CN218913565U - 减振器组装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种减振器组装设备，其中，减振器组装设备包括：工作体，设有贯穿自身的第一通道以及与第一通道连通的液体通道和第二通道；过渡缸，与第一通道滑动连接，以运动至封堵液体通道和第二通道的第一位置或打开液体通道和第二通道的第二位置；以及插销，插销设有气体通道，插销与第二通道滑动连接，以自第二通道运动至第一通道以将过渡缸定位在第二位置且连通气体通道与第一通道，或自第一通道运动至第二通道内以使过渡缸运动至第一位置。本实用新型技术方案简化了减振器组装时的操作步骤。

Description

减振器组装设备

技术领域

本实用新型涉及减振器制作技术领域，特别涉及一种减振器组装设备。

背景技术

减振器是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减振器。

现有一种减振器组装设备，包括固定机构以及固定在固定机构上的下压机构、上顶机构、压块机构和充气注油机构。下压机构将待装配部件压入工作缸内，上顶机构用于固定工作缸并驱动工作缸沿竖直方向移动，压块机构用于压住导向器总成，保证浮动活塞上下气压相等；充气注油机构，包括导向缸、过渡缸、工作体、插销和充气销，过渡缸能够沿竖直方向移动并插入导向缸内，工作体沿竖直方向贯通开设有直径大于过渡缸外径的通孔，工作体自上而下沿水平方向开设有与通孔连通的插销孔和充气孔，工作体上在插销孔的对面自下向上倾斜开设有与通孔连通的注油孔，插销孔的轴线与充气孔的轴线呈夹角设置，插销能够插入插销孔，充气销能够插入充气孔。

但此种减振器组装设备在组装减振器时操作步骤较多。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种减振器组装设备，旨在简化减振器的组装步骤。

为实现上述目的，本实用新型提出的减振器组装设备包括：

工作体，设有贯穿自身的第一通道以及与所述第一通道连通的液体通道和第二通道；

过渡缸，与所述第一通道滑动连接，以运动至封堵所述液体通道和所述第二通道的第一位置或打开所述液体通道和所述第二通道的第二位置；以及

插销，所述插销设有气体通道，所述插销与所述第二通道滑动连接，以自所述第二通道运动至所述第一通道以将所述过渡缸定位在所述第二位置且连通所述气体通道与所述第一通道，或自所述第一通道运动至所述第二通道内以使所述过渡缸运动至所述第一位置。

可选地，所述插销包括：

销轴，与所述第二通道滑动连接，通过所述销轴的滑动，所述销轴的第一端可进入或离开所述第一通道，所述销轴的第二端朝远离所述第一通道的方向延伸至显露于所述第二通道的外部；

销座，一端连接所述销轴的第二端，另一端朝远离所述销轴的方向延伸；

其中，所述气体通道贯穿所述销轴和所述销座。

可选地，所述气体通道沿所述销轴的轴线方向延伸，自所述销轴的第一端延伸至所述销座的另一端。

可选地，所述销座连接有气路，所述气路连通所述气体通道，所述气路设有第一阀门以开启或关闭所述气路。

可选地，所述第一通道的内壁设有第一密封结构和第二密封结构，所述第一密封结构和所述第二密封结构均沿所述第一通道的内壁周向设置，且所述第一密封结构和所述第二密封结构在所述第一通道的轴线方向存在间隔，所述液体通道和所述第一通道的连通口、所述第二通道和所述第一通道的连通口以及所述气体通道和所述第一通道的连通口均设置在所述第一密封结构和所述第二密封结构之间。

可选地，所述工作体连接有液体管路，所述液体管路连通所述液体通道，所述液体管路设有第二阀门以开启或关闭所述液体管路。

可选地，所述液体通道包括第一子通道和第二子通道，所述第一子通道的第一端连通所述第一通道，所述第一子通道的第二端朝远离所述第一通道的方向延伸，所述第二子通道的第一端连通所述第一子通道的第二端，所述第二子通道的第二端朝远离所述第一通道的方向倾斜向下延伸至所述工作体朝向地面的一侧。

可选地，所述过渡缸设有具有开口的装配通道，且与所述第一通道连通，所述减振器组装设备还包括阻挡件，所述阻挡件与所述过渡缸活动连接以打开或关闭所述开口。

可选地，所述减振器组装设备还包括下压件，所述下压件与所述装配通道滑动连接。

可选地，所述阻挡件设有避让口，在所述阻挡件关闭所述开口时，所述下压件穿过所述避让口伸入所述装配通道。

本实用新型实施例的一个技术方案中的减振器组装设备包括工作体、过渡缸和插销，工作体设有贯穿自身的第一通道，过渡缸和第一通道滑动连接，在组装减振器时，工作体通过第一通道套设在减振器的缸筒外，减振器的缸筒和过渡缸分别位于第一通道内的两端，减振器的各个零部件穿过过渡缸进入第一通道，然后自第一通道进入减振器的缸筒，从而完成减振器的组装。工作体设有与第一通道连通的液体通道和第二通道，通过液体通道向第一通道内注入目标液体，目标液体再通过第一通道进入减振器的缸筒。过渡缸在第一通道内滑动时，具有两种位置，在第一位置时过渡缸的缸壁会封堵住与第一通道连通的液体通道和第二通道，在第二位置时过渡缸移开，使第一通道与液体通道和第二通道可以导通，在第二通道内滑动设置的插销可以插入第一通道，从而阻挡过渡缸自第二位置滑动至第一位置，使得可以通过液体通道向第一通道内注入目标液体，同时插销自身设有气体通道，在第一通道与第二通道导通时，可以通过气体通道向第一通道内注入目标气体，目标气体再通过第一通道进入减振器的缸筒，在减振器组装的过程中，无需移动减振器的缸筒，仅通过插销插入或拔出第一通道，以及过渡缸的滑动即可实现在组装过程中向减振器的缸筒中加入目标液体或目标气体，操作过程更加简单，操作步骤更少，同时工作体上开孔较少，便于工作体的加工制造。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图一；

图2为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的结构示意图；

图3为本实用新型减振器组装设备一实施例的爆炸图；

图4为本实用新型减振器组装设备的插销的结构示意图；

图5为本实用新型减振器组装设备的工作体的结构示意图；

图6为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图二；

图7为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图三；

图8为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图四；

图9为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图五；

图10为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图六；

图11为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图七。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	减振器组装设备	110	过渡缸
111	装配通道	120	工作体
				121	第一通道	122	第二通道
123	液体通道	1231	第一子通道
				1232	第二子通道	130	插销
131	气体通道	132	销轴
				133	销座	141	第一密封结构
142	第二密封结构	150	阻挡件
				151	避让口	160	下压件
200	减振器	210	缸筒
				220	导向器总成	230	浮动活塞
241	活塞体	242	活塞杆

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

现有一种减振器组装设备，包括固定机构以及固定在固定机构上的下压机构、上顶机构、压块机构和充气注油机构。下压机构将待装配部件压入工作缸内，上顶机构用于固定工作缸并驱动工作缸沿竖直方向移动，压块机构用于压住导向器总成，保证浮动活塞上下气压相等；充气注油机构，包括导向缸、过渡缸、工作体、插销和充气销，过渡缸能够沿竖直方向移动并插入导向缸内，工作体沿竖直方向贯通开设有直径大于过渡缸外径的通孔，工作体自上而下沿水平方向开设有与通孔连通的插销孔和充气孔，工作体上在插销孔的对面自下向上倾斜开设有与通孔连通的注油孔，插销孔的轴线与充气孔的轴线呈夹角设置，插销能够插入插销孔，充气销能够插入充气孔。在组装减振器时，需要先对减振器进行抽真空，另一方面，充气孔和注油孔处于两个不同的水平面上，进行充气或注油时需要多次上下调整减振器活塞的位置，操作步骤繁琐。

本实用新型提出一种减振器组装设备。

请参照图1至图3，图1为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的部分剖视图一，图2为本实用新型减振器组装设备一实施例和减振器的结构示意图，图3为本实用新型减振器组装设备一实施例的爆炸图。

在本实用新型实施例中，该减振器组装设备100包括：

工作体120，设有贯穿自身的第一通道121以及与第一通道121连通的液体通道123和第二通道122；

过渡缸110，与第一通道121滑动连接，以运动至封堵液体通道123和第二通道122的第一位置或打开液体通道123和第二通道122的第二位置；以及

插销130，插销130设有气体通道131，插销130与第二通道122滑动连接，以自第二通道122运动至第一通道121以将过渡缸110定位在第二位置且连通气体通道131与第一通道121，或自第一通道121运动至第二通道122内以使过渡缸110运动至第一位置。

本实用新型实施例的一个技术方案中的减振器组装设备100包括工作体120、过渡缸110和插销130，工作体120设有贯穿自身的第一通道121，过渡缸110和第一通道121滑动连接，在组装减振器200时，工作体120通过第一通道121套设在减振器200的缸筒210外，减振器200的缸筒210和过渡缸110分别位于第一通道121内的两端，减振器200的各个零部件穿过过渡缸110进入第一通道121，然后自第一通道121进入减振器200的缸筒210，从而完成减振器200的组装。工作体120设有与第一通道121连通的液体通道123和第二通道122，通过液体通道123向第一通道121内注入目标液体，目标液体再通过第一通道121进入减振器200的缸筒210。过渡缸110在第一通道121内滑动时，具有两种位置，在第一位置时过渡缸110的缸壁会封堵住与第一通道121连通的液体通道123和第二通道122，在第二位置时过渡缸110移开，使第一通道121与液体通道123和第二通道122可以导通，在第二通道122内滑动设置的插销130可以插入第一通道121，从而阻挡过渡缸110自第二位置滑动至第一位置，使得可以通过液体通道123向第一通道121内注入目标液体，同时插销130自身设有气体通道131，在第一通道121与第二通道122导通时，可以通过气体通道131向第一通道121内注入目标气体，目标气体再通过第一通道121进入减振器200的缸筒210，在减振器200组装的过程中，无需移动减振器200的缸筒210，仅通过插销130插入或拔出第一通道121，以及过渡缸110的滑动即可实现在组装过程中向减振器200的缸筒210中加入目标液体或目标气体，操作更加简单，操作步骤更少，同时工作体120上开孔较少，便于工作体120的加工制造。

可选地，插销130包括：

销轴132，与第二通道122滑动连接，通过销轴132的滑动，销轴132的第一端可进入或离开第一通道121，销轴132的第二端朝远离第一通道121的方向延伸至显露于第二通道122的外部；

销座133，一端连接销轴132的第二端，另一端朝远离销轴132的方向延伸；

其中，气体通道131贯穿销轴132和销座133。

请结合图1和图4，本实施例中，插销130包括销轴132和销座133，销轴132的形状对应第二通道122的形状设置，使得销轴132可以在第二通道122内滑动，销轴132自第二通道122朝第一通道121的方向滑动时，销轴132的第一端可以伸入第一通道121内部，从而阻挡过渡缸110下滑。销轴132的第二端显露在第二通道122外部，销座133连接销轴132的第二端，设置在工作体120外部的一侧，便于人工或机械操作实现销轴132的移动。气体通道131在销轴132处连通第一通道121，在销座133处与外部气路连通，气体通道131的具体形状可以根据需要调整设计，满足功能要求即可，在此不做限定。

进一步地，气体通道131沿销轴132的轴线方向延伸，自销轴132的第一端延伸至销座133的另一端。

请参照图1，本实施例中，气体通道131沿销轴132的轴向方向延伸，气体通道131呈笔直的圆柱状，方便加工，易于制造。

可选地，销座133连接有气路，气路连通气体通道131，气路设有第一阀门以开启或关闭气路。

本实施例中，销座133连接有气路，气路上设有第一阀门用于开启或者关闭气路，减振器200的缸筒210连通工作体120的第一通道121，第一通道121连通气体通道131，在需要从减振器200的缸筒210内抽气或向减振器200的缸筒210内充气时，第一阀门打开，在无需抽气或充气动作时，第一阀门关闭，从而便于控制组装减振器200过程中的抽气和充气，减少资源浪费。

可选地，第一通道121的内壁设有第一密封结构141和第二密封结构142，第一密封结构141和第二密封结构142均沿第一通道121的内壁周向设置，且第一密封结构141和第二密封结构142在第一通道121的轴线方向存在间隔，液体通道123和第一通道121的连通口、第二通道122和第一通道121的连通口以及气体通道131和第一通道121的连通口均设置在第一密封结构141和第二密封结构142之间。

请结合图1和图5，本实施例中，第一通道121的内壁设有第一密封结构141和第二密封结构142，第一密封结构141和第二密封结构142可以是直接设置在第一通道121内壁的密封圈，也可以在第一通道121的内壁上开槽，槽内设置密封圈。在组装减振器200时，第一密封结构141将减振器200的缸筒210外周和第一通道121内壁之间密封，第二密封结构142将过渡缸110外周和第一通道121内壁之间密封，液体通道123和气体通道131均设置在第一密封结构141和第二密封之间，从而防止在注入目标液体和充入目标气体时出现泄漏。

可选地，工作体120连接有液体管路，液体管路连通液体通道123，液体管路设有第二阀门以开启或关闭液体管路。

本实施例中，工作体120连接有液体管路，液体管路上设有第二阀门用于开启或者关闭液体管路，减振器200的缸筒210连通工作体120的第一通道121，第一通道121连通液体通道123，在需要向减振器200的缸筒210内注入目标液体时，第二阀门打开，在无需注入目标液体时，第二阀门关闭，从而便于控制组装减振器200过程中加注目标液体，减少资源浪费。

进一步地，液体通道123包括第一子通道1231和第二子通道1232，第一子通道1231的第一端连通第一通道121，第一子通道1231的第二端朝远离第一通道121的方向延伸，第二子通道1232的第一端连通第一子通道1231的第二端，第二子通道1232的第二端朝远离第一通道121的方向倾斜向下延伸至工作体120朝向地面的一侧。

请参照图1，本实施例中，液体通道123包括相连通的第一子通道1231和第二子通道1232，第一子通道1231垂直于第一通道121，第二子通道1232倾斜向下延伸至工作体120的地侧，即在本减振器组装设备100处于正常工作状态时，第二子通道1232倾斜向下延伸至工作体120朝向地面的一侧。向减振器200的缸筒210内加入目标液体时，目标液体自外部的液体管路进入第二子通道1232，然后经第一子通道1231进入第一通道121，再进入减振器200的缸筒210内部。当加注停止时，液体通道123内会留存部分目标液体，由于第二子通道1232向下倾斜，液体通道123内的液体会留存在第二子通道1232内，防止减振器200组装完成离开后，液体管道内留存的目标液体进入第一通道121，造成减振器组装设备100和工作环境的脏污。

可选地，过渡缸110设有具有开口的装配通道111，且与第一通道121连通，减振器组装设备100还包括阻挡件150，阻挡件150与过渡缸110活动连接以打开或关闭开口。

请结合图1、图4和图8，本实施例中，过渡缸110设有带开口的装配通道111，减振器200内部的零部件自开口装入装配通道111，装配通道111连通第一通道121，然后经第一通道121进入减振器200的缸筒210。本实施例组装的减振器200包括导向器总成220，导向器总成220滑动地通过过渡缸110进入减振器200的缸筒210，减振器200的缸筒210内加注的高压气体会使得导向器总成220被从装配通道111的开口顶出，设置阻挡件150是用于阻挡导向器总成220脱出装配通道111。阻挡件150与过渡缸110活动连接，可以是阻挡件150转动连接过渡缸110，需要进行阻挡时，阻挡件150转动至过渡缸110开口处，不需要进行阻挡时，阻挡件150转动至过渡缸110的一侧；也可以是阻挡件150和过渡缸110无连接，但阻挡件150自身通过人工或气缸等做直线往复运动，需要进行阻挡时，阻挡件150移动至开口处，无需进行阻挡时，阻挡件150移动远离开口。

可选地，减振器组装设备100还包括下压件160，下压件160与装配通道111滑动连接。

请参照图1，本实施例中，减振器组装设备100还包括下压件160，下压件160与装配通道111滑动连接。本实施例组装的减振器200包括浮动活塞230、活塞体241和活塞杆242，浮动活塞230和活塞体241滑动地通过过渡缸110进入减振器200的缸筒210，且浮动活塞230和活塞体241可在减振器200的缸筒210内滑动，活塞杆242的一端连接活塞体241，活塞杆242的另一端朝远离活塞体241的方向延伸，浮动活塞230设置在活塞体241背离活塞杆242的一侧，下压件160连接活塞杆242的另一端以驱使或阻挡活塞体241活动。具体到本实施例中，下压件160设有收纳腔，下压件160通过收纳腔套设在活塞杆242的另一端，便于装配完成后拆离下压件160。下压件160可以通过人工或气缸等形式实现直线往复运动。

可选地，阻挡件150设有避让口151，在阻挡件150关闭开口时，下压件160穿过避让口151伸入装配通道111。

请结合图1和图8，本实施例中，阻挡件150设有避让口151，在阻挡件150关闭开口时，下压件160穿过避让口151抵接导向器总成220，下压件160继续下压，将导向器总成220自过渡缸110内推动至减振器200的缸筒210内。避让口151的具体形状可以根据下压件160的形状调整设计，满足功能要求即可，在此不做限定。

本实施例的减振器组装设备100组装减振器200的过程为：首先，请参照图1，减振器200的缸筒210穿设在第一通道121内的下端，过渡缸110穿设在第一通道121内的上端，此时插销130没有伸入第一通道121，第一阀门和第二阀门均关闭。其次，浮动活塞230、活塞体241、导向器总成220依次装入过渡缸110，请参照图6，操作过渡缸110上移至第二位置，使第二通道122和第一通道121导通，插入插销130防止过渡缸110下落，操作下压件160下压，推动活塞体241向下移动，活塞体241推动浮动活塞230移动至位于第二通道122上方，具体到本实施例中，此时浮动活塞230的下沿高出第二通道122的上沿1-2mm。然后，打开第一阀门，通过气体通道131向第一通道121以及减振器200的缸筒210内充入目标气体，具体到本实施例中采用的氮气，当气体充入量满足需求后，关闭第一阀门。然后，请参照图7，插销130退出第一通道121，使得过渡缸110可以下落，过渡缸110下滑至第一位置与减振器200的缸筒210接触，移动阻挡件150，利用阻挡件150挡住过渡缸110的开口，继续操作下压件160下压，请参照图8，浮动活塞230经过减振器200的缸筒210的卡簧槽处时，在浮动活塞230下方的高压气体泄漏，流动至浮动活塞230上方，使得导向器总成220和浮动活塞230之间也形成高压环境，导向器总成220被高压气体向上顶起，阻挡件150阻挡导向器总成220脱出。然后，请参照图9，继续操作下压件160下压，下压件160开始抵接导向器总成220，使得下压件160推动导向器总成220下滑，直至导向器总成220的下沿高出第二通道122的上沿，具体到本实施例中，导向器总成220的下沿高出第二通道122的上沿2-3mm，由于下压件160的施力，此时移开阻挡件150，导向器总成220也不会向上滑动。再然后，请参照图10，上移过渡缸110，使过渡缸110移动至第二位置，具体到本实施例中，过渡缸110的下沿高出第二通道122的上沿1-2mm，将插销130插入第一通道121。再然后，打开第一阀门进行抽真空，此时浮动活塞230和导向器总成220之间气压不断下降，导向器总成220失去高压气体的施力，在重力的作用下向下滑落，但被插销130阻挡，当真空度达到需要后关闭第一阀门。之后，打开第二阀门，注入目标液体，当目标液体的注入量满足需求后，关闭第二阀门。再之后，请参照图11，移动插销130退出第一通道121，使得过渡缸110和导向器总成220均可以下滑，下滑过渡缸110至第一位置，使得过渡缸110封堵液体通道123和第二通道122。最后，操作下压件160继续下压，推动导向器总成220进入减振器200的缸筒210，使导向器总成220外周的卡簧与减振器200的缸筒210内的卡簧槽配合，从而实现导向器总成220封堵减振器200的缸筒210，减振器200组装完成，可以自工作体120取离。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种减振器组装设备，其特征在于，包括：

工作体，设有贯穿自身的第一通道以及与所述第一通道连通的液体通道和第二通道；

过渡缸，与所述第一通道滑动连接，以运动至封堵所述液体通道和所述第二通道的第一位置或打开所述液体通道和所述第二通道的第二位置；以及

插销，所述插销设有气体通道，所述插销与所述第二通道滑动连接，以自所述第二通道运动至所述第一通道以将所述过渡缸定位在所述第二位置且连通所述气体通道与所述第一通道，或自所述第一通道运动至所述第二通道内以使所述过渡缸运动至所述第一位置。

2.如权利要求1所述的减振器组装设备，其特征在于，所述插销包括：

销轴，与所述第二通道滑动连接，通过所述销轴的滑动，所述销轴的第一端可进入或离开所述第一通道，所述销轴的第二端朝远离所述第一通道的方向延伸至显露于所述第二通道的外部；

销座，一端连接所述销轴的第二端，另一端朝远离所述销轴的方向延伸；

其中，所述气体通道贯穿所述销轴和所述销座。

3.如权利要求2所述的减振器组装设备，其特征在于，所述气体通道沿所述销轴的轴线方向延伸，自所述销轴的第一端延伸至所述销座的另一端。

4.如权利要求2所述的减振器组装设备，其特征在于，所述销座连接有气路，所述气路连通所述气体通道，所述气路设有第一阀门以开启或关闭所述气路。

5.如权利要求1所述的减振器组装设备，其特征在于，所述第一通道的内壁设有第一密封结构和第二密封结构，所述第一密封结构和所述第二密封结构均沿所述第一通道的内壁周向设置，且所述第一密封结构和所述第二密封结构在所述第一通道的轴线方向存在间隔，所述液体通道和所述第一通道的连通口、所述第二通道和所述第一通道的连通口以及所述气体通道和所述第一通道的连通口均设置在所述第一密封结构和所述第二密封结构之间。

6.如权利要求1所述的减振器组装设备，其特征在于，所述工作体连接有液体管路，所述液体管路连通所述液体通道，所述液体管路设有第二阀门以开启或关闭所述液体管路。

7.如权利要求1所述的减振器组装设备，其特征在于，所述液体通道包括第一子通道和第二子通道，所述第一子通道的第一端连通所述第一通道，所述第一子通道的第二端朝远离所述第一通道的方向延伸，所述第二子通道的第一端连通所述第一子通道的第二端，所述第二子通道的第二端朝远离所述第一通道的方向倾斜向下延伸至所述工作体朝向地面的一侧。

8.如权利要求1所述的减振器组装设备，其特征在于，所述过渡缸设有具有开口的装配通道，且与所述第一通道连通，所述减振器组装设备还包括阻挡件，所述阻挡件与所述过渡缸活动连接以打开或关闭所述开口。

9.如权利要求8所述的减振器组装设备，其特征在于，所述减振器组装设备还包括下压件，所述下压件与所述装配通道滑动连接。

10.如权利要求9所述的减振器组装设备，其特征在于，所述阻挡件设有避让口，在所述阻挡件关闭所述开口时，所述下压件穿过所述避让口伸入所述装配通道。

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