CN218880691U - 一种高效的工程路面清扫机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种高效的工程路面清扫机，尤其涉及清扫机的技术领域，其包括电动运载车、设置在电动运载车两侧底部的清扫机构以及设置在电动运载车上的集尘机构,集尘机构包括收集箱以及连接在收集箱上的吸尘件和抽尘管，抽尘管的进尘口朝向地面设置，收集箱内对应吸尘件的吸气口设置有滤板，收集箱侧壁上设置有出尘门，收集箱的两相对内壁上对应滤板开设有滑槽，滤板边缘滑动卡接在所述滑槽中，且其中一所述滑槽内设置有弹簧，弹簧设置于滑槽底壁与滤板之间，收集箱上靠近另一滑槽还设置有驱动机构，驱动机构用于间歇抵推滤板沿滑槽深度方向滑移。本申请具能够及时对滤网进行清理，以提高清扫机的工作效率。

Description

一种高效的工程路面清扫机

技术领域

本申请涉及清扫机的技术领域，尤其是涉及一种高效的工程路面清扫机。

背景技术

在进行道路施工的路面上会由于施工过程而产生大量的灰尘和垃圾，对附近环境造成影响，通过人工将部分灰尘和大块垃圾清扫后，道路上仍存在少量灰尘和小块垃圾，因此需要通过清扫车对道路路面进行清扫降低灰尘和小块垃圾对周围环境的污染，同时保证路面干净整洁。

对此，公告号为CN206503104U的中国专利文献公开了一种电动道路清扫车，包括电动运载车，电动运载车上设置有收集箱，收集箱上设置有吸入机构，且与收集箱的出尘口连接，收集箱的出尘口靠近吸入机构的一侧设置有滤网，电动运载车的底部上沿电动运载车宽度方向转动设置有边扫刷；当进行道路清扫时，电动运载车沿着道路移动，通过转动的边扫刷将灰尘和小块垃圾转动至收集箱的入尘口处，随后通过吸入机构将灰尘和小块垃圾吸入收集箱中，带有灰尘的空气经过滤网的过滤从收集箱的出尘口排出，小块垃圾被滤网拦截落回收集箱中，以完成道路清扫。

针对上述中的相关技术，在进行长时间道路清扫后，滤网易被灰尘堵塞，造成气流循环不畅，若不及时清理易导致清扫机的工作效率降低。

实用新型内容

为了能够及时对滤网进行清理，以提高清扫机的工作效率，本申请提供一种高效的工程路面清扫机。

本申请提供的一种高效的工程路面清扫机采用如下的技术方案：

一种高效的工程路面清扫机，包括电动运载车、设置在所述电动运载车两侧底部的清扫机构以及设置在所述电动运载车上的集尘机构,所述集尘机构包括收集箱以及连接在收集箱上的吸尘件和抽尘管，所述抽尘管的进尘口朝向地面设置，所述收集箱内对应吸尘件的吸气口设置有滤板，所述收集箱侧壁上设置有出尘门，其特征在于：所述收集箱的两相对内壁上对应滤板开设有滑槽，所述滤板边缘滑动卡接在所述滑槽中，且其中一所述滑槽内设置有弹簧，所述弹簧设置于滑槽底壁与滤板之间，所述收集箱上靠近另一滑槽还设置有驱动机构，所述驱动机构用于间歇抵推滤板沿滑槽深度方向滑移。

通过采用上述技术方案，在进行工程路面清扫时，电动运载车沿着工程路面移动，启动清理刷将灰尘和小块垃圾扫至抽尘管的进尘口处，吸尘件将灰尘和小块垃圾吸入收集箱中，统一经过滤板过滤后，低尘空气经过抽尘件排出，小块垃圾被滤网拦截落回收集箱中，当使用一段时间滤网遭到灰尘堵塞后，调节驱动机构启动，在弹簧配合下，带动滤板沿滑槽深度滑动往复振动，即可将滤板上堵塞的灰尘抖落；通过驱动机构和弹簧的共同配合使得滤板上堵塞的灰尘得以抖落，便于在无需拆卸取出滤网的情况下及时对滤网进行清理，简化了清扫机的维护过程，有助于提高清扫机的工作效率。

可选的，所述驱动机构包括驱动电机、凸轮和凸块，所述驱动电机设置在收集箱远离弹簧的侧壁外，所述凸轮设置在所述驱动电机的输出轴上，所述凸块设置在滤板远离弹簧一侧，所述收集箱远离弹簧的侧壁上对应凸块开设有限位孔，所述凸块一端在弹簧作用下自限位孔中伸出，且抵接在所述凸轮上。

通过采用上述技术方案，当滤板被堵塞时，启动驱动电机带动凸轮转动，使得凸轮间歇性抵推凸块，使得弹簧压缩，在凸轮抵推的间隙，弹簧伸长，使得滤板产生往复振动，抖落滤板上的灰尘，结构简单，方便实用。可选的，所述滤板包括滑动框架和可拆卸设置在所述滑动框架中的滤网，所述滑动框架滑动设置在所述滑槽中，所述弹簧一端与所述滑动框架固定连接，所述凸块设置在所述滑动框架远离弹簧的一侧。

通过采用上述技术方案，使得滤网磨损到一定程度后，能够及时从滑动框架上拆下进行更换，有助于保证隔尘效果，进而使得对灰尘的收集效果稳定，且能降低吸尘件的损耗。

可选的，所述收集箱上对应所述滤网开设有检修门，所述滑动框架采用分体式框架，且所述滑动框架的拆卸部设置于靠近检修门的一侧，所述滑动框架的内壁上开设插槽，所述滤网插设在所述插槽中。

通过采用上述技术方案，当滤网需要更换时，打开检修门，将滑动框架的拆卸部拆，即可抽出滤网进行更换，方便快捷。

可选的，所述电动运载车上还设置有自动控制机构，所述自动控制机构包括风速传感器和控制器，所述风速传感器设置在所述收集箱内壁上，所述风速传感器和电机均与控制器电性连接。

通过采用上述技术方案，当滤网被堵塞时，气流循环不畅，风速传感器测出的风速下降，控制器接收到风速下降信号后启动驱动电机，驱动电机带动滤网向滑槽深度方向间歇运动，抖落滤网上堵塞的灰尘，当风速传感器所测风速正常后，控制器控制驱动电机停止；通过风速传感器与驱动电机的配合，实现了滤网的自动化清理，便于清扫机连续使用。

可选的，所述吸尘管的吸尘口呈喇叭状设置。

通过采用上述技术方案，有助于扩大吸尘范围，提高清扫机的清扫效率。

可选的，所述收集箱设置有出尘门的一侧与电动运载车转动连接，所述电动运载车上设置有液压缸，所述液压缸的一端与电动运载车转动连接，所述液压缸的另一端与收集箱转动连接，且所述液压缸与收集箱的转动连接处位于收集箱远离出尘门的一侧。

通过采用上述技术方案，当清扫机的收集箱需要清理时，打开出尘门，调节液压缸，使得收集箱一端被抬起，收集箱中的灰尘和小块垃圾通过出尘门倒出；通过液压缸来控制收集箱的倾倒，方便快捷，无需人工对收集箱中的垃圾进行清理，节省了人工成本。

可选的，所述限位孔中设置有密封垫片。

通过采用上述技术方案，设置的密封垫片使得收集箱中的灰尘不易从限位孔扩散至周围环境中，降低了灰尘通过限位孔重新逸散到周围环境中的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置滑槽、滤板、弹簧和驱动机构，在滤网被堵塞时，调节驱动机构启动，在弹簧配合下，带动滤板沿滑槽深度滑动往复振动，即可将滤板上堵塞的灰尘抖落，简化了清扫机的维护过程，有助于提高清扫机的工作效率；

2.通过将滤网可拆卸设置在移动框架中，便于滤网磨损至一定程度后对滤网进行更换；

3.通过设置风速传感器和控制器，当滤网被堵塞时，气流流动不畅，风速传感器测出的风速下降，控制器接收到风速下降信号后启动驱动电机，驱动电机带动滤网向滑槽深度方向间歇运动，实现了自动化控制，便于清扫机连续使用。

附图说明

图1是本申请实施例中一种高效的工程路面清扫机的整体结构示意图。

图2是图1中工程路面清扫机的收集箱的剖面示意图。

图3是图1中工程路面清扫机的滤板爆炸结构示意图。

图4是图1中工程路面清扫机清理收集箱时的结构示意图。

附图标记：1、电动运载车；2、清扫机构；21、旋转电机；22、清理刷；3、集尘机构；31、收集箱；311、出尘门；312、检修门；32、滤板；321、滑动框架；3211、C形架体；3212、拆卸部；3213、插槽；322、滤网；33、吸尘件；34、抽尘管；35、弹簧；36、限位孔；37、液压缸；38、滑槽；371、密封垫片；4、驱动机构；41、驱动电机；42、凸轮；43、凸块；5、自动控制机构；51、风速传感器；52、控制器。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高效的工程路面清扫机。参照图1，清扫机包括电动运载车1、设置在电动运载车1上的集尘机构3以及对称设置在电动运载车1两侧底部的清扫机构2，在进行道路清扫时，沿着道路移动电动运载车1，清扫机构2对道路上的灰尘和小块垃圾进行清扫汇集，集尘机构3对汇集的灰尘和小块垃圾进行收集。

参照图1，清扫机构2均包括旋转驱动电机41和清理刷22，旋转电机21通过螺栓固定在电动运载车1车厢的侧壁上，且旋转电机21的输出轴朝向地面设置，清理刷22焊接在旋转电机21的输出轴上。电动运载车1运行时，两侧的旋转电机21反向转动，带动清理刷22刷扫，将行进路面上的灰尘和小块垃圾向电动运载车1车厢底部汇集。

参照图1和图2，集尘机构3包括收集箱31、吸尘件33和抽尘管34，收集箱31设置在电动运载车1上，收集箱31于电动运载车1车尾部的侧壁上铰接有出尘门311，吸尘件33通过螺栓固定在收集箱31的顶部，在本实施例中吸尘件33为抽风机，吸尘件33的吸气口通过收集箱31顶壁上的出气口与收集箱31内腔连通；抽尘管34焊接在收集箱31一侧壁上，且抽尘管34内腔与收集箱31内腔连通，抽尘管34的进尘口下穿至电动运载车1车厢下方，并朝向地面设置，为了对抽尘管34进尘口处的灰尘和垃圾抽吸干净，抽尘管34进尘口呈喇叭状设置；收集箱31内腔中对应吸尘件33的吸气口水平滑动设置有滤板32，且滤板32位于抽尘管34与收集箱31连接处上方，滤板32一侧设置有弹簧35，弹簧35轴线与滤板32滑动方向平行，另一侧设置有驱动机构4，驱动机构4用于间歇抵推滤板32向靠近弹簧35滑移，以使滤板32能够往复振动，减少灰尘粘附堵塞。当进行工程路面清扫时，转动的毛刷将灰尘和小块垃圾扫至抽尘管34的进尘口处，这些灰尘和垃圾在气流带动下被吸入收集箱31中，灰尘和小块垃圾被滤板32的过滤留在收集箱31中，经过滤后的空气由抽尘件排出。

参照图2和图3，滤板32包括滑动框架321和可拆卸设置在滑动框架321中的滤网322，在本实施例中，滑动框架321由C形架体3211和插设在C形架体3211开口侧的拆卸部3212组成，C形架体3211和拆卸部3212的内壁上均开设有插槽3213，滤网322插设在插槽3213中，收集箱31上对应拆卸部3212位置铰接有检修门312，当滤网322磨损到一定程度后，可以打开检修门312，将拆卸部3212从C形架体3211上拆下，对滤网322进行更换。

参照图1和图2，收集箱31的两相对内壁上均开设有滑槽38，滑动框架321的边缘滑动卡接在滑槽38中；弹簧35设置在其中一滑槽38内，具体位于滑槽38底壁和滑动框架321之间，且弹簧35一端与滑动框架321焊接，另一端与所在滑槽38底壁焊接；

驱动机构4包括驱动电机41、凸轮42和凸块43，收集箱31远离弹簧35的侧壁上焊接有支撑板，驱动电机41通过螺栓固定在支撑板上，凸轮42焊接在驱动电机41的输出轴上，凸块43粘结在滑动框架321远离弹簧35一侧的侧壁上，收集箱31远离弹簧35的侧壁上对应凸块43开设有限位孔36，凸块43在弹簧35的弹力作用下从限位孔36中伸出，且抵接在凸轮42上。使得驱动电机41运行时，滤板32即可在凸轮42和弹簧35作用下振动，将粘附在滤网322上的粉尘振落。本实施例中，为了防止在凸块43移动的过程中收集箱31内的灰尘从限位孔36中散出，在限位孔36中粘接有密封垫片371。

进一步地，为了能够对滤网322及时进行清理，参照图1和图2，在电动运载车1上还设置有自动控制机构5，自动控制机构5包括风速传感器51和控制器52，风速传感器51通过螺栓固定在收集箱31内壁上，控制器52通过螺栓固定在收集箱31的外壁上，风速传感器51与控制器52电性连接，控制器52与驱动电机41电性连接；当滤网322被灰尘堵塞时，空气流通不畅，风速传感器51所测的风速降低，控制器52接收到风速下降信号后启动驱动电机41，驱动电机41带动滤网322向滑槽38深度方向间歇运动，随后即可对滤网322进行清理。

此外，为了便于对收集箱31中收集的灰尘和垃圾进行清理，参照图3，收集箱31设置有出尘门311的一侧与电动运载车1转动连接，电动运载车1车厢两侧对称设置有两个液压缸37，液压缸37的一端转动连接在电动运载车1的车厢上，另一端与收集箱31转动连接，出尘门311位于远离液压缸37的一侧；当收集箱31需要倾倒时，调节液压缸37使得收集箱31一侧被抬起，随后收集箱31中的灰尘和垃圾通过出尘门311倒出。

本申请实施例一种高效的工程路面清扫机的实施原理为：当进行工程路面清扫时，调节清理刷22使得清理刷22处于转动状态，启动抽尘件，随后沿着道路移动电动运载车1，转动清理刷22将道路上的灰尘和小块垃圾扫至抽尘管34的进尘口处，抽尘件将灰尘和小块垃圾抽吸至收集箱31中，灰尘经过滤网322的过滤从抽尘件的排气口排出，小块垃圾被滤网322拦截掉入收集箱31内；当清扫机长时间工作后，滤网322被灰尘堵塞，气流循环不畅，风速传感器51所测的风速降低，控制器52接收到风速下降信号后启动驱动电机41，驱动电机41带动滤网322向滑槽38深度方向间歇运动，使得滤网322上的灰尘抖落，当风速传感器51所测风速正常后，停止驱动电机41，已完成对滤网322的清理；当收集箱31需要倾倒时，打开出尘门311，调节液压缸37使得收集箱31一侧被抬起，灰尘和垃圾从出尘门311中倒出。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高效的工程路面清扫机，包括电动运载车（1）、设置在所述电动运载车（1）两侧底部的清扫机构（2）以及设置在所述电动运载车（1）上的集尘机构（3）,所述集尘机构（3）包括收集箱（31）以及连接在收集箱（31）上的吸尘件（33）和抽尘管（34），所述抽尘管（34）的进尘口朝向地面设置，所述收集箱（31）内对应吸尘件（33）的吸气口设置有滤板（32），所述收集箱（31）侧壁上设置有出尘门（311），其特征在于：所述收集箱（31）的两相对内壁上对应滤板（32）开设有滑槽（38），所述滤板（32）边缘滑动卡接在所述滑槽（38）中，且其中一所述滑槽（38）内设置有弹簧（35），所述弹簧（35）设置于滑槽（38）底壁与滤板（32）之间，所述收集箱（31）上靠近另一滑槽（38）还设置有驱动机构（4），所述驱动机构（4）用于间歇抵推滤板（32）沿滑槽（38）深度方向滑移。

2.根据权利要求1所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述驱动机构（4）包括驱动电机（41）、凸轮（42）和凸块（43），所述驱动电机（41）设置在收集箱（31）远离弹簧（35）的侧壁外，所述凸轮（42）设置在所述驱动电机（41）的输出轴上，所述凸块（43）设置在滤板（32）远离弹簧（35）一侧，所述收集箱（31）远离弹簧（35）的侧壁上对应凸块（43）开设有限位孔（36），所述凸块（43）一端在弹簧（35）作用下自限位孔（36）中伸出，且抵接在所述凸轮（42）上。

3.根据权利要求2所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述滤板（32）包括滑动框架（321）和可拆卸设置在所述滑动框架（321）中的滤网（322），所述滑动框架（321）滑动设置在所述滑槽（38）中，所述弹簧（35）一端与所述滑动框架（321）固定连接，所述凸块（43）设置在所述滑动框架（321）远离弹簧（35）的一侧。

4.根据权利要求3所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述收集箱（31）上对应所述滤网（322）开设有检修门（312），所述滑动框架（321）采用分体式框架，且所述滑动框架（321）的拆卸部（3212）设置于靠近检修门（312）的一侧，所述滑动框架（321）的内壁上开设插槽（3213），所述滤网（322）插设在所述插槽（3213）中。

5.根据权利要求2所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述电动运载车（1）上还设置有自动控制机构（5），所述自动控制机构（5）包括风速传感器（51）和控制器（52），所述风速传感器（51）设置在所述收集箱（31）内壁上，所述风速传感器（51）和驱动电机（41）均与控制器（52）电性连接。

6.根据权利要求1所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述抽尘管（34）的吸尘口呈喇叭状设置。

7.根据权利要求1所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述收集箱（31）设置有出尘门（311）的一侧与电动运载车（1）转动连接，所述电动运载车（1）上设置有液压缸（37），所述液压缸（37）的一端与电动运载车（1）转动连接，所述液压缸（37）的另一端与收集箱（31）转动连接，且所述液压缸（37）与收集箱（31）的转动连接处位于收集箱（31）远离出尘门（311）的一侧。

8.根据权利要求2所述的高效的工程路面清扫机，其特征在于：所述限位孔（36）中设置有密封垫片（371）。

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