CN218839224U - 一种移动式新能源充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体是一种移动式新能源充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体下表面拐角处设有万向轮,所述充电桩本体和万向轮间连接有减震机构,所述充电桩本体两侧壁固接有衔接台,所述衔接台下表面螺栓连接有电动推杆,所述电动推杆下端固接有底座,所述底座上表面位于充电桩本体正下方处开设有方孔,所述底座上表面固定连接有若干个防撞机构。本实用新型移动时,启动电动推杆,电动推杆带动底座上升,从而使底座远离地面,之后充电桩本体底部的万向轮接触地面,最后通过手柄推动充电桩到需要到达的位置,当充电桩固定时,启动电动推杆,使底座下降,直至底座与地面完全接触,则完成固定,移动过程中如果地面不平,减震机构会起到减震的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体是一种移动式新能源充电桩。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,新能源汽车用的充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
现有技术中,大多数新能源充电桩一般是固定在某一位置,不方便移动,在汽车电量耗尽后不方便移动时,不能通过移动充电桩进行充电,给车主充电带来了一定的不便,目前现有的新能源充电桩,不具有防碰撞的功能,使新能源汽车与新能源充电桩发生碰撞时,容易造成新能源充电桩出现损坏,缩短了新能源充电桩的使用寿命,从而降低了新能源充电桩的实用性,会造成一定的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式新能源充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:一种移动式新能源充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体下表面四个拐角处设有万向轮,所述充电桩本体和万向轮间连接有减震机构,所述充电桩本体两侧壁固接有衔接台,所述衔接台下表面螺栓连接有电动推杆,所述电动推杆下端固接有底座,所述底座上表面位于充电桩本体正下方处开设有方孔,所述底座上表面固定连接有若干个防撞机构,且底座上表面一侧固定连接有手柄;
所述防撞机构包括固定座,所述固定座上固定安装有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定连接有安装板,所述安装板的另一侧壁上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端固定连接有接触板,所述安装板和接触板间固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧位于伸缩杆的外部。
优选的,所述充电桩本体上表面固定连接有支架,所述支架上端固定连接有光伏板,所述光伏板底面积大于充电桩本体的顶面积。
优选的,所述充电桩本体上表面中心处固接有有蜂鸣器,且充电桩本体侧壁上固接有红外线感应器,蜂鸣器的输入端与红外线感应器的输出端电连接。
优选的,所述减震机构包括连接块,所述连接块下表面固接有连接框,所述连接框内滑动连接有滑板,所述滑板上表面与连接块下表面固接有第一弹簧。
优选的,所述充电桩本体一侧壁设置有散热槽,散热槽设置有若干个,且若干个散热槽呈等间距分布。
优选的,所述充电桩本体的一侧壁上侧设有等间距分布的照明灯。
本实用新型通过改进在此提供一种移动式新能源充电桩,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本实用新型在需要移动时,启动电动推杆,电动推杆带动底座上升,从而使底座远离地面,之后充电桩本体底部的万向轮接触地面,最后通过手柄推动充电桩到需要到达的位置,当充电桩需要固定时,启动电动推杆,使底座下降,直至底座与地面完全接触,则完成固定,移动过程中如果地面不平,则万向轮会向上挤压,万向轮使滑板向上挤压,从而挤压第一弹簧,可以使第一弹簧拥有一个弹力,进而减缓万向轮与连接框接触,从而达到减震的作用;
其二:本实用新型,当新能源汽车离充电桩太近时,红外线感应器会感应到,进而蜂鸣器会发出警报,起到了警示的作用,若汽车还是继续靠近,则防撞机构中的接触板首先与汽车相互接触,产生的强劲的冲击力瞬间向后传导,进而使防撞机构中的固定座承受较大的压力,而固定座与底座为固定连接,固定座会产生一个反作用力与冲击力抵抗,进而起到了防碰撞的功能,当防撞机构收到的冲击力较小的话,防撞机构可以通过安装板,伸缩杆,第二弹簧和接触板的配合起到缓冲作用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型除底座,手柄和防撞机构外的立体图;
图3是本实用新型除图2外的立体图;
图4是本实用新型减震机构的立体图;
图5是本实用新型防撞机构的立体图。
附图标记说明:
1、充电桩本体;2、底座;3、减震机构;31、连接块;32、连接框;33、第一弹簧;34、滑板;4、万向轮;5、衔接台;6、电动推杆;7、防撞机构;71、固定座;72、支撑杆;73、安装板;74、伸缩杆;75、第二弹簧;76、接触板;8、手柄;9、照明灯;10、散热槽;11、红外线感应器;12、蜂鸣器;13、支架;14、光伏板。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种移动式新能源充电桩,本实用新型的技术方案是:
如图1-图5所示,一种移动式新能源充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1下表面四个拐角处设有万向轮4,充电桩本体1和万向轮4间连接有减震机构3,充电桩本体1两侧壁固接有衔接台5,衔接台5下表面螺栓连接有电动推杆6,电动推杆6下端固接有底座2,底座2上表面位于充电桩本体1正下方处开设有方孔,底座2上表面固定连接有若干个防撞机构7,且底座2上表面一侧固定连接有手柄8;
防撞机构7包括固定座71,固定座71上固定安装有支撑杆72,支撑杆72的另一端固定连接有安装板73,安装板73的另一侧壁上固定连接有伸缩杆74,伸缩杆74的另一端固定连接有接触板76,安装板73和接触板76间固定安装有第二弹簧75,第二弹簧75位于伸缩杆74的外部。
进一步地,在需要移动时,启动电动推杆6,电动推杆6带动底座2上升,从而使底座2远离地面,之后充电桩本体1底部的万向轮4接触地面,最后通过手柄8推动充电桩到需要到达的位置,当充电桩需要固定时,启动电动推杆6,使底座2下降,直至底座2与地面完全接触,则完成固定,当汽车碰撞到充电桩,则防撞机构7中的接触板76首先与汽车相互接触,产生的强劲的冲击力瞬间向后传导,进而使防撞机构7中的固定座71承受较大的压力,而固定座71与底座2为固定连接,固定座71会产生一个反作用力与冲击力抵抗,进而起到了防碰撞的功能,当防撞机构7收到的冲击力较小的话,防撞机构7可以通过安装板73,伸缩杆74,第二弹簧75和接触板76的配合起到缓冲作用。
充电桩本体1上表面固定连接有支架13,支架13上端固定连接有光伏板14,光伏板14底面积大于充电桩本体1的顶面积。
进一步地,光伏板14安装在充电桩顶部的支架13上,通过光伏板14转化太阳能对蓄电池进行充电,具有节约能源和节省成本的作用,同时光伏板14对充电桩顶部具有一定的防水性能。
充电桩本体1上表面中心处固接有有蜂鸣器12,且充电桩本体1侧壁上固接有红外线感应器11,蜂鸣器12的输入端与红外线感应器11的输出端电连接。
进一步地,当新能源汽车离充电桩太近时,红外线感应器11会感应到,进而蜂鸣器12会发出警报,起到了警示的作用。
减震机构3包括连接块31,连接块31下表面固接有连接框32,连接框32内滑动连接有滑板34,滑板34上表面与连接块31下表面固接有第一弹簧33。
进一步地,移动过程中如果地面不平,则万向轮4会向上挤压,万向轮4使滑板34向上挤压,从而挤压第一弹簧33,可以使第一弹簧33拥有一个弹力,进而减缓万向轮4与连接框32接触,从而达到减震的作用。
充电桩本体1一侧壁设置有散热槽10,散热槽10设置有若干个,且若干个散热槽10呈等间距分布。
进一步地,设置的散热槽10有利于充电桩的散热,防止充电桩因过热影响充电效率。
充电桩本体1的一侧壁上侧设有等间距分布的照明灯9。
进一步地,通过设有照明灯9可以在夜晚人们使用充电桩时更方便。
工作原理:在需要移动时,启动电动推杆6,电动推杆6带动底座2上升,从而使底座2远离地面,之后充电桩本体1底部的万向轮4接触地面,最后通过手柄8推动充电桩到需要到达的位置,当充电桩需要固定时,启动电动推杆6,使底座2下降,直至底座2与地面完全接触,则完成固定,移动过程中如果地面不平,则万向轮4会向上挤压,万向轮4使滑板34向上挤压,从而挤压第一弹簧33,可以使第一弹簧33拥有一个弹力,进而减缓万向轮4与连接框32接触,从而达到减震的作用,当新能源汽车离充电桩太近时,红外线感应器11会感应到,进而蜂鸣器12会发出警报,起到了警示的作用,若汽车还是继续靠近,则防撞机构7中的接触板76首先与汽车相互接触,产生的强劲的冲击力瞬间向后传导,进而使防撞机构7中的固定座71承受较大的压力,而固定座71与底座2为固定连接,固定座71会产生一个反作用力与冲击力抵抗,进而起到了防碰撞的功能,当防撞机构7收到的冲击力较小的话,防撞机构7可以通过安装板73,伸缩杆74,第二弹簧75和接触板76的配合起到缓冲作用,通过设有照明灯9可以在夜晚人们使用充电桩时更方便,设置的散热槽10有利于充电桩的散热,防止充电桩因过热影响充电效率,将光伏板14安装在充电桩顶部的支架13上,通过光伏板14转化太阳能对蓄电池进行充电,具有节约能源和节省成本的作用,同时光伏板14对充电桩顶部具有一定的防水性能。
上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种移动式新能源充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)下表面四个拐角处设有万向轮(4),所述充电桩本体(1)和万向轮(4)间连接有减震机构(3),所述充电桩本体(1)两侧壁固接有衔接台(5),所述衔接台(5)下表面螺栓连接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)下端固接有底座(2),所述底座(2)上表面位于充电桩本体(1)正下方处开设有方孔,所述底座(2)上表面固定连接有若干个防撞机构(7),且底座(2)上表面一侧固定连接有手柄(8);
所述防撞机构(7)包括固定座(71),所述固定座(71)上固定安装有支撑杆(72),所述支撑杆(72)的另一端固定连接有安装板(73),所述安装板(73)的另一侧壁上固定连接有伸缩杆(74),所述伸缩杆(74)的另一端固定连接有接触板(76),所述安装板(73)和接触板(76)间固定安装有第二弹簧(75),所述第二弹簧(75)位于伸缩杆(74)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种移动式新能源充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)上表面固定连接有支架(13),所述支架(13)上端固定连接有光伏板(14),所述光伏板(14)底面积大于充电桩本体(1)的顶面积。
3.根据权利要求1所述的一种移动式新能源充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)上表面中心处固接有有蜂鸣器(12),且充电桩本体(1)侧壁上固接有红外线感应器(11),蜂鸣器(12)的输入端与红外线感应器(11)的输出端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式新能源充电桩,其特征在于:所述减震机构(3)包括连接块(31),所述连接块(31)下表面固接有连接框(32),所述连接框(32)内滑动连接有滑板(34),所述滑板(34)上表面与连接块(31)下表面固接有第一弹簧(33)。
5.根据权利要求1所述的一种移动式新能源充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)一侧壁设置有散热槽(10),散热槽(10)设置有若干个,且若干个散热槽(10)呈等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种移动式新能源充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)的一侧壁上侧设有等间距分布的照明灯(9)。
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