车架1的两侧顶端,卡槽5的内部活动安装有插杆6,车架1的两侧外壁处均开设有边槽7,边槽7的内部活动安装有推块8,推块8位于边槽7的内部一端与插杆6固定连接;
通过上述方案,通过设置车板2,当需要使用叉车转运物品时,控制叉车的货叉插入车板2底端中部两侧的叉盒9中,然后推车的工人使用脚掌推动压条13,压条13受到推动时,压条13带动两端的压杆12沿着第一轴架10和第二轴架11之间向一侧滑动,压杆12移动时带动推块8沿着边槽7中滑动,边槽7移动时带动插杆6从插槽4中滑出,然后启动叉车,控制货叉抬起即可将车板2从车架1的顶端取下,从而方便与叉车配合使用。
本实施例中,优选的,车架1的两侧两端分别设置有第一轴架10和第二轴架11,第一轴架10和第二轴架11之间活动套接有压杆12,两端压杆12远离第二轴架11的一端通过压条13固定连接,压杆12与推块8固定连接;
通过上述方案,通过设置压条13,将压条13设置在靠近推手15的一侧底端,这样便于工人通过脚掌即可控制卡块3和卡槽5之间解锁;
本实施例中,优选的,第二轴架11远离第一轴架10的一端外部设置有弹簧14,弹簧14远离第二轴架11的一端与压杆12固定连接;
通过上述方案,通过设置弹簧14,当货叉将车板2从车架1的顶端取下后,推车的工人收回脚掌,然后第二轴架11外侧的弹簧14会带动压杆12快速复位,当压杆12复位时,推块8会带动插杆6同步复位,从而达到便于自动复位的目的;
本实施例中,优选的,车架1远离第二轴架11的一侧顶端固定安装有推手15,推手15的中部之间设置有若干挡杆16;
通过上述方案,通过设置挡杆16,推手15的中部之间设置若干挡杆16,可以提高推手15的整体结构稳定性;
本实施例中,优选的,车架1的底端四角均设置有行走轮17;
通过上述方案,通过设置行走轮17,本装置在车架1的底端四角均安装行走轮17,使用推手15推车时,车架1底端通过行走轮17辅助移动;
本实施例中,优选的,推手15的顶端中部设置有防滑套;
通过上述方案,通过设置防滑套,本装置在推手15的顶端中部设置防滑套,这样在通过推手15推动推车时,可以起到防滑的效果。
本实施例的一种便于叉车工作的运输推车在使用时,将需要转运的物品直接放置在车板2上,然后即可推动设备移动至指定的位置,当需要使用叉车转运物品时,控制叉车的货叉插入车板2底端中部两侧的叉盒9中,然后推车的工人使用脚掌推动压条13,压条13受到推动时,压条13带动两端的压杆12沿着第一轴架10和第二轴架11之间向一侧滑动,压杆12移动时带动推块8沿着边槽7中滑动,边槽7移动时带动插杆6从插槽4中滑出,然后启动叉车,控制货叉抬起即可将车板2从车架1的顶端取下,这时推车的工人收回脚掌,然后第二轴架11外侧的弹簧14会带动压杆12快速复位,当压杆12复位时,推块8会带动插杆6同步复位。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种便于叉车工作的运输推车,其特征在于:所述一种便于叉车工作的运输推车包括
车架(1),所述车架(1)的顶端设置有车板(2),所述车板(2)的底端两侧均固定连接有卡块(3),所述卡块(3)的中部开设有插槽(4),所述车板(2)的底端中部两侧均设置有叉盒(9);
卡槽(5),所述卡槽(5)开设于车架(1)的两侧顶端,所述卡槽(5)的内部活动安装有插杆(6),所述车架(1)的两侧外壁处均开设有边槽(7),所述边槽(7)的内部活动安装有推块(8),所述推块(8)位于边槽(7)的内部一端与插杆(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于叉车工作的运输推车,其特征在于:所述车架(1)的两侧两端分别设置有第一轴架(10)和第二轴架(11),所述第一轴架(10)和第二轴架(11)之间活动套接有压杆(12),两端所述压杆(12)远离第二轴架(11)的一端通过压条(13)固定连接,所述压杆(12)与推块(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于叉车工作的运输推车,其特征在于:所述第二轴架(11)远离第一轴架(10)的一端外部设置有弹簧(14),所述弹簧(14)远离第二轴架(11)的一端与压杆(12)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种便于叉车工作的运输推车,其特征在于:所述车架(1)远离第二轴架(11)的一侧顶端固定安装有推手(15),所述推手(15)的中部之间设置有若干挡杆(16)。
5.根据权利要求1所述的一种便于叉车工作的运输推车,其特征在于:所述车架(1)的底端四角均设置有行走轮(17)。
6.根据权利要求4所述的一种便于叉车工作的运输推车,其特征在于:所述推手(15)的顶端中部设置有防滑套。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202320181937.8U Active CN218949246U (zh) | 2023-02-10 | 2023-02-10 | 一种便于叉车工作的运输推车 |
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2023
- 2023-02-10 CN CN202320181937.8U patent/CN218949246U/zh active Active
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