CN218827459U - 一种电池包的散热结构及电池包 - Google Patents

Abstract

一种电池包的散热结构及电池包，涉及电芯热管理领域，包括机箱；所述机箱侧壁的内部具有空腔，所述空腔内容纳有相变吸热层，所述机箱的底部上增设有散热齿。本实用新型其能够对于长时工况下的熔断器、铜排、铝排有较大的改善作用，相比水冷结构更简单，且能将其他电器件一同冷却。

Description

一种电池包的散热结构及电池包

技术领域

本实用新型涉及电芯热管理领域，具体而言，涉及一种电池包的散热结构及电池包。

背景技术

目前对于电池包的冷却方式主要有自然风冷、强迫风冷、液冷以及主动直冷，冷却效果依次提升，但相应的需要的成本也会更高，而如何平衡好产品的可靠性和成本就成为了需要关注的重点。

经发明人研究发现，现有的电池包中的电芯排布方式一般都较为紧密，导致热量聚集内部不能有效散出，引起整体温度的升高；另外铜排熔断器等电器件也是发热源，需要将其一并考虑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包的散热结构及电池包，其能够对于长时工况下的熔断器、铜排、铝排的冷却效果有较大的改善作用，相比水冷结构更简单，且能将其他电器件一同冷却。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种电池包的散热结构，包括机箱；所述机箱侧壁的内部具有空腔，所述空腔内容纳有相变吸热层；

所述机箱的底部设置有散热齿。

在可选的实施方式中，所述散热齿为矩形条状且宽度为10mm，所述散热齿共有19个，19个所述散热齿平行且等距地排列在所述机箱的底部。

在可选的实施方式中，电池包的散热结构还包括电池组件，所示电池组件设置在所述机箱的内部，所述电池组件包括电池组和位于所述电池组上方的电子组件，所述电池组和所述电子组件通过隔板隔开。

在可选的实施方式中，所述机箱内壁与所述电池组件的缝隙处填充有绝缘导热材料，所述绝缘导热材料用于将电池包产生的热量传递到所述机箱的侧壁上。

在可选的实施方式中，所述机箱内部的底面设置有支撑所述电池组件的台架。

在可选的实施方式中，所述相变吸热层为石蜡和铝制作，所述相变吸热层的形状为匹配所述空腔的矩形体。

在可选的实施方式中，所述机箱的形状为矩形体。

在可选的实施方式中，所述机箱包括箱盖和箱体，所述箱盖连接与所述箱体，以封盖所述箱体；

所述箱盖与所述箱体的连接处设置有密封圈。

在可选的实施方式中，所述箱盖的边缘具有凹槽，所述密封圈固定在所述凹槽内且抵持所述箱体。

另一方面，提供一种电池包，包括以上任一项所述的一种电池包的散热结构。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型在机箱侧壁上设置有箱变吸热层，因此机箱内部的热量可以传递给机箱侧壁内部的相变吸热层，同时在机箱的底部增加散热齿，有利于增大其表面换热系数，另外也提升了变压器油的传热效率，最终对电池包进行冷却。这种冷却的方式对于长时工况下的电子组件的冷却效果，比如熔断器、铜排、铝排有较大的改善作用，相比水冷结构更简单，且能将其他电器件一同冷却。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的机箱第一视角示意图；

图2为本实用新型实施例提供的机箱正视剖面示意图；

图3为本实用新型实施例提供的箱盖剖面示意图。

图标:

100-机箱；110-箱体；120-箱盖；130-电池组件；112-相变吸热层；113- 散热齿；114-台架；121-凹槽；122-密封圈；131-电池组；132-电子组件； 133-隔板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1，本实用新型实施例提供一种电池包的散热结构，包括机箱 100；机箱100壁的内部具有空腔，空腔内容纳有相变吸热层112，机箱100 的底部上增设有散热齿113。

本实施例提供的电池包的散热结构包括机箱100，在机箱100壁的内部具有空腔，空腔内容纳有相变吸热层112，利用相变吸热层112的特性温度不变，吸收大量热量，冷却机箱100内部，再将热量利用相变吸热层112 导出外界。

可选地，本实施例中的相变吸热层112可以由石蜡和铝制作，并且相变吸热层112的形状是匹配空腔的矩形体，另外可以根据电器件的工作情况，需要选择可适用的不同熔点的石蜡和铝的混合材料，以便于发挥其最佳的相变吸热的作用。

同时在机箱100的底部设置有散热齿113，设置的散热齿113个数多，齿距较小，有利于增大表面换热系数，另外也提升了相变吸热层112的效率，因此可以和相变吸热层112共同作用，将机箱100内环境的热量导出外界。

可选的，本实施例中的散热齿113为矩形条状，齿宽10mm，散热齿 113共有19个，19个散热齿113平行且等距的排列在机箱100的底部。

如图2所示，本实施例提供的一种电池包的散热结构还包括有电池组件130，电池组件130设置在机箱100的内部，电池组件130包括电池组 131和位于电池组131上方的电子组件132，电池组131和电子组件132通过隔板133隔开，主要发热的元件为电池组131，电池组131产生的热量同样引起电子组件132的高温。为了使得电池组件130的降温效果达到最好，在电池组件130和机箱100内部的缝隙处，填充有绝缘导热材料，绝缘导热材料的比热大且绝缘强度高，可起到消弧作用防止电晕和电弧放电的产生，保证系统的安全性，因此可以将电池组件130产生的热量进行安全的吸收，吸收的热量再传递到机箱100上来，最通过机箱100壁和散热齿113 将热量传递到空气中去。

需要说明的是，本实施例中的绝缘导热材料可以采用但不局限于变压器油，变压器油比较常见，且比热大吸热快，能将热量更快速的带出，因此是本实施例的优选。

如图2-3所示，机箱100整体分为箱盖120和箱体110两个部分，箱盖 120用于封盖箱体110，为了不让箱体110内的变压器油泄露出来，在箱盖 120和箱体110封盖的连接处设置有密封圈122。在箱盖120的边缘处具有凹槽121，而密封圈122固定在凹槽121内部且抵持箱体110。

当然，为了使得电池组件130与绝缘导热材料接触面积更大，散热更快，所述箱体110内部的底面设置有支撑电池组件130的台架114。

最后，综上所述，本实用新型在电池组件130和机箱100的缝隙处填充绝缘导热材料，能够将电池组件130产生的热通过热传递，传递给绝缘导热材料，然后绝缘导热材料将热量传递给机箱100侧壁内部的相变吸热层112，同时在机箱100的底部增加散热齿113，散热齿113齿距较小，有利于增大其表面换热系数，另外也提升了变压器油的传热效率，最终对电池包进行冷却。这种冷却的方式对于长时工况下的电子组件132，比如熔断器、铜排、铝排有较大的改善作用，相比水冷结构更简单，且能将其他电器件一同冷却。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池包的散热结构，其特征在于，包括机箱；所述机箱侧壁的内部具有空腔，所述空腔内容纳有相变吸热层；

所述机箱的底部设置有散热齿。

2.根据权利要求1所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述散热齿为矩形条状且宽度为10mm，所述散热齿共有19个，19个所述散热齿平行且等距地排列在所述机箱的底部。

3.根据权利要求1所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，还包括电池组件，所示电池组件设置在所述机箱的内部，所述电池组件包括电池组和位于所述电池组上方的电子组件，所述电池组和所述电子组件通过隔板隔开。

4.根据权利要求3所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述机箱内壁与所述电池组件的缝隙处填充有绝缘导热材料，所述绝缘导热材料用于将电池包产生的热量传递到所述机箱的侧壁上。

5.根据权利要求3所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述机箱内部的底面设置有支撑所述电池组件的台架。

6.根据权利要求1所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述相变吸热层为石蜡和铝制作，所述相变吸热层的形状为匹配所述空腔的矩形体。

7.根据权利要求1所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述机箱的形状为矩形体。

8.根据权利要求1所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述机箱包括箱盖和箱体，所述箱盖连接于所述箱体，以封盖所述箱体；

所述箱盖与所述箱体的连接处设置有密封圈。

9.根据权利要求8所述的一种电池包的散热结构，其特征在于，所述箱盖的边缘具有凹槽，所述密封圈固定在所述凹槽内且抵持所述箱体。

10.一种电池包，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的一种电池包的散热结构。

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