CN218919112U - 一种锂电池防撞保护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体公开了一种锂电池防撞保护结构，包括可容纳锂电池的保护底座和与保护底座可拆卸连接的保护盖，所述保护底座内底面设有用于保护锂电池底部的第一减震垫，保护盖内顶面设有用于保护锂电池顶部的第二减震垫，保护底座内侧壁均对称设有若干空气弹簧，保护底座一侧还设有用于安装锂电池的输出线缆的置线槽，保护盖顶部设有便于锂电池的充电输入插头通过的充电插口，充电插口还可拆卸连接有密封盖，解决了传统的锂电池的保护结构不具备对锂电池的防撞保护作用，容易使锂电池受撞而损坏锂电池的结构，影响锂电池的正常使用的问题。

Description

一种锂电池防撞保护结构

技术领域

本申请涉及锂电池技术领域，具体公开了一种锂电池防撞保护结构。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，大致可分为锂金属电池和锂离子电池两类。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流被应用在多个领域，其中包括在电动车领域的应用。

锂电池在使用时，为了更好的保护锂电池，提高锂电池的使用寿命，电动车上一般都需要设置锂电池保护结构对锂电池进行保护，但现有的锂电池保护结构只是简单的一个塑料保护外壳，缺乏对锂电池的防撞保护，容易使锂电池受撞后引起结构受损，影响锂电池的使用，因此，发明人有鉴于此，提供了一种锂电池防撞保护结构，以便解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的锂电池的保护结构不具备对锂电池的防撞保护作用，容易使锂电池受撞而损坏锂电池的结构，影响锂电池的正常使用的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种锂电池防撞保护结构，包括可容纳锂电池的保护底座和与保护底座可拆卸连接的保护盖，所述保护底座内底面设有用于保护锂电池底部的第一减震垫，保护盖内顶面设有用于保护锂电池顶部的第二减震垫，保护底座内侧壁均对称设有若干空气弹簧，保护底座一侧还设有用于安装锂电池的输出线缆的置线槽，保护盖顶部设有便于锂电池的充电输入插头通过的充电插口，充电插口还可拆卸连接有密封盖。

本基础方案的原理及效果在于：

1、本实用新型通过设置保护底座和保护盖将锂电池保护在内，避免锂电池直接与外部接触，提供了第一道结构保护屏障，通过置线槽和充电插口，确保锂电池的正常的输入输出连接，通过密封盖，便于锂电池不充电时对充电插口进行密封，防止杂物通过充电插口进入保护底座和保护盖内。

2、本实用新型通过设置第一减震垫和第二减震垫，分别对锂电池的底部与顶部提供保护，为锂电池受到外界的震动而进行缓冲，防止锂电池结构受到损坏。

3、本实用新型通过设置空气弹簧，可为锂电池的侧面提供防撞保护，减缓锂电池在碰撞时受到的冲击力所产生的影响。

4、与现有技术相比，本实用新型通过保护底座和保护盖，为锂电池提供第一层的结构保护，避免锂电池直接与外界接触以及受到直接冲击，通过设置第一减震垫、第二减震垫和空气弹簧，为锂电池提供第二层的结构保护，有效地从锂电池的各个侧面减缓来自保护底座与保护盖受到的外界撞击传递至锂电池后所带来的冲击力，解决了传统的锂电池的保护结构不具备对锂电池的防撞保护作用，容易使锂电池受撞而损坏锂电池的结构，影响锂电池的正常使用的问题。

进一步，所述保护盖两侧均均匀设有若干散热通孔。通过设置散热通孔，对保护底座和保护盖的内部进行散热，防止锂电池输入与输出时产生的热量聚集在保护底座与保护盖内部而引发安全事故，进一步对锂电池的结构进行保护。

进一步，所述保护底座相同内侧壁上的空气弹簧端面设有连接各个空气弹簧的挡板。通过在氮气弹簧的自由端设置挡板，增大锂电池侧面受到的弹力的区域，使减震效果更佳。

进一步，所述保护底座底部设有便于安装的安装底板。通过设置安装地板，便于保护底座与其所连接使用的现有结构的安装与固定。

进一步，所述密封盖顶部对称设有便于安装与拆卸密封盖的扭板。通过设置扭板，便于将密封盖取下或安装在充电插口处，使密封盖的拿捏更方便。

进一步，所述扭板为弧形，扭板外侧面均设有防滑层。通过将扭板设置为弧形，使扭板的外轮廓与人体手指轮廓贴合，使拿捏扭板时更方便，通过设置防滑层，防止拿捏扭板时因手指与扭板弧形的外侧面之间的摩擦力太小而使密封盖滑落，不便于密封盖的拿起与放下。

进一步，所述置线槽内壁设有减震片。通过设置减震片，便于为对锂电池的输出线缆提供保护，减缓震动冲击力影响，防止输出线缆受压或其他冲击力而影响使用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的一种锂电池防撞保护结构的结构主视剖面图；

图2示出了本申请实施例提出的一种锂电池防撞保护结构的结构俯视图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

说明书附图中的附图标记包括：保护底座1、保护盖2、第一减震垫3、第二减震垫4、空气弹簧5、挡板6、安装底板7、输出线缆8、置线槽9、减震片10、充电插口11、密封盖12、扭板13、散热通孔14、锂电池15。

一种锂电池防撞保护结构，实施例如图1所示：包括可容纳锂电池15的保护底座1和与保护底座1可拆卸连接的保护盖2，包括但不限于是采用螺栓螺母螺纹连接、螺钉螺纹连接等可拆卸连接方式，保护底座1内底面设有用于保护锂电池15底部的第一减震垫3，保护盖2内顶面设有用于保护锂电池15顶部的第二减震垫4，保护底座1的四个内侧壁均对称设有两个空气弹簧5，保护底座1的位于相同一侧内侧壁上的两个空气弹簧5端面设有连接在这两个空气弹簧5之间的挡板6。

如图1所示，保护底座1底部设有便于安装的安装底板7，安装底板7与电动车车体通过螺钉螺纹可拆卸连接，保护底座1右侧还设有用于安装锂电池15的输出线缆8的置线槽9，置线槽9内壁设有减震片10，保护盖2顶部设有便于锂电池15的充电输入插头通过的充电插口11，充电插口11还可拆卸连接有密封盖12，如图2所示，充电插口11为梯形柱体状的通槽，密封盖12与充电插口配合的部分也为梯形柱体状，密封盖12顶部对称设有便于安装与拆卸密封盖12的扭板13，扭板13为弧形，扭板13外侧面均设有防滑层，保护盖2两侧均均匀设有若干散热通孔14。

在本实用新型的具体实施过程中，使保护底座1的安装底板7采用螺钉螺纹连接方式安装在电动车车体上，然后将锂电池15的底部安装放置在第一减震垫3上，使第一减震垫3将锂电池15的底部包裹保护起来，并使空气弹簧5末端的挡板6分别抵住锂电池15的前、后、左、右四个侧面，接着将锂电池15的输出线缆8沿着置线槽9安装，将输出线缆8通出至保护底座1外部与电动车结构连接，然后将保护盖2与保护底座1配合，使锂电池15的顶部被第二减震垫4包裹保护起来，并采用螺栓螺母螺纹连接的方式将保护盖2与保护底座1固定起来，进而完全将锂电池15保护在内，并将通过捏住扭板13将密封盖12与充电插口11配合安装起来，便完成了整个结构的安装。当电动车受到颠簸震动时，保护底座1和保护盖2均会受影响而震动，锂电池15受到保护底座1与保护盖2的影响，也会产生震动，而第一减震垫3和第二减震垫4则防止锂电池15直接撞在保护底座1和保护盖2上，并减缓了其冲击力，锂电池15的侧面撞在空气弹簧5上，空气弹簧5减缓锂电池15受到的冲击力并使锂电池15复位。

与现有技术相比，本实用新型通过保护底座1、保护盖2和第一减震垫3、第二减震垫4以及空气弹簧5，先后为锂电池15提供双层结构保护，避免锂电池15直接与外界接触以及受到直接冲击，有效地从锂电池15的各个侧面减缓来自保护底座1与保护盖2受到的外界撞击传递至锂电池15后所带来的冲击力，通过散热通孔14，便于使保护底座1与保护盖2内部通风，及时散热，解决了传统的锂电池的保护结构不具备对锂电池的防撞保护作用，容易使锂电池受撞而损坏锂电池的结构，影响锂电池的正常使用的问题。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种锂电池防撞保护结构，其特征在于：包括可容纳锂电池的保护底座和与保护底座可拆卸连接的保护盖，所述保护底座内底面设有用于保护锂电池底部的第一减震垫，保护盖内顶面设有用于保护锂电池顶部的第二减震垫，保护底座内侧壁均对称设有若干空气弹簧，保护底座一侧还设有用于安装锂电池的输出线缆的置线槽，保护盖顶部设有便于锂电池的充电输入插头通过的充电插口，充电插口还可拆卸连接有密封盖。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池防撞保护结构，其特征在于，所述保护盖两侧均均匀设有若干散热通孔。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池防撞保护结构，其特征在于，所述保护底座相同内侧壁上的空气弹簧端面设有连接各个空气弹簧的挡板。

4.根据权利要求1或3所述的一种锂电池防撞保护结构，其特征在于，所述保护底座底部设有便于安装的安装底板。

5.根据权利要求1所述的一种锂电池防撞保护结构，其特征在于，所述密封盖顶部对称设有便于安装与拆卸密封盖的扭板。

6.根据权利要求5所述的一种锂电池防撞保护结构，其特征在于，所述扭板为弧形，扭板外侧面均设有防滑层。

7.根据权利要求1所述的一种锂电池防撞保护结构，其特征在于，所述置线槽内壁设有减震片。

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