CN218841610U - 一种叉车用能够左右摆动的属具及叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车用能够左右摆动的属具及叉车,包括:固定臂组件;摆动臂组件,该摆动臂组件水平转动连接在固定臂组件的内侧;设置在固定臂组件内侧的连杆组件,该连杆组件包括第一连杆和第二连杆,以及用于将第一连杆和第二连杆自由端转动连接的第一销轴,所述第一连杆与自动端相对的一端与固定臂组件的内侧转动连接;该叉车用能够左右摆动的属具,通过液压油缸驱动第一连杆和第二连杆组合成的双连杆结构之间相互配合,实现了摆动臂组件绕固定臂组件的内侧向左向右摆动的效果,解决了叉车在现实情况的使用过程中,尤其在进行叉取和卸放货物时,货叉会对货物造成损坏,卸放货物时会使货物不稳造成倾倒的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车设备技术领域,具体涉及一种叉车用能够左右摆动的属具及叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备的主力军,属具作为叉车功能拓展的一项重要产品,在不同使用场合下叉车所配属具种类不同。
叉车在现实情况的使用过程中,如在进行叉取和卸放货物时,由于路面不平整或者叉车驾驶员操作技术水平不一等原因使得货叉在水平方向上有偏移的现象,不能够垂直的对货物进行叉取和卸放,当叉取货物时由于货叉与货物水平面不处于同一水平线上时,货叉会对货物造成损坏,卸放货物时会使货物不稳造成倾倒;有时货物搬运工在码放货物时会使货物堆积不平稳,产生倾斜的状况,此时叉车叉取时容易使堆积的货物发生倾倒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车用能够左右摆动的属具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车用能够左右摆动的属具,包括固定臂组件;摆动臂组件,该摆动臂组件水平转动连接在固定臂组件的内侧;设置在固定臂组件内侧的连杆组件,该连杆组件包括第一连杆和第二连杆,以及用于将第一连杆和第二连杆自由端转动连接的第一销轴,所述第一连杆与自动端相对的一端与固定臂组件的内侧转动连接,所述第二连杆与自动端相对的一端与摆动臂组件的内侧转动连接;以及液压油缸,该液压油缸的活塞杆与第一连杆和第二连杆的自由端转动连接,该液压油缸的固定端与摆动臂组件的内侧固定连接。
优选的,所述固定臂组件包括两个挡板,两个所述挡板之间固定连接有连接轴,所述挡板的内侧固定连接有两个连接板。
优选的,所述摆动臂组件包括摆动杆,所述摆动杆的一端与连接板的一侧转动连接。
优选的,所述摆动臂组件还包括固定连接在摆动杆内侧的固定杆,所述第二连杆与自动端相对的一端与固定杆的一端转动连接,所述液压油缸的固定端与固定杆的另一端固定连接。
所述第一连杆的一端与两个连接板之间转动连接。
一种叉车,包括所述的属具。
由上述技术方案可知,本实用新型具有如下有益效果:
通过液压油缸驱动第一连杆、第二连杆组合成的双连杆结构之间相互配合,实现了摆动臂组件绕固定臂组件的内侧向左向右摆动的效果,解决了叉车在现实情况的使用过程中,如在进行叉取和卸放货物时,由于路面不平整或者叉车驾驶员操作技术水平不一等原因使得货叉在水平方向上有偏移的现象,不能够垂直的对货物进行叉取和卸放的问题,进而解决了当叉取货物时由于货叉与货物水平面不处于同一水平线上时,货叉会对货物造成损坏,卸放货物时会使货物不稳造成倾倒的问题;
摆动臂组件通过旋转调节角度解决了货物搬运工在码放货物时会使货物堆积不平稳,产生倾斜的状况,此时叉车叉取时容易使堆积的货物发生倾倒的问题。
附图说明
图1为本实用新型所提供的整体结构示意图;
图2为本实用所提供的摆动臂组件结构示意图;
图3为本实用新型所提供的连杆组件以及液压油缸结构示意图;
图4为本实用新型固定臂组件内部结构示意图;
图5为本实用新型一种叉车用能够左右摆动的属具运行原理图。
图中:10、固定臂组件;11、挡板;12、连接轴;13、连接板;20、摆动臂组件;21、摆动杆;22、固定杆;30、连杆组件;31、第一连杆;32、第二连杆;33、连接销轴;40、液压油缸;。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型的属具包括固定臂组件10和摆动臂组件20,摆动臂组件20在固定臂组件10的内侧水平转动连接,固定臂组件10的内侧设置有连杆组件30,该连杆组件30包括第一连杆31和第二连杆32,第一连杆31和第二连杆32的自由端转动连接有销轴33,固定臂组件10的内侧与第一连杆31的与自动端相对的一端转动连接,摆动臂组件20的内侧与第二连杆32的与自动端相对的一端转动连接,该属具还包括液压油缸40,第一连杆31和第二连杆32的自由端与该液压油缸40的活塞杆转动连接,摆动臂组件20的内侧与该液压油缸40的固定端固定连接。
如图2所示,所述固定臂组件10包括两个挡板11,两个挡板11之间固定连接有连接轴12,第一连杆31的一端与两个连接板13之间转动连接,挡板11的内侧固定连接有两个连接板13,固定臂组件10的内侧即为与叉车相固定一侧的另一侧,固定臂组件10中两个挡板11和连接板13组合形成的空间中设置有连杆组件30,此设计使得结构更为紧凑,节省属具的体积,两个连接板13之间固定有销轴33,两个连接板13远离叉车的一侧连接有上下同心的两个销轴,方便与摆动臂组件20转动连接。
如图3所示,所述摆动臂组件20包括摆动杆21,摆动杆21的一端与连接板13的一侧通过销轴转动连接,摆动杆21的内侧为靠近叉车的一侧,摆动杆21的内侧被挖空,使得液压油缸40和固定杆22以及连杆组件30安装紧凑,液压油缸40在液压油的作用下,液压油缸40的活塞杆会相应的伸出或者缩回运动,摆动臂组件20还包括固定连接在摆动杆21内侧的固定杆22,第二连杆32与自动端相对的一端与固定杆22的一端通过销轴转动连接,液压油缸40的固定端与固定杆22的另一端通过销轴固定连接,连杆组件30中的第一连杆31和第二连杆32都是上下两层设计,非完全实心,既能起到连接作用,又能使得机构紧凑节省空间,一种叉车,其特征在于,包括属具,该属具的一侧与叉车固定连接,该属具远离叉车的一侧与货叉固定连接,因此可以使摆动臂组件20转动,带动货叉转动。
图5是该属具运动的原理图,图中阴影部分表示为可以转动的摆动臂组件20,第二连杆32与摆动臂组件20固定,液压油缸40在液压油的作用下可以相应的伸长和缩回,由于液压油缸40的固定端与摆动臂组件固定,在活塞杆相应的伸长和缩回时,带动第一连杆31和第二连杆32转动,由于第二连杆32与摆动臂组件20固定,第一连杆31与固定臂组件10转动连接,因此连杆组件30转动的同时带动摆动臂组件20转动,由图中可以看出要想实现该效果,第二连杆32应始终比第一连杆31的长度更长,第二连杆32与摆动臂组件20内侧的固定杆22的连接点不是一成不变的,即需要满足第二连杆32比第一连杆31长度更长即可。
工作过程:当液压油缸40在液压油的作用下伸出和缩回时,液压油缸40的活塞杆一端带动第一连杆31和第二连杆32转动,第二连杆32与固定杆22固定,因此第二连杆32的转动进而带动整个摆动臂组件20转动,实现摆动的效果,当液压油缸40缩回时,摆动臂组件20在第一连杆31和第二连杆32带动下向叉车正向的左侧摆动,当液压油缸40伸长时,摆动臂组件20在第一连杆31和第二连杆32的带动下向叉车正向的右侧摆动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种叉车用能够左右摆动的属具,其特征在于,包括:
固定臂组件(10);
摆动臂组件(20),该摆动臂组件(20)水平转动连接在固定臂组件(10)的内侧;
设置在固定臂组件(10)内侧的连杆组件(30),该连杆组件(30)包括第一连杆(31)和第二连杆(32),以及用于将第一连杆(31)和第二连杆(32)自由端转动连接的连接销轴(33),所述第一连杆(31)与自动端相对的一端与固定臂组件(10)的内侧转动连接,所述第二连杆(32)与自动端相对的一端与摆动臂组件(20)的内侧转动连接,以及
液压油缸(40),该液压油缸(40)的活塞杆与第一连杆(31)和第二连杆(32)的自由端转动连接,该液压油缸(40)的固定端与摆动臂组件(20)的内侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用能够左右摆动的属具,其特征在于,所述固定臂组件(10)包括两个挡板(11),两个所述挡板(11)之间固定连接有连接轴(12),所述挡板(11)的内侧固定连接有两个连接板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用能够左右摆动的属具,其特征在于,所述摆动臂组件(20)包括摆动杆(21),所述摆动杆(21)的一端与连接板(13)的一侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用能够左右摆动的属具,其特征在于,所述摆动臂组件(20)还包括固定连接在摆动杆(21)内侧的固定杆(22),所述第二连杆(32)与自动端相对的一端与固定杆(22)的一端转动连接,所述液压油缸(40)的固定端与固定杆(22)的另一端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种叉车用能够左右摆动的属具,其特征在于,所述第一连杆(31)的一端与两个连接板(13)之间转动连接。
6.一种叉车,其特征在于,包括如权利要求1所述的属具。
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