CN218802999U - 一种楔形可调间距分隔器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种楔形可调间距分隔器,涉及轨枕生产技术领域,具体包括两块张合板,两块张合板之间通过两组张合限定机构进行连接,两组张合限定机构分别位于两块张合板的两侧,两块张合板的两端之间各设有一个楔形块,两个楔形块采用相对设计,两个楔形块通过旋拧组件滑动插接在两块张合板的两端之间。本实用新型整体结构在横向宽度方向能够根据所需进行灵活的变换调整,能够适用不同宽度的分隔固定需求,满足不同规格型号的轨枕生产需求,且安装时灵活方便,几乎不会产生噪音,另一方面还能使得轨枕钢模槽隔断操作以及后期卸掉分隔器时更加省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨枕生产技术领域,具体为一种楔形可调间距分隔器。
背景技术
轨枕批量生产中所使用的中长模具内一般会分布多节轨枕,为了适应不同型号产品模具的固定,以及降低浇筑混凝土后振捣时端部气泡涌入,降低轨枕制造过程中出现轨枕端头歪斜、气孔、蜂窝等现象,提高轨枕成品端部外观质量等,通常会对相邻两节钢模槽断开处内部设置的铁挡板通过楔块对其实施隔开定位操作。
而目前轨枕生产用的中长模内用来隔开铁挡板的分隔器,多采用木质和金属这两类楔块,然而这两类楔块都是单体尺寸、大小固定不变,在生产不同规格轨枕时,往往需要准备不同规格的楔块分隔器,而且这类楔块在打入挡板之间时主要靠敲打,比较费时费力,而且一旦打入两块铁挡板之间后,再取模卸掉楔块时往往都是生拉硬拽,相比楔块打入时更为耗时费力,而且这样的楔块分隔器,在安装时尤其是使用的金属楔块分隔器,会因为敲打楔块,而造成较大的噪音,对车间工作环境造成一定的影响。
因此我们提出一种楔形可调间距分隔器。
发明内容
针对上述背景技术中指出现有轨枕中长模内部钢膜槽隔断技术所使用的楔块存在单体尺寸固定,使用不便的问题,本实用新型提供一种楔形可调间距分隔器。
本实用新型提供的一种楔形可调间距分隔器,包括两块张合板,两块所述张合板之间通过两组张合限定机构进行连接,两组所述张合限定机构分别位于两块张合板的两侧,两块张合板的两端之间各设有一个楔形块,两个楔形块采用相对设计,两个所述楔形块通过旋拧组件滑动插接在两块张合板的两端之间;所述旋拧组件由螺纹杆和旋拧螺母构成,所述螺纹杆两端各开设有一个螺纹槽,两个所述楔形块分别套在两个螺纹槽外部并构成螺纹连接,两个螺纹槽均呈反向设计。
两块所述张合板采用相对放置,所述张合板由主板体和一体成型在主板体两端且呈倾斜面设计的楔面组成;两个斜面中部均开设有楔形槽,所述主板体的中部开设有一个供螺纹杆转动且横截面为半圆的直槽,所述直槽的两端分别与两个楔形槽的端部相通;所述楔形块包括楔块,所述楔块一端的两侧以楔块的中轴线为基准线对称设置有契合面,两个契合面的中间位置各一体成型有一个定位滑块;两个定位滑块为对称设计;所述楔块的中心位置开设有便于螺纹杆螺纹贯穿的螺纹孔。
进一步的,所述楔形槽的槽底以及定位滑块前端的侧面均采用斜面设计,其倾斜的角度与楔面角度保持一致,所述楔形槽为燕尾槽设计,所述契合面和楔面滑动贴合时定位滑块则滑动插接在楔形槽内,所述楔形块和张合板均为金属构件,所述楔形槽和定位滑块之间以及契合面与楔面之间均采用适配设计,且契合面、楔面、定位滑块的表面以及楔形槽的槽壁均采用光滑的镜面结构设计。
进一步的,所述张合板的外侧面开设有呈交叉设计的防滑槽。
进一步的,所述旋拧螺母焊接在螺纹杆的端部,旋拧螺母侧面的中部横向开设有一个贯穿的销孔。
进一步的,所述主板体的两侧均开设有两个一号孔位和一个二号孔位,每组所述张合限定机构均由两块中间开设有滑移孔的滑槽板和两块撑板构成,所述滑槽板与张合板相贴的一侧中部设有与滑移孔等长的间隙滑槽;
同组的两块所述滑槽板均通过固定螺栓分别固定安装在两块张合板同侧的一号孔位上,同组的两块撑板呈交叉设计,且两块撑板的交叉点处采用支轴转动连接;同组的两块撑板尾端通过螺钉销转动安装在两块张合板同侧的二号孔位上,两块撑板的前端则通过防脱件滑动安装在相对张合板上的滑槽板的滑移孔中。
进一步的,两块所述撑板相对一侧的中部设有限位槽,且两块撑板上的限位槽相互之间活动相扣。
进一步的,所述防脱件由一个带螺帽的螺栓和一个扁平的螺母组成,螺栓从撑板顶部贯穿并通过滑移孔延伸至滑槽板底部的间隙滑槽内,螺母则位于滑槽板底部的间隙滑槽中并旋拧固定在螺栓的螺杆前端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型采用两个张合板通过张合限定机构连接在一起,形成一个两面可以同步横向张合的活动联动机构,而且再搭配两个相对设置的楔形块以及旋拧组件,借助楔形块、张合板和旋拧组件之间的结构设计及配合,使得该分隔器整体结构在横向宽度方向能够根据所需进行灵活的变换调整,能够适用不同宽度的分隔固定需求,满足不同规格型号的轨枕生产需求,且安装时灵活方便,几乎不会产生噪音,另一方面还能使得轨枕钢模槽隔断操作以及后期卸掉分隔器时更加省时省力。
而且该分隔器在操作时,其两侧的张合板是同步向外扩张,能够使得两段轨枕槽之间的铁挡板同时受力,能够保证两块铁挡板均匀受力。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型分解结构示意图;
图3为本实用新型张合板结构示意图;
图4为本实用新型楔形块结构示意图;
图5为本实用新型楔形块与旋拧组件组合后的结构示意图;
图6为本实用新型张合板、楔形块和旋拧组件组合后的内部结构示意图;
图7为本实用新型使用时的部分结构示意图。
图中:1、张合板;101、主板体;102、楔面;103、直槽;104、楔形槽;105、一号孔位;106、二号孔位;2、楔形块;201、楔块;202、契合面;203、定位滑块;204、螺纹孔;3、旋拧组件;301、螺纹杆;302、旋拧螺母;303、销孔;4、张合限定机构;401、滑槽板;402、撑板;403、固定螺栓;404、滑移孔;405、螺钉销;406、限位槽;407、支轴;408、防脱件。
具体实施方式
以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实物上的细节是非必要的。此外,为简化图示起见,一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1、图2、图5,本实用新型提供的一种楔形可调间距分隔器,为了解决如今轨枕生产浇筑过程中对钢模槽内部用来分隔出轨枕模槽的铁挡板实施固定时,由于分隔器结构限制导致的操作不便,费时费力的问题,设计出一种省力、操作方便、且能够根据需求适用于不同间隔宽度的可调间距分隔器,具体包括两块张合板1,两块张合板1之间通过两组张合限定机构4进行连接,两组张合限定机构4分别位于两块张合板1的两侧,将两块相对设置的张合板1从两侧位置连接起来的同时保持两块张合板1之间的间距还能在以一定范围内自由活动,为间距调整提供前提基础结构条件;两块张合板1的两端之间各设有一个楔形块2,两个楔形块2采用相对设计,两个楔形块2通过旋拧组件3滑动插接在两块张合板1的两端之间;旋拧组件3由螺纹杆301和旋拧螺母302构成,螺纹杆301两端各开设有一个螺纹槽,两个楔形块2分别套在两个螺纹槽外部并构成螺纹连接,为了分隔器的安装和拆卸更加便利,其两个螺纹槽均呈反向设计;楔形块2在两块张合板1的两端之间,通过顺时针或逆时针转动旋拧组件3时,可以使得张合板1两端位置的楔形块2朝相对或相反位置移动,最终实现两块张合板1的开合操作,实现分隔器间距调整的目的。
请参阅图1、图2、图3,为了方便两块张合板1能够在两块楔形块2移动的时候同步实施张合移动,实现整个分隔器灵活调整间距的目的,两块张合板1采用相对放置,张合板1由主板体101和一体成型在主板体101两端且呈倾斜面设计的楔面102组成;两个斜面中部均开设有楔形槽104,主板体101的中部开设有一个供螺纹杆301转动且横截面为半圆的直槽103,直槽103的两端分别与两个楔形槽104的端部相通。
请参阅图1、图2、图4、图5,该实施例中,楔形块2包括楔块201,楔块201一端的两侧以楔块201的中轴线为基准线对称设置有契合面202,两个契合面202的中间位置各一体成型有一个定位滑块203;两个定位滑块203为对称设计;楔块201的中心位置开设有便于螺纹杆301螺纹贯穿的螺纹孔204。
请参阅图1-6,该实施例中,为了确保楔形块2与两块张合板1之间能够达成有效的楔形配合结构,确保楔形块2在两块张合板1之间移动过程中始终能够配合张合定位机构对两块张合板1实施定位限定作用,楔形槽104的槽底以及定位滑块203前端的侧面均采用斜面设计,其倾斜的角度与楔面102角度保持一致,楔形槽104为燕尾槽设计,契合面202和楔面102滑动贴合时定位滑块203则滑动插接在楔形槽104内,与此同时,为了确保楔形块2能够在旋拧组件3驱动下顺利在两块张合板1之间进行移动,其楔形块2和张合板1均为金属构件,楔形槽104和定位滑块203之间以及契合面202与楔面102之间均采用适配设计,且契合面202、楔面102、定位滑块203的表面以及楔形槽104的槽壁均采用光滑的镜面结构设计,楔形块2在旋拧组件3的螺纹杆301转动下,在两块张合板1端部的楔面102之间进行滑动,楔形块2在滑动的过程中,定位滑块203将跟随楔形块2的移动在楔形槽104内同步滑动,并拉动或推动两块张合板1实施开合动作。
请参阅图1、图2,该实施例中,为了提高分隔器使用时与两块铁挡板之间接触的稳定性,同时提高张合板1的强度,在张合板1的外侧面开设有呈交叉设计的防滑槽。
请参阅图1、图2、图5、图6,该实施例中,旋拧螺母302焊接在螺纹杆301的端部,为拓展操作者对旋拧组件3实施旋拧的方式,以防旋拧螺母302外侧棱角出现滑牙而无法顺利利用螺母套筒对其实施旋拧动作,在旋拧螺母302侧面的中部横向开设有一个贯穿的销孔303,一旦旋拧螺母302外侧棱角出现滑牙现象,致使螺母套筒无法有效对其实施咬合并施力的时候,操作人员只需要寻找一根粗细合适的钢棒插入销孔303中,构成施力点,即可使得操作员利用钢棒同样能够对该分隔器实施操作。
请参阅图1、图2、图3、图6,该实施例中,主板体101的两侧均开设有两个一号孔位105和一个二号孔位106;为了配合楔形块2,促使两块张合板1能够达到平行开合关系,每组张合限定机构4均由两块中间开设有滑移孔404的滑槽板401和两块撑板402构成,滑槽板401与张合板1相贴的一侧中部设有与滑移孔404等长的间隙滑槽;
同组的两块滑槽板401均通过固定螺栓403分别固定安装在两块张合板1同侧的一号孔位105上,同组的两块撑板402呈交叉设计,且两块撑板402的交叉点处采用支轴407转动连接,以此构成剪刀撑结构;同组的两块撑板402尾端通过螺钉销405转动安装在两块张合板1同侧的二号孔位106上,为了避免剪刀撑结构不会对两块张合板1的开合动作造成干扰,两块撑板402的前端则通过防脱件408滑动安装在相对张合板1上的滑槽板401的滑移孔404中,借助两组张合限定机构4在两块张合板1两侧采用的相同结构设计,使得张合板1在开合过程中,不仅仅会受到楔形块2中定位滑块203和楔形槽104的约束,同时还会受到张合限定机构4中的剪刀撑结构的张合限定,从而实现两块张合板1在两块楔形块2的作用下达到平行开合的效果。
请参阅图1、图2,该实施例中,为了提高张合限定机构4中的剪刀撑结构的稳定性,在两块撑板402相对一侧的中部设有限位槽406,且两块撑板402上的限位槽406相互之间活动相扣。
为了方便后期对张合限定机构4进行维护,其防脱件408由一个带螺帽的螺栓和一个扁平的螺母组成,螺栓从撑板402顶部贯穿并通过滑移孔404延伸至滑槽板401底部的间隙滑槽内,螺母则位于滑槽板401底部的间隙滑槽中并旋拧固定在螺栓的螺杆前端。
在使用时应保持两块张合板两端楔形块2处于初始位置(及两块张合板1处于合拢状态),当需要对轨枕钢模槽中的铁挡板实施分隔紧固定位时,工作人员将处于初始状态的分隔器以旋拧螺母302朝上的角度竖直插在轨枕钢模槽中两块贴挡板之间(如附图7所示),然后通过套筒工具或者其他辅助工具,拧动旋拧螺母302,使得的两端带有正反螺纹槽的螺纹杆301旋转,借助螺纹杆301与楔形块2之间的螺纹配合,以及配合两块张合板1上楔形槽104和楔形块2上的定位滑块203的燕尾槽滑动定位,可以使得两块张合板1两端之间的楔形块2朝相对方向同步进行靠拢,在移动过程中借助楔面102和楔形块2上的契合面202配合,能够逐渐撑开两块张合板1,直至两块张合板1与轨道钢模槽内部的铁挡板进行施压起到分隔紧固作用,当道拆除铁挡板和取下分隔器的时候,只要反向旋转旋拧组件3,使其两块张合板1之间的间距重新缩小合拢,直至回到初始状态即可轻松取下分隔器。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (9)
1.一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:包括两块张合板,两块所述张合板之间通过两组张合限定机构进行连接,两块张合板的两端之间各设有一个楔形块,两个楔形块采用相对设计,两个所述楔形块通过旋拧组件滑动插接在两块张合板的两端之间;所述旋拧组件由螺纹杆和旋拧螺母构成,所述螺纹杆两端各开设有一个螺纹槽,两个螺纹槽呈反向设计;两个所述楔形块分别套在两个螺纹槽外部并构成螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:两块所述张合板采用相对放置,所述张合板由主板体和一体成型在主板体两端且呈倾斜面设计的楔面组成;两个斜面中部均开设有楔形槽,所述主板体的中部开设有一个供螺纹杆转动且横截面为半圆的直槽,所述直槽的两端分别与两个楔形槽的端部相通;所述主板体的两侧均开设有两个一号孔位和一个二号孔位。
3.根据权利要求1所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:所述楔形块包括楔块,所述楔块一端的两侧以楔块的中轴线为基准线对称设置有契合面,两个契合面的中间位置各一体成型有一个定位滑块;两个定位滑块为对称设计;所述楔块的中心位置开设有便于螺纹杆螺纹贯穿的螺纹孔。
4.根据权利要求2所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:所述楔形槽的槽底以及定位滑块前端的侧面均采用斜面设计,其倾斜的角度与楔面角度保持一致,所述楔形槽和定位滑块之间以及契合面与楔面之间均采用适配设计,且契合面、楔面、定位滑块的表面以及楔形槽的槽壁均采用光滑的镜面结构设计,所述楔形槽为燕尾槽设计,所述契合面和楔面滑动贴合时定位滑块则滑动插接在楔形槽内。
5.根据权利要求1所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:所述楔形块和张合板均为金属构件,所述张合板的外侧面开设有呈交叉设计的防滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:所述旋拧螺母焊接在螺纹杆的端部,且旋拧螺母侧面的中部横向开设有一个贯穿的销孔。
7.根据权利要求1所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:两组所述张合限定机构分别位于两块张合板的两侧,且每组张合限定机构均由两块中间开设有滑移孔的滑槽板和两块撑板构成,所述滑槽板与张合板相贴的一侧中部设有与滑移孔等长的间隙滑槽;同组的两块所述滑槽板均通过固定螺栓分别固定安装在两块张合板同侧的一号孔位上,同组的两块撑板呈交叉设计,且两块撑板的交叉点处采用支轴转动连接;同组的两块撑板尾端通过螺钉销转动安装在两块张合板同侧的二号孔位上,其两块撑板的前端则通过防脱件滑动安装在相对张合板上的滑槽板的滑移孔中。
8.根据权利要求7所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:两块所述撑板相对一侧的中部设有限位槽,且两块撑板上的限位槽相互之间活动相扣。
9.根据权利要求7所述的一种楔形可调间距分隔器,其特征在于:所述防脱件由一个带螺帽的螺栓和一个扁平的螺母组成,螺栓从撑板顶部贯穿并通过滑移孔延伸至滑槽板底部的间隙滑槽内,螺母则位于滑槽板底部的间隙滑槽中并旋拧固定在螺栓的螺杆前端。
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