CN218875329U - 一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置,涉及螺栓松紧固定领域，包括套筒和固定支架，所述套筒的一侧设有固定支架，所述固定支架上螺纹安装有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆的一端设有紧压板，所述紧压板位于套筒的下方，所述紧压板与第一调节螺杆转动连接，所述第一调节螺杆的另一端设有转动把手，所述转动把手与第一调节螺杆固定连接，所述套筒上设有调节两组锁紧块之间距离的调节组件；本实用新型本实用新型结构简单，可单人完成对栏板螺栓的松紧作业，提高检修效率，可有效对栏板螺栓一头的固定，提高作业安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓松紧固定技术领域，尤其涉及一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置。
背景技术
因受烧结机台车结构限制，现有烧结机台车栏板螺栓松紧大都是采用传统做法，栏板螺栓底下的一头采用人力手持扳手或直接用手进行固定，上面螺母采用扳手或电动液压扳手通过正反转对螺栓松；
但是栏板螺栓下方一头固定螺栓的作业人员需要长时间弯腰手持工具，劳动强度比较大，当螺栓紧固到最后的时候，靠人力有时可能固定不了，而在上面松紧螺栓的作业人员可能因突然失去下面的固定而失去平衡，最终致使栏板螺栓紧固效果不理想，因此本实用新型提出一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，该烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置结构简单，可单人完成对栏板螺栓的松紧作业，提高检修效率。
为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，包括套筒和固定支架，所述套筒的一侧设有固定支架，所述固定支架上螺纹安装有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆的一端设有紧压板，所述紧压板位于套筒的下方，所述紧压板与第一调节螺杆转动连接，所述第一调节螺杆的另一端设有转动把手，所述转动把手与第一调节螺杆固定连接，所述套筒上设有调节两组锁紧块之间距离的调节组件。
进一步改进在于：所述固定支架呈L形，所述固定支架采用高强度钢板割制而成。
进一步改进在于：所述紧压板的内侧设有防滑纹，所述紧压板与栏板横梁的外侧壁紧紧贴合。
进一步改进在于：所述调节组件包括第二调节螺杆和转动帽，所述套筒上螺纹安装有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆的一端与锁紧块转动连接，所述第二调节螺杆的另一端与转动帽固定连接。
进一步改进在于：所述锁紧块的内侧夹角为120度，两组所述锁紧块与螺栓卡接。
1、本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，可单人完成对栏板螺栓的松紧作业，提高检修效率。
2、可有效对栏板螺栓一头的固定，提高作业安全系数。
3、有了可靠的固定，栏板螺栓的紧固可以更加到位。
4、可以对不同规格的六角螺栓及西宁固定，大大增加了本装置的使用范围。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型另一视角的示意图。
图3是本实用新型的仰视图。
其中：1、套筒；2、固定支架；3、第一调节螺杆；4、紧压板；5、转动把手；6、锁紧块；7、第二调节螺杆；8、转动帽。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，包括套筒1和固定支架2，在使用时，将套筒1套入螺栓的一头，所述套筒1的一侧设有固定支架2，所述固定支架2上螺纹安装有第一调节螺杆3，所述第一调节螺杆3的一端设有紧压板4，同时通过第一调节螺杆3推动紧压板4与栏板横梁紧紧贴合，并对本装置进行固定，所述紧压板4位于套筒1的下方，所述紧压板4与第一调节螺杆3转动连接，所述第一调节螺杆3的另一端设有转动把手5，所述转动把手5与第一调节螺杆3固定连接，通过转动转动把手5从而带动第一调节螺杆3转动，同时对紧压板4进行移动，所述套筒1的内部对称设有与栏板螺栓相适配的锁紧块6，当套筒1套入螺栓的一头后，锁紧块6对螺栓进行锁紧，所述套筒1上设有调节两组锁紧块6之间距离的调节组件。
所述固定支架2呈L形，所述固定支架2采用高强度钢板割制而成，保证固定支架2的强度。
所述紧压板4的内侧设有防滑纹，所述紧压板4与栏板横梁的外侧壁紧紧贴合，防滑纹的设计是为了增加紧压板4与栏板横梁之间的摩擦力，从而保证紧压板4的紧压效果。
所述调节组件包括第二调节螺杆7和转动帽8，所述套筒1上螺纹安装有第二调节螺杆7，所述第二调节螺杆7的一端与锁紧块6转动连接，所述第二调节螺杆7的另一端与转动帽8固定连接，通过转动转动帽8从而带动第二调节螺杆7转动，从而带动两组锁紧块6移动，并调节两组锁紧块6之间的间距，从而使本装置可以对不同规格的六角螺栓进行适用，大大增加了本装置的适用范围。
所述锁紧块6的内侧夹角为120度，两组所述锁紧块6与螺栓卡接。
该烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置当需要对烧结机台车栏板螺栓进行松紧时，只需要将第一调节螺杆3退出一节，再将该固定辅助装置的套筒1套入螺栓一头，通过第二调节螺杆7调节两组锁紧块6的位置，从而对螺栓的一头进行锁紧，再将第一调节螺杆3调节至与栏板横梁紧密接触的状态，螺栓上面的螺母通过扳手或电动扳手通过电机正反转完成螺栓的松紧作业，最后将第一调节螺杆3松开卸下即可，整个过程，单人作业即可完成，大大释放人力，同时提高了检修效率和质量，保证了作业人员的安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，其特征在于：包括套筒(1)和固定支架(2)，所述套筒(1)的一侧设有固定支架(2)，所述固定支架(2)上螺纹安装有第一调节螺杆(3)，所述第一调节螺杆(3)的一端设有紧压板(4)，所述紧压板(4)位于套筒(1)的下方，所述紧压板(4)与第一调节螺杆(3)转动连接，所述第一调节螺杆(3)的另一端设有转动把手(5)，所述转动把手(5)与第一调节螺杆(3)固定连接，所述套筒(1)上设有调节两组锁紧块(6)之间距离的调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，其特征在于：所述固定支架(2)呈L形，所述固定支架(2)采用高强度钢板割制而成。
3.根据权利要求1所述的一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，其特征在于：所述紧压板(4)的内侧设有防滑纹，所述紧压板(4)与栏板横梁的外侧壁紧紧贴合。
4.根据权利要求1所述的一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，其特征在于：所述调节组件包括第二调节螺杆(7)和转动帽(8)，所述套筒(1)上螺纹安装有第二调节螺杆(7)，所述第二调节螺杆(7)的一端与锁紧块(6)转动连接，所述第二调节螺杆(7)的另一端与转动帽(8)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种烧结机台车栏板螺栓松紧固定的辅助装置，其特征在于：所述锁紧块(6)的内侧夹角为120度，两组所述锁紧块(6)与螺栓卡接。
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