CN218805700U - 一种机械工程驾驶室防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械工程驾驶室防护装置，包括防护栏，所述防护栏安装在驾驶室本体上，所述驾驶室本体上安装有一挡风玻璃，所述防护栏设置在挡风玻璃外侧上，所述挡风玻璃与防护栏之间设置有清洁机构，所述清洁机构包括滑动设置在挡风玻璃上的清洁板以及沿防护栏长边方向活动设置的清洁辊，还包括驱动组件，所述驱动组件驱使清洁板以及清洁辊同步运动。该机械工程驾驶室防护装置，清洁板滑动挡风玻璃上，清洁辊活动连接在防护栏上，驱动组件驱使清洁板以及清洁辊同步向下滑动，从而对挡风玻璃以及防护栏进行清洁作业，提高清洁效率，从而避免泥沙堆积从而影响驾驶员视线的情况发生，起到了保护驾驶员的作用。

Description

一种机械工程驾驶室防护装置

技术领域

本实用新型涉及机械工程技术领域，具体为一种机械工程驾驶室防护装置。

背景技术

工程机械是装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械，其中履带式起重机在进行强夯等复杂工况作业时，由于夯锤的冲击，驾驶室将面临地面的飞石等异物的猛烈冲击，因此需要在驾驶室前方和顶部玻璃窗外增加防护网，保护玻璃窗、驾驶室，尤其是驾驶员的安全。

现有机械工程驾驶室防护装置，如申请号为201922132976.5名称为“一种工程机械驾驶室防护栏结构”的中国专利，公开了一种工程机械驾驶室防护栏结构，包括可塑杆、螺钉和防护机构，可塑杆设置有两个，两个可塑杆规格一致且相互之间并列设置，两个可塑杆内均滑动安装有两个螺钉，四个螺钉规格一致且相互之间呈矩形阵列分布，本实用新型设置有两个可塑的硅胶杆，可以根据不同工程机械驾驶室前挡玻璃进行塑形，并且两个可塑杆之间的相对距离可以根据机械驾驶室前挡玻璃的宽度进行调节，具体调节方式是防护杆在防护筒内滑动，调节完毕后，通过四个螺钉将两个可塑杆安装在工程机械的前挡玻璃处，在工程机械的前挡玻璃遭受撞击时，若干防护机构组合形成的防护栏可以避免工程机械前挡玻璃损坏，保护驾驶人员的安全。

上述专利中通过可塑杆、螺钉以及防护机构之间的配合，可以根据不同工程机械驾驶室前挡玻璃进行塑形，在工程机械的前挡玻璃遭受撞击时，若干防护机构组合形成的防护栏，可以避免工程机械前挡玻璃损坏，保护驾驶人员的安全，上述专利中遇到降水天气后，工地上的泥沙等会随着工程机械作业进行时，飞溅到前挡玻璃以及防护栏上，现有的刮雨器只能够对玻璃上进行清理，无法清理前挡玻璃上的防护栏，影响驾驶员视线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械工程驾驶室防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械工程驾驶室防护装置，包括防护栏，所述防护栏安装在驾驶室本体上，所述驾驶室本体上安装有一挡风玻璃，所述防护栏设置在挡风玻璃外侧上，所述挡风玻璃与防护栏之间设置有清洁机构，所述清洁机构包括滑动设置在挡风玻璃上的清洁板以及沿防护栏长边方向活动设置的清洁辊，还包括驱动组件，所述驱动组件驱使清洁板以及清洁辊同步运动。

进一步地，所述清洁板与清洁辊之间设置有连接杆，所述清洁辊与连接杆转动连接。

进一步地，所述驱动组件包括往复丝杆，所述往复丝杆与连接杆螺纹连接，还包括有伺服电机，所述伺服电机通过传动组件驱使往复丝杆转动。

进一步地，所述传动组件包括主齿轮以及从齿轮，所述主齿轮与伺服电机共轴连接，所述从齿轮设置在往复丝杆上，所述主齿轮与从齿轮啮合。

进一步地，所述防护栏通过固定架设置在挡风玻璃上，所述固定架通过限位组件与驾驶室本体滑动连接。

进一步地，所述限位组件包括设置在固定架上的限位杆，所述限位杆上固定连接有限位块，所述驾驶室本体上开设有梯形槽，所述限位块通过梯形槽与驾驶室本体滑动连接。

进一步地，所述往复丝杆有两组，每个所述往复丝杆底部均设置有轴承，两所述往复丝杆之间通过传动带传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机械工程驾驶室防护装置，通过防护栏、挡风玻璃、清洁机构、清洁板、清洁辊以及驱动组件之间的配合，清洁板滑动挡风玻璃上，清洁辊活动连接在防护栏上，驱动组件驱使清洁板以及清洁辊同步向下滑动，从而对挡风玻璃以及防护栏进行清洁作业，提高清洁效率，从而避免泥沙堆积从而影响驾驶员视线的情况发生，起到了保护驾驶员的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例提供的局部结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例提供的清洁机构结构示意图；

图4为图2中A区域放大结构示意图；

图5为本实用新型一种实施例提供的往复丝杆结构示意图。

附图标记说明：1、驾驶室本体；2、挡风玻璃；3、防护栏；4、清洁机构；5、清洁板；6、清洁辊；7、驱动组件；8、伺服电机；9、主齿轮；10、从齿轮；11、往复丝杆；12、连接杆；13、固定架；14、限位杆；15、限位块；16、轴承；17、传动带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种机械工程驾驶室防护装置，包括防护栏3，防护栏3安装在驾驶室本体1上，驾驶室本体1上安装有一挡风玻璃2，防护栏3设置在挡风玻璃2外侧上，挡风玻璃2与防护栏3之间设置有清洁机构4，清洁机构4包括滑动设置在挡风玻璃2上的清洁板5以及沿防护栏3长边方向活动设置的清洁辊6，还包括驱动组件7，驱动组件7驱使清洁板5以及清洁辊6同步运动。

具体的，该机械工程驾驶室防护装置，其中包括防护栏3，防护栏3的尺寸可以根据不同的工作环境要求进行设计，其中防护栏3安装在驾驶室本体1上，起到防护效果，避免在工作时较大的石块等杂物直接撞击挡风玻璃2，导致驾驶员受到伤害；其中驾驶室本体1上安装有一挡风玻璃2，挡风玻璃2的安装方式可以与现有技术中的挡风玻璃2安装方式一致，在此不赘述；其中防护栏3设置在挡风玻璃2外侧上，从而起到保护挡风玻璃2的作用，最终实现保护驾驶员的作用；其中挡风玻璃2与防护栏3之间设置有清洁机构4，其中清洁机构4包括滑动设置在挡风玻璃2上的清洁板5以及沿防护栏3长边方向活动设置的清洁辊6，其中清洁板5靠近挡风玻璃2的一侧上可以根据环境要求设置刷毛，能够进一步提高清洁效率，其中当清洁辊6向下滑动时，清洁辊6与防护栏3之间产生摩擦力，从而驱使清洁辊6转动，在清洁辊6上可以设置清洁刷，因此在使用时，通过该清洁辊6转动，对防护栏3进行清洁，能够进一步提高清洁效率，避免较大的泥沙堆积从而影响驾驶员视线，因此在抗洪抢险的工作环境下，能够保障驾驶员能够正常驾驶工程车辆进行抗灾抢险作业，还包括驱动组件7，驱动组件7驱使清洁板5以及清洁辊6同步运动，从而便于对挡风玻璃2以及防护栏3进行清洁作业，使用效果好。

清洁板5与清洁辊6之间设置有连接杆12，清洁辊6与连接杆12转动连接。

优选的，其中清洁板5与清洁辊6之间设置有连接杆12，清洁辊6与连接杆12转动连接，通过设置连接杆12，便于将清洁板5与清洁辊6连为一个整体，便于同步驱使滑动。

驱动组件7包括往复丝杆11，往复丝杆11与连接杆12螺纹连接，还包括有伺服电机8，伺服电机8通过传动组件驱使往复丝杆11转动。

优选的，其中驱动组件7包括往复丝杆11，往复丝杆11与连接杆12螺纹连接，还包括有伺服电机8，伺服电机8通过传动组件驱使往复丝杆11转动，其中伺服电机8通过防护框安装在驾驶室本体1上，起到保护伺服电机8的作用，其中伺服电机8在外侧设置有防水装置，能够进一步起到保护伺服电机8的作用，使用时，伺服电机8通过传动组件驱使往复丝杆11转动，从而带动连接杆12向下滑动，从而带动清洁板5在挡风玻璃2上向下滑动，与此同时带动清洁辊6在防护栏3上滚动，使用效果好，当清洁板5以及清洁辊6滑动至最底部时，受到往复丝杆11的作用下，便会反向滑动，继续清洁作业，清洁板5以及清洁辊6清洁的速度有伺服电机8控制，根据当时作业的工作环境而定，使用效果好。

传动组件包括主齿轮9以及从齿轮10，主齿轮9与伺服电机8共轴连接，从齿轮10设置在往复丝杆11上，主齿轮9与从齿轮10啮合。

优选的，其中传动组件包括主齿轮9以及从齿轮10，主齿轮9与伺服电机8共轴连接，从齿轮10设置在往复丝杆11上，主齿轮9与从齿轮10啮合，使用时，伺服电机8转动轴转动，从而带动主齿轮9转动，当主齿轮9转动时，进而带动从齿轮10转动，从而带动往复丝杆11转动，使用效果好。

本实用新型还提供另一种实施例，防护栏3通过固定架13设置在挡风玻璃2上，固定架13通过限位组件与驾驶室本体1滑动连接。

优选的，其中在防护栏3通过固定架13设置在挡风玻璃2上，固定架13通过限位组件与驾驶室本体1滑动连接，从而便于防护栏3安装，使用效果好。

本实施例中，限位组件包括设置在固定架13上的限位杆14，限位杆14上固定连接有限位块15，驾驶室本体1上开设有梯形槽，限位块15通过梯形槽与驾驶室本体1滑动连接。

优选的，其中限位组件包括设置在固定架13上的限位杆14，限位杆14上固定连接有限位块15，驾驶室本体1上开设有梯形槽，限位块15通过梯形槽与驾驶室本体1滑动连接，通过限位块15在梯形槽内滑动，能够起到限位作用，同时提高防护栏3安装时内的稳定性。

往复丝杆11有两组，每个往复丝杆11底部均设置有轴承16，两往复丝杆11之间通过传动带17传动连接。

优选的，其中往复丝杆11有两组，每个往复丝杆11底部均设置有轴承16，更具体的，两个往复丝杆11分别与对应的轴承16转动连接，其中两往复丝杆11之间通过传动带17传动连接，两个往复丝杆11之间设置有涨紧轮，便于使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种机械工程驾驶室防护装置，包括防护栏(3)，其特征在于：

所述防护栏(3)安装在驾驶室本体(1)上，所述驾驶室本体(1)上安装有一挡风玻璃(2)，所述防护栏(3)设置在挡风玻璃(2)外侧上；

所述挡风玻璃(2)与防护栏(3)之间设置有清洁机构(4)；

所述清洁机构(4)包括滑动设置在挡风玻璃(2)上的清洁板(5)以及沿防护栏(3)长边方向活动设置的清洁辊(6)；

还包括驱动组件(7)，所述驱动组件(7)驱使清洁板(5)以及清洁辊(6)同步运动。

2.根据权利要求1所述一种机械工程驾驶室防护装置，其特征在于：所述清洁板(5)与清洁辊(6)之间设置有连接杆(12)，所述清洁辊(6)与连接杆(12)转动连接。

3.根据权利要求2所述一种机械工程驾驶室防护装置，其特征在于：所述驱动组件(7)包括往复丝杆(11)，所述往复丝杆(11)与连接杆(12)螺纹连接；

还包括有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)通过传动组件驱使往复丝杆(11)转动。

4.根据权利要求3所述一种机械工程驾驶室防护装置，其特征在于：所述传动组件包括主齿轮(9)以及从齿轮(10)，所述主齿轮(9)与伺服电机(8)共轴连接，所述从齿轮(10)设置在往复丝杆(11)上，所述主齿轮(9)与从齿轮(10)啮合。

5.根据权利要求1所述一种机械工程驾驶室防护装置，其特征在于：所述防护栏(3)通过固定架(13)设置在挡风玻璃(2)上，所述固定架(13)通过限位组件与驾驶室本体(1)滑动连接。

6.根据权利要求5所述一种机械工程驾驶室防护装置，其特征在于：所述限位组件包括设置在固定架(13)上的限位杆(14)，所述限位杆(14)上固定连接有限位块(15)，所述驾驶室本体(1)上开设有梯形槽，所述限位块(15)通过梯形槽与驾驶室本体(1)滑动连接。

7.根据权利要求3所述一种机械工程驾驶室防护装置，其特征在于：所述往复丝杆(11)有两组，每个所述往复丝杆(11)底部均设置有轴承(16)，两所述往复丝杆(11)之间通过传动带(17)传动连接。

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