CN218909716U - 一种电梯制动器控制回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯制动器控制回路,包括控制器主板，与控制器主板相连的运行接触器、抱闸继电器、封星接触器和制动器线圈；所述封星接触器、抱闸继电器、制动器线圈和运行接触器通过触点依次串联；所述抱闸继电器串联两副同类触点。本实用新型通过设置抱闸继电器来取代原先电梯制动器控制回路中的抱闸接触器，达到与原先抱闸接触器相同的控制结果，能降低电梯制动器控制回路的成本，提高产品竞争力；通过将运行接触器和封星接触器串联进制动器控制回路中，利用其辅助触点来连接抱闸继电器，从而防止抱闸继电器因长期使用出现触点失效粘连的问题；本实用新型具有价格相对较低、触点不易发生粘连的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯，特别是一种电梯制动器控制回路。
背景技术
现在的电梯市场竞争激烈，为了企业更好的发展，就必须提高产品的竞争力，为此，一方面可以提高电梯产品的性能，给客户提供更优质的服务，另一方面可以想办法降低电梯产品的成本，从售价上进行竞争。
而，现有的电梯其制动器控制回路都是用接触器来进行控制的，接触器的成本相对较高，导致整个电梯控制回路的成本自然也不低，不利于从价格上进行市场竞争；
而且，接触器时间长后，其触点易发生粘连，从而造成制动器无法实现抱闸动作，电梯出现安全事故。
所以，现有的电梯制动器控制回路采用接触器进行控制，其存在价格较高、触点易粘连的问题。
但是，
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种电梯制动器控制回路。本实用新型具有价格相对较低、触点不易发生粘连的优点。
本实用新型的技术方案：一种电梯制动器控制回路，包括控制器主板，与控制器主板相连的运行接触器、抱闸继电器、封星接触器和制动器线圈；所述封星接触器、抱闸继电器、制动器线圈和运行接触器通过触点依次串联；所述抱闸继电器串联两副同类触点。
前述的电梯制动器控制回路中，所述抱闸继电器为触电容量大于10A的继电器。
前述的电梯制动器控制回路中，所述封星接触器通过辅助触点与抱闸继电器串联；所述运行接触器通过辅助触点与制动器线圈串联。
与现有技术相比，本实用新型通过设置抱闸继电器来取代原先电梯制动器控制回路中的抱闸接触器，达到与原先抱闸接触器相同的控制结果，抱闸继电器的价格低于抱闸接触器的价格，从而能降低电梯制动器控制回路的成本，最终实现产品成本的降低，提高产品竞争力；
通过将运行接触器和封星接触器串联进制动器控制回路中，利用其辅助触点来连接抱闸继电器，从而防止抱闸继电器因长期使用出现触点失效粘连的问题；
通过抱闸继电器串联两幅相同的触点，使得电弧能快速降温并熄灭，实现控制抱闸继电器吸合引起的电弧。
所以，本实用新型具有价格相对较低、触点不易发生粘连的优点。
附图说明
图1是本实用新型的电梯控制电路图；
图2是图1中A处放大图；
图3是本实用新型的电梯制动回路图；
图4是本实用新型抱闸继电器的触点连接图；
图5是运行接触器的转接板；
图6是抱闸继电器的转接板；
图7是封星的转接板；
图8是至主控制板的转接板；
图9是本实用新型主驱动电路图；
图10是本实用新型电梯安全回路；
图11是本实用新型电梯电源电路；
图12是本实用新型电梯制动转接板。
附图中的标记为：CZC-运行接触器，CBZ-抱闸继电器，FX-封星接触器，BZ1-制动器线圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种电梯制动器控制回路，构成如图1-3所示，包括控制器主板，与控制器主板相连的运行接触器CZC、抱闸继电器CBZ、封星接触器FX和制动器线圈BZ1；所述封星接触器FX、抱闸继电器CBZ、制动器线圈BZ1和运行接触器CZC通过触点依次串联；所述抱闸继电器CBZ串联两副同类触点。
所述抱闸继电器CBZ为触电容量大于10A的继电器。
所述封星接触器FX通过辅助触点与抱闸继电器CBZ串联；所述运行接触器CZC通过辅助触点与制动器线圈BZ1串联。
电梯的其他系统及连接方式如附图4-12所示。
工作原理：
当电梯需要启动时，在安全回路和门锁回路都接通时，控制器主板发出信号控制运行接触器CZC和封星接触器FX吸合，其相应辅助常闭触点断开，反馈到控制器主板；
控制器主板再输出信号控制抱闸继电器CBZ线圈吸合，其相应常开触点吸合；由于运行接触器CZC和封星接触器FX已经吸合，辅助常开触点也已闭合，这样附图3的回路就相应接通，在电源电压正常的情况下，电梯主机制动器抱闸松开，电梯开始按控制器控制方向运行，当到达目的楼层时，抱闸继电器CBZ释放，电梯主机制动器抱闸刹车，随后运行接触器CZC和封星接触器FX，电梯停止运转。
Claims (3)
1.一种电梯制动器控制回路，其特征在于：包括控制器主板，与控制器主板相连的运行接触器(CZC)、抱闸继电器(CBZ)、封星接触器(FX)和制动器线圈(BZ1)；所述封星接触器(FX)、抱闸继电器(CBZ)、制动器线圈(BZ1)和运行接触器(CZC)通过触点依次串联；所述抱闸继电器(CBZ)串联两副同类触点。
2.根据权利要求1所述的一种电梯制动器控制回路，其特征在于：所述抱闸继电器(CBZ)为触电容量大于10A的继电器。
3.根据权利要求1所述的一种电梯制动器控制回路，其特征在于：所述封星接触器(FX)通过辅助触点与抱闸继电器(CBZ)串联；所述运行接触器(CZC)通过辅助触点与制动器线圈(BZ1)串联。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223147154.2U CN218909716U (zh) | 2022-11-25 | 2022-11-25 | 一种电梯制动器控制回路 |
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Publications (1)
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| CN218909716U true CN218909716U (zh) | 2023-04-25 |
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Family Applications (1)
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| CN202223147154.2U Active CN218909716U (zh) | 2022-11-25 | 2022-11-25 | 一种电梯制动器控制回路 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN218909716U (zh) |
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2022
- 2022-11-25 CN CN202223147154.2U patent/CN218909716U/zh active Active
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