CN218816855U - 一种带有降噪空滤器的空压机机头 - Google Patents

一种带有降噪空滤器的空压机机头 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种带有降噪空滤器的空压机机头,包括电机组件、由所述电机组件驱动的曲轴组件和与所述曲轴组件相连接的气缸,其特征在于:所述气缸的进气口处设置有一空滤器,所述空滤器包括壳体和设置在所述壳体中的迷宫式进气道,所述壳体上设置有进气孔和出气孔,所述进气道的一端与所述进气孔相通,所述进气道的另一端与所述出气孔相通,所述进气道中设置有过滤段,所述过滤段中插装有一滤芯。本实用新型将空滤器中的进气道设置为S型迷宫式结构,拉长了进气道的长度,外部气流经过迷宫式进气道会降低噪音。

Description

一种带有降噪空滤器的空压机机头
技术领域
本实用新型涉及一种空压机,尤其涉及一种带有降噪空滤器的空压机机头。
背景技术
现有技术中的空压机是对空气进行压缩的气源设备,空压机工作时气缸周期性地将外界的空气吸入气缸内,然后通过活塞对气缸内的空气进行压缩,向外提供高压气体。传统的无油空压机为了提高气体流量,出现了单电机双气缸式空压机,由一个电机同轴驱动两个气缸工作。为了降低空压机的噪音,需要在进气孔处安装消音器,但现有技术中的消音器的气道较短,消音降噪的效果比较差。例如中国专利号为CN202021464585.X的实用新型专利,公开日为2020年7月22日,公开了一种空压机消音器结构,包括消音器壳体,消音器壳体内通过隔板间隔分为第一消音腔、第二消音腔,隔板上设有至少一个导气缺口,第一消音腔内设置有第一消音海绵,第二消音腔内设置有第二消音海绵,第二消音腔底部的消音器壳体上设有若干吸气口,第一消音腔两侧的消音器壳体侧壁上设置有与第一消音腔连通的管接头。在上述方案中,消音器中的消音腔较短,消音效果较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种消音效果好、安全可靠的带有降噪空滤器的空压机机头。
按照本实用新型提供的一种带有降噪空滤器的空压机机头,包括电机组件、由所述电机组件驱动的曲轴组件和与所述曲轴组件相连接的气缸,所述气缸的进气口处设置有一空滤器,所述空滤器包括壳体和设置在所述壳体中的迷宫式进气道,所述壳体上设置有进气孔和出气孔,所述进气道的一端与所述进气孔相通,所述进气道的另一端与所述出气孔相通,所述进气道中设置有过滤段,所述过滤段中插装有一滤芯。
按照本实用新型提供的一种带有降噪空滤器的空压机机头还具有如下附属技术特征:
进一步包括,所述进气道的总长度为所述壳体的长度的2至4倍。
进一步包括,所述进气道包括依次连通的第一进气段、第二进气段、所述过滤段、第三进气段、第四进气段、第五进气段、第六进气段和第七进气段。
进一步包括,所述第二进气段与所述第一进气段相垂直,所述过滤段与所述第一进气段相平行,所述第三进气段、所述第五进气段和所述第七进气段相平行,所述第四进气段与第三进气段相垂直,所述第六进气段与所述第五进气段相垂直。
进一步包括,所述进气孔位于所述第一进气段的底部,所述出气孔与所述第七进气段相连通。
进一步包括,所述机头为双泵头结构,每组所述泵头结构包括单独设置的所述曲轴组件和所述气缸,两个所述气缸共用一个所述空滤器,所述空滤器位于两个所述气缸之间。
进一步包括,所述空滤器中设置有两组相互独立的所述进气道,所述壳体上设置有两组所述进气孔和出气孔,一组所述进气孔和出气孔与一组所述进气道相连通。
进一步包括,所述空滤器的端部设置有插管,所述插管与所述出气孔相连通,所述插管上设置有密封圈。
进一步包括,所述插管的两侧设置有定位柱。
按照本实用新型提供的一种带有降噪空滤器的空压机机头与现有技术相比具有如下优点:本实用新型将空滤器中的进气道设置为S型迷宫式结构,拉长了进气道的长度,外部气流经过迷宫式进气道会降低噪音。同时,进气道中设置有过滤段和滤芯,对外部气流进行过滤,清除气流中的灰尘颗粒,比较干净的空气通过进气道进入气缸进行压缩。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的带有剖视的主视图。
图3为本实用新型的俯视剖视图。
图4为本实用新型的立体分解图。
图5为本实用新型中的空滤器的立体分解图。
图6为本实用新型中的空滤器的剖视图。
具体实施方式
为清楚的说明本实用新型中的方案,下面给出优选的实施例并结合附图详细说明。以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开的应用或用途。应当理解的是,在全部的附图中,对应的附图标记表示相同或对应的部件和特征。
如图1至图6所示,本实用新型提供的一种带有降噪空滤器的空压机机头,包括电机组件1、由所述电机组件1驱动的曲轴组件2和与所述曲轴组件2相连接的气缸3,所述气缸3的进气口31处设置有一空滤器4,所述空滤器4包括壳体41和设置在所述壳体41中的迷宫式进气道5,所述壳体41上设置有进气孔42和出气孔43,所述进气道5的一端与所述进气孔42相通,所述进气道5的另一端与所述出气孔43相通,所述进气道5中设置有过滤段50,所述过滤段中插装有一滤芯6。本实用新型中的所述电机组件1、曲轴组件2和气缸3可以采用成熟的现有技术,具体结构和工作原理不再赘述。本实用新型主要改进之处在于空滤器4,对所述空滤器4的结构进行改进,将所述进气道5设置为S型迷宫式结构,增加了所述进气道5的进气长度,提高了消音降噪的效果。同时,本实用新型的进气道5中还设置有过滤段50和滤芯6,对外部气流进行过滤,清除气流中的灰尘颗粒,净化外部气流,使干净的气流进入气缸中,更加安全可靠。本实用新型中的滤芯6为海绵,当然,也可以采用其他的过滤结构或过滤材料制成。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述进气道5的总长度为所述壳体41的长度的2至4倍。本实施例为3倍。本实用新型中的壳体41的长度是指壳体41内腔的长度,通过S型折弯形成迷宫式结构,拉长了进气道5的长度,从而提高降噪消音的效果。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述进气道5包括依次连通的第一进气段51、第二进气段52、所述过滤段50、第三进气段53、第四进气段54、第五进气段55、第六进气段56和第七进气段57。本实用新型通过八段折弯段形成迷宫式结构,从而拉长了进气道5的长度。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述第二进气段52与所述第一进气段51相垂直,所述过滤段50与所述第一进气段51相平行,所述第三进气段53、所述第五进气段55和所述第七进气段57相平行,所述第四进气段54与第三进气段53相垂直,所述第六进气段56与所述第五进气段55相垂直。本实用新型中的迷宫式结构是从所述第一进气段51开始,从所述第一进气段51的末端折弯形成所述第二进气段52,从第二进气段52的末端折弯形成所述过滤段50,所述过滤段50的末端直连所述第三进气段53,所述第三进气段53的末端折弯形成第四进气段54,所述第四进气段54的末端折弯形成所述第五进气段55,所述第五进气段55折弯形成第六进气段56,所述第六进气段56折弯形成第七进气段57。通过多次折弯,形成迷宫式结构,其中所述过滤段50的内腔较大,从而用于容纳所述滤芯6。上述结构能够充分利用内腔空间,各段由薄板隔离形成。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述进气孔42位于所述第一进气段51的底部,所述出气孔43与所述第七进气段57相连通。本实用新型将进气孔42设置在所述第一进气段51的底部,并且设置了多个进气孔42,不仅利于进气孔42的设置,还能提供足够的进气量。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述机头为双泵头结构,每组所述泵头结构包括单独设置的所述曲轴组件2和所述气缸3,两个所述气缸3共用一个所述空滤器,所述空滤器位于两个所述气缸3之间。本实用新型采用共用一个空滤器,使得结构更加紧凑,节约成本。两个所述曲轴组件2由一台所述电机组件1驱动,两个所述曲轴组件2分别位于所述电机组件1的两侧。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述空滤器中设置有两组相互独立的所述进气道5,所述壳体41上设置有两组所述进气孔42和出气孔43,一组所述进气孔42和出气孔43与一组所述进气道5相连通。本实用新型中相互独立的迷宫式进气道5,可以同时满足双泵头的进气需要,实现共用一个空滤器。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述空滤器的端部设置有插管7,所述插管7与所述出气孔43相连通,所述插管7上设置有密封圈71。所述插管7方便与气缸3的连接,所述密封圈71起到密封的作用。
参见图1至图6,在本实用新型给出的上述实施例中进一步包括,所述插管7的两侧设置有定位柱8。所述定位柱8起到定位的作用,方便空滤器与气缸之间的连接。
综上所述,以上所述内容仅为本实用新型的实施例,仅用于说明本实用新型的原理,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带有降噪空滤器的空压机机头,包括电机组件、由所述电机组件驱动的曲轴组件和与所述曲轴组件相连接的气缸,其特征在于:所述气缸的进气口处设置有一空滤器,所述空滤器包括壳体和设置在所述壳体中的迷宫式进气道,所述壳体上设置有进气孔和出气孔,所述进气道的一端与所述进气孔相通,所述进气道的另一端与所述出气孔相通,所述进气道中设置有过滤段,所述过滤段中插装有一滤芯。
2.如权利要求1所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述进气道的总长度为所述壳体的长度的2至4倍。
3.如权利要求1所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述进气道包括依次连通的第一进气段、第二进气段、所述过滤段、第三进气段、第四进气段、第五进气段、第六进气段和第七进气段。
4.如权利要求3所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述第二进气段与所述第一进气段相垂直,所述过滤段与所述第一进气段相平行,所述第三进气段、所述第五进气段和所述第七进气段相平行,所述第四进气段与第三进气段相垂直,所述第六进气段与所述第五进气段相垂直。
5.如权利要求3所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述进气孔位于所述第一进气段的底部,所述出气孔与所述第七进气段相连通。
6.如权利要求1所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述机头为双泵头结构,每组所述泵头结构包括单独设置的所述曲轴组件和所述气缸,两个所述气缸共用一个所述空滤器,所述空滤器位于两个所述气缸之间。
7.如权利要求6所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述空滤器中设置有两组相互独立的所述进气道,所述壳体上设置有两组所述进气孔和出气孔,一组所述进气孔和出气孔与一组所述进气道相连通。
8.如权利要求1所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述空滤器的端部设置有插管,所述插管与所述出气孔相连通,所述插管上设置有密封圈。
9.如权利要求8所述的一种带有降噪空滤器的空压机机头,其特征在于:所述插管的两侧设置有定位柱。
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