CN218827868U - 一种汽车用可快速接线脱线接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用可快速接线脱线接头,涉及接头技术领域。本实用新型包括操作箱以及线路主体,操作箱的内部设置有多个线路主体,操作箱的底部固定有底部板,操作箱内部的两侧均固定有限位架,操作箱的内部设置有用于线路主体快速连接的快速连接机构,快速连接机构包括矩形板,操作箱的顶部的两侧均设置有矩形板。本实用新型通过快速连接机构的设置,使得橡胶块以及压板能够对线路主体进行快速的压持,进而使得相对应的两个线路主体能够快速的固定连接,以及通过拉动手把并提动矩形板,使得橡胶块以及压板解除对线路主体的固定,进而快速接线和快速脱线,本装置大大简化了步骤及操作性,缩短了接线和脱线的时间。
Description
技术领域
本实用新型属于接头技术领域,特别是涉及一种汽车用可快速接线脱线接头。
背景技术
中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,在汽车内部的存在非常多的线路,线路与线路之间需要一种汽车用可快速接线脱线接头;
现有的大部分快速接头在连接时过程比较繁琐复杂,以及在维修线路时快速接头不易脱线,且脱线时易造成快速接头的损坏,增加成本;
因此,针对此缺点进行改进的装置,提高接线和脱线的效率;
为此,设计了一种汽车用可快速接线脱线接头,用于对上述问题提供另一种解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用可快速接线脱线接头,以解决现有的问题:现有的大部分快速接头在连接时过程比较繁琐复杂,以及在维修线路时快速接头不易脱线,且脱线时易造成快速接头的损坏,增加成本。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车用可快速接线脱线接头,包括操作箱以及线路主体,操作箱的内部设置有多个线路主体,所述操作箱的底部固定有底部板,所述操作箱内部的两侧均固定有限位架,所述操作箱的内部设置有用于线路主体快速连接的快速连接机构。
进一步地,所述快速连接机构包括矩形板,所述操作箱的顶部的两侧均设置有矩形板,所述矩形板的底部固定有多个圆形滑杆,所述圆形滑杆与操作箱滑动连接,所述圆形滑杆的底部固定有竖向移动板,所述竖向移动板位于操作箱的内部,所述竖向移动板的底部固定有橡胶块,两个所述橡胶块之间固定有压板。
进一步地,所述快速连接机构还包括圆形箱,所述操作箱的内部且靠近橡胶块两端的外侧均固定有圆形箱,所述圆形箱的内部滑动连接圆形块,所述圆形块的内部固定有限位块,所述限位块与竖向移动板以及操作箱均滑动连接,所述圆形箱的内部且位于限位块的外侧设置有弹簧。
进一步地,所述操作箱的顶部开设有适配圆形滑杆的圆形通孔,所述圆形滑杆位于圆形通孔的内部且与操作箱通过圆形通孔的设置滑动连接。
进一步地,所述橡胶块的材质为天然橡胶。
进一步地,所述竖向移动板的内部开设有适配限位块的圆形滑孔,所述限位块与竖向移动板通过圆形滑孔的设置滑动连接。
进一步地,所述限位块远离竖向移动板的一端固定有手把,所述手把的设置便于拉动限位块滑出竖向移动板的内部。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过快速连接机构的设置,使得橡胶块以及压板能够对线路主体进行快速的压持,进而使得相对应的两个线路主体能够快速的固定连接,以及通过拉动手把并提动矩形板,使得橡胶块以及压板解除对线路主体的固定,进而快速接线和快速脱线,本装置大大简化了步骤及操作性,缩短了接线和脱线的时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型操作箱内部结构的剖视图;
图3为本实用新型限位架与线路主体的结构示意图;
图4为本实用新型限位架与橡胶块的结构示意图;
图5为本实用新型弹簧内部结构的剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、操作箱;2、底部板;3、线路主体;4、竖向移动板;5、圆形滑杆;6、矩形板;7、橡胶块;8、压板;9、圆形箱;10、弹簧;11、限位块;12、手把;13、限位架;14、圆形块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种汽车用可快速接线脱线接头,包括操作箱1以及线路主体3,操作箱1的内部设置有多个线路主体3,操作箱1的底部固定有底部板2,操作箱1内部的两侧均固定有限位架13,操作箱1的内部设置有用于线路主体3快速连接的快速连接机构。
快速连接机构包括矩形板6,操作箱1的顶部的两侧均设置有矩形板6,矩形板6的底部固定有多个圆形滑杆5,圆形滑杆5与操作箱1滑动连接,操作箱1的顶部开设有适配圆形滑杆5的圆形通孔,圆形滑杆5位于圆形通孔的内部且与操作箱1通过圆形通孔的设置滑动连接;
圆形滑杆5的底部固定有竖向移动板4,竖向移动板4的内部还开设有限位槽,限位槽的设置用于限制竖向移动板4的移动;
竖向移动板4位于操作箱1的内部,竖向移动板4的底部固定有橡胶块7,橡胶块7的材质为天然橡胶,两个橡胶块7之间固定有压板8。
快速连接机构还包括圆形箱9,操作箱1的内部且靠近橡胶块7两端的外侧均固定有圆形箱9,圆形箱9的内部滑动连接圆形块14,圆形箱9的内部开设有适配圆形块14的圆形滑槽,弹簧10位于圆形滑槽的内部且位于圆形箱9通过圆形滑槽的设置滑动连接;
圆形块14的内部固定有限位块11,限位块11远离竖向移动板4的一端固定有手把12,手把12的设置便于拉动限位块11滑出竖向移动板4的内部;
限位块11与竖向移动板4以及操作箱1均滑动连接,圆形箱9的内部且位于限位块11的外侧设置有弹簧10。
竖向移动板4的内部开设有适配限位块11的圆形滑孔,限位块11与竖向移动板4通过圆形滑孔的设置滑动连接,通过圆形滑孔的使得限位块11能够滑动到竖向移动板4的内部;
操作箱1的内部开设有适配限位块11的圆形通槽,限位块11位于圆形通槽的内部且与操作箱1通过圆形通槽的设置滑动连接,通过圆形通槽的设置,使得限位块11能够在操作箱1的内部进行滑动。
在此,把相对应线路主体3在限位架13的内部相抵,通过按压矩形板6,通过圆形滑杆5使得竖向移动板4能够朝向线路主体3的方向进行下降,竖向移动板4的下降,使得橡胶块7以及压板8能够对线路主体3进行压持形变,通过橡胶块7的材质为天然橡胶的设置,使得橡胶块7对线路主体3的压持更加稳定,进而使得相对应的两个线路主体3能够快速的固定连接,进而完成快速接线,此时通过弧形槽的设置以及弹簧10的弹性特征,使得限位块11能够滑入竖向移动板4的内部对竖向移动板4进行限位;
通过拉动手把12,使得限位块11能够滑出竖向移动板4的内部,此时弹簧10为受力收缩状态,拉动矩形板6,通过圆形滑杆5使得竖向移动板4能够上升,进而使得橡胶块7以及压板8解除对线路主体3的压持,进而完成快速脱线,通过弧形槽的设置以及弹簧10的弹性特征,使得限位块11能够对竖向移动板4再次限位。
本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种汽车用可快速接线脱线接头,包括操作箱(1)以及线路主体(3),操作箱(1)的内部设置有多个线路主体(3),其特征在于,所述操作箱(1)的底部固定有底部板(2),所述操作箱(1)内部的两侧均固定有限位架(13),所述操作箱(1)的内部设置有用于线路主体(3)快速连接的快速连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用可快速接线脱线接头,其特征在于,所述快速连接机构包括矩形板(6),所述操作箱(1)的顶部的两侧均设置有矩形板(6),所述矩形板(6)的底部固定有多个圆形滑杆(5),所述圆形滑杆(5)与操作箱(1)滑动连接,所述圆形滑杆(5)的底部固定有竖向移动板(4),所述竖向移动板(4)位于操作箱(1)的内部,所述竖向移动板(4)的底部固定有橡胶块(7),两个所述橡胶块(7)之间固定有压板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用可快速接线脱线接头,其特征在于,所述快速连接机构还包括圆形箱(9),所述操作箱(1)的内部且靠近橡胶块(7)两端的外侧均固定有圆形箱(9),所述圆形箱(9)的内部滑动连接圆形块(14),所述圆形块(14)的内部固定有限位块(11),所述限位块(11)与竖向移动板(4)以及操作箱(1)均滑动连接,所述圆形箱(9)的内部且位于限位块(11)的外侧设置有弹簧(10)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用可快速接线脱线接头,其特征在于,所述操作箱(1)的顶部开设有适配圆形滑杆(5)的圆形通孔,所述圆形滑杆(5)位于圆形通孔的内部且与操作箱(1)通过圆形通孔的设置滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车用可快速接线脱线接头,其特征在于,所述橡胶块(7)的材质为天然橡胶。
6.根据权利要求3所述的一种汽车用可快速接线脱线接头,其特征在于,所述竖向移动板(4)的内部开设有适配限位块(11)的圆形滑孔,所述限位块(11)与竖向移动板(4)通过圆形滑孔的设置滑动连接。
7.根据权利要求3所述的一种汽车用可快速接线脱线接头,其特征在于,所述限位块(11)远离竖向移动板(4)的一端固定有手把(12),所述手把(12)的设置便于拉动限位块(11)滑出竖向移动板(4)的内部。
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