CN210374978U - 一种用于桥梁荷载的快速测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑工程检测技术领域，具体涉及一种用于桥梁荷载的快速测量装置。该测量装置包括安装在桥梁的待测构件部位，包括连接在应变传感器和支座之间的可拆卸连杆，应变传感器顶部设有四芯插座，可拆卸连杆一端伸入应变传感器内，另一端通过上部的限动螺钉与支座相连接；应变传感器包括设置在封套内的弹片固定块、双悬臂以及设置在弹片固定块下方的左弹片和右弹片，双悬臂设置在伸入封套内可拆卸连杆的端部处，左弹片和右弹片上设置有若干应变片。本实用新型提供的用于桥梁荷载的快速测量装置结构简单合理，能够快速进行桥梁荷载应变测量，不但测量速度快，而且测量准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程检测技术领域，具体涉及一种用于桥梁荷载的快速测量装置。
背景技术
桥梁荷载试验的目的是通过加载试验，记录桥梁在荷载作用下的结构反应，为桥梁结构技术状况及承载力评定和日后养护、维修、加固的决策提供科学依据和支持。试验测试的桥梁静力参数宜包括应变(应力)、变位、裂缝、倾角和索(杆)力。其中应变测试(包括纵向变位和横向变位)主要采用千分表、百分表等传统仪器，需要在桥底搭设支架，试验准备期长，局限性高；而普通铟钢尺，长度为3米，运输困难，普通乘用车无法托运，测量时需要专人扶尺、逐点测量，这样测量缓慢，扶尺不好还可以导致铟钢尺倾斜造成误差，特别是在有风环境中，将铟钢尺扶正将是一件很困难的事情。也有通过贴应变片来检测。使用应变片时，贴片、焊线、封片等工作常常在几米乃至几十米高空进行，工作难度大，质量难以保证。所以研发一种能够用于桥梁荷载应变测量结构简单、快速测量、测量准确的装置就显得尤为必要。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种结构简单合理的用于桥梁荷载的快速测量装置，能够快速进行桥梁荷载应变测量，不但测量速度快，而且测量准确。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于桥梁荷载的快速测量装置包括安装在桥梁的待测构件部位，其特征在于，包括连接在应变传感器和支座之间的可拆卸连杆，所述应变传感器顶部设有四芯插座，可拆卸连杆一端伸入应变传感器内，另一端通过上部的限动螺钉与支座相连接；所述应变传感器包括设置在封套内的弹片固定块、双悬臂以及设置在弹片固定块下方的左弹片和右弹片，所述双悬臂设置在伸入封套内的可拆卸连杆的端部处，所述左弹片和右弹片上设置有若干应变片。
所述应变片为4～10片，且为偶数片。
所述应变传感器和支座通过胶粘贴在待测构件部位。
所述左弹片和右弹片厚度0.5mm，长度30～50mm，左弹片和右弹片之间的间距12mm。
所述可拆卸连杆的长度70～180mm。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,具有以下有益效果：
本实用新型提供的用于桥梁荷载的快速测量装置结构简单合理，能够快速进行桥梁荷载应变测量，不但测量速度快，而且测量准确。本实用新型通过在应变传感器内设有双悬臂，在左弹片和右弹片上设置有偶数片高精度应变片，串联后组成全桥电路。通过测量应变传感器与支座轴线间的标距L0和通过应变仪读出应变传感器的应变值，即可得出构件被侧部位的应变值，其灵敏度高，测量准确，可用于桥梁荷载应变快速测量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1-四芯插座，2-应变传感器，3-可拆卸连杆，4-限动螺钉，5-支座，6-待测构件部位，21-双悬臂，22-应变片，23-左弹片，24-右弹片，25-弹片固定块，26-封套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的一种用于桥梁荷载的快速测量装置实施例，安装在桥梁的待测构件部位6，包括连接在应变传感器2和支座5之间的可拆卸连杆3，应变传感器2顶部设有四芯插座1，可拆卸连杆3一端伸入应变传感器2内，另一端通过上部的限动螺钉4与支座5相连接；应变传感器2包括设置在封套26内的弹片固定块25、双悬臂21以及设置在弹片固定块25下方的左弹片23和右弹片24，双悬臂21设置在伸入封套26内的可拆卸连杆3的端部处，左弹片23和右弹片24上设置有若干应变片22。
本实用新型的工作过程是：测量时，将应变传感器2和支座5通过胶粘贴在待测构件部位6。当构件发生变形时，应变传感器2与支座5间发生相对位移ΔL,则待测构件部位6的应变值由下式计算：ε＝ΔL/L0
式中：ε-构件被侧部位的应变值，ΔL-应变传感器与支座间的相对位移，
L0-应变传感器与支座轴线间的距离，通常称为标距。
因此，只要测量出应变传感器与支座间的相对位移ΔL，就可以得到被测部位的平均应变值。通过在应变传感器2内设有双悬臂21，在左弹片23和右弹片24上设置有偶数片高精度应变片22，即左弹片23的4片应变片22与右弹片24上的4片应变片22每两片串联后组成全桥电路。应变片22将左弹片23和右弹片24所发生的变形转成电信号通过导线输出，由应变仪读出。应变仪由四芯插座1接入并读数。
即ΔL＝ε仪/K
式中:ε仪-应变仪读数；K-传感器的输出灵敏度；
最终，通过以上公式变形，得到ε＝ΔL/L0＝ε仪/KL0，最终可测得桥梁的待测构件部位6的应变值。本实用新型结构简单，灵敏度高，测量准确，可用于桥梁荷载应变快速测量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于桥梁荷载的快速测量装置，安装在桥梁的待测构件部位(6)，其特征在于，包括连接在应变传感器(2)和支座(5)之间的可拆卸连杆(3)，所述应变传感器(2)顶部设有四芯插座(1)，可拆卸连杆(3)一端伸入应变传感器(2)内，另一端通过上部的限动螺钉(4)与支座(5)相连接；所述应变传感器(2)包括设置在封套(26)内的弹片固定块(25)、双悬臂(21)以及设置在弹片固定块(25)下方的左弹片(23)和右弹片(24)，所述双悬臂(21)设置在伸入封套(26)内可拆卸连杆(3)的端部处，所述左弹片(23)和右弹片(24)上设置有若干应变片(22)。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁荷载的快速测量装置，其特征在于：所述应变片(22)为4～10片，且为偶数片。
3.根据权利要求1或2所述的用于桥梁荷载的快速测量装置，其特征在于：所述应变传感器(2)和支座(5)通过胶粘贴在待测构件部位(6)。
4.根据权利要求3所述的用于桥梁荷载的快速测量装置，其特征在于：所述左弹片(23)和右弹片(24)厚度0.5mm，长度30～50mm，左弹片(23)和右弹片(24)之间的间距12mm。
5.根据权利要求4所述的用于桥梁荷载的快速测量装置，其特征在于：所述可拆卸连杆(3)的长度70～180mm。
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|---|---|---|---|---|
| CN111665005A (zh) * | 2020-06-06 | 2020-09-15 | 河南交院工程技术有限公司 | 一种桥梁的挠度测量方法 |
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2019
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| CN111665005B (zh) * | 2020-06-06 | 2021-12-14 | 河南交院工程技术集团有限公司 | 一种桥梁的挠度测量方法 |
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