CN218845071U - 一种便于加注润滑油的电机齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机齿轮箱技术领域,提出了一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,包括齿轮箱主体,齿轮箱主体的一侧固定连接有存油筒,存油筒的顶端固定连接有传输管,传输管远离存油筒的一端与齿轮箱主体连通,存油筒的底端滑动连接有推导杆,推导杆位于存油筒内部的一端固定连接有挤压盘,推导杆的底端固定连接有延伸架,存油筒的一侧装配有驱动机构,驱动机构用于带动推导杆位移,驱动机构包括有受力齿条。通过上述技术方案,解决了现有技术中的注油方式多为在箱体外侧开设注油孔,并通过密封盖密封,直接导致后续的注油不够便捷,进而影响到齿轮箱的应用效果的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机齿轮箱技术领域,具体的,涉及一种便于加注润滑油的电机齿轮箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高,对家用电器自动化的要求越来越高。家用电器自动化通常需要以电机及齿轮箱作为动力源,其中,齿轮箱的作用是使最终输出的力足够大或转速足够慢以达到开发者需求;
齿轮箱每运行一段时间都需要对内部齿轮添加润滑油,使其能够流畅运行,而注油方式多为在箱体外侧开设注油孔,并通过密封盖密封,直接导致后续的注油不够便捷,进而影响到齿轮箱的应用效果,基于此,我们提出一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,以改善上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,解决了相关技术中注油方式多为在箱体外侧开设注油孔,并通过密封盖密封,直接导致后续的注油不够便捷,进而影响到齿轮箱的应用效果的问题。
本实用新型的技术方案如下:包括齿轮箱主体,所述齿轮箱主体的一侧固定连接有存油筒,所述存油筒的顶端固定连接有传输管,所述传输管远离存油筒的一端与齿轮箱主体连通,所述存油筒的底端滑动连接有推导杆,所述推导杆位于存油筒内部的一端固定连接有挤压盘,所述推导杆的底端固定连接有延伸架,所述存油筒的一侧装配有驱动机构,所述驱动机构用于带动推导杆位移。
进一步的,所述驱动机构包括有受力齿条、定位架、中心轴杆、传动直齿轮和驱动电机,所述延伸架的顶端固定连接有受力齿条,所述存油筒靠近受力齿条的一侧固定连接有定位架,所述定位架的内部转动连接有中心轴杆,所述中心轴杆的外侧固定连接有传动直齿轮,且所述传动直齿轮与受力齿条啮合连接,所述定位架的一端通过螺钉固定连接有驱动电机,且所述驱动电机的输出端与中心轴杆固定连接。
进一步的,所述存油筒靠近延伸架的一侧固定连接有搭载架,所述搭载架的一端固定连接有定位指针,所述延伸架远离存油筒的一侧固定连接有指示刻度,所述存油筒的顶端通过螺钉固定连接有用于定时启动驱动电机的时间继电器。
进一步的,所述存油筒的顶端还固定连接有补油管,所述补油管的顶端螺纹连接有密封挡盖。
进一步的,所述挤压盘的外侧固定连接有橡胶圈,且所述橡胶圈与存油筒内部之间为过渡配合。
进一步的,所述定位架的内侧开设有搭载孔,所述中心轴杆通过滚珠轴承连接在搭载孔内。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
1、本实用新型中通过整体的结构设计,能够定时的将润滑油定时的加注到齿轮箱主体内,以完成齿轮间的润滑,进而极大的保证了齿轮箱主体的运行稳定性。
2、本实用新型中通过驱动机构的结构设计,能够高效的完成挤压盘的位移带动,以提高挤压盘的送油效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型存油筒的内部结构示意图;
图3为本实用新型驱动机构的结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处的局部放大图。
图中:1、齿轮箱主体;2、存油筒;3、传输管;4、推导杆;5、挤压盘;6、延伸架;7、驱动机构;8、受力齿条;9、定位架;10、中心轴杆;11、传动直齿轮;12、驱动电机;13、搭载架;14、定位指针;15、指示刻度;16、时间继电器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1~图4所示,本实施例提出了一种便于加注润滑油的电机齿轮箱;
本实施例中,一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,包括齿轮箱主体1,齿轮箱主体1的一侧固定连接有存油筒2,存油筒2的顶端固定连接有传输管3,传输管3远离存油筒2的一端与齿轮箱主体1连通,存油筒2的底端滑动连接有推导杆4,推导杆4位于存油筒2内部的一端固定连接有挤压盘5,推导杆4的底端固定连接有延伸架6,存油筒2的一侧装配有驱动机构7,驱动机构7用于带动推导杆4位移;
详细的,为了便捷的向存油筒2内部添加润滑油,存油筒2的顶端还固定连接有补油管,补油管的顶端螺纹连接有密封挡盖;
具体的,为了保证存油筒2与挤压盘5之间连接的密封性,挤压盘5的外侧固定连接有橡胶圈,且橡胶圈与存油筒2内部之间为过渡配合;
存油筒2靠近延伸架6的一侧固定连接有搭载架13,搭载架13的一端固定连接有定位指针14,延伸架6远离存油筒2的一侧固定连接有指示刻度15,存油筒2的顶端通过螺钉固定连接有用于定时启动驱动电机12的时间继电器16;
详细的,在受力齿条8带动延伸架6位移时,将带动指示刻度15跟随位移,并通过搭载架13指向,提示存油筒2内部的液位。
实施例2
如图1~图4所示,基于与上述实施例1相同的构思,本实施例还提出了驱动机构7,;
本实施例中,驱动机构7包括有受力齿条8、定位架9、中心轴杆10、传动直齿轮11和驱动电机12,延伸架6的顶端固定连接有受力齿条8,存油筒2靠近受力齿条8的一侧固定连接有定位架9,定位架9的内部转动连接有中心轴杆10,中心轴杆10的外侧固定连接有传动直齿轮11,且传动直齿轮11与受力齿条8啮合连接,定位架9的一端通过螺钉固定连接有驱动电机12,且驱动电机12的输出端与中心轴杆10固定连接;
具体的,通过时间继电器16定时启动驱动电机12,配合驱动电机12与中心轴杆10的连接,将带动传动直齿轮11拨动受力齿条8,以使受力齿条8带动延伸架6位移,进而通过推导杆4推动挤压盘5在存油筒2的内部滑动,将存油筒2内的润滑油推出,并经过传输管3输送至齿轮箱主体1内部,以实现齿轮间的润滑;
可以理解的,为了保证中心轴杆10转动的顺滑性,定位架9的内侧开设有搭载孔,中心轴杆10通过滚珠轴承连接在搭载孔内。
上述两个实施例的一个具体应用为:拧开密封挡盖,将润滑油倒入至存油筒2内部,再拧紧密封挡盖,随后通过时间继电器16定时启动驱动电机12,配合驱动电机12与中心轴杆10的连接,将带动传动直齿轮11拨动受力齿条8,以使受力齿条8带动延伸架6位移,进而通过推导杆4推动挤压盘5在存油筒2的内部滑动,将存油筒2内的润滑油推出,并经过传输管3输送至齿轮箱主体1内部,以实现齿轮间的润滑;
在受力齿条8带动延伸架6位移时,将带动指示刻度15跟随位移,并通过搭载架13指向,提示存油筒2内部的液位。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,其特征在于,包括齿轮箱主体(1),所述齿轮箱主体(1)的一侧固定连接有存油筒(2),所述存油筒(2)的顶端固定连接有传输管(3),所述传输管(3)远离存油筒(2)的一端与齿轮箱主体(1)连通,所述存油筒(2)的底端滑动连接有推导杆(4),所述推导杆(4)位于存油筒(2)内部的一端固定连接有挤压盘(5),所述推导杆(4)的底端固定连接有延伸架(6),所述存油筒(2)的一侧装配有驱动机构(7),所述驱动机构(7)用于带动推导杆(4)位移。
2.根据权利要求1所述的一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,其特征在于,所述驱动机构(7)包括有受力齿条(8)、定位架(9)、中心轴杆(10)、传动直齿轮(11)和驱动电机(12),所述延伸架(6)的顶端固定连接有受力齿条(8),所述存油筒(2)靠近受力齿条(8)的一侧固定连接有定位架(9),所述定位架(9)的内部转动连接有中心轴杆(10),所述中心轴杆(10)的外侧固定连接有传动直齿轮(11),且所述传动直齿轮(11)与受力齿条(8)啮合连接,所述定位架(9)的一端通过螺钉固定连接有驱动电机(12),且所述驱动电机(12)的输出端与中心轴杆(10)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,其特征在于,所述存油筒(2)靠近延伸架(6)的一侧固定连接有搭载架(13),所述搭载架(13)的一端固定连接有定位指针(14),所述延伸架(6)远离存油筒(2)的一侧固定连接有指示刻度(15),所述存油筒(2)的顶端通过螺钉固定连接有用于定时启动驱动电机(12)的时间继电器(16)。
4.根据权利要求3所述的一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,其特征在于,所述存油筒(2)的顶端还固定连接有补油管,所述补油管的顶端螺纹连接有密封挡盖。
5.根据权利要求1所述的一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,其特征在于,所述挤压盘(5)的外侧固定连接有橡胶圈,且所述橡胶圈与存油筒(2)内部之间为过渡配合。
6.根据权利要求2所述的一种便于加注润滑油的电机齿轮箱,其特征在于,所述定位架(9)的内侧开设有搭载孔,所述中心轴杆(10)通过滚珠轴承连接在搭载孔内。
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