CN218867330U - 一种线束组件及电池包 - Google Patents
一种线束组件及电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218867330U CN218867330U CN202223591032.2U CN202223591032U CN218867330U CN 218867330 U CN218867330 U CN 218867330U CN 202223591032 U CN202223591032 U CN 202223591032U CN 218867330 U CN218867330 U CN 218867330U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- conductive bar
- harness assembly
- wire harness
- battery
- integrated adaptor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种线束组件及电池包。本实用新型提供的线束组件,通过设置导电排,及支撑导电排的导电排支架,以及用于将多个导电排支架进行集成的集成转接件,从而能够仅在电池包箱体上固定集成转接件,即可实现导电排在电池包箱体的固定,使得导电排、导电排支架与集成转接件作为一个整体装配至电池包中,可解决因空间狭小而产生的导电排装配困难的问题,还可避免入箱工装与电池之间、导电排与电芯之间的碰撞,防止导电排装配过程刮擦电池导致电池蓝膜破裂的情况发生,降低电池蓝膜产生绝缘失效的风险,大大提高了电池包的安全性和安装便捷性,节约时间成本,同时可以提高空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种线束组件及电池包。
背景技术
电气铜排在电池包中起到连接各个部件并传输电流的作用,目前锂电行业为提高电池包的空间利用率,电池包内用于放置铜排的空间越来越小,这就造成装配过程中铜排装配困难,因此在设计铜排时不仅要考虑它的功能性、安全性,还要考虑铜排在电池包中如何布置。
目前,市面上的高压快充形式,大部分电池包的快充连接器在电池包后端,而BDU(电池包断路单元)在电池包前端,二者之间的连接铜排需横跨整个电池包;同时电池包的能量密度不断攀升,电芯空间不断增大,导致铜排的厚度和截面规格也随之增大,铜排的放置空间越来越紧凑。
常见的铜排的安装方式一般在电池包内的结构件上进行开孔并采用扎带进行固定;在铜排长度较长且包络空间极为狭窄的情况下,扎带固定以及定位很容易出现定位不准、安装不上或铜排与其他结构件干涉的情形;此外,在安装铜排时易刮擦电池,导致电池蓝膜破裂产生绝缘失效的风险。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中电池包内的铜排安装不便且存在刮擦电芯导致电池蓝膜破裂的风险的缺陷,从而提供一种能够避免铜排刮擦电芯提并高铜排安装便捷性的线束组件。
本实用新型要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中电池包内的铜排安装不便且存在刮擦电芯导致电池蓝膜破裂的风险的缺陷,从而提供一种能够避免铜排刮擦电芯提并高铜排安装便捷性的电池包。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种线束组件,包括:
导电排;
导电排支架,至少两个导电排支架沿所述导电排的延伸方向间隔设置,所述导电排同时与至少两个所述导电排支架固定连接;
集成转接件,至少两个所述导电排支架均安装于所述集成转接件上,所述集成转接件适于与电池包箱体固定连接。
本实用新型提供的电池包,包括:
箱体;
电池,设置于所述箱体内;
以及如上述所述的线束组件,所述线束组件的集成转接件固定连接于所述箱体内。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的线束组件,通过设置导电排,及支撑导电排的导电排支架,以及用于将多个导电排支架进行集成的集成转接件,从而能够仅在电池包箱体上固定集成转接件,即可实现导电排在电池包箱体的固定,使得导电排、导电排支架与集成转接件作为一个整体装配至电池包中,可解决因空间狭小而产生的导电排装配困难的问题,还可避免入箱工装与电池之间、导电排与电池之间的碰撞,防止导电排装配过程刮擦电池导致电池蓝膜破裂的情况发生,降低电池蓝膜产生绝缘失效的风险,大大提高了电池包的安全性和安装便捷性,节约时间成本,同时可以提高空间利用率。电池包装配时通常将电池先入箱并利用结构胶固定好电池后再进行线束装配,若线束装配过程中划伤电池,则难以将损坏电池拆除,这便会导致整包报废;而本实用新型所提供的线束组件可以在电池包外部先组装完毕后再一体装入电池包内,不仅可提高装配效率,还大大减少了装配过程中的不良率。
2.本实用新型提供的电池包,线束组件的集成转接件固定连接于所述箱体内;所述线束组件具体包括导电排及支撑导电排的导电排支架以及用于将多个导电排支架进行集成的集成转接件,从而能够仅在电池包箱体上固定集成转接件,即可实现导电排在电池包箱体的固定,使得导电排、导电排支架与集成转接件作为一个整体装配至电池包中,可解决因空间狭小而产生的导电排装配困难的问题,还可避免避免入箱工装与电池之间、导电排与电池之间的碰撞,防止导电排装配过程刮擦电池导致电池蓝膜破裂的情况发生,降低电池蓝膜产生绝缘失效的风险,大大提高了电池包的安全性和安装便捷性,节约时间成本,同时可以提高空间利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型线束组件的整体示意图;
图2为本实用新型线束组件的俯视图;
图3为图2中A-A截面的示意图;
图4为图3中B处的放大图;
图5为本实用新型集成转接件与导电排支架的示意图;
图6为图5的局部放大图;
图7为本实用新型线束组件的分解状态的局部放大图。
附图标记说明:
1-导电排,11-第一导电排,111-让位部,12-第二导电排,13-第三导电排;
2-集成转接件,21-凸出部,22-固定部,23-安装孔,201-第一面,202-第二面;
3-箱盖支撑件,31-安装螺母,32-支撑底板,33-支撑臂,34-支撑顶板;
4-导电排支架,41-底座,42-连接部,421-卡接孔,401-第一安装面,402-第二安装面,5-卡接件。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例一
结合图1-图7所示,本实施例提供的线束组件,包括:
导电排1;
导电排支架4,至少两个导电排支架4沿所述导电排1的延伸方向间隔设置,所述导电排1同时与至少两个所述导电排支架4固定连接;
集成转接件2,至少两个所述导电排支架4均安装于所述集成转接件2上,所述集成转接件2适于与电池包箱体固定连接。
可选的,所述导电排1可以为铜排或铝排,本实施例中优选为铜排,其具有良好的导电性能。结合图1所示,所述导电排1可以为片状,所述导电排1的延伸方向与电池包的纵梁相平行。
所述导电排支架4可以由绝缘材质制成,导电排支架4能够直接或间接的将导电排1固定在电池包箱体上,同时能够使导电排1与电池包箱体相间隔,避免漏电。
所述集成转接件2的延伸方向与导电排1的延伸方向相平行;所述集成转接件2可以将至少两个所述导电排支架4进行固定,只需将集成转接件2与电池包箱体固定连接,从而无需单独将每个导电排支架4固定在电池包箱体上。
作为本实施例提供的线束组件各部件之间的具体安装步骤:首先需要将各个导电排支架4在集成转接件2上进行安装;随后将导电排1固定在导电排支架4上;在线束组件组装完成后,通过集成转接件2将线束组件整体固定在电池包箱体上,完成安装。
本实施例提供的线束组件,通过设置导电排1,及支撑导电排1的导电排支架4,以及用于将多个导电排支架4进行集成的集成转接件2,从而能够仅在电池包箱体上固定集成转接件2,即可实现导电排1在电池包箱体的固定,使得导电排1、导电排支架4与集成转接件2作为一个整体装配至电池包中,可解决因空间狭小而产生的导电排装配困难的问题,还可避免避免入箱工装与电池之间、导电排与电池之间的碰撞,防止导电排1装配过程刮擦电池导致电池蓝膜破裂的情况发生,降低电池蓝膜产生绝缘失效的风险,大大提高了电池包的安全性和安装便捷性,节约时间成本,同时可以提高空间利用率。需要说明的,电池包装配时通常将电池先入箱并利用结构胶固定好电池后再进行线束装配,若线束装配过程中划伤电池,则难以将损坏电池拆除,这便会导致整包报废;而本实施例所提供的线束组件可以在电池包外部先组装完毕后再一体装入电池包内,不仅可提高装配效率,还大大减少了装配过程中的不良率。
本实施例提供的线束组件尤其可以针对需装置在四驱动汽车上的电池包,电池包前后都需要设置高压接插口,通常在这种电池包中会有从电池包前部一直延伸到后部的导电排,其安装固定难度更高。而本申请的一体化的线束组件能够作为一个整体,较为方便的进行安装固定,降低装配难度。
通过采用集成化的线束组件,使得长导电排的固定方式更加简便,减少入箱工装与固定支架之间、导电排与电芯之间碰撞的风险;同时可以满足不同规格、不同数量导电排的固定。
可选的,相较于导电排支架与电池包一体的方式,本实施例提供的线束组件,通过采用导电排1与导电排支架4一体化设计,使得在规划导电排结构时无须顾忌复杂的包络环境,导电排结构更加优化,大大降低了生产成本。
可选的,所述集成转接件2可以为薄板形式,其可以在PACK电池包外独立安装,使得可操作性更强,空间利用率更高。
具体地,结合图5、图6所示,所述集成转接件2具有与所述电池包箱体相贴合的第一面201以及与所述导电排支架4相贴合的第二面202,所述第一面201与所述第二面202相对设置;
所述集成转接件2的主体部的延伸方向与所述导电排1的本体部的延伸方向相平行。
结合图2所示,所述导电排1并非为标准的直线状结构,其主要由贯穿电池包前后两侧的本体部以及位于本体部两端的延伸导电结构组成,其中,本体部优选为片状。所述集成转接件2由主体部以及由主体部的部分区域延伸而成的固定部22构成,其中,主体部优选为片状。
本实施例通过将集成转接件2的主体部的延伸方向与所述导电排1的本体部的延伸方向相平行,从而可以使集成转接件2与导电排1相重叠布置,节约电池包内的空间占用。
结合图6所示,所述集成转接件2的第一面201可以为其下表面,所述集成转接件2的第二面202可以为其上表面。第一面201与第二面202相对设置。
具体地,所述集成转接件2上开设有安装孔23,所述安装孔23包括适于与所述导电排支架4固定连接的第一安装孔,以及适于与所述电池包箱体固定连接的第二安装孔。
通过第一安装孔可以将导电排支架4固定在集成转接件2,所述导电排支架4对应第一安装孔同样设置有过孔,两者可以通过固定件进行连接,如螺栓、销钉等。具体地,固定件可以由集成转接件2的第一面201朝向第二面202的方向穿过集成转接件2的第一安装孔,进而实现集成转接件2与导电排支架4的固定。
通过第二安装孔可以将集成转接件2固定在电池包箱体上,所述电池包箱体上对应第二安装孔同样设置有固定孔,两者可以通过固定件进行连接,如螺栓、销钉等。具体地,固定件可以由集成转接件2的第二面202朝向第一面201的方向穿过集成转接件2的第二安装孔,进而实现集成转接件2与电池包箱体的固定。
具体地,所述集成转接件2的一面朝向所述电池包箱体凸出形成有凸出部21,所述凸出部21与所述电池包箱体相抵接,且所述凸出部21的高度大于等于固定件伸出端的高度。
可选的,所述凸出部21的具体形式可以为垂直于所述集成转接件2延伸的筋条,还可以为所述集成转接件2的表面冲压成型的凸起结构。以使所述集成转接件2的第二面202至少部分区域与所述电池包箱体相间隔设置,以便容纳固定件的伸出端。
需要说明的,固定件可以为螺栓,固定件的伸出端可以为螺栓的头部,由于螺栓从集成转接件2的第二面朝向第一面穿出,以固定导电排支架4,通过设置凸出部21的高度大于等于固定件伸出端的高度,从而使导电排支架4固定在集成转接件2之后,用于固定的螺栓的头部能够不直接抵在电池包箱体上,保证集成转接件2在电池包内的安装平整度。
可选的,所述凸出部21的数量可以为多个,沿所述集成转接件2的延伸方向,多个所述凸出部21间隔排布,且凸起高度一致。
由于集成转接件2与导电排支架4的固定需要借助螺栓等固定件实现,在安装孔位处螺栓可能会突出于集成转接件2的下表面,造成集成转接件2不平整,本实施例提供的线束组件,通过在集成转接件2的第二面202朝向所述电池包箱体凸出形成有凸出部21,可保证导电排集成转接件在电池包内的平整度,此外凸出部21还可起到结构加强的作用。
具体地,结合图5、图6所示,所述集成转接件2上还设置有固定部22,所述固定部22由所述集成转接件2的主体部的部分区域延伸而成。
作为一种可选的实现形式,所述固定部22由所述集成转接件2的主体部沿平行于所述主体部所在平面延伸而成。可选的,所述固定部22与所述主体部呈角度设置。优选所述固定部22与所述集成转接件2的主体部呈直角设置。
作为另一种可选的实现形式,所述集成转接件2构造为立体结构,通过将所述集成转接件2的两端向上翻折或向下翻折以形成固定部22,使所述固定部22与所述集成转接件2的主体部不在同一平面内,从而方便翻折后的固定部22固定在箱体边框的内壁上。
可选的,所述固定部22设置于所述集成转接件2沿延伸方向的两端位置处。额外的,所述固定部22还可以设置于所述集成转接件2沿延伸方向的中部位置处。
可选的,所述固定部22上设置有多个第二安装孔,以便于将集成转接件2与电池包箱体进行固定。
具体地,结合图6所示,所述导电排支架4包括与所述集成转接件2相固定的底座41,以及由所述底座41朝向远离所述集成转接件2延伸而成的连接部42,所述连接部42上设置有适于与所述导电排1固定连接的卡接孔421。
所述底座41上设置有过孔,通过将过孔与第一安装孔对齐,能够方便将导电排支架4与所述集成转接件2相固定。
可选的,所述连接部42为倒U型,倒U型的开口端与所述底座41相固定,倒U型的闭口端远离所述底座41形成支撑平面。
具体地,所述线束组件还包括卡接件5,所述卡接件5套设于所述导电排1上并与所述卡接孔421固定连接。
所述连接部42上设置有适于与所述导电排1固定连接的卡接孔421,并具体的,所述连接部42的顶部支撑面和两个侧面均设置有卡接孔421,以方便与多个导电排1固定连接。
结合图7所示,所述导电排1上安装有适于与所述卡接孔421相配合的卡接件5,所述卡接件5包括卡接头以及与所述导电排1相连接的固定环,所述固定环套在所述导电排1上,所述卡接件5的卡接头适于插入所述卡接孔421内,以实现对所述导电排1的限位。
具体地,所述导电排1的数量为多条,多条所述导电排1平行设置,且多条所述导电排1同时固定于至少一个所述导电排支架4上。
具体地,所述导电排支架4具有与所述集成转接件2的第二面202相平行的第一安装面401,还具有与所述第一安装面401相连的第二安装面402;所述第二安装面402与所述第一安装面401呈角度设置。
结合图6所示,所述第一安装面401与所述集成转接件2的第二面202相贴合。
所述导电排支架4的所述连接部42包括顶部支撑面和两个侧面,其中,所述顶部支撑面与所述第一安装面401相平行。所述连接部42的两个侧面即为所述第二安装面402,可选的,所述第二安装面402与所述第一安装面401呈直角设置。
可选的,所述导电排1包括与所述导电排支架4的连接部42的顶部支撑面相平行的第一导电排11,以及与所述导电排支架4的第二安装面402相平行的第二导电排12与第三导电排13;
所述第一导电排11与所述连接部42顶面固定连接;所述第二导电排12与所述第三导电排13分别与所述连接部42的两侧面固定连接。
每个所述导电排1上均设置有卡接件5,且每间隔一段距离设置有一个卡接件5,以方便实现对导电排1的多点约束。
具体地,所述线束组件还包括:箱盖支撑件3,所述箱盖支撑件3包括与所述集成转接件2相固定的支撑底板32,以及适于支撑箱盖的支撑顶板34,所述支撑顶板34沿高度方向高于所述第一导电排11的上表面设置;
所述第一导电排11与所述支撑顶板34相对应的位置沿高度方向向下弯折形成让位部111。
由于电池包通常具有箱盖,为了避免箱盖与导电排1的接触,本实施例提供的线束组件还包括箱盖支撑件3,所述箱盖支撑件3支撑在集成转接件2与箱盖之间。
可选的,结合图7所示,所述箱盖支撑件3包括支撑臂33,所述支撑臂33一段与支撑底板32相连,另一端与支撑顶板34相连,以将所述支撑底板32与所述支撑顶板34相连接;在本实施例中,所述支撑臂33为单侧支撑臂形式,其设置于所述第一导电排11的一侧,从而能够方便第一导电排11的安装,避免相互干涉。
具体地,所述支撑顶板34直接或间接的与所述箱盖固定连接。
作为一种实现形式,所述支撑顶板34上开设有螺纹孔,所述箱盖与所述支撑顶板34经由紧固螺栓进行固定连接。
作为另一种实现形式,所述支撑顶板34上还固定有适于与箱盖相抵接的安装螺母31,所述支撑顶板34对应所述安装螺母31的螺纹孔位置设置有过孔,所述箱盖与所述安装螺母31经由紧固螺栓进行固定连接。
额外的,所述安装螺母31为绝缘材质制成。
实施例二
结合图1所示,本实施例提供一种电池包,包括:
箱体;
电池,设置于所述箱体内;
以及如上述实施例一所述的线束组件,所述线束组件的集成转接件2固定连接于所述箱体内。
本实施例提供的电池包,线束组件的集成转接件2固定连接于所述箱体内,所述线束组件具体包括导电排1及支撑导电排1的导电排支架4以及用于将多个导电排支架4进行集成的集成转接件2,从而能够仅在电池包箱体上固定集成转接件2,即可实现导电排1在电池包箱体的固定,使得导电排1、导电排支架4与集成转接件2作为一个整体装配至电池包中,可解决因空间狭小而产生的导电排装配困难的问题,还可避免避免入箱工装与电池之间、导电排与电芯之间的碰撞,防止导电排1装配过程刮擦电池导致电池蓝膜破裂的情况发生,降低电池蓝膜产生绝缘失效的风险,大大提高了电池包的安全性和安装便捷性,节约时间成本,同时可以提高空间利用率。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (12)
1.一种线束组件,其特征在于,包括:
导电排(1);
导电排支架(4),至少两个导电排支架(4)沿所述导电排(1)的延伸方向间隔设置,所述导电排(1)同时与至少两个所述导电排支架(4)固定连接;
集成转接件(2),至少两个所述导电排支架(4)均安装于所述集成转接件(2)上,所述集成转接件(2)适于与电池包箱体固定连接。
2.根据权利要求1所述的线束组件,其特征在于,所述集成转接件(2)具有与所述电池包箱体相贴合的第一面(201)以及与所述导电排支架(4)相贴合的第二面(202),所述第一面(201)与所述第二面(202)相对设置;
所述集成转接件(2)的主体部的延伸方向与所述导电排(1)的本体部的延伸方向相平行。
3.根据权利要求1所述的线束组件,其特征在于,所述集成转接件(2)上开设有安装孔(23),所述安装孔(23)包括适于与所述导电排支架(4)固定连接的第一安装孔,以及适于与所述电池包箱体固定连接的第二安装孔。
4.根据权利要求3所述的线束组件,其特征在于,所述集成转接件(2)的一面朝向所述电池包箱体凸出形成有凸出部(21),所述凸出部(21)与所述电池包箱体相抵接,且所述凸出部(21)的高度大于等于固定件伸出端的高度。
5.根据权利要求2所述的线束组件,其特征在于,所述集成转接件(2)上还设置有固定部(22),所述固定部(22)由所述集成转接件(2)的主体部的部分区域延伸而成。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的线束组件,其特征在于,所述导电排支架(4)包括与所述集成转接件(2)相固定的底座(41),以及由所述底座(41)朝向远离所述集成转接件(2)延伸而成的连接部(42),所述连接部(42)上设置有适于与所述导电排(1)固定连接的卡接孔(421)。
7.根据权利要求6所述的线束组件,其特征在于,所述线束组件还包括卡接件(5),所述卡接件(5)套设于所述导电排(1)上并与所述卡接孔(421)固定连接。
8.根据权利要求1所述的线束组件,其特征在于,所述导电排(1)的数量为多条,多条所述导电排(1)平行设置,且多条所述导电排(1)同时固定于至少一个所述导电排支架(4)上。
9.根据权利要求8所述的线束组件,其特征在于,
所述导电排支架(4)具有与所述集成转接件(2)的第二面(202)相平行的第一安装面(401),还具有与所述第一安装面(401)相连的第二安装面(402);所述第二安装面(402)与所述第一安装面(401)呈角度设置。
10.根据权利要求1所述的线束组件,其特征在于,所述线束组件还包括:箱盖支撑件(3),所述箱盖支撑件(3)包括与所述集成转接件(2)相固定的支撑底板(32),以及适于支撑箱盖的支撑顶板(34),所述支撑顶板(34)沿高度方向高于所述导电排(1)的上表面设置;
所述导电排(1)与所述支撑顶板(34)相对应的位置沿高度方向向下弯折形成让位部(111)。
11.根据权利要求10所述的线束组件,其特征在于,所述支撑顶板(34)直接或间接的与所述箱盖固定连接。
12.一种电池包,其特征在于,包括:
箱体;
电池,设置于所述箱体内;
以及如上述权利要求1-11任意一项所述的线束组件,所述线束组件的集成转接件(2)固定连接于所述箱体内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223591032.2U CN218867330U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种线束组件及电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223591032.2U CN218867330U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种线束组件及电池包 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218867330U true CN218867330U (zh) | 2023-04-14 |
Family
ID=87365202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223591032.2U Active CN218867330U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种线束组件及电池包 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218867330U (zh) |
-
2022
- 2022-12-30 CN CN202223591032.2U patent/CN218867330U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102172519B1 (ko) | 전극 리드 접합용 버스바 조립체 및 이를 포함하는 배터리 모듈 | |
JP2021518983A (ja) | Fpcbに実装されたコネクターを備えるバッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック及び自動車 | |
EP3828983A1 (en) | Battery module utilizing space-saving icb assembly | |
KR20120016351A (ko) | 전압 검출 어셈블리 및 이를 포함하는 전지모듈 | |
CN103000836A (zh) | 电池模块 | |
CN113937400B (zh) | 架体、支架、电池模组以及储能电源 | |
JP7453376B2 (ja) | バッテリーパック及びそれを含む自動車 | |
CN113937430A (zh) | 电芯信息采集结构、电池包和电池系统 | |
CN110176563A (zh) | 车用蓄电池及其电芯支撑组件 | |
CN218867330U (zh) | 一种线束组件及电池包 | |
JP4082502B2 (ja) | 無停電電源装置 | |
KR20220012037A (ko) | 전극 리드와 전압 센싱부재 간의 연결을 단순화한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 | |
CN217589318U (zh) | 一种连接片、具有其的电芯及动力电池 | |
KR20200144422A (ko) | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 | |
CN211238347U (zh) | 一种电芯支架、电池盒及平衡车 | |
CN117561639A (zh) | 电芯模块组件及包括该电芯模块组件的电池组 | |
CN211150540U (zh) | 二极管固定结构及太阳能电池组件接线盒 | |
CN210015879U (zh) | 车用蓄电池及其外壳 | |
CN115312933A (zh) | 电池包箱体、电池包及汽车 | |
KR20220130425A (ko) | 하이브리드 회로 기판 및 이를 갖는 배터리 팩 | |
KR20220012033A (ko) | 전극 리드와 전압 센싱부재 간의 연결을 단순화한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 | |
KR20210071552A (ko) | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩 | |
CN218887440U (zh) | 电池装置 | |
CN110190202A (zh) | 车用蓄电池和车辆 | |
CN220065999U (zh) | 电池包和储能设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |