CN218847456U - 一种平台式防过载推拉力传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平台式防过载推拉力传感器，包括外壳和传感器主体，所述外壳外部固定连接有信号电缆，外壳内部为空腔，空腔中安装有传感器主体；所述传感器主体由底座、形变梁、防过载梁和受力板构成，形变梁对称安装于底座的端面上，防过载梁安装于底座端面的中部，防过载梁上设有防过载线切割缝隙，受力板安装于形变梁和防过载梁上，受力板上还开设有四个T型孔、四个螺纹孔、两个顶部定位孔和两个通孔，所述底座开设有两个底部定位孔和两个底部固定孔。因此，本新型传感器能够减少装配误差带来的测量误差，以及对传感器主具有过载保护功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传感器，具体涉及一种平台式防过载推拉力传感器。
背景技术
传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求，是实现自动检测和自动控制的首要环节，在现代化的工业生产中应用十分广泛。传统的传感器要实现上下平面式安装，一般需要加工附加工装才能实现，且不带过载保护功能，另外附加工装的装配会有一定装配公差，会给传感器后续安装测量等带来一定机械误差和测量误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平台式防过载推拉力传感器，具备过载保护功能，且能最大程度减少装配误差带来的测量误差，解决了现有技术中不带过载保护功能以及安装过程产生误差较大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平台式防过载推拉力传感器，包括外壳和传感器主体，所述外壳外部固定连接有信号电缆，外壳内部为空腔，空腔中安装有传感器主体；传感器主体由底座、形变梁、防过载梁和受力板构成，形变梁对称安装于底座的端面上，防过载梁安装于底座端面的中部，防过载梁上设有防过载线切割缝隙，受力板安装于形变梁和防过载梁上，受力板上还开设有四个T型孔、四个螺纹孔、两个顶部定位孔和两个通孔，所述底座开设有两个底部定位孔和两个底部固定孔。
优选的，所述受力板与外壳之间通过四个T型孔中内六角螺丝固定连接。
优选的，所述两个定位孔用于保证装配精度，四个螺纹孔用于铰链受力端工作。
优选的，所述底座与受力板之间通过两个通孔穿螺丝固定，防止底部结构松脱。
优选的，所述防过载梁设置线割防过载结构，当传感器主体拉向受力和推向受力时，可起到双向过载保护。
优选的，所述形变梁侧面贴有应变片，贴片类型为半桥桥片，对称位置各贴一片半桥片，在垂直方向上具有过载保护功能。
优选的，所述防过载梁设有桥路过线孔，所述信号电缆通过电路与传感器主体相连。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
1.本实用新型结构采用一体式加工结构，上下平面带有标准安装孔及定位孔，保证固定端与受力端精确装配，最大程度减少装配误差带来的测量误差。
2.本实用新型带有拉压双向防过载保护结构，保证了人为误操作及机器故障导致传感器主体过载受损。
3.本实用垂直方向传感器主体形变主体与外壳配合形成了过载保护结构，保证了垂直方向的外力过大时损坏传感器主体主体形变结构。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构示意图；
图2是本实用新型的过载保护结构示意图；
图3是本实用新型的底部结构示意图。
图中：1、外壳；2、传感器主体；3、T型孔；4、螺纹孔；5、顶部定位孔；6、通孔；7、防过载梁；8、形变梁；9、底部定位孔；10、底部固定孔；12、信号电缆；13、桥路过线孔；14、底座；15、受力板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3，一种平台式防过载推拉力传感器，包括外壳1和传感器主体2，外壳1外部固定连接有信号电缆12，外壳1内部为空腔，空腔中安装有传感器主体2；传感器主体2由底座14、形变梁8、防过载梁7和受力板15构成，形变梁8对称安装于底座14的端面上，防过载梁7安装于底座14端面的中部，防过载梁7上设有防过载线切割缝隙，受力板15安装于形变梁8和防过载梁7上，受力板15上还开设有四个T型孔3、四个螺纹孔4、两个顶部定位孔5和两个通孔6，所述底座14开设有两个底部定位孔9和两个底部固定孔10。
其中，所述受力板15与外壳1之间通过四个T型孔3中内六角螺丝固定连接，固定过程便捷，不会起到滑丝的后果，同时容易拆卸，拆卸起来更省力气。
其中，所述两个定位孔5用于保证装配精度，四个螺纹孔4用于铰链受力端工作，防止外壳和传感器主体的移动，同时方便安装。
其中，所述底座14与受力板15之间通过两个通孔6穿螺丝固定，两个通孔6便于内六角扳手伸进去，来拧紧螺栓，用于穿螺丝固定底部结构。
其中，所述防过载梁7设置线割防过载结构，线割防过载结构为一种双向过载保护结构。当传感器主体2拉向受力与推向受力时，双向过载保护结构能保证人为误操作及机器故障导致传感器主体过载受损。
其中，形变梁8对传感器主体垂直方向起到过载保护，形变梁8侧面贴有应变片，贴片类型为半桥桥片，每片由两个应变片组成，对称位置各贴一片半桥片，相当于四片应变片，组成惠斯通电桥，利用电阻的变化来测量物理量的变化，是一种精度很高的测量方式。
其中，所述防过载梁7设有桥路过线孔13，信号电缆12通过电路与传感器主体2相连。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种平台式防过载推拉力传感器，包括外壳（1）和传感器主体（2），其特征在于：所述外壳（1）外部固定连接有信号电缆（12），外壳（1）内部为空腔，空腔中安装有传感器主体（2）；所述传感器主体（2）由底座（14）、形变梁（8）、防过载梁（7）和受力板（15）构成，形变梁（8）对称安装于底座（14）的端面上，防过载梁（7）安装于底座（14）端面的中部，防过载梁（7）上设有防过载线切割缝隙，受力板（15）安装于形变梁（8）和防过载梁（7）上，受力板（15）上还开设有四个T型孔（3）、四个螺纹孔（4）、两个顶部定位孔（5）和两个通孔（6），所述底座（14）开设有两个底部定位孔（9）和两个底部固定孔（10）。
2.根据权利要求1所述的一种平台式防过载推拉力传感器，其特征在于：所述受力板（15）与外壳（1）之间通过四个T型孔（3）中内六角螺丝固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种平台式防过载推拉力传感器，其特征在于：所述两个定位孔（5）用于保证装配精度，四个螺纹孔（4）用于链接受力端工作。
4.根据权利要求1所述的一种平台式防过载推拉力传感器，其特征在于：所述底座（14）与受力板（15）之间通过两个通孔（6）穿螺丝固定。
5.根据权利要求1所述的一种平台式防过载推拉力传感器，其特征在于：所述形变梁（8）侧面贴有应变片，贴片类型为半桥桥片，对称位置各贴一片半桥片。
6.根据权利要求1所述的一种平台式防过载推拉力传感器，其特征在于：所述防过载梁（7）设有桥路过线孔（13）。
7.根据权利要求1所述的一种平台式防过载推拉力传感器，其特征在于：所述信号电缆（12）通过电路与传感器主体（2）相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222515496.9U CN218847456U (zh) | 2022-09-22 | 2022-09-22 | 一种平台式防过载推拉力传感器 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-09-22 CN CN202222515496.9U patent/CN218847456U/zh active Active
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