CN218873852U - 一种车床钻头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床钻头结构,包括机床、钻头及第一电机,其特征在于,机床的内部两侧分别安装有导杆,导杆的两端分别与机床的内壁固定连接,导杆上安装有支架,支架的两端分别与导杆活动连接,支架的两端分别安装有第一滑块,第一滑块的一侧分别与支架固定连接,支架的底端安装有底座,底座的顶端与支架固定连接,支架中间部位安装有螺杆,螺杆与支架螺纹连接,螺杆的两端分别与机床活动连接,机床的一端安装有第二电机,第二电机四周与机床固定连接,支架的顶端安装有固定架,固定架的四周分别安装有螺丝,螺丝分别与固定架活动连接,固定架的顶端安装有第一电机。本实用新型结构简单,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及卧式车床技术领域,具体来说,涉及一种车床钻头结构。
背景技术
卧式车床钻头机构是机械工厂中量大、使用面广的一种机械配件,它主要的功能是起到调配尺寸的远近距离,定位钻材的大小及制造通孔的作用,目前,钻头的种类很多,就现有的卧式车床钻头机构而言,普遍存在着对于较大的通孔工件在钻孔中速度慢、效率低、转速迟滞、能源消耗大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床钻头结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床钻头结构,包括机床、钻头及第一电机,其特征在于,所述机床的内部两侧分别安装有导杆,所述导杆的两端分别与所述机床的内壁固定连接,所述导杆上安装有支架,所述支架的两端分别与所述导杆活动连接,所述支架的两端分别安装有第一滑块,所述第一滑块的一侧分别与所述支架固定连接,所述支架的底端安装有底座,所述底座的顶端与所述支架固定连接,所述支架中间部位安装有螺杆,所述螺杆与所述支架螺纹连接,所述螺杆的两端分别与所述机床活动连接,所述机床的一端安装有第二电机,所述第二电机四周与所述机床固定连接,所述支架的顶端安装有固定架,所述固定架的四周分别安装有螺丝,所述螺丝分别与所述固定架活动连接,所述固定架的顶端安装有第一电机,所述第一电机与所述固定架固定连接,所述第一电机的一端安装有所述钻头,所述钻头的一端与所述第一电机卡扣连接,所述底座的底端与第二滑块固定连接。
进一步的,所述第二电机与螺杆的一端传动连接。
进一步的,所述支架与所述固定架之间通过所述螺丝固定连接。
进一步的,所述第一电机及第二电机分别与电源之间通过线路电性连接。
进一步的,所述支架的中间部位设有螺孔,且螺孔与所述螺杆螺纹连接。
进一步的,所述第一滑块与第二滑块分别与所述机床滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的第二电机可以带动螺杆转动,螺杆可以带动支架在导杆上移动,而第一滑块与第二滑块可以帮助支架在移动的时候增强稳固性能,防止钻孔的过程中发生晃动,从而产生误差。固定架与支架之间通过螺丝连接,可以便于后期对钻孔设备的拆卸维修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是一种车床钻头结构的整体截面示意图;
图2是一种车床钻头结构的整体平面示意图。
附图标记:
1、第一电机;2、钻头;3、固定架;4、螺丝;5、机床;6、第一滑块;7、导杆;8、支架;9、底座;10、第二滑块;11、螺杆;12、第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2,根据本实用新型实施例的一种车床钻头结构,包括机床5、钻头2及第一电机1,其特征在于,所述机床5的内部两侧分别安装有导杆7,所述导杆7的两端分别与所述机床5的内壁固定连接,所述导杆7上安装有支架8,所述支架8的两端分别与所述导杆7活动连接,所述支架8的两端分别安装有第一滑块6,所述第一滑块6的一侧分别与所述支架8固定连接,所述支架8的底端安装有底座9,所述底座9的顶端与所述支架8固定连接,所述支架8中间部位安装有螺杆11,所述螺杆11与所述支架8螺纹连接,所述螺杆11的两端分别与所述机床5活动连接,所述机床5的一端安装有第二电机12,所述第二电机12四周与所述机床5固定连接,所述支架8的顶端安装有固定架3,所述固定架3的四周分别安装有螺丝4,所述螺丝4分别与所述固定架3活动连接,所述固定架3的顶端安装有第一电机1,所述第一电机1与所述固定架3固定连接,所述第一电机1的一端安装有所述钻头2,所述钻头2的一端与所述第一电机1卡扣连接,所述底座9的底端与第二滑块10固定连接。
通过本实用新型的上述方案,所述第二电机12与螺杆11的一端传动连接,所述支架8与所述固定架3之间通过所述螺丝4固定连接,所述第一电机1及第二电机12分别与电源之间通过线路电性连接,所述支架8的中间部位设有螺孔,且螺孔与所述螺杆11螺纹连接,所述第一滑块6与第二滑块10分别与所述机床5滑动连接。
工作原理:本实用新型的第二电机可以带动螺杆转动,螺杆可以带动支架在导杆上移动,而第一滑块与第二滑块可以帮助支架在移动的时候增强稳固性能,防止钻孔的过程中发生晃动,从而产生误差。固定架与支架之间通过螺丝连接,可以便于后期对钻孔设备的拆卸维修。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车床钻头结构,包括机床(5)、钻头(2)及第一电机(1),其特征在于,所述机床(5)的内部两侧分别安装有导杆(7),所述导杆(7)的两端分别与所述机床(5)的内壁固定连接,所述导杆(7)上安装有支架(8),所述支架(8)的两端分别与所述导杆(7)活动连接,所述支架(8)的两端分别安装有第一滑块(6),所述第一滑块(6)的一侧分别与所述支架(8)固定连接,所述支架(8)的底端安装有底座(9),所述底座(9)的顶端与所述支架(8)固定连接,所述支架(8)中间部位安装有螺杆(11),所述螺杆(11)与所述支架(8)螺纹连接,所述螺杆(11)的两端分别与所述机床(5)活动连接,所述机床(5)的一端安装有第二电机(12),所述第二电机(12)四周与所述机床(5)固定连接,所述支架(8)的顶端安装有固定架(3),所述固定架(3)的四周分别安装有螺丝(4),所述螺丝(4)分别与所述固定架(3)活动连接,所述固定架(3)的顶端安装有第一电机(1),所述第一电机(1)与所述固定架(3)固定连接,所述第一电机(1)的一端安装有所述钻头(2),所述钻头(2)的一端与所述第一电机(1)卡扣连接,所述底座(9)的底端与第二滑块(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床钻头结构,其特征在于,所述第二电机(12)与螺杆(11)的一端传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车床钻头结构,其特征在于,所述支架(8)与所述固定架(3)之间通过所述螺丝(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车床钻头结构,其特征在于,所述第一电机(1)及第二电机(12)分别与电源之间通过线路电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床钻头结构,其特征在于,所述支架(8)的中间部位设有螺孔,且螺孔与所述螺杆(11)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种车床钻头结构,其特征在于,所述第一滑块(6)与第二滑块(10)分别与所述机床(5)滑动连接。
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