CN218811960U - 高铬合金球生产用冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了高铬合金球生产用冷却装置，涉及金属冷却技术领域。本实用新型包括淬火油池，所述淬火油池正面及背面均连接有若干输油管，输油管由淬火油池内壁贯穿至外部，各输油管连接有输油总管，淬火油池内壁连接有出油管，出油管贯穿淬火油池至外部，出油管的一端固定连接有油泵，油泵远离出油管的一端连接有进油管，进油管连接有冷却塔，冷却塔连接有回油管，回油管与淬火油池连接。本实用新型通过油泵和冷却塔等结构的配合，实现了对淬火油池内冷却油的持续均衡降温，提高了装置的冷却效果；通过对各管的调高和安装滤网的使用，避免了对管道的堵塞，维持了淬火过程的稳定性。

Description

高铬合金球生产用冷却装置

技术领域

本实用新型属于金属冷却技术领域，具体来说，特别涉及高铬合金球生产用冷却装置。

背景技术

高铬合金球简称为高铬球，其通过在钢材中添加铬合金材料进行熔炼，其后经高温淬火加回火处理后得到，经处理后具备高硬度和高耐磨性的特点，常在水泥建材、金属矿山和磁性材料等行业中作为磨球使用。在生产过程中，需要将合金球投入淬火油池中进行淬火冷却以获得较高硬度。

公开号为CN216192577U的专利说明书中公开了一种高铬合金铸造磨球高温等温淬火装置，该申请包括淬火箱，淬火箱连接有连接法兰管，连接法兰管连接有冷却箱，冷却箱内面连接有冷却管，冷却箱内面安装有抽液泵，冷却箱的底面安装有散热风扇。该装置采用散热风扇对冷却油进行冷却，然而高铬球在冷却过程中需要浸入冷却油，风扇仅能加快空气流通对淬火箱内表层的冷却油进行有限的冷却，然而在实际生产过程中为了保证淬火效果的统一，在池内的诸多高铬球需要淬火油油温维持低温且各处均匀，散热风扇无法起到如此作用，故该装置冷却效果不佳；在进行淬火时，高铬球会析出杂质和氧化层脱离球体，脱离的杂质和氧化层会堆积在池底，可能堵塞进出油管，影响池内对流效果直至影响淬火最终效果。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供高铬合金球生产用冷却装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

高铬合金球生产用冷却装置，包括淬火油池，所述淬火油池正面及背面均固定连接有若干输油管，所述输油管由所述淬火油池内壁贯穿至外部，各所述输油管于所述淬火油池外侧固定连接有输油总管，所述淬火油池内壁一侧固定连接有出油管，所述出油管贯穿所述淬火油池至外部，所述出油管远离所述淬火油池的一端固定连接有油泵，所述油泵远离所述出油管的一端上表面固定连接有进油管，所述进油管后端固定连接有冷却塔，所述冷却塔一侧固定连接有回油管，所述回油管远离所述冷却塔的一端与所述淬火油池固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述输油总管上端和所述出油管上端均设置有阀门，所述出油管与所述油泵由法兰连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述回油管贯穿至所述淬火油池内部，所述输油管、出油管和所述回油管距离所述淬火油池内部底面20至30厘米。

作为本实用新型进一步的方案：所述输油管、出油管和所述回油管位于所述淬火油池内部的端口处均固定连接有滤网。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却塔上部固定连接有冷却管，所述冷却管贯穿所述冷却塔至内部并与其内壁相连，所述冷却管下端均匀固定连接有若干个喷头。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却塔内部于所述冷却管正下方固定连接有冷却仓，所述冷却仓内部设置有冷却腔，所述进油管远离所述油泵的一端贯穿所述冷却塔至其内部并与所述冷却仓相连，所述回油管远离所述淬火油池的一端贯穿所述冷却塔至其内部并与所述冷却仓相连，所述冷却腔分别与所述进油管和所述回油管的管口连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却仓竖直向距离所述回油管于所述淬火油池内管口的高度为1.3至1.6米。

本实用新型的有益效果：

1、通过油泵对热冷却油的抽取，冷却管下喷头对处于冷却仓内的热冷却油的冷却，回油管对被降温的冷却油的回传，且通过回传冷却油在池内形成对流，形成了对油池内冷却油的循环均匀降温，使淬火油池内各处的冷却油始终处于适宜高铬球冷却淬火的低温状态，提高了冷却和淬火效果；

2、通过将输油管、出油管和回油管设置在淬火油池内的较高处，配合各管口安装的滤网，避免了淬火油池内杂质对各管的堵塞，提高了高铬球冷却淬火过程的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是本实用新型的侧面示意图；

图3是本实用新型冷却塔的剖面图；

图4是本实用新型图1中A处的放大图；

图5是本实用新型的2中B处的放大图。

图中：1、淬火油池；2、输油管；3、输油总管；4、出油管；5、油泵；6、进油管；7、冷却塔；8、回油管；9、阀门；10、滤网；11、冷却管；12、喷头；13、冷却仓；14、冷却腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，高铬合金球生产用冷却装置，包括淬火油池1，淬火油池1正面及背面均固定连接有若干输油管2，输油管2由淬火油池1内壁贯穿至外部，各输油管2于淬火油池1外侧固定连接有输油总管3，淬火油池1内壁一侧固定连接有出油管4，出油管4贯穿淬火油池1至外部，出油管4远离淬火油池1的一端固定连接有油泵5，油泵5远离出油管4的一端上表面固定连接有进油管6，进油管6后端固定连接有冷却塔7，冷却塔7一侧固定连接有回油管8，回油管8远离冷却塔7的一端与淬火油池1固定连接。

如图1和图4所示，输油总管3上端和出油管4上端均设置有阀门9，出油管4与油泵5由法兰连接。

需要说明的是，在输油总管3和出油管4上设置阀门9，当管道出现故障时，可通过阀门9的及时切断实现对装置的供油，当油泵5需要进行检修时，可通过解开法兰将油泵5取出检修，此外，输油总管3在输向两侧的输油管2时分为两条支管，阀门9安装在两条支管之前的总管上，便于整体切断冷却油的输入，即通过阀门9和法兰使装置处于可随时排除故障和检修的状态。

如图2和图5所示，回油管8贯穿至淬火油池1内部，输油管2、出油管4和回油管8距离淬火油池1内部底面20至30厘米。

需要说明的是，在将高铬球投入淬火油池1内部时，冷却油与处于高温的高铬球接触会瞬间在高铬球的表层产生氧化层并随机脱落，淬火油池1在进行大量的淬火程序后，会在池底堆积这部分氧化层以及淬火过程中产生的各种杂质，进入淬火油池1内部的输油管2、出油管4和回油管8距离池底20到30厘米，可大大降低这部分杂质堵塞管道的可能性，提高淬火过程的稳定性。

如图5所示，输油管2、出油管4和回油管8位于淬火油池1内部的端口处均固定连接有滤网10。

需要说明的是，输油管2在向淬火油池1内部输油、油泵5通过出油管4在向淬火油池1内部抽油和回油管8在向淬火油池1内部输送冷却后的冷却油的过程中，淬火油池1内部都会出现对流情况，会将池底杂质带起，通过在各管口安装滤网10可进一步防止管道堵塞，防止影响池内的冷却油的对流，保证池内温度的均衡，确保高铬球淬火效果的稳定性。

如图2和图3所示，冷却塔7上部固定连接有冷却管11，冷却管11贯穿冷却塔7至内部并与其内壁相连，冷却管11下端均匀固定连接有若干个喷头12。

需要说明的是，冷却管11内流的是由外部水泵持续输送的冷水(水泵为现有技术图中未示出)，输送而来的冷水通过多个喷头12均匀的喷洒在下方的冷却仓13上，为冷却油进行冷却，优选的，喷头12喷口处为莲蓬状，喷头12为五个，借此提高喷洒的均匀度，提高冷却效率。

如图1到图3所示，冷却塔7内部于冷却管11正下方固定连接有冷却仓13，冷却仓13内部设置有冷却腔14，进油管6远离油泵5的一端贯穿冷却塔7至其内部并与冷却仓13相连，回油管8远离淬火油池1的一端贯穿冷却塔7至其内部并与冷却仓13相连，冷却腔14分别与进油管6和回油管8的管口连接。

需要说明的是，当需要对高铬球进行冷却淬火时，将输油总管3上的阀门9打开，冷却油通过总管输送至各输油管2内并最终进入淬火油池1，池内冷却油到达指定量后关闭输油总管3上的阀门9，将高温的待淬火高铬球投入到池内进行淬火冷却，不断的淬火过程使池内温度升高，为防止过于高温的冷却油的性状变化，影响淬火效果，此时打开油泵5，热油通过出油管4经过油泵5被进油管6输送到冷却塔7内，进油管6内的热油随之进入冷却仓13内的冷却腔14，与此同时，由冷却管11输送至冷却塔7内的冷水通过各喷头12对在其下方的冷却仓13进行持续喷洒降温，降温后的冷却油通过与冷却仓13相连的回油管8最终回到淬火油池1内部，并继续为高铬球进行冷却淬火，借此过程实现了对淬火油池1内的冷却油的持续循环降温，提高了对冷却油的降温效果，使冷却油始终处于适于淬火的低温状态，稳定对高铬球的淬火效果。

此外，冷却仓13为扁平圆盘状，能极大的提高其与喷头12喷洒冷水的接触面积，提高冷却腔14内冷却油与外部冷水的热交换效率，提升降温效果，冷却仓13通过支杆固定在冷却塔7内壁上(未示出)，冷却仓13仓体与冷却塔7内壁存在间隙(见图3)，便于被加热的冷水及时流下，通过冷却塔7下部流出。

如图1到图3所示，冷却仓13竖直向距离回油管8于淬火油池1内管口的高度为1.3至1.6米。

需要说明的是，油泵5具备强大的推力，同时配合处于较高处冷却油的势能，使被冷却的冷却油在通过回油管8再次回到淬火油池1内部时具备较强的冲击力，从而使池内处于对流状态，配合油泵5对冷却油的抽取，池内时刻处于动态的热对流状态，此状态可保持池内温度的各处均衡，使位于不同处的高铬球均可得到相同的淬火效果，便于维持淬火效果的统一性。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.高铬合金球生产用冷却装置，包括淬火油池(1)，其特征在于：所述淬火油池(1)正面及背面均固定连接有若干输油管(2)，所述输油管(2)由所述淬火油池(1)内壁贯穿至外部，各所述输油管(2)于所述淬火油池(1)外侧固定连接有输油总管(3)，所述淬火油池(1)内壁一侧固定连接有出油管(4)，所述出油管(4)贯穿所述淬火油池(1)至外部，所述出油管(4)远离所述淬火油池(1)的一端固定连接有油泵(5)，所述油泵(5)远离所述出油管(4)的一端上表面固定连接有进油管(6)，所述进油管(6)后端固定连接有冷却塔(7)，所述冷却塔(7)一侧固定连接有回油管(8)，所述回油管(8)远离所述冷却塔(7)的一端与所述淬火油池(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的高铬合金球生产用冷却装置，其特征在于，所述输油总管(3)上端和所述出油管(4)上端均设置有阀门(9)，所述出油管(4)与所述油泵(5)由法兰连接。

3.根据权利要求1所述的高铬合金球生产用冷却装置，其特征在于，所述回油管(8)贯穿至所述淬火油池(1)内部，所述输油管(2)、出油管(4)和所述回油管(8)距离所述淬火油池(1)内部底面20至30厘米。

4.根据权利要求3所述的高铬合金球生产用冷却装置，其特征在于，所述输油管(2)、出油管(4)和所述回油管(8)位于所述淬火油池(1)内部的端口处均固定连接有滤网(10)。

5.根据权利要求1所述的高铬合金球生产用冷却装置，其特征在于，所述冷却塔(7)上部固定连接有冷却管(11)，所述冷却管(11)贯穿所述冷却塔(7)至内部并与其内壁相连，所述冷却管(11)下端均匀固定连接有若干个喷头(12)。

6.根据权利要求5所述的高铬合金球生产用冷却装置，其特征在于，所述冷却塔(7)内部于所述冷却管(11)正下方固定连接有冷却仓(13)，所述冷却仓(13)内部设置有冷却腔(14)，所述进油管(6)远离所述油泵(5)的一端贯穿所述冷却塔(7)至其内部并与所述冷却仓(13)相连，所述回油管(8)远离所述淬火油池(1)的一端贯穿所述冷却塔(7)至其内部并与所述冷却仓(13)相连，所述冷却腔(14)分别与所述进油管(6)和所述回油管(8)的管口连通。

7.根据权利要求6所述的高铬合金球生产用冷却装置，其特征在于，所述冷却仓(13)竖直向距离所述回油管(8)于所述淬火油池(1)内管口的高度为1.3至1.6米。

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