CN218890913U - 动力头组件及清洗机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种动力头组件及清洗机,所述动力头组件包括:壳体组件,包括下壳体、上壳体、电池包腔体以及盖体;电机泵组件,收容在由上壳体和下壳体组装形成的第一收容腔内;电池包组件,收容在电池包腔体内并包括至少两个相互串联或并联的电池包;驱动组件,包括水冷驱动器及电路控制器,水冷驱动器在下壳体内与电机泵组件电性连接,以驱动电机泵组件工作;电路控制器与电池包组件电性连接,以接入各电池包的电源并分配给水冷驱动器。本实用新型的动力头组件不仅提升了总电量和运行时间,而且还可以通过更换电池包来进一步提升续航时间;与此同时,还可以视使用场景的不同,随时安装于不同的应用平台上以满足各种需要,扩大了使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力头组件及清洗机,属于清洁工具技术领域。
背景技术
高压清洗机主要用于对庭院、栅栏、车辆等进行清洗,市场上现有的手持枪式直流清洗机一般都是一块低电压的电池,该电池由于电压低、容量小,因此在直流工作时,机器功率相当小,机器出水压力很小、流量低,而且续航时间也很短,清洗效果很差,只能满足一些浮层等轻度清洁场景,基本上不能满足需要中度或深度清洁的工作场景。
此外,现有的高压清洗机中,电池包组件、电机泵、控制器单元、开关电气单元及机壳保护单元等都是分散设置的,使得清洗机的体积比较大,结构也比较复杂。而且,这些结构安装完成后只能用于当前的清洗机,不能拆卸下来用于其他的动力设备,如割草机等,使得用户需要配备多种不同类型的动力设备,造成成本骤升。
有鉴于此,确有必要对现有的手持枪式直流清洗机提出改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力头组件,该动力头组件的总电量和运行时间均获得了提升,同时还可以通过更换电池包来进一步提升续航时间。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种动力头组件,包括:
壳体组件,包括下壳体、与所述下壳体相互组装的上壳体、至少部分收容在所述上壳体内的电池包腔体以及遮盖在所述电池包腔体顶部的盖体;
电机泵组件,收容在由所述上壳体和所述下壳体组装形成的第一收容腔内;
电池包组件,收容在所述电池包腔体内,所述电池包组件包括至少两个相互串联或并联的电池包;以及
驱动组件,包括收容在所述下壳体内的水冷驱动器以及位于所述壳体组件下方的电路控制器,所述水冷驱动器在所述下壳体内与所述电机泵组件电性连接,以驱动所述电机泵组件工作;所述电路控制器与所述电池包组件电性连接,以接入各电池包的电源并分配给所述水冷驱动器。
作为本实用新型的进一步改进,所述上壳体与所述下壳体还组装形成有第二收容腔和第三收容腔,所述电池包腔体收容在所述第二收容腔和所述第三收容腔内,以供收容至少两个电池包,所述第一收容腔位于所述第二收容腔与所述第三收容腔之间。
作为本实用新型的进一步改进,所述电池包腔体包括收容在所述第二收容腔内的第一收容部、收容在所述第三收容腔内的第二收容部以及连接所述第一收容部和所述第二收容部的连接部,所述第一收容腔形成于所述连接部的下方并将所述第一收容部和所述第二收容部间隔开。
作为本实用新型的进一步改进,所述上壳体的中间位置处设有电源开关和模式开关,所述电源开关用于控制所述动力头组件的启停,所述模式开关配置为能够为所述动力头组件提供多种工作模式,包括节能模式和/或强功率模式。
作为本实用新型的进一步改进,所述盖体设置有两个并分别与所述上壳体的两侧边缘呈翻转式安装,每个所述盖体上均设有翻转转轴和套设在所述翻转转轴两端的翻转弹簧,当打开所述盖体时,所述翻转转轴同步转动并使得所述翻转弹簧被拉伸,松开所述盖体后,所述翻转弹簧带动所述盖体自动闭合。
作为本实用新型的进一步改进,所述翻转转轴的中心位置处设有第一压块和第二压块,所述上壳体内对应设有阻尼器和断电开关,所述第一压块配置为在所述盖体自动闭合时优先与所述阻尼器接触,所述第二压块配置为在所述盖体处于闭合状态时与所述断电开关相抵接,使所述断电开关导通,而在所述盖体处于打开状态时与所述断电开关断开接触,使所述断电开关断开。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一压块呈三角形状突出设置在所述翻转转轴上,所述断电开关为微动开关,所述第二压块设有与所述微动开关相抵接的抵接面,使得所述第二压块与所述微动开关呈面接触。
本实用新型的目的还在于提供一种清洗机,该清洗机的总电量、运行时间及续航时间均获得了提升,而且动力头组件可以作为一个独立的可随意移动的装置安装于清洗机或割草机等动力设备,满足了不同应用平台的各种需求。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种清洗机,包括下支架组件、自所述下支架组件向上延伸的上支架组件、固定在所述下支架组件上的动力头组件以及与所述上支架组件相连的清洗组件,所述动力头组件包括:
壳体组件,包括下壳体、与所述下壳体相互组装的上壳体、至少部分收容在所述上壳体内的电池包腔体以及遮盖在所述电池包腔体顶部的盖体;
电机泵组件,收容在由所述上壳体和所述下壳体组装形成的第一收容腔内;
电池包组件,收容在所述电池包腔体内,所述电池包组件包括至少两个相互串联或并联的电池包;以及
驱动组件,包括收容在所述下壳体内的水冷驱动器以及位于所述壳体组件下方的电路控制器,所述水冷驱动器在所述下壳体内与所述电机泵组件电性连接,以驱动所述电机泵组件工作;所述电路控制器与所述电池包组件电性连接,以接入各电池包的电源并分配给所述水冷驱动器。
作为本实用新型的进一步改进,所述上壳体与所述下壳体还组装形成有第二收容腔和第三收容腔,所述电池包腔体收容在所述第二收容腔和所述第三收容腔内,以供收容至少两个电池包,所述第一收容腔位于所述第二收容腔与所述第三收容腔之间;所述电池包腔体包括收容在所述第二收容腔内的第一收容部、收容在所述第三收容腔内的第二收容部以及连接所述第一收容部和所述第二收容部的连接部,所述第一收容腔形成于所述连接部的下方并将所述第一收容部和所述第二收容部间隔开。
作为本实用新型的进一步改进,所述盖体设置有两个并分别与所述上壳体的两侧边缘呈翻转式安装,每个所述盖体上均设有翻转转轴和套设在所述翻转转轴两端的翻转弹簧,当打开所述盖体时,所述翻转转轴同步转动并使得所述翻转弹簧被拉伸,松开所述盖体后,所述翻转弹簧带动所述盖体自动闭合;
所述翻转转轴的中心位置处设有第一压块和第二压块,所述上壳体内对应设有阻尼器和断电开关,所述第一压块配置为在所述盖体自动闭合时优先与所述阻尼器接触,所述第二压块配置为在所述盖体处于闭合状态时与所述断电开关相抵接,使所述断电开关导通,而在所述盖体处于打开状态时与所述断电开关断开接触,使所述断电开关断开。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的动力头组件通过将电池包组件设置成由至少两个相互串联或并联的电池包组成,从而不仅提升了总电量和运行时间,而且还可以通过更换电池包来进一步提升续航时间;此外,通过将壳体组件、电机泵组件、电池包组件及驱动组件集成为一个整体,设计成一个可独立移动安装的动力头组件,从而可以视使用场景的不同,随时安装于不同的应用平台上以满足各种需要,扩大了使用范围。
附图说明
图1是本实用新型清洗机的立体图。
图2是图1所示清洗机的分解图。
图3是图2中动力头组件的分解图。
图4是图3中壳体组件的分解图。
图5是图4中上壳体的部分分解图。
图6是图4中盖体的立体图。
图7是图3中电机泵组件的立体图。
图8是图7的剖视图。
图9是图7所示电机泵组件的另一角度立体图。
图10是图9的部分结构示意图。
图11是图10的另一角度示意图。
图12是本实用新型的动力头组件内各电气元器件的内部接线及电气原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
本实用新型揭示了一种清洗机100,用于家用清洁领域,可以用于庭院、栅栏、车辆等的清洗,也可以用于户外无电源的使用场景,如野炊后的餐具、码头、轮船、游艇等的高压清洗。
如图1与图2所示,清洗机100包括下支架组件10、固定在下支架组件10上的动力头组件20、自下支架组件10向上延伸的上支架组件30以及与上支架组件30相连的清洗组件40。
下支架组件10既能够作为动力头组件20的安装底托,也能作为推动清洗机100整机行走的支撑。具体地,下支架组件10包括下支架11、支架脚垫12、安装底板13、行走轮14和螺钉15,其中,支架脚垫12设于下支架11的底部中间位置处,用于防止下支架11与地面接触时发生打滑,使清洗机100能够稳定地放置在地面上;动力头组件20安装固定在安装底板13上;行走轮14通过螺钉15与下支架11组装固定,行走轮14设置有两个并分设在下支架11的两侧,不仅能够起到支撑清洗机100的作用,还能带动清洗机100行走。
如图3至图6并结合图1所示,动力头组件20既能够为清洗机100提供动力及高效强劲的清洁性能,也能为电机泵组件22和驱动组件24提供水冷却散热方案,还能为电机泵组件22提供强大的电源保障。动力头组件20包括壳体组件21、电机泵组件22、电池包组件23及驱动组件24,其中,壳体组件21包括下壳体211、与下壳体211相互组装的上壳体212、至少部分收容在上壳体212内的电池包腔体213以及遮盖在电池包腔体213顶部的盖体214。
具体来讲,下壳体211大致呈凹字型设置,下壳体211的底部开设有若干通孔2111,这些通孔2111均贯穿下壳体211设置,使得下壳体211的内部空腔与外界连通。上壳体212也呈凹字型设置,并与下壳体211通过螺钉组装固定,上壳体212与下壳体211组装之后形成第一收容腔2113、第二收容腔2114和第三收容腔2115。其中,第一收容腔2113位于第二收容腔2114与第三收容腔2115之间,电机泵组件22收容在第一收容腔2113内并自第一收容腔2113伸出壳体组件21,电池包腔体213收容在第二收容腔2114和第三收容腔2115内并自第二收容腔2114和第三收容腔2115伸出壳体组件21。通孔2111的设置,使得电池包组件23在电池包腔体213内产生的热量能够通过该通孔2111散发出去。
上壳体212的中间位置处设有电源开关2121和模式开关2122,其中,电源开关2121用于控制动力头组件20的启停,模式开关2122配置为能够为动力头组件20提供多种工作模式。比如:为延长动力头组件20的续航时间,可以作为降低功率的节能开关(ECO模式),即按下此开关,电机泵组件22能够以预设的低功率档位运行,以增加续航时间;也可以作为短时增加功率和增强清洁效力的强功能开关(TURBO模式),即按下此开关,电机泵组件22可在预设的高功率档位下短时运行,以较高的功率输出更高的水压或流量以达到更佳的清洁效果。当然,也可以同时设置以上两种工作模式,以增加用户的不同场所的使用体验。需要说明的是,本实用新型只体现了上述的节能工作模式方案,但不应以此为限。
在节能模式(ECO模式)下,动力头组件20的总功率不低于1.8KW,工作压力不低于10MPa,流量不低于450L/H,此时用户可以在处理不太严重的清洗工作时,使清洗机100在低档位模式下以较低的功率工作,以增加其续航时间。在强功率(TURBO)的短时(小于30SEC)工作模式下,动力头组件20可以以更高的功率输出更大的压力(不小于20MPa),为用户提供了可选择的多种工作场景,即需要中等程度清洁的场景(10MPa)、高难清洁程度的场景(18MPa)、顽固清洁程度场景(20MPa),基本实现了对于汽油清洗机使用场景的全替代。
第二收容腔2114和第三收容腔2115分设在上壳体212和下壳体211的两侧,电池包腔体213包括收容在第二收容腔2114内的第一收容部2131、收容在第三收容腔2115内的第二收容部2132以及连接第一收容部2131和第二收容部2132的连接部2133,第一收容腔2113形成于连接部2133的下方并将第一收容部2131和第二收容部2132间隔开。也就是说,电池包腔体213整体呈H型设置,连接部2133位于中间,第一收容部2131和第二收容部2132位于两侧,如此减小了壳体组件21的体积,使得壳体组件21的内部空间排布更紧凑,空间占用率也更高。连接部2133上开设有空腔2134,使电源开关2121和模式开关2122暴露,从而便于用户操作电源开关2121和模式开关2122。
电池包组件23安装在电池包腔体213的第一收容部2131和第二收容部2132内,电池包组件23由一个或多个可拆卸的电池包231构成,多个可拆卸电池包231之间可通过串联和/或并联的方式将供电电压转换为电机泵组件22的工作电压。具体地,本实用新型采用了四个大容量电池包(80V/5AH)的设计,使得总电量保证大于800WH,最小运行时间大于15min,并且可以通过更换电池包231来进一步提升续航时间。本实施例中,四个电池包231采用相互并联连接的供电方案为整个清洗机100供电;当然,在其他实施例中,也可以采用其它连接方式为清洗机100供电,比如:多个低电压的电池包231采用相互串联的方式供电,或者多个电池包231采用串联与并联相结合的方式供电,此处不再赘述。
盖体214设置有两个并分别与上壳体212的两侧边缘呈翻转式安装,以暴露电池包腔体213的第一收容部2131和第二收容部2132,从而方便插入或取出电池包231。每个盖体214上均设有翻转转轴2141和套设在翻转转轴2141两端的翻转弹簧2142,当打开盖体214时,翻转转轴2141同步转动并使得翻转弹簧2142被拉伸;松开盖体214后,翻转弹簧2142带动盖体214自动闭合。本实施例中,盖体214可以通过翻转转轴2141翻开达到90-100度角,以方便插入或取出电池包231,翻转弹簧2142为扭簧,当松开盖体214时,可以通过布置于翻转转轴2141两端的扭簧的反作用力使盖体214自动闭合。
为了避免盖体214闭合时与电池包腔体213产生碰撞的声音,本实用新型在上壳体212内设计了阻尼器2123,该阻尼器2123可以在盖体214与电池包腔体213接触前,与布置于翻转转轴2141中间位置处的第一压块2143先接触,以降低盖体214的闭合速度,消除产生的碰撞声音;同时布置于翻转转轴2141中间位置处的第二压块2144可以使布设于上壳体212上的断电开关2124重新闭合,使电路处于导通状态。具体来讲,翻转转轴2141的中心位置处设有第一压块2143和第二压块2144,上壳体212内对应设有阻尼器2123和断电开关2124,第一压块2143配置为在盖体214自动闭合时优先与阻尼器2123接触,以消除在自动关闭盖体214时翻转弹簧2142与电池包腔体213所产生的碰撞声音,使用户体验更佳。第二压块2144配置为在盖体214处于闭合状态时与断电开关2124相抵接,使断电开关2124导通;而在盖体214处于打开状态时与断电开关2124断开接触,使断电开关2124断开,清洗机100立刻停止工作;如此设置,可以保障用户的安全,防止在盖体214处于打开状态时,有人伸手到电池包腔体213内接触到带电体而产生人身伤害。
优选的,第一压块2143呈三角形状突出设置在翻转转轴2141上,断电开关2124为微动开关,第二压块2144设有与微动开关2124相抵接的抵接面(未标号),使得第二压块2144与微动开关2124呈面接触,接触稳定性更好。
如图7至图11并结合图3所示,电机泵组件22包括无刷电机221、与无刷电机221相连的泵头组件222以及连接在无刷电机221两端的第一进水管路223和第二进水管路224,其中,第一进水管路223远离泵头组件222设置,以连接外部水源;第二进水管路224在无刷电机221的靠近泵头组件222一侧将无刷电机221与泵头组件222相连。
第一进水管路223包括第一进水接头2231、第一进水软管2232、第二进水接头2233及第三进水接头2234,第一进水软管2232的两端分别通过管箍2235与第一进水接头2231和第二进水接头2233的卡位端抱紧连接,第二进水接头2233与第三进水接头2234通过U形卡销连接,第三进水接头2234与无刷电机221的外壳2211通过螺纹密封连接。如此设计,可以通过进水端的软连接,使清洗机100整机的进水口可以任意布设于壳体组件21的适当位置。第二进水管路224包括第四进水接头2241、第二进水软管2242及进水管2243,第二进水软管2242的两端也分别通过管箍2244与第四进水接头2241和进水管2243的卡位端抱紧连接,第四进水接头2241与泵头组件222的进水口2221相连通。
驱动组件24包括收容在下壳体211内的水冷驱动器241、位于壳体组件21下方的电路控制器242以及对电路控制器242进行保护的控制器罩壳243,水冷驱动器241在下壳体211内与电机泵组件22电性连接,以驱动电机泵组件22工作;电路控制器242与电池包组件23电性连接,以接入各电池包231的电源并分配给水冷驱动器241;控制器罩壳243设置在下壳体211的底部外侧,电路控制器242收容在控制器罩壳243内,能够将多个电池包231与电源开关2121进行信号集合整理,对直流电源进行供电分配,以输送给水冷驱动器241和无刷电机221,使无刷电机221按照预定的工作程序进行工作。
水冷驱动器241在第一进水管路223一侧与无刷电机221电性连接,无刷电机221内部形成有冷却通道,该冷却通道同时流经水冷驱动器241和无刷电机221,以便外部水源经第一进水管路223进入后先从冷却通道通过,再从第二进水管路224流入泵头组件222,继而带走水冷驱动器241和无刷电机221工作过程中产生的热量,起到了散热的作用。
冷却通道包括形成在水冷驱动器241与无刷电机221之间的第一冷却通道244和位于无刷电机221内部的第二冷却通道245,本实施例中,第一冷却通道244呈螺旋状设置,第二冷却通道245呈环状设置,且第二冷却通道245将第一冷却通道244和第二进水管路224连通。如此,在外部水源经过第一冷却通道244和第二冷却通道245对水冷驱动器241上的散热片2411和无刷电机221进行冷却后,便可通过第二进水管路224进入泵头组件222,再经过泵头组件222不断的抽吸、增压输出,最终通过高压大流量的出水喷射到清洁表面,完成清洗工作。
当无刷电机221运转起来时,泵头组件222通过泵的抽吸作用使外部水源先通过第一进水管路223以软连接的方式进入到位于无刷电机221的外壳2211与散热片2411之间的第一冷却通道244,然后再进入到位于无刷电机221的外壳2211与电机罩2212之间的第二冷却通道245,接着再进入到第二进水管路224并以软连接的方式进入到泵头组件222的进水口2221,再通过高压水泵增压后从泵头组件222的出水端输出到高压水管44、枪杆组件42、喷嘴43,最终通过高压大流量的出水喷射到清洁表面,完成清洗工作。
在电机泵组件22工作的过程中,水冷驱动器241的线路板2412上的MOS管工作时会产生热量传导到与之紧密贴靠的散热片2411上,无刷电机221的线圈也会产生大量的热量并传导到与之紧密贴靠的外壳2211上,当外部水源在持续的通过以上的第一冷却通道244和第二冷却通道245时,便可同步的对水冷驱动器241的散热片2411、外壳2211等进行水冷却,以消除水冷驱动器241上的MOS管等发热元件、无刷电机221的线圈等在运行时所产生的热量,使动力头组件20能够安全、持续、高效的工作。
如图12所示,展现了动力头组件20内部各电气元器件的安装位置与方式,本实用新型中,以4个80V的电池包231作为设计基础,为了保证清洗机100的续航时间,在电机泵组件22上设置有关枪停机开关(Pump switch),该开关在用户未启动清洗机100时,泵头上的溢流阀杆(未图示)会顶住该开关,使其闭合,当用户开启清洗机100正常工作时,溢流阀杆一直处于闭合状态,而当用户停止工作并松开高压水枪的扳机时,溢流阀杆会脱离与该开关的接触而断电停机。
如图1与图2所示,上支架组件30包括上支架31、套设在上支架31上的海绵套32、固定在上支架31上的安装面板33以及挂设在上支架31上的枪挂34和高压管挂钩35。其中,上支架31与下支架11通过组装旋钮36和螺钉37组装固定;海绵套32设置在上支架31的中间位置处,方便用户握持,以操作清洗机100;安装面板33连接在上支架31上,枪挂34固定在上支架31的侧边并向外延伸,高压管挂钩35固定在安装面板33的朝向用户一侧,方便用户悬挂或取出高压水管44。
清洗组件40包括水枪枪柄41、枪杆组件42、各种用途的喷嘴43以及高压水管44,其中,水枪枪柄41用于供用户握持,枪杆组件42与水枪枪柄41相连,喷嘴43用于安装在枪杆组件42的末端,以便进行各种用途的清洗动作,为清洗机100的各种使用场景提供不同的配件选择。高压水管44连接在泵头组件222的出水端与枪杆组件42之间,以将外部水源输出到枪杆组件42和喷嘴43,进行清洗工作。各种用途的喷嘴43均安装在安装面板33上,方便用户挑选。水枪枪柄41挂设在枪挂34上,高压水管44挂设在高压管挂钩35上,方便取用高压水管44。
总而言之,上支架组件30的设置,不仅能够为整个清洗机100提供可移动的拖拉扶手,还能够为清洗机100的各配件(如高压水管44、喷嘴43、水枪枪柄41)提供安装位置。
本实用新型的动力头组件20能够以一个独立的可移动安装的方式存在,可以布置在框架式的机架上,也可以放置在行走的轮式车辆上(如三轮车、环卫车、旅行车等),作为可以随时使用的清洁工具。
相较于现有技术,本实用新型的动力头组件20和清洗机100具备以下优点:
1、动力头组件20具备在各场景下能够以大功率、高水压、高流量状态下的高效清洗任务,可以达到一般汽油清洗机的清洁能力,其工作压力一般大于13MPa,流量大于480L/H,是市场上首款高水压、高流量的直流清洗机,是一款可以基本替代汽油清洗机的直流电动清洗机产品,可以满足用户在无交流电源的使用场景下的对更高清洁能力的需要。
2、对无刷电机221和水冷驱动器241采用整体式的水冷结构,以一条串联式的冷却通道对无刷电机221和水冷驱动器241同时进行冷却,在降低无刷电机221的功耗的同时提升了效率,使无刷电机221和水冷驱动器241能够更加安全和高效的工作。
3、通过将壳体组件21、电机泵组件22、电池包组件23及驱动组件24集成为一个整体,设计成一个可独立移动安装的动力头组件20,不仅结构紧凑、外形美观、小巧,而且可以视使用场景的不同,随时安装于不同的应用平台上以满足各种需要,扩大了使用范围。
4、通过采用多个电池包231组成的电池包组件23作为直流电源,从而可以以并联组合或串并联组合的方式对外供电,而且当电池包231电量耗完后,可快速更换满电的电池包231,解决了用户使用时的电源续航问题。
5、将第一进水接头2231采取软管接入式设计,从而可以将第一进水接头2231设计于壳体组件21的任意位置,再通过软管连接接入冷却通道,使得清洗机100整体结构设计的适应性更强。
6、通过在上壳体212上增加设计了模式开关2122,从而可以达到增加清洗机100续航时间、提供短时大功率高效工作的多种工作模式,为用户使用时提供更多选择。
综上所述,本实用新型的动力头组件20通过将电池包组件23设置成由至少两个相互串联或并联的电池包231组成,从而不仅提升了总电量和运行时间,而且还可以通过更换电池包231来进一步提升续航时间;此外,通过将壳体组件21、电机泵组件22、电池包组件23及驱动组件24集成为一个整体,设计成一个可独立移动安装的动力头组件20,不仅结构紧凑、安装方便,而且性能优越、使用简单、可移动性强,从而可以视使用场景的不同,随时安装于不同的应用平台上以满足各种需要,扩大了使用范围。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种动力头组件,其特征在于,包括:
壳体组件,包括下壳体、与所述下壳体相互组装的上壳体、至少部分收容在所述上壳体内的电池包腔体以及遮盖在所述电池包腔体顶部的盖体;
电机泵组件,收容在由所述上壳体和所述下壳体组装形成的第一收容腔内;
电池包组件,收容在所述电池包腔体内,所述电池包组件包括至少两个相互串联或并联的电池包;以及
驱动组件,包括收容在所述下壳体内的水冷驱动器以及位于所述壳体组件下方的电路控制器,所述水冷驱动器在所述下壳体内与所述电机泵组件电性连接,以驱动所述电机泵组件工作;所述电路控制器与所述电池包组件电性连接,以接入各电池包的电源并分配给所述水冷驱动器。
2.根据权利要求1所述的动力头组件,其特征在于:所述上壳体与所述下壳体还组装形成有第二收容腔和第三收容腔,所述电池包腔体收容在所述第二收容腔和所述第三收容腔内,以供收容至少两个电池包,所述第一收容腔位于所述第二收容腔与所述第三收容腔之间。
3.根据权利要求2所述的动力头组件,其特征在于:所述电池包腔体包括收容在所述第二收容腔内的第一收容部、收容在所述第三收容腔内的第二收容部以及连接所述第一收容部和所述第二收容部的连接部,所述第一收容腔形成于所述连接部的下方并将所述第一收容部和所述第二收容部间隔开。
4.根据权利要求1所述的动力头组件,其特征在于:所述上壳体的中间位置处设有电源开关和模式开关,所述电源开关用于控制所述动力头组件的启停,所述模式开关配置为能够为所述动力头组件提供多种工作模式,包括节能模式和/或强功率模式。
5.根据权利要求1所述的动力头组件,其特征在于:所述盖体设置有两个并分别与所述上壳体的两侧边缘呈翻转式安装,每个所述盖体上均设有翻转转轴和套设在所述翻转转轴两端的翻转弹簧,当打开所述盖体时,所述翻转转轴同步转动并使得所述翻转弹簧被拉伸,松开所述盖体后,所述翻转弹簧带动所述盖体自动闭合。
6.根据权利要求5所述的动力头组件,其特征在于:所述翻转转轴的中心位置处设有第一压块和第二压块,所述上壳体内对应设有阻尼器和断电开关,所述第一压块配置为在所述盖体自动闭合时优先与所述阻尼器接触,所述第二压块配置为在所述盖体处于闭合状态时与所述断电开关相抵接,使所述断电开关导通,而在所述盖体处于打开状态时与所述断电开关断开接触,使所述断电开关断开。
7.根据权利要求6所述的动力头组件,其特征在于:所述第一压块呈三角形状突出设置在所述翻转转轴上,所述断电开关为微动开关,所述第二压块设有与所述微动开关相抵接的抵接面,使得所述第二压块与所述微动开关呈面接触。
8.一种清洗机,包括下支架组件、自所述下支架组件向上延伸的上支架组件、固定在所述下支架组件上的动力头组件以及与所述上支架组件相连的清洗组件,其特征在于,所述动力头组件包括:
壳体组件,包括下壳体、与所述下壳体相互组装的上壳体、至少部分收容在所述上壳体内的电池包腔体以及遮盖在所述电池包腔体顶部的盖体;
电机泵组件,收容在由所述上壳体和所述下壳体组装形成的第一收容腔内;
电池包组件,收容在所述电池包腔体内,所述电池包组件包括至少两个相互串联或并联的电池包;以及
驱动组件,包括收容在所述下壳体内的水冷驱动器以及位于所述壳体组件下方的电路控制器,所述水冷驱动器在所述下壳体内与所述电机泵组件电性连接,以驱动所述电机泵组件工作;所述电路控制器与所述电池包组件电性连接,以接入各电池包的电源并分配给所述水冷驱动器。
9.根据权利要求8所述的清洗机,其特征在于:所述上壳体与所述下壳体还组装形成有第二收容腔和第三收容腔,所述电池包腔体收容在所述第二收容腔和所述第三收容腔内,以供收容至少两个电池包,所述第一收容腔位于所述第二收容腔与所述第三收容腔之间;所述电池包腔体包括收容在所述第二收容腔内的第一收容部、收容在所述第三收容腔内的第二收容部以及连接所述第一收容部和所述第二收容部的连接部,所述第一收容腔形成于所述连接部的下方并将所述第一收容部和所述第二收容部间隔开。
10.根据权利要求8所述的清洗机,其特征在于:所述盖体设置有两个并分别与所述上壳体的两侧边缘呈翻转式安装,每个所述盖体上均设有翻转转轴和套设在所述翻转转轴两端的翻转弹簧,当打开所述盖体时,所述翻转转轴同步转动并使得所述翻转弹簧被拉伸,松开所述盖体后,所述翻转弹簧带动所述盖体自动闭合;
所述翻转转轴的中心位置处设有第一压块和第二压块,所述上壳体内对应设有阻尼器和断电开关,所述第一压块配置为在所述盖体自动闭合时优先与所述阻尼器接触,所述第二压块配置为在所述盖体处于闭合状态时与所述断电开关相抵接,使所述断电开关导通,而在所述盖体处于打开状态时与所述断电开关断开接触,使所述断电开关断开。
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