CN218893426U - 一种铺料车维修铺助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及卷烟铺料车技术领域，更具体地，涉及一种铺料车维修铺助工装，包括设有用于支撑的圆弧结构的支撑卡块组件、套杆、顶升装置、底座，所述套杆一端与所述支撑卡块组件连接，另一端与所述顶升装置连接，顶升装置装设于所述底座。本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种铺料车维修铺助工装，可代替人工对铺料车进行抬升与支撑固定，便于铺料车在轴承或辊出现故障时进行维修更换。

Description

一种铺料车维修铺助工装

技术领域

本实用新型涉及卷烟铺料车技术领域，更具体地，涉及一种铺料车维修铺助工装。

背景技术

贮柜是卷烟厂制丝车间用于储存烟叶或烟丝的重要设备，一般由柜体、铺料车带、拨辊、电机、旋转编码器、光电开关和接近开关等部件构成，共同实现烟叶或烟丝的进柜和出柜，铺料车位于柜体的上方，铺料车的运动系统主要由多个轴承与辊组成，铺料车在柜体的铺料车带上进行往复运动，可将上道工序送至的物料均匀的铺于柜体中。柜体由于储存物料需要，需具有一定的高度，而铺料车位于柜体顶部，因此，铺料车与地面距离更高，至少有500mm，当铺料车的轴承或辊发生故障需要维修时，需要先将铺料车抬起才能对轴承或辊进行维修更换，现阶段，一般是通过人工将铺料车抬离柜体，同时进行铺料车的轴承或辊的更换维修，人力消耗巨大；若采用普通的顶升装置作为顶升工具，也无法满足需求，因为一般的顶升装置的顶升高度在100mm～400mm，而且普通的顶升装置的头部是平的，无法针对轴承或辊等圆柱状物体进行支撑固定。故亟需一种工装，对铺料车进行抬升与支撑固定，以节约人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种铺料车维修铺助工装，可代替人工对铺料车进行抬升与支撑固定，便于铺料车在轴承或辊出现故障时进行维修更换。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种铺料车维修铺助工装，包括设有用于支撑的圆弧结构的支撑卡块组件、套杆、顶升装置、底座，所述套杆一端与所述支撑卡块组件连接，另一端与所述顶升装置连接，顶升装置装设于所述底座。

本实用新型的支撑卡块组件用于对铺料车的轴承或辊等进行支撑与固定，具体地，采用支撑卡块组件的圆弧结构进行支撑，然后通过顶升装置对套杆进行顶升，进而带动支撑块组件进行上下移动，以实现将铺料车抬离柜体或将铺料车下降至柜体顶部的作用，底座作为工装的底部，起对工装整体的支撑作用，而且，底座可用于放置顶升装置，使本实用新型形成一个整体，更为便携。圆弧结构可适配圆柱状的轴承或辊，以实现更好的支撑与固定作用，避免维修过程中，轴承或辊的随意移动。

优选地，还包括套筒，所述套筒活动套接于所述套杆外，套筒位于支撑卡块组件下方，套筒底部还与所述底座连接。

优选地，所述支撑卡块组件包括支撑杆、第一卡块、第二卡块、第一紧固件、第二紧固件，所述支撑杆与所述套杆可拆卸连接，所述第一卡块与所述第二卡块分别位于套杆两侧且与与支撑杆滑动连接，第一卡块与支撑杆通过所述第一紧固件穿接连接，第二卡块与支撑杆通过所述第二紧固件穿接连接。

优选地，所述第一卡块与所述第二卡块关于所述套杆中心对称设置，第一卡块与第二卡块均与所述支撑杆活动套接。

优选地，还包括第三紧固件，所述支撑杆与所述套杆通过所述第三紧固件连接。

优选地，所述第一卡块靠近第二卡块侧设有第一圆弧结构，所述第二卡块靠近第一卡块侧设有第二圆弧结构，所述第一圆弧结构与所述第二圆弧结构对称设置。

优选地，在所述支撑杆两端还设有限位件。

优选地，所述套杆的长度大于所述套筒的长度，套筒的长度至少为套杆的长度的1/2。

优选地，所述底座包括基板、若干支架、底板，若干支架一端与所述基板连接，另一端与所述底板连接，套筒底部与基板连接，顶升装置放置于由基板、若干支架及底板围成的空间内，且顶升装置与底板可拆卸连接。

优选地，还包括若干滚轮，若干滚轮装设在所述底座底部，在至少其中一个所述滚轮上还装设有刹车装置。

作为另一种方案，还包括若干滚轮，若干滚轮与底座铰接，滚轮可通过转动放置于底座底部或侧部。

优选地，所述顶升装置为千斤顶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过套杆可填补顶升装置的顶升行程缺陷，使工装可放置在地面上，同时也能够给铺料车在维修时，给其轴承或辊提供支撑；

(2)通过套筒对套杆在升降时提供导向功能，并且进一步提升套杆的抗弯能力；

(3)利用第一卡块与第二卡块相对于支撑杆进行滑动，以调节第一卡块与第二卡块之间的相对距离，满足具有不同轴径的轴承或辊的铺料车的维修任务，提升本实用新型的使用范围；利用第一紧固件与第二紧固件实现第一卡块与支撑杆之间，第二卡块与支撑杆之间的固定连接，确保支撑卡块组件具有良好的支撑与固定功能；

(4)通过在底座上设置滚轮，使工装便于移动，同时又不影响工装正常的使用性能，提升本实用新型运输的便利性。

附图说明

图1为本实用新型一种铺料车维修铺助工装第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型一种铺料车维修铺助工装第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型一种铺料车维修铺助工装第三视角的结构示意图；

图4为图3的A-A剖视图。

图示标记说明如下：

1、支撑卡块组件；11、支撑杆；111、限位件；12、第一卡块；121、第一圆弧结构；13、第二卡块；131、第二圆弧结构；14、第一紧固件；15、第二紧固件；2、套筒；3、套杆；4、顶升装置；5、底座；51、基板；52、支架；53、底板；6、第三紧固件；7、滚轮；8、刹车装置。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1

如图1至图4所示为本实用新型一种铺料车维修铺助工装的第一实施例，包括设有用于支撑的圆弧结构的支撑卡块组件1、套杆3、顶升装置4、底座5，套杆3一端与支撑卡块组件1连接，另一端与顶升装置4连接，顶升装置4装设于底座5。

顶升装置4可为气缸或液压缸，也可以为简易的千斤顶，通过将顶升装置4顶部与套杆3底部进行固定连接或抵接，使顶升装置4可驱使套杆3上升或下降；支撑卡块组件1设置在工装的最顶部，直接与轴承或辊抵接，给轴承或辊提供稳固的支撑。在本领域技术人员的认知范围内，也可以采用液压缸或气缸驱动的方式实现套杆3与套筒2的相对运动，以使套杆3带动支撑卡块组件1进行上下移动，进而实现对铺料车的轴承或辊的支撑或移离轴承或辊。

作为本实用新型的一个实施方式，还包括套筒2，套筒2活动套接于套杆3外，套筒2位于支撑卡块组件1下方，套筒2底部还与底座5连接。

套筒2可提供套杆3在升降时的导向功能，而且套筒2还可以对套杆3起支撑与保护作用，可以进一步提升套杆3的受压抗变形能力。

作为本实用新型的一个实施方式，支撑卡块组件1包括支撑杆11、第一卡块12、第二卡块13、第一紧固件14、第二紧固件15，支撑杆11与套杆3可拆卸连接，第一卡块12与第二卡块13分别位于套杆3两侧且与与支撑杆11滑动连接，第一卡块12与支撑杆11通过第一紧固件14穿接连接，第二卡块13与支撑杆11通过第二紧固件15穿接连接。

支撑杆11作为第一卡块12及第二卡块13与套杆3连接的桥梁，也用于给第一卡块12及第二卡块13提供安装位置，通过调整第一卡块12及第二卡块13在支撑杆11上的相对位置，可实现第一卡块12与第二卡块13之间距离的调整，以适配轴径不同的轴承及辊，扩大工装的适用范围。具体地，在调整好第一卡块12与支撑杆11的相对位置后，利用第一紧固件14使第一卡块12与支撑杆11固定连接，避免使用过程中第一卡块12的位置移动，第二紧固件15的用法及作用与第一紧固件14类似；优选地，第一紧固件14可以是螺钉，通过在第一卡块12和/或支撑杆11上设置螺纹孔，使螺钉与支撑杆11进行螺纹连接，以固定第一卡块12；第一紧固件14也可以是螺栓，利用螺栓与第一卡块12及支撑杆11进行穿接后对其进行锁紧固定；第二紧固件15也可以是螺钉或螺栓。更进一步地，还可以在螺栓底部设置螺母，进行加固，防止螺栓的滑出。

作为本实用新型的一个实施方式，第一卡块12与第二卡块13关于套杆3中心对称设置，第一卡块12与第二卡块13均与支撑杆11活动套接。

将第一卡块12与第二卡块13分别从支撑杆11的两端套入，优选地，可在支撑杆11两侧设置滑槽，在第一卡块12及第二卡块13上设置滑块，利用滑块与滑槽的滑动连接实现第一卡块12及第二卡块13与支撑杆11的滑动连接。对称设置的第一卡块12与第二卡块13可使轴承或辊受力均衡，避免单边受力而造成倾斜。

作为本实用新型的一个实施方式，还包括第三紧固件6，支撑杆11与套杆3通过第三紧固件6连接。

优选地，第三紧固件6可以为螺钉，利用螺钉穿过支撑杆11与套杆3进行螺纹连接以使套杆3可带动支撑杆11及第一卡块12和第二卡块13进行上下移动。

作为本实用新型的一个实施方式，第一卡块12靠近第二卡块13侧设有第一圆弧结构121，第二卡块13靠近第一卡块12侧设有第二圆弧结构131，第一圆弧结构121与第二圆弧结构131对称设置。

第一圆弧结构121可以为一段弧形，优选为1/4圆弧，第二圆弧结构131与第一圆弧结构121的尺寸相同，且对称设置，通过圆弧结构可使第一卡块12及第二卡块13与圆柱状的轴承或辊的外形更吻合，在支撑过程中，可以实现良好的稳固的支撑，不易造成移位。

作为本实用新型的一个实施方式，在支撑杆11两端还设有限位件111。

限位件111为两个，分别设于支撑杆11的两端，在第一卡块12及第二卡块13在支撑杆11上进行位置移动时，限位件111可形成对第一卡块12及第二卡块13位移的限位，防止第一卡块12或第二卡块13滑出支撑杆11。

作为本实用新型的一个实施方式，底座5包括基板51、若干支架52、底板53，若干支架52一端与基板51连接，另一端与底板53连接，套筒2底部与基板51连接，顶升装置4放置于由基板51、若干支架52及底板53围成的空间内，且顶升装置4与底板53可拆卸连接。

基板51设于底座5的顶部，同时位于套筒2的底部，底板53位于底座5的底部，支架52可以为3～6根，对基板51进行支撑，使在基板51与底板53之间形成一个可放置顶升装置4的安装空间，便于顶升装置4的放置。

作为本实用新型的一个实施方式，还包括若干滚轮7，若干滚轮7装设在底座5底部，在至少其中一个滚轮7上还装设有刹车装置8。

滚轮7可以为3～4个，设置于底板53的底部，滚轮7可以为万向轮，便于工装的转移；在工装使用的过程中，通过刹车装置8可避免工装与地面发生位移；在工装使用完毕后，解除刹车装置8对滚轮7的限制，可便于推动工装移离现场。

实施例2

以下为本实用新型一种铺料车维修铺助工装的第二实施例，本实施例与实施例1类似，所不同之处在于，套杆3的长度大于套筒2的长度，套筒2的长度至少为套杆3的长度的1/2。

套筒2可给套杆3提供导向作用，而且套筒2可对套杆3形成保护与支撑，在套筒2的保护下，套杆3受力不易折弯变形，故将套筒2设置稍微长一些可给予套杆3更优的保护与支撑。作为其中一个优选的实施方式，套筒2的长度为套杆3的长度的2/3，使套杆3露出套筒2的部分较短。当然，在本领域技术人员的认知范围内，套筒2与套杆3的长度关系也可以选择其他的比例关系。

实施例3

以下为本实用新型一种铺料车维修铺助工装的第三实施例，本实施例与实施例2类似，所不同之处在于，还包括若干滚轮7，若干滚轮7与底座5铰接，滚轮7可通过转动放置于底座5底部或侧部。

通过在底座5的底板53侧部开设缺口，然后使滚轮7与底板53进行铰接，使滚轮7可相对于底板53进行转动；当工装处于使用状态时，将多个滚轮7均转动至底板53的侧部，使底板53的底部与地面接触，而滚轮7与地面不接触，以增大工装与地面的接触面积，同时可避免工装相对于地面进行移动，确保给轴承或辊提供稳固的支撑。而当工装处于非使用状态时，将多个滚轮7均转动至底板53的底部，使滚轮7与地面接触，但底板53与地面处于非接触状态，具体地，可通过对底板53进行设置，使滚轮7在相对于底板53转动不同的角度时，具有限位，尤其是在滚轮7的轴线与底板53平行或垂直时，对滚轮7进行限位，使滚轮7可在底板53底部始终保持与地面接触或在底板53侧部始终与地面保持非接触状态；在滚轮7与地面接触时可便于推动工装，给工装的转运提供便利。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种铺料车维修铺助工装，其特征在于，包括设有用于支撑的圆弧结构的支撑卡块组件(1)、套杆(3)、顶升装置(4)、底座(5)，所述套杆(3)一端与所述支撑卡块组件(1)连接，另一端与所述顶升装置(4)连接，顶升装置(4)装设于所述底座(5)。

2.根据权利要求1所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，还包括套筒(2)，所述套筒(2)活动套接于所述套杆(3)外，套筒(2)位于支撑卡块组件(1)下方，套筒(2)底部还与所述底座(5)连接。

3.根据权利要求2所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，所述支撑卡块组件(1)包括支撑杆(11)、第一卡块(12)、第二卡块(13)、第一紧固件(14)、第二紧固件(15)，所述支撑杆(11)与所述套杆(3)可拆卸连接，所述第一卡块(12)与所述第二卡块(13)分别位于套杆(3)两侧且与支撑杆(11)滑动连接，第一卡块(12)与支撑杆(11)通过所述第一紧固件(14)穿接连接，第二卡块(13)与支撑杆(11)通过所述第二紧固件(15)穿接连接。

4.根据权利要求3所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，所述第一卡块(12)与所述第二卡块(13)关于所述套杆(3)中心对称设置，第一卡块(12)与第二卡块(13)均与所述支撑杆(11)活动套接。

5.根据权利要求3所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，还包括第三紧固件(6)，所述支撑杆(11)与所述套杆(3)通过所述第三紧固件(6)连接。

6.根据权利要求3所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，所述第一卡块(12)靠近第二卡块(13)侧设有第一圆弧结构(121)，所述第二卡块(13)靠近第一卡块(12)侧设有第二圆弧结构(131)，所述第一圆弧结构(121)与所述第二圆弧结构(131)对称设置。

7.根据权利要求3所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，在所述支撑杆(11)两端还设有限位件(111)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，所述底座(5)包括基板(51)、若干支架(52)、底板(53)，若干支架(52)一端与所述基板(51)连接，另一端与所述底板(53)连接，套筒(2)底部与基板(51)连接，顶升装置(4)放置于由基板(51)、若干支架(52)及底板(53)围成的空间内，且顶升装置(4)与底板(53)可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，还包括若干滚轮(7)，若干滚轮(7)装设在所述底座(5)底部，在至少其中一个所述滚轮(7)上还装设有刹车装置(8)；或若干滚轮(7)与底座(5)铰接，滚轮(7)可通过转动放置于底座(5)底部或侧部。

10.根据权利要求1所述的铺料车维修铺助工装，其特征在于，所述顶升装置(4)为千斤顶。

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