CN218810010U - 一种隧洞衬砌底座的安装台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隧洞衬砌底座的安装台车。本实用新型所述的安装台车包括用于承载所述底座的承载台和设置在所述承载台上的吊装组件，所述吊装组件用于吊装所述底座。本实用新型所述的安装台车通过吊装组件可以将承载于所述承载台上的底座完成吊装，实现了所述底座吊运与安装的机械化，显著提高了所述底座的安装效率。

Description

一种隧洞衬砌底座的安装台车

技术领域

本实用新型涉及隧洞衬砌底座的安装技术领域，特别是涉及隧洞衬砌底座的安装台车。

背景技术

隧洞衬砌是用于支持和维护隧洞长期稳定和耐久性的永久结构物，且隧洞衬砌主要采用钢筋混凝土浇筑形成，其结构尺寸大、工艺复杂、安全质量难以控制、施工进度慢、成本高等特点，为此，装配式的隧洞衬砌逐渐被应用于隧洞衬砌的安装中，如图1所示，装配式的隧洞衬砌包括底座1和设置于底座1顶部的拱墙2，安装时只需要将拱墙2装配到所述底座1的顶部即可实现隧洞衬砌的安装。但是，装配式的隧洞衬砌安装时主要采用人工进行安装，使得装配式隧洞衬砌的装配存在效率低、施工进度慢等缺陷。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于，提供一种隧洞衬砌底座的安装台车，其可以提高底座的安装效率。

一种隧洞衬砌底座的安装台车，包括用于承载所述底座的承载台和设置在所述承载台上的吊装组件，所述吊装组件用于吊装所述底座。

本实用新型所述的安装台车，其通过吊装组件可以将承载于所述承载台上的底座吊装至指定位置，其实现了所述底座吊运与安装的机械化，可以显著提高所述底座的安装效率。

进一步地，所述吊装组件通过支架组件设置在所述承载台上。

进一步地，所述支架组件包括设置在所述承载台上的第一支架和第二支架，所述吊装组件包括轨道梁和滑动连接在所述轨道梁上的吊具，所述轨道梁的后端连接所述第一支架，所述轨道梁的前端连接所述第二支架、并延伸至所述承载台的外部，从而通过所述轨道梁和所述吊具的配合可以实现将承载于所述承载台上的底座吊起、并吊运至指定位置以完成安装，实现了底座吊装的机械化。

进一步地，所述第一支架和所述第二支架的结构相同，且所述第一支架包括两个侧臂和连接臂，所述连接臂设置在两个所述侧臂之间，两个所述侧臂设置在所述承载台上；所述轨道梁的前后两端分别连接两个所述连接臂。

进一步地，所述吊装组件还包括限位器，所述限位器设置在所述轨道梁的前端，通过所述限位器可以避免吊具滑出所述轨道梁，提高底座吊运时的安全性。

进一步地，所述吊具为电动葫芦。

进一步地，所述安装台车还包括设置在所述承载台后端的平衡块，通过所述平衡块可以避免底座被吊起时所述承载台由于其后端重量过低而出现翻车现象。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1为隧洞衬砌的结构示意图；

图2为本实用新型的安装台车承载有底座时的结构示意图；

图3为图2的后视图；

其中，图1-图3中的附图标记为：

1、底座；2、拱墙；3、第一支架；4、第二支架；5、轨道梁；6、限位器；7、平衡块；8、承载台；9、吊具；10、侧臂；11、连接臂。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：

本实施例的目的是提供一种隧洞衬砌底座的安装台车，如图2和图3所示，所述安装台车包括承载台8、支架组件、吊装组件和平衡块7，所述承载台8用于承载所述底座1，所述吊装组件设置在所述承载台8上、并用于吊装所述底座1；所述吊装组件通过支架组件设置在所述承载台8上。

所述支架组件包括设置在所述承载台8上的第一支架3和第二支架4；所述吊装组件包括轨道梁5、滑动连接在所述轨道梁5上的吊具9和设置在所述轨道梁5前端的限位器6，所述轨道梁5的后端连接所述第一支架3，所述轨道梁5的前端连接所述第二支架4、并延伸至所述承载台8的外部，从而通过所述轨道梁5和所述吊具9的配合可以实现将承载于所述承载台8上的底座1吊起、并吊运至指定位置以完成安装，实现了底座1吊装的机械化。而且，所述吊具9可以设置为电动葫芦。

具体在本实施例中，所述第一支架3和所述第二支架4的结构相同，且所述第一支架3包括两个侧臂10和连接臂11，所述连接臂11设置在两个所述侧臂10之间，两个所述侧臂10设置在所述承载台8上；所述轨道梁5的前后两端分别连接两个所述连接臂11。

而且，所述平衡块7设置在所述承载台8的后端，通过所述平衡块7可以避免底座1被吊起时所述承载台8由于其后端重量过低而出现翻车现象。

本实用新型的隧洞衬砌底座的安装台车进行底座1安装的具体过程为：将所述底座1放置于所述承载台8上后，所述承载台8运动至所述底座1的安装位置；所述吊具9吊起所述底座1、并沿着所述轨道梁5滑动；当所述底座1到达其安装位置后，所述吊具9将所述底座1安装至其安装位置，以此完成所述底座1的安装。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的较优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (5)

1.一种隧洞衬砌底座的安装台车，其特征在于：包括用于承载所述底座的承载台和设置在所述承载台上的吊装组件，所述吊装组件用于吊装所述底座；所述吊装组件通过支架组件设置在所述承载台上；所述支架组件包括设置在所述承载台上的第一支架和第二支架，所述吊装组件包括轨道梁和滑动连接在所述轨道梁上的吊具，所述轨道梁的后端连接所述第一支架，所述轨道梁的前端连接所述第二支架、并延伸至所述承载台的外部。

2.根据权利要求1所述的安装台车，其特征在于：所述第一支架和所述第二支架的结构相同，且所述第一支架包括两个侧臂和连接臂，所述连接臂设置在两个所述侧臂之间，两个所述侧臂设置在所述承载台上；所述轨道梁的前后两端分别连接两个所述连接臂。

3.根据权利要求1所述的安装台车，其特征在于：所述吊装组件还包括限位器，所述限位器设置在所述轨道梁的前端。

4.根据权利要求1所述的安装台车，其特征在于：所述吊具为电动葫芦。

5.根据权利要求1-4任一项所述的安装台车，其特征在于：所述安装台车还包括设置在所述承载台后端的平衡块。

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