CN218941549U - 一种导航仪固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种导航仪固定支架,包括上盖和下盖,所述上盖内顶面设有多个屏幕支撑柱,所述屏幕支撑柱远离上盖的一端从左至右竖向插接有多个多种厚度的垫片,所述上盖上贯穿设有多个上加固螺丝孔,所述下盖上贯穿设有多个与上加固螺丝孔相互配合的下加固螺丝孔;本实用新型通过多个上卡扣和多个下卡扣相互配合使上盖和下盖连接,再通过设置多个上加固螺丝孔和多个下加固螺丝孔,二者通过多个加固螺丝固定连接,增加固定牢固度,避免车辆行驶过程中上盖脱落,屏幕飞出,保证安全,同时通过在下盖内增加多个支撑柱,在多个支撑柱上可以插接不同厚度的垫片,从而可调节高度,适用不同高度的屏幕的装合。
Description
技术领域
本实用新型涉及导航仪技术领域,具体为一种导航仪固定支架。
背景技术
车载导航仪是一种广泛应用于汽车上的导航装置,一般安装在驾驶员前方以方便驾驶员查看行车路线,车载导航仪主要由显示屏、车载导航仪外壳及内部微型计算机组成,显示屏用于显示行车路线或者指示信息,车载导航仪外壳用于承载显示屏及内部微型计算机,内部微型计算机负责处理数据及输出显示信号给显示屏,现有的导航仪一般是将显示屏、车载导航仪外壳及内部微型计算机组装成一个整体再将导航仪安装在车上。
现有技术中,导航仪外壳的上下盖较难拆装,而且有些外壳拆开后卡扣易断裂,给二次组装造成不便,而且组装不同规格屏需配垫片,组装复杂,例如专利申请号为:201822155686.8的专利,一种通用型的车载竖屏改装框,包括后盖、显示屏、前壳、连接杆、第一安装螺孔、固定块、第二安装螺孔、螺丝、卡扣、卡槽和安装板,后盖的顶端外壁上安装有显示屏,后盖的顶端两侧内壁上分布设置有连接杆,连接杆的顶端外壁中心处开设有第一安装螺孔,显示屏的两侧外壁上对应连接杆分布固定连接有固定块;该通用型的车载竖屏改装框的前盖和后盖通过卡扣和卡槽配合实现连接,虽然方便拆装,但是汽车在行驶过程中会出现颠簸,单单只靠卡扣和卡槽配合连接,容易导致前盖和后盖脱离。
本实用新型的目的在于提供一种导航仪固定支架,以解决上述背景技术中提到的问题。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供一种导航仪固定支架,包括上盖和下盖,所述上盖的下端内壁设有多个上卡扣,所述下盖的顶端设有多个与上卡扣相互配合的下卡扣,所述上盖内顶面设有多个屏幕支撑柱,多个屏幕支撑柱远离上盖的一端从左至右竖向插接有多个多种厚度的垫片,所述上盖上端贯穿设有多个屏幕固定螺丝孔,所述上盖上贯穿设有多个上加固螺丝孔,所述下盖内底面设有多个电路板固定螺丝孔,所述下盖上贯穿设有多个与上加固螺丝孔相互配合的下加固螺丝孔,多个所述上加固螺丝孔与多个所述下加固螺丝孔一一对应,且二者通过螺丝固定连接。
优选的,所述下盖下端设有底座,所述底座下端设有多个底座连接扣。
优选的,所述上卡扣和下卡扣为配合构件,且上卡扣和下卡扣的个数均为七个。
优选的,所述上卡扣的卡勾为斜面结构,且卡勾为弹性结构。
优选的,所述上加固螺丝孔和下加固螺丝孔与螺丝互为配合构件,且螺丝、上加固螺丝孔和下加固螺丝孔的个数均为六个。
优选的,所述屏幕支撑柱的个数为十个。
优选的,所述屏幕固定螺丝孔的个数为七个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过多个上卡扣和多个下卡扣相互配合使上盖和下盖连接,再通过设置多个上加固螺丝孔和多个下加固螺丝孔,二者通过多个加固螺丝固定连接,增加固定牢固度,避免车辆行驶过程中上盖脱落,屏幕飞出,保证安全,同时通过在下盖内增加多个支撑柱,在多个支撑柱上可以插接不同厚度的垫片,从而可调节高度,适用不同高度的屏幕的装合。
附图说明
图1为本实用新型的上盖立体图;
图2为本实用新型的上盖俯视图;
图3为本实用新型的下盖俯视图;
图4为本实用新型的下盖仰视图。
图中:1、上盖;2、下盖;3、上卡扣;4、下卡扣;5、屏幕支撑柱;6、屏幕固定螺丝孔;7、上加固螺丝孔;8、电路板固定螺丝孔;9、下加固螺丝孔;10、底座;11、底座连接扣;12、垫片。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
请参阅图1-4,本实用新型提供一种导航仪固定支架,包括上盖1和下盖2,所述上盖1的下端内壁设有多个上卡扣3,所述下盖2的顶端设有多个与上卡扣3相互配合的下卡扣4,所述上盖1内顶面设有多个屏幕支撑柱5,多个屏幕支撑柱5远离上盖1的一端从左至右竖向插接有多个多种厚度的垫片12,所述上盖1上端贯穿设有多个屏幕固定螺丝孔6,所述上盖1上贯穿设有多个上加固螺丝孔7,所述下盖2内底面设有多个电路板固定螺丝孔8,所述下盖2上贯穿设有多个与上加固螺丝孔7相互配合的下加固螺丝孔9,多个所述上加固螺丝孔7与多个所述下加固螺丝孔9一一对应,且二者通过螺丝固定连接。
请着重参考图3、图4,所述下盖2下端设有底座10,所述底座10下端设有多个底座连接扣11,通过底座10和底座连接扣11的设置,方便后期整体产品的安装。
请着重参考图1-4,所述上卡扣3和下卡扣4为配合构件,且上卡扣3和下卡扣4的个数均为七个,所述上加固螺丝孔7和下加固螺丝孔9与螺丝互为配合构件,且螺丝、上加固螺丝孔7和下加固螺丝孔9的个数均为六个,通过设置多个上加固螺丝孔7和多个下加固螺丝孔9,二者通过螺丝固定连接,进一步增加了固定牢固度。
请着重参考图1,所述上卡扣3的卡勾为斜面结构,且卡勾为弹性结构,能够减小拆卸难度,所述屏幕支撑柱5的个数为十个,所述屏幕固定螺丝孔6的个数为七个。
本实用新型实施例一的具体操作方式如下:
上盖1和下盖2安装时,将多个上卡扣3和多个下卡扣4相互卡合,再将相互对应的多个上加固螺丝孔7和多个下加固螺丝孔9通过螺丝固定连接,来加固上盖1和下盖2的连接。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种导航仪固定支架,包括上盖(1)和下盖(2),其特征在于:所述上盖(1)的下端内壁设有多个上卡扣(3),所述下盖(2)的顶端设有多个与上卡扣(3)相互配合的下卡扣(4),所述上盖(1)内顶面设有多个屏幕支撑柱(5),多个屏幕支撑柱(5)远离上盖(1)的一端从左至右竖向插接有多个多种厚度的垫片(12),所述上盖(1)上端贯穿设有多个屏幕固定螺丝孔(6),所述上盖(1)上贯穿设有多个上加固螺丝孔(7),所述下盖(2)内底面设有多个电路板固定螺丝孔(8),所述下盖(2)上贯穿设有多个与上加固螺丝孔(7)相互配合的下加固螺丝孔(9),多个所述上加固螺丝孔(7)与多个所述下加固螺丝孔(9)一一对应,且二者通过螺丝固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种导航仪固定支架,其特征在于:所述下盖(2)下端设有底座(10),所述底座(10)下端设有多个底座连接扣(11)。
3.根据权利要求1所述的一种导航仪固定支架,其特征在于:所述上卡扣(3)和下卡扣(4)为配合构件,且上卡扣(3)和下卡扣(4)的个数均为七个。
4.根据权利要求1所述的一种导航仪固定支架,其特征在于:所述上卡扣(3)的卡勾为斜面结构,且卡勾为弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种导航仪固定支架,其特征在于:所述上加固螺丝孔(7)和下加固螺丝孔(9)与螺丝互为配合构件,且螺丝、上加固螺丝孔(7)和下加固螺丝孔(9)的个数均为六个。
6.根据权利要求1所述的一种导航仪固定支架,其特征在于:所述屏幕支撑柱(5)的个数为十个。
7.根据权利要求1所述的一种导航仪固定支架,其特征在于:所述屏幕固定螺丝孔(6)的个数为七个。
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