CN218848906U - 一种疏通导流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通导流技术领域，尤其为一种疏通导流装置，包括箱体主体，所述箱体主体的基面通过合页连接有箱门，所述箱门的背面安装有控制面板，所述箱体主体的内壁底端安装有升降结构，所述箱体主体的内壁底端靠近升降结构的一侧设有蓄电池，所述箱体主体的左右两端均等距开设有通风孔，所述升降结构的一端连接有导流灯，所述箱体主体的底端四角处安装有减震器，本实用新型中，通过设置箱门、控制面板、升降结构、蓄电池、通风孔、把手、按压锁扣和自锁万向轮，从而根据车辆需求调整导流灯的高度，增强了实用性。

Description

一种疏通导流装置

技术领域

本实用新型涉及交通导流技术领域，具体为一种疏通导流装置。

背景技术

交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行，交通导流装置应用十分广泛，具有方便安装的优点。

现有的交通导流装置通常为交通灯，通常是安装在固定的地方且高度确定，在雨雾天气及晴天，能见度是不同的，但不便于根据车辆需求调整高度，导致实用性较差，而且移动时产生的震动会对电器元件造成损伤，缩短使用寿命。

因此设计一种疏通导流装置以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种疏通导流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种疏通导流装置，包括箱体主体，所述箱体主体的基面通过合页连接有箱门，所述箱门的背面安装有控制面板，所述箱体主体的内壁底端安装有升降结构，所述箱体主体的内壁底端靠近升降结构的一侧设有蓄电池，所述箱体主体的左右两端均等距开设有通风孔，所述升降结构的一端连接有导流灯，所述箱体主体的底端四角处安装有减震器；

所述升降结构包括安装于箱体主体内壁底端的升降架，所述升降架的内侧活动连接有升降杆，所述升降架的顶端固定安装有固定杆，所述固定杆的一端安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有曲轴。

作为本实用新型优选的方案，所述箱体主体的背面固定安装有把手。

作为本实用新型优选的方案，所述箱门的基面设有按压锁扣。

作为本实用新型优选的方案，所述控制面板和电机、蓄电池、导流灯之间电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述升降杆的基面开设有限位槽，所述升降杆为“T”形结构，所述曲轴的一端连接有驱动轴，且所述驱动轴的外侧活动连接有滚筒。

作为本实用新型优选的方案，所述减震器的一端连接有自锁万向轮，且所述自锁万向轮的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在一种疏通导流装置中设置箱门、控制面板、升降结构、蓄电池、通风孔、把手、按压锁扣和自锁万向轮，从而由蓄电池进行供电，控制面板驱动电机，在箱门、升降架、升降杆、固定杆、曲轴、限位槽、驱动轴、滚筒、通风孔、把手、按压锁扣和自锁万向轮的配合下根据车辆需求调整导流灯的高度，增强了实用性。

2、本实用新型中，通过在一种疏通导流装置中设置减震器，从而减轻设备移动时产生的震动，起到了保护电器元件的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体内部结构示意图；

图3为本实用新型升降结构示意图。

图中：1、箱体主体；2、箱门；3、控制面板；4、升降结构；401、升降架；402、升降杆；403、固定杆；404、电机；405、曲轴；406、限位槽；407、驱动轴；408、滚筒；5、蓄电池；6、通风孔；7、导流灯；8、减震器；9、把手；10、按压锁扣；11、自锁万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种疏通导流装置，包括箱体主体1，箱体主体1的基面通过合页连接有箱门2，箱门2的背面安装有控制面板3，箱体主体1的内壁底端安装有升降结构4，箱体主体1的内壁底端靠近升降结构4的一侧设有蓄电池5，箱体主体1的左右两端均等距开设有通风孔6，升降结构4的一端连接有导流灯7，从而由蓄电池5进行供电，控制面板3驱动电机404，通过联轴器带动曲轴405、驱动轴407和滚筒408旋转，在箱门2、升降架401、升降杆402、固定杆403、限位槽406、通风孔6、把手9、按压锁扣10和自锁万向轮11的配合下根据车辆需求调整导流灯7的高度；

其中箱体主体1的背面固定安装有把手9，箱门2的基面设有按压锁扣10，控制面板3和电机404、蓄电池5、导流灯7之间电性连接，升降杆402的基面开设有限位槽406，升降杆402为“T”形结构，曲轴405的一端连接有驱动轴407，且驱动轴407的外侧活动连接有滚筒408，从而通过把手9和自锁万向轮11将设备移动到指定地点，由蓄电池5进行供电，控制面板3驱动电机404，通过联轴器带动曲轴405、驱动轴407和滚筒408旋转，在限位槽406的作用下带动升降杆402和导流灯7上下移动，根据车辆需求调整导流灯7的高度，升降架401对升降杆402起到限位作用，固定杆403固定电机404，并且通过按压按压锁扣10，打开箱门2，便于对设备内部进行维修保养，通风孔6起到散热的作用。

在该实施例中，请参照图1，箱体主体1的底端四角处安装有减震器8，从而在减震器8的作用下减轻设备移动时产生的震动，起到了保护电器元件的作用；

其中减震器8的一端连接有自锁万向轮11，且自锁万向轮11的数量为四个，从而在减震器8的作用下减轻设备移动时产生的震动，起到了保护电器元件的作用。

本实用新型工作流程：使用前，检查设备外观是否破损，检查完毕后，通过把手9和自锁万向轮11将设备移动到指定地点,而且，在减震器8的作用下减轻设备移动时产生的震动，在使用时，由蓄电池5进行供电，控制面板3驱动电机404，通过联轴器带动曲轴405、驱动轴407和滚筒408旋转，在限位槽406的作用下带动升降杆402和导流灯7上下移动，根据车辆需求调整导流灯7的高度，升降架401对升降杆402起到限位作用，固定杆403固定电机404，并且通过按压按压锁扣10，打开箱门2，便于对设备内部进行维修保养，通风孔6起到散热的作用，增强了实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种疏通导流装置，包括箱体主体(1)，其特征在于：所述箱体主体(1)的基面通过合页连接有箱门(2)，所述箱门(2)的背面安装有控制面板(3)，所述箱体主体(1)的内壁底端安装有升降结构(4)，所述箱体主体(1)的内壁底端靠近升降结构(4)的一侧设有蓄电池(5)，所述箱体主体(1)的左右两端均等距开设有通风孔(6)，所述升降结构(4)的一端连接有导流灯(7)，所述箱体主体(1)的底端四角处安装有减震器(8)；

所述升降结构(4)包括安装于箱体主体(1)内壁底端的升降架(401)，所述升降架(401)的内侧活动连接有升降杆(402)，所述升降架(401)的顶端固定安装有固定杆(403)，所述固定杆(403)的一端安装有电机(404)，所述电机(404)的输出端通过联轴器连接有曲轴(405)。

2.根据权利要求1所述的一种疏通导流装置，其特征在于：所述箱体主体(1)的背面固定安装有把手(9)。

3.根据权利要求1所述的一种疏通导流装置，其特征在于：所述箱门(2)的基面设有按压锁扣(10)。

4.根据权利要求1所述的一种疏通导流装置，其特征在于：所述控制面板(3)和电机(404)、蓄电池(5)、导流灯(7)之间电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种疏通导流装置，其特征在于：所述升降杆(402)的基面开设有限位槽(406)，所述升降杆(402)为“T”形结构，所述曲轴(405)的一端连接有驱动轴(407)，且所述驱动轴(407)的外侧活动连接有滚筒(408)。

6.根据权利要求1所述的一种疏通导流装置，其特征在于：所述减震器(8)的一端连接有自锁万向轮(11)，且所述自锁万向轮(11)的数量为四个。

Images