CN218858449U - 转向横拉杆总成合页式转运架 - Google Patents
转向横拉杆总成合页式转运架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218858449U CN218858449U CN202223536717.7U CN202223536717U CN218858449U CN 218858449 U CN218858449 U CN 218858449U CN 202223536717 U CN202223536717 U CN 202223536717U CN 218858449 U CN218858449 U CN 218858449U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tie rod
- frame
- rod assembly
- vertical frame
- hinge type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及转运架技术领域，尤其涉及转向横拉杆总成合页式转运架，其包括带有行走轮的底架，所述底架的中间设置有立架，所述立架的两侧各设置有若干层货架，每层所述货架包括两根分别与所述立架两端转动连接且高度相等的挑杆，所述挑杆的上表面固定有搁置板，两个所述搁置板对应设置有若干个卡槽。本实用新型通过合页式结构，实现上层货架的收拢，从而避免对下层取放工件的干扰，简单实用，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运架技术领域，特别是涉及转向横拉杆总成合页式转运架。
背景技术
转向横拉杆、以及其和两端的球形接头装配后的总成，为便于生产和转运，通常会配置专用转运架，但现有的转运架因为要多层存放，在存放或取用下层工件时，会受到上层货架的干扰，很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供转向横拉杆总成合页式转运架，其采用合页式货架，在存放或取用下层货架上的工件时，上层的货架可以收拢，从而避免干涉。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：转向横拉杆总成合页式转运架，包括带有行走轮的底架，所述底架的中间设置有立架，所述立架的两侧各设置有若干层货架，每层所述货架包括两根分别与所述立架两端转动连接且高度相等的挑杆，所述挑杆的上表面固定有搁置板，两个所述搁置板对应设置有若干个卡槽。
进一步的，最底层的所述货架固定不可转动。
进一步的，所述立架的两端各设置有一块防止所述挑杆向外转动的限位板。
进一步的，所述挑杆的一端固定有活动管套，所述立架沿高度方向间断设置有若干个固定管套，所述活动管套位于任意两个相邻的所述固定管套之间且通过贯穿两者的长轴铰接。
进一步的，所述搁置板为聚氨酯板，所述卡槽的深度大于横拉杆直径的2/3，所述卡槽的敞口角度为45°。
进一步的，所述底架的底部设置有叉车防脱框。
本实用新型的有益效果是：转向横拉杆总成合页式转运架，其包括带有行走轮的底架，所述底架的中间设置有立架，所述立架的两侧各设置有若干层货架，每层所述货架包括两根分别与所述立架两端转动连接且高度相等的挑杆，所述挑杆的上表面固定有搁置板，两个所述搁置板对应设置有若干个卡槽。本实用新型通过合页式结构，实现上层货架的收拢，从而避免对下层取放工件的干扰，简单实用，成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的转向横拉杆总成合页式转运架的立体图。
附图标记说明：
1——底架、2——立架、21——固定管套、22——长轴、3——货架、31——挑杆、311——活动管套、32——搁置板、321——卡槽、4——限位板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1所示，本实施例的转向横拉杆总成合页式转运架，包括带有行走轮的底架1，所述底架1的中间设置有立架2，所述立架2的两侧各设置有若干层货架3，每层所述货架3包括两根分别与所述立架2两端转动连接且高度相等的挑杆31，所述挑杆31的上表面固定有搁置板32，两个所述搁置板32对应设置有若干个卡槽321。
本实施例主要用于存放和转运汽车转向横拉杆总成，也可用于横拉杆的存放和转运；所述立架2沿所述底架1的长度方向设置，然后在所述立架2的两侧对称若干层放置工件的货架3，为便于取放下层的工件，当上层的工件取用完后，该层的所述货架3可以向所述立架2收拢，从而避免对工人形成干扰。具体操作如下：存放工件时，先从最底层开始，然后依次打开每层两端的所述挑杆31，并依次存放该层的工件，依次类推；取用工件时，先从最顶层开始，当该层的工件取用完后，把该层的所述挑杆31向所述立架2收拢，以便于取用下层的工件。由此可知，最底层的所述货架3不会对任何层造成干扰，所以，最底层的所述货架3固定设置不用转动。
所述挑杆31与所述立架2之间的连接方式是，所述挑杆31的一端固定有活动管套311，所述立架2沿高度方向间断设置有若干个固定管套21，所述活动管套311位于任意两个相邻的所述固定管套21之间且通过贯穿两者的长轴22铰接。本实施例在所述立架2的两侧对称设置有4层所述货架3，每层所述货架3可放置4根横拉杆总成。即所述搁置板32沿长度方向设置有4个所述卡槽321，且位于两个所述搁置板32上的所述卡槽321一一对应；为防止擦伤工件，所述搁置板32采用聚氨酯板制作，且为了防止工件脱落，所述卡槽321的深度大于横拉杆直径的2/3，所述卡槽321的敞口角度为40°-50°，本实施例采用45°，以使工件的底部和两侧均尽量抵触所述搁置板32。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.转向横拉杆总成合页式转运架，其特征在于：包括带有行走轮的底架，所述底架的中间设置有立架，所述立架的两侧各设置有若干层货架，每层所述货架包括两根分别与所述立架两端转动连接且高度相等的挑杆，所述挑杆的上表面固定有搁置板，两个所述搁置板对应设置有若干个卡槽。
2.根据权利要求1所述的转向横拉杆总成合页式转运架，其特征在于：最底层的所述货架固定不可转动。
3.根据权利要求1所述的转向横拉杆总成合页式转运架，其特征在于：所述立架的两端各设置有一块防止所述挑杆向外转动的限位板。
4.根据权利要求1所述的转向横拉杆总成合页式转运架，其特征在于：所述挑杆的一端固定有活动管套，所述立架沿高度方向间断设置有若干个固定管套，所述活动管套位于任意两个相邻的所述固定管套之间且通过贯穿两者的长轴铰接。
5.根据权利要求1所述的转向横拉杆总成合页式转运架，其特征在于：所述搁置板为聚氨酯板，所述卡槽的深度大于横拉杆直径的2/3，所述卡槽的敞口角度为45°。
6.根据权利要求1所述的转向横拉杆总成合页式转运架，其特征在于：所述底架的底部设置有叉车防脱框。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223536717.7U CN218858449U (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 转向横拉杆总成合页式转运架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223536717.7U CN218858449U (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 转向横拉杆总成合页式转运架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218858449U true CN218858449U (zh) | 2023-04-14 |
Family
ID=87365468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223536717.7U Active CN218858449U (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 转向横拉杆总成合页式转运架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218858449U (zh) |
-
2022
- 2022-12-29 CN CN202223536717.7U patent/CN218858449U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN218858449U (zh) | 转向横拉杆总成合页式转运架 | |
| CN214650220U (zh) | 一种加工木托盘用木板码放装置 | |
| US3672526A (en) | Front and side loading attachment for lifting trucks | |
| JP4258783B2 (ja) | パレット移送装置 | |
| CN210149377U (zh) | 一种容量可扩展的仓储专用笼 | |
| CN109734022B (zh) | 一种伸缩货叉加宽装置 | |
| CN213676278U (zh) | 一种改进的轨道运秧车 | |
| CN215363154U (zh) | 一种软卷类货物高架立体仓库 | |
| CN110240003B (zh) | 自动伸缩式载缆架及与其配套使用的电缆盘货架 | |
| CN212047531U (zh) | 造纸厂成品纸卷专用转运装置 | |
| CN209795533U (zh) | 一种便于使用的货架推车 | |
| CN210593664U (zh) | 一种用于高层货架的物流装置 | |
| CN210941885U (zh) | 一种带钢生产用输送装置 | |
| CN210913942U (zh) | 一种物流仓库的产品升降储物架 | |
| CN208278538U (zh) | 一种改进型发动机周转架 | |
| CN112407739A (zh) | 一种仓储货架用具有垂直堆放结构的可扩展储货装置 | |
| CN219989782U (zh) | 叉车、地牛通用托盘 | |
| CN210943393U (zh) | 一种物流仓储设备 | |
| CN216154638U (zh) | 多用途立体仓库货架取放装置 | |
| CN218537640U (zh) | 一种汽车零件存放架 | |
| CN220925122U (zh) | 一种可折叠的物流仓储用仓储笼 | |
| CN220721859U (zh) | 一种物流运输用防倾覆装置 | |
| CN210942922U (zh) | 一种方便在滚轮上滑动的仓储笼装置 | |
| CN220925232U (zh) | 层叠式储存装置 | |
| CN212423237U (zh) | 一种承重车间物料搬运车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |