CN218930868U - 一种振料盘用卡圈输送导向组件 - Google Patents

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CN218930868U CN202320254353.9U CN202320254353U CN218930868U CN 218930868 U CN218930868 U CN 218930868U CN 202320254353 U CN202320254353 U CN 202320254353U CN 218930868 U CN218930868 U CN 218930868U
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李拥军
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Abstract

本实用新型提供了一种振料盘用卡圈输送导向组件,包括:一导向板,所述导向板末端具有一落料缺口;一导向柱,所述导向柱连接在落料缺口中,且其顶面和导向板相平齐,所述导向柱的轮廓和卡圈的内壁相匹配,所述落料缺口和导向柱形成一和卡圈轮廓相匹配的仿形槽,所述导向柱包括顺次衔接的第一竖直部、能使卡圈顺畅滑动的第二曲形部、以及第三竖直部。该输送导向组件结构简单,能够使得卡圈在进入到其中之后,能够筛选出正确方向的卡圈,并使其传输到下一工序。

Description

一种振料盘用卡圈输送导向组件
技术领域
本实用新型涉及振料盘领域,特别涉及一种振料盘用卡圈输送导向组件。
背景技术
振料盘是用于自动传输物料的常用设备,用以将物料零件按照所需要的方式进行输送,在输送的过程中,使得零件在进入下一个工序之前,能够处于正确的方向。目前市面上在售的振料盘配备的输送导向组件一般是用以对诸如螺栓、套筒等比较常见的形状进行输送导向,而汽车摇杆中的卡圈形状不规则,目前还没有针对卡圈的输送导向组件,如果卡圈要采用自动压装的形式进行压装,需要设计一种针对卡圈的输送导向组件,能够将卡圈输送到压装装置的型腔之中,才能进行自动压装。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种振料盘用卡圈输送导向组件,该输送导向组件结构简单,能够使得卡圈在进入到其中之后,能够筛选出正确方向的卡圈,并使其传输到下一工序。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种振料盘用卡圈输送导向组件,包括:
一导向板,所述导向板末端具有一落料缺口;
一导向柱,所述导向柱连接在落料缺口中,且其顶面和导向板相平齐,所述导向柱的轮廓和卡圈的内壁相匹配,所述落料缺口和导向柱形成一和卡圈轮廓相匹配的仿形槽,所述导向柱包括顺次衔接的第一竖直部、能使卡圈顺畅滑动的第二曲形部、以及第三竖直部。
进一步的,所述导向板的一侧固定有第一限位挡板,在导向板的另一侧固定有第二限位挡板,所述第二限位挡板位于仿形槽侧面区域。
进一步的,所述导向柱和卡圈间隙配合。
进一步的,所述仿形槽的宽度为卡圈截面直径的3-4倍。
进一步的,所述第一限位挡板和第二限位挡板之间的间距大于卡圈高度1-5mm。
进一步的,所述第三竖直部上固定有一背板,所述背板上通过一侧板安装有距离传感器。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过连接到振料盘上的时候,卡圈将进入到导向板上移动,最后落入到仿形槽中,将顺着导向柱继续向下滑落,最后从第三竖直部滑落到自动压装装置的型腔中,实现了卡圈的自动输送以及导向;
2、导向柱和卡圈之间为间隙配合,在卡圈向下移动的时候,使其不会卡滞,能够进行顺畅的移动;
3、通过在背板的侧板安装一距离传感器,能够及时检测到导向组件发生是否发生堵塞,便于操作者及时进行处理。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的图1中A部分的放大图;
图4为本实用新型的卡圈的高度H的结构图。
图中:1、导向板;2、落料缺口;3、卡圈;4、导向柱;5、第一竖直部;6、第二曲形部;7、第三竖直部;8、第一限位挡板;9、第二限位挡板;10、仿形槽;11、背板;12、侧板;13、距离传感器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1-图4所示,本实用新型实施例提出了一种振料盘用卡圈3输送导向组件,包括:
一导向板1,所述导向板1末端具有一落料缺口2;通过导向板1和振料盘的尾部相衔接,当卡圈3进入到导向板1之后,继续向前移动,最后落入到落料缺口2之中,通过落料缺口2中的导向柱4,传输到下一个工序;
一导向柱4,所述导向柱4连接在落料缺口2中,且其顶面和导向板1相平齐,所述导向柱4的轮廓和卡圈3的内壁相匹配,所述落料缺口2和导向柱4形成一和卡圈3轮廓相匹配的仿形槽10,所述导向柱4包括顺次衔接的第一竖直部5、能使卡圈3顺畅滑动的第二曲形部6、以及第三竖直部7。由于导向柱4处在落料缺口2中,且导向柱4和落料缺口2之间形成有一仿形槽10,所以卡圈3如果是正确的方向的话,会通过仿形槽10进入到导向柱4之中,同时,最后通过导向柱4上的第一竖直部5、第二曲形部6和第三竖直部7进行滑落,将第三竖直部7设置在卡圈3压装装置的型腔的正上方,卡圈3即可进入到下一个工序。
本实用新型在使用的时候,先将该导向组件连接在振料盘轨道末端,连接方式可以采用焊接(需要打磨焊缝,使得振料盘轨道末端和导向板1平齐),如此,在振料盘中的卡圈3在振动的作用下,螺旋上升的时候,可以从振料盘轨道末端顺畅的进入到导向板1,随后继续在导向板1上移动,最后,如图2所示,方向正确的卡圈3Ⅰ将会落入到仿形槽10之中,而方向不正确的卡圈3Ⅲ,将从导向板1末端掉落,重新落入到振料盘中(如果导向板1末端处于振料盘正上方),或者落入到导向板1末端下方的储料框之中(如果导向板1末端处于振料盘外)。落入到仿形槽10中的卡圈3,将顺着导向柱4继续向下滑落,最后从第三竖直部7滑落到自动压装装置的型腔中。
进一步的,所述导向板1的一侧固定有第一限位挡板8,在导向板1的另一侧固定有第二限位挡板9,所述第二限位挡板9位于仿形槽10侧面区域。通过第一限位挡板8的设置,确保卡圈3在传输的时候,不会从该侧掉落,当卡圈3进入到第二限位挡板9区域的时候,如图2所示的挡圈Ⅱ,其自由端将会被第二限位挡板9进行导向,使其方向修正,使其更加容易的落入到仿形槽10之中。
进一步的,所述导向柱4和卡圈3间隙配合。为了使得卡圈3在导向柱4中更加顺畅的滑落,导向柱4和卡圈3之间为间隙配合,使其不会卡滞。
进一步的,所述仿形槽10的宽度为卡圈3截面直径的3-4倍。通过将仿形槽10的宽度设置为卡圈3截面直径的3-4倍,能够使得卡圈3即使有略微的偏移,也能够正确的进入到仿形槽10之中。
进一步的,所述第一限位挡板8和第二限位挡板9之间的间距大于卡圈3高度1-5mm。由于第一限位挡板8和第二限位挡板9之间的间距大于卡圈3的高度H,所以卡圈3能够正常进入到两挡板之间,又不会发生较大的偏移。
进一步的,所述第三竖直部7上固定有一背板11,所述背板11上通过一侧板12安装有距离传感器。13振料盘在使用的时候,可以先将若干卡圈3传输到导向柱4层叠起来,然后再启动压装装置,通过在背板11的侧板12安装一距离传感器13,所以能够时刻监测导向柱4上是否层叠有卡圈3,(卡圈3具有厚度)如果检测到没有卡圈3,则可能因为导向组件发生了堵塞,此时距离传感器13将信号传递给与其信号连接的压装装置,压装装置停止压装,操作者将堵塞的导向组件进行处理即可。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种振料盘用卡圈输送导向组件,其特征在于,包括:
一导向板,所述导向板末端具有一落料缺口;
一导向柱,所述导向柱连接在落料缺口中,且其顶面和导向板相平齐,所述导向柱的轮廓和卡圈的内壁相匹配,所述落料缺口和导向柱形成一和卡圈轮廓相匹配的仿形槽,所述导向柱包括顺次衔接的第一竖直部、能使卡圈顺畅滑动的第二曲形部、以及第三竖直部。
2.如权利要求1所述的振料盘用卡圈输送导向组件,其特征在于,所述导向板的一侧固定有第一限位挡板,在导向板的另一侧固定有第二限位挡板,所述第二限位挡板位于仿形槽侧面区域。
3.如权利要求2所述的振料盘用卡圈输送导向组件,其特征在于,所述导向柱和卡圈间隙配合。
4.如权利要求3所述的振料盘用卡圈输送导向组件,其特征在于,所述仿形槽的宽度为卡圈截面直径的3-4倍。
5.如权利要求4所述的振料盘用卡圈输送导向组件,其特征在于,所述第一限位挡板和第二限位挡板之间的间距大于卡圈高度1-5mm。
6.如权利要求4所述的振料盘用卡圈输送导向组件,其特征在于,所述第三竖直部上固定有一背板,所述背板上通过一侧板安装有距离传感器。
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