CN218844744U - 一种防泄漏的液压站 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种防泄漏的液压站，具体涉及液压站领域，本申请包括油箱，所述油箱的上表面固定安装有电机，所述油箱的上表面固定安装有液压泵，所述电机的一端与液压泵相连接，所述油箱的上表面固定安装有液压表，所述油箱的上表面固定安装有控制阀，所述控制阀的一侧固定安装有两个控制旋钮，所述控制阀的表面固定安装有两个管道接头，所述管道接头内壁螺纹连接有油管，所述控制阀表面位于管道接头上侧的位置均设有限位装置，本申请达到了当操作人员使用液压站根据驱动装置要求的流向、压力和流量供油时，因设置有限位装置，可以通过限位块，对油管的松动倾向进行抑制，从而避免油管连接处因连接件松动发生液压油泄漏的效果。

Description

一种防泄漏的液压站

技术领域

本申请涉及液压站领域，尤其是涉及一种防泄漏的液压站。

背景技术

液压站是一种由液压泵、电机、油箱、控制阀等组件构成的一种液压装置。能够根据驱动装置要求的流向、压力和流量供油。

在实际操作中，液压站运行时，会持续发生振动，且油管内压力较高，在长时间使用后，油管连接处容易发生松动，从而致使液压油泄漏，进而导致油箱内油量不足，无法执行各种指定动作。

在现有技术情况下，操作人员通常是间歇性检查油管连接处的连接情况，若有松动倾向，则手动拧紧油管，这种处理方法虽然能够在一定程度上保障液压站的正常运行，但因检查存在一定滞后性部分情况下，油管容易因未及时拧紧，导致液压油泄漏，对液压站的使用造成了一定的不便。综上所述，现有技术仍有着部分局限性，存在一定的改进空间，因此，发明人提出了另一种解决思路，并由此而提出了一种防泄漏的液压站。

实用新型内容

本申请为解决现有技术情况下的处理方法虽然能够在一定程度上保障液压站的正常运行，但因检查存在一定滞后性，部分情况下，油管容易因未及时拧紧，导致液压油泄漏，对液压站的使用造成了一定不便的问题所提出一种防泄漏的液压站。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种防泄漏的液压站，包括油箱，所述油箱的上表面固定安装有电机，所述油箱的上表面固定安装有液压泵，所述电机的一端与液压泵相连接，所述油箱的上表面固定安装有液压表，所述油箱的上表面固定安装有控制阀，所述控制阀的一侧固定安装有两个控制旋钮，所述控制阀的表面固定安装有两个管道接头，所述管道接头内壁螺纹连接有油管，所述控制阀表面位于管道接头上侧的位置均设有限位装置，所述限位装置包括两个L形板，两个所述L形板的一端与控制阀固定连接，两个L形板的内壁滑动连接有滑动块，两个L形板的下端固定连接有挡条，所述滑动块远离控制阀一面的上侧固定连接有挡块，所述挡块的一面与挡条相卡接，所述滑动块的下端固定连接有限位块，所述限位块的下端开设有限位槽，所述油管的圆弧面固定连接有限位套，所述限位槽的内壁与限位套相卡接。

优选的，所述滑动块的两侧均固定连接有限位条，所述限位条的表面与L形板滑动连接。

上述部件所达到的效果为：达到了在对滑动块的滑动状态进行限位，以使限位装置的运行更加稳定效果。

优选的，所述控制阀的表面固定连接有顶板，所述顶板的下表面固定连接有弹簧，所述弹簧的下端与滑动块固定连接。

上述部件所达到的效果为：达到了通过滑动快对限位块施加一个靠近限位套的弹力，从而使限位块对油管的限位更加可靠的效果。

优选的，所述弹簧的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端与顶板固定连接，所述导向杆的另一端滑动插入滑动块。

上述部件所达到的效果为：达到了对弹簧的弹力方向进行限制，使其更好的驱动滑动块，对油管进行限位的效果，此外也能向弹簧提供支撑，以延长弹簧的使用寿命。

优选的，所述挡块的表面均匀开设有防滑凸起。

上述部件所达到的效果为：达到了使操作人员更容易移动滑动块的位置，从而更方便操作限位装置对油管进行限位的效果。

优选的，所述滑动块的上表面设有固定装置，所述固定装置包括转动环，所述转动环的下端与滑动块固定连接，所述转动环的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的上端固定连接有卡块，所述顶板表面对应卡块的位置开设有卡孔，所述卡孔的内壁与卡块滑动连接，所述卡块的一面与顶板相卡接。

上述部件所达到的效果为：达到了当操作人员需要拆装油管时，可以借助固定装置，将限位块临时固定在靠近顶板的位置，从而使操作人员可以更方便的安装或拆卸油管，进而在一定程度上提升了限位装置的易用性。

优选的，所述顶板的上表面开设有卡槽，所述卡槽的内壁与卡块相卡接。

上述部件所达到的效果为：达到了对卡块的位置进行限制，从而使卡快对限位块的临时固定更加可靠的效果。

综上所述，本申请的有益效果为：

设置有限位装置，可以通过限位块配合限位套，对油管的松动倾向进行抑制，从而避免油管连接处因连接件松动发生液压油泄漏的效果。

附图说明

图1是本申请的立体结构示意图。

图2是本申请控制阀处的结构示意图。

图3是本申请限位装置的结构示意图。

图4是本申请滑动块处的拆解结构示意图。

图5是本申请图2的A处结构示意图。

附图标记说明：

1、油箱；2、电机；3、液压泵；4、控制阀；5、液压表；6、控制旋钮；7、管道接头；10、油管；8、限位装置；801、L形板；802、滑动块；803、限位条；804、挡条；805、挡块；806、限位块；807、限位槽；808、限位套；809、顶板；810、弹簧；811、导向杆；9、固定装置；91、转动环；92、转动杆；93、卡块；94、卡孔；95、卡槽。

具体实施方式

参照图1和图2所示，本实施例公开了一种防泄漏的液压站，包括油箱1，油箱1的上表面固定安装有电机2，油箱1的上表面固定安装有液压泵3，电机2的一端与液压泵3相连接，油箱1的上表面固定安装有液压表5，油箱1的上表面固定安装有控制阀4，控制阀4的一侧固定安装有两个控制旋钮6，控制阀4的表面固定安装有两个管道接头7，管道接头7内壁螺纹连接有油管10，控制阀4表面位于管道接头7上侧的位置均设有限位装置8当操作人员使用液压站根据驱动装置要求的流向、压力和流量供油时，首先可以将油管10与管道接头7相连，并完成其他安装工作，然后启动电机2，电机2向液压泵3供能，使液压泵3将油箱1内的液压油抽出，并经控制阀4输入管道，在此过程中，可有根据实际情况和液压表5的反馈，使用控制旋钮6调整液压油的流速。

参照图3和图4所示，本实施例公开了限位装置8包括两个L形板801，两个L形板801的一端与控制阀4固定连接，两个L形板801的内壁滑动连接有滑动块802，两个L形板801的下端固定连接有挡条804，滑动块802远离控制阀4一面的上侧固定连接有挡块805，挡块805的一面与挡条804相卡接，滑动块802的下端固定连接有限位块806，限位块806的下端开设有限位槽807，油管10的圆弧面固定连接有限位套808，限位槽807的内壁与限位套808相卡接。达到了当操作人员使用液压站根据驱动装置要求的流向、压力和流量供油时，因设置有限位装置8，滑动块802在限位条803的约束下向下靠近，限位套808卡入限位块806上的限位槽807内，以对油管10的松动倾向进行抑制，从而避免油管10连接处因连接件松动发生液压油泄漏，而在液压站闲置，以及运输的过程中，挡条804会通过阻挡挡块805，避免滑动块802完全滑出L形板801，从而使限位装置8更加实用。

参照图3和图4所示，本实施例公开了滑动块802的两侧均固定连接有限位条803，限位条803的表面与L形板801滑动连接。达到了在对滑动块802的滑动状态进行限位，以使限位装置8的运行更加稳定效果，控制阀4的表面固定连接有顶板809，顶板809的下表面固定连接有弹簧810，弹簧810的下端与滑动块802固定连接。达到了通过滑动快对限位块806施加一个靠近限位套808的弹力，从而使限位块806对油管10的限位更加可靠的效果。

参照图3和图4所示，本实施例公开了弹簧810的内部滑动连接有导向杆811，导向杆811的一端与顶板809固定连接，导向杆811的另一端滑动插入滑动块802。达到了对弹簧810的弹力方向进行限制，使其更好的驱动滑动块802，对油管10进行限位的效果，此外也能向弹簧810提供支撑，以延长弹簧810的使用寿命，挡块805的表面均匀开设有防滑凸起。达到了使操作人员更容易移动滑动块802的位置，从而更方便操作限位装置8对油管10进行限位的效果。

参照图3和图5所示，本实施例公开了滑动块802的上表面设有固定装置9，固定装置9包括转动环91，转动环91的下端与滑动块802固定连接，转动环91的内壁转动连接有转动杆92，转动杆92的上端固定连接有卡块93，顶板809表面对应卡块93的位置开设有卡孔94，卡孔94的内壁与卡块93滑动连接，卡块93的一面与顶板809相卡接。达到了当操作人员需要拆装油管10时，可以借助固定装置9，将限位块806临时固定在靠近顶板809的位置，从而使操作人员可以更方便的安装或拆卸油管10，进而在一定程度上提升了限位装置8的易用性，顶板809的上表面开设有卡槽95，卡槽95的内壁与卡块93相卡接。达到了对卡块93的位置进行限制，从而使卡快对限位块806的临时固定更加可靠的效果。

工作原理为：

当操作人员使用液压站根据驱动装置要求的流向、压力和流量供油时，首先可以将油管10与管道接头7相连并完成其他安装工作，然后启动电机2，电机2向液压泵3供能，使液压泵3将油箱1内的液压油抽出，并经控制阀4输入管道，在此过程中，可有根据实际情况和液压表5的反馈，使用控制旋钮6调整液压油的流速，且这时弹簧810会沿导向杆811拉伸，驱动滑动块802在限位条803的约束下向下靠近，限位套808卡入限位块806上的限位槽807内，以对油管10的松动倾向进行抑制，从而避免油管10连接处因连接件松动发生液压油泄漏，而在液压站闲置，以及运输的过程中，挡条804会通过阻挡挡块805，避免滑动块802完全滑出L形板801，从而使限位装置8更加实用，此外当操作人员需要拆装油管10时，首先可以拨动挡块805，使滑动块802上移在此过程中，限位块806会与限位套808脱离接触，直至卡块93穿过顶板809上的卡孔94，然后90度旋转转动环91内的转动杆92，随后松开挡块805，卡块93卡入卡槽95，将限位块806临时固定在靠近顶板809的位置，以方便操作人员安装或拆卸油管10，当拆装完成后再次拨动挡块805，将卡块93从卡槽95内移出，并对准卡孔94，随后松开挡块805，限位块806便会向下移动，对油管10进行限位。通过设置限位装置8和固定装置9，以及可以将限位块806临时固定在靠近顶板809的位置，从而使操作人员可以更方便的安装或拆卸油管10，进而在一定程度上提升了限位装置8的易用性。

Claims (7)

1.一种防泄漏的液压站，其特征在于：包括油箱(1)，所述油箱(1)的上表面固定安装有电机(2)，所述油箱(1)的上表面固定安装有液压泵(3)，所述电机(2)的一端与液压泵(3)相连接，所述油箱(1)的上表面固定安装有液压表(5)，所述油箱(1)的上表面固定安装有控制阀(4)，所述控制阀(4)的一侧固定安装有两个控制旋钮(6)，所述控制阀(4)的表面固定安装有两个管道接头(7)，所述管道接头(7)内壁螺纹连接有油管(10)，所述控制阀(4)表面位于管道接头(7)上侧的位置均设有限位装置(8)，所述限位装置(8)包括两个L形板(801)，两个所述L形板(801)的一端与控制阀(4)固定连接，两个L形板(801)的内壁滑动连接有滑动块(802)，两个L形板(801)的下端固定连接有挡条(804)，所述滑动块(802)远离控制阀(4)一面的上侧固定连接有挡块(805)，所述挡块(805)的一面与挡条(804)相卡接，所述滑动块(802)的下端固定连接有限位块(806)，所述限位块(806)的下端开设有限位槽(807)，所述油管(10)的圆弧面固定连接有限位套(808)，所述限位槽(807)的内壁与限位套(808)相卡接。

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的液压站，其特征在于：所述滑动块(802)的两侧均固定连接有限位条(803)，所述限位条(803)的表面与L形板(801)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种防泄漏的液压站，其特征在于：所述控制阀(4)的表面固定连接有顶板(809)，所述顶板(809)的下表面固定连接有弹簧(810)，所述弹簧(810)的下端与滑动块(802)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种防泄漏的液压站，其特征在于：所述弹簧(810)的内部滑动连接有导向杆(811)，所述导向杆(811)的一端与顶板(809)固定连接，所述导向杆(811)的另一端滑动插入滑动块(802)。

5.根据权利要求4所述的一种防泄漏的液压站，其特征在于：所述挡块(805)的表面均匀开设有防滑凸起。

6.根据权利要求5所述的一种防泄漏的液压站，其特征在于：所述滑动块(802)的上表面设有固定装置(9)，所述固定装置(9)包括转动环(91)，所述转动环(91)的下端与滑动块(802)固定连接，所述转动环(91)的内壁转动连接有转动杆(92)，所述转动杆(92)的上端固定连接有卡块(93)，所述顶板(809)表面对应卡块(93)的位置开设有卡孔(94)，所述卡孔(94)的内壁与卡块(93)滑动连接，所述卡块(93)的一面与顶板(809)相卡接。

7.根据权利要求6所述的一种防泄漏的液压站，其特征在于：所述顶板(809)的上表面开设有卡槽(95)，所述卡槽(95)的内壁与卡块(93)相卡接。

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