CN218799408U - 用于加工航空发动机的高速钢铣刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铣刀技术领域,尤其涉及用于加工航空发动机的高速钢铣刀,解决现有技术中存在铣刀的缺点,包括双刃刀齿和刀盘,所述双刃刀齿设置有若干组,所述双刃刀齿设置为等边直角三角形,所述刀盘的下侧开设有若干组刀槽,所述双刃刀齿螺钉连接在刀槽内的竖直面上,所述刀槽内固定连接有限位件,所述限位件设置为等边直角三角形且直角向下,所述限位件的两条直角边分别与双刃刀齿的斜边相贴合接触,所述刀盘的内部开设有圆柱形槽,所述刀盘的内外侧分别设置有内环形件与外环形件,所述内环形件与外环形件的下端相对开设有斜面,所述斜面与双刃刀齿的斜边相贴合接触,本实用新型,具有实用性强和方便更换的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣刀技术领域,具体为用于加工航空发动机的高速钢铣刀。
背景技术
近年来,随着数控机床的发展和运用领域的扩张,数控机床铣刀的种类越来越多,其划分也越来越细,但无论样式如何改变,从总体上看,数控加工铣刀必须能适应数控机床高速、高效和自动化程度高的特点。尤其在航天航空领域设备的加工,对于铣刀的要求更高。
大部分的高速钢镶齿面铣刀在对航空发动机壳进行面加工时,其使用的刀齿,大多为双刃面或三刃面刀齿,通常将其依次螺钉连接在刀盘上,当其中一面磨损严重或崩刃损坏时,就需要将刀齿拆卸下来进行更换另一切削面,但由于刀齿数量较多,依次进行拆卸更换费时费力。
因此,设计实用性强和方便更换的用于加工航空发动机的高速钢铣刀是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于加工航空发动机的高速钢铣刀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于加工航空发动机的高速钢铣刀,包括双刃刀齿和刀盘,所述双刃刀齿设置有若干组,所述双刃刀齿设置为等边直角三角形,所述刀盘的下侧开设有若干组刀槽,所述双刃刀齿螺钉连接在刀槽内的竖直面上,所述刀槽内固定连接有限位件,所述限位件设置为等边直角三角形且直角向下,所述限位件的两条直角边分别与双刃刀齿的斜边相贴合接触,所述刀盘的内部开设有圆柱形槽,所述刀盘的内外侧分别设置有内环形件与外环形件,所述内环形件与外环形件的下端相对开设有斜面,所述斜面与双刃刀齿的斜边相贴合接触,所述内环形件与圆柱形槽滑动配合,所述外环形件与刀盘外侧滑动配合。
根据上述技术方案,所述内环形件与外环形件的上端通过若干组连接件相连接,所述刀盘的侧壁开设有若干组方形通孔,所述连接件与方形通孔滑动配合,所述方形通孔内设置有螺纹杆,所述螺纹杆的下端与方形通孔的底部转动连接,所述螺纹杆的上端贯穿于刀盘且与其转动连接,所述螺纹杆贯穿于连接件且与其螺纹连接。
根据上述技术方案,所述螺纹杆的上端固定连接有齿轮一,所述齿轮一与刀盘转动连接,所述齿轮一的一侧啮合连接有齿轮二,所述齿轮二与刀盘转动连接。
根据上述技术方案,所述齿轮二的上侧开设有若干组防滑槽。
根据上述技术方案,所述刀盘的上端固定连接有刀柄,所述刀柄贯穿于齿轮二且与其转动连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
(1)通过设置有限位件、双刃刀齿、内环形件和外环形件,将限位件和双刃刀齿设置成等边直角三角形,在安装双刃刀齿时,将一边直角边进行切削,其斜边则与限位件的直角边贴合接触,对双刃刀齿进行定位,找正切削面的位置,再通过内环形件和外环形件下移,将双刃刀齿的竖直的直角边和斜边进行限位,大大提高了双刃刀齿在加工时的稳定性,且需要更换刀面时,只需将内环形件和外环形件脱离双刃刀齿,再少许旋松双刃刀齿,将其竖直的直角边转下来,而斜边再与限位件的另一端直角边接触,从而找正位置,即可旋紧双刃刀齿,再将内环形件和外环形件放下,即可完成更换,省时省力,提高更换效率;
(2)通过设置有连接件、螺纹杆、齿轮一和齿轮二,通过连接件将内环形件和外环形件相连接,当工作人员转动齿轮二时,齿轮二与齿轮一啮合运动,带动齿轮一和螺纹杆转动,螺纹杆与连接件螺纹连接,使得连接件带动内环形件和外环形件向上移动,即可解除与双刃刀齿的限制,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的刀盘立体示意图;
图3是本实用新型的正面剖视示意图;
图4是图3的A区域的局部放大示意图;
图5是本实用新型的双刃刀齿更换切削面的剖视图;
图中:1、双刃刀齿;2、刀盘;3、限位件;4、方形通孔;5、螺纹杆;6、外环形件;7、内环形件;9、圆柱形槽;10、连接件;11、齿轮一;12、齿轮二;13、刀柄;14、防滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供技术方案:用于加工航空发动机的高速钢铣刀,包括双刃刀齿1和刀盘2,双刃刀齿1设置有若干组,双刃刀齿1设置为等边直角三角形,刀盘2的下侧开设有若干组刀槽,双刃刀齿1螺钉连接在刀槽内的竖直面上,刀槽内固定连接有限位件3,限位件3设置为等边直角三角形且直角向下,限位件3的两条直角边分别与双刃刀齿1的斜边相贴合接触,刀盘2的内部开设有圆柱形槽9,刀盘2的内外侧分别设置有内环形件7与外环形件6,内环形件7与外环形件6的下端相对开设有斜面,斜面与双刃刀齿1的斜边相贴合接触,内环形件7与圆柱形槽9滑动配合,外环形件6与刀盘2外侧滑动配合,
具体的,将限位件3和双刃刀齿1都设置成等边直角三角形,限位件3的直角垂直向下,双刃刀齿1的两直角边为切削面,在安装双刃刀齿1时,将其利用螺钉安装在刀盘2下侧的刀槽内,使其斜边与限位件3的直角边贴合接触,即使得下侧横向的直角边处于水平状态,确定双刃刀齿1的切削位置,即可旋紧螺钉,再通过内环形件7和外环形件6下移,配合限位件3,将双刃刀齿1的竖直的直角边和斜边进行抵住限位(如图4所示),大大提高了双刃刀齿1在加工时的稳定性,防止切削过程中,双刃刀齿1偏移,且需要更换切削刀面时,只需将内环形件7和外环形件6脱离双刃刀齿1,再少许旋松双刃刀齿1,可转动即可,将其竖直的直角边转下来,即新的切削面,而斜边另一端再与限位件3的另一端直角边接触(如图5所示),从而找正切削面位置,即可旋紧双刃刀齿1,再将内环形件7和外环形件6放下,即可完成更换,省时省力,提高更换效率,不需要将刀刃完全拆卸下来,再对准安装,找正位置;
内环形件7与外环形件6的上端通过若干组连接件10相连接,刀盘2的侧壁开设有若干组方形通孔4,连接件10与方形通孔4滑动配合,方形通孔4内设置有螺纹杆5,螺纹杆5的下端与方形通孔4的底部转动连接,螺纹杆5的上端贯穿于刀盘2且与其转动连接,螺纹杆5贯穿于连接件10且与其螺纹连接,
具体的,通过连接件10将内环形件7和外环形件6相连接,内环形件7与圆柱形槽9滑动配合,外环形件6与刀盘2外侧滑动配合,对内环形件7和外环形件6移动时进行导向,当螺纹杆5转动时,螺纹杆5与连接件10螺纹连接,使得连接件10带动内环形件7和外环形件6向上移动,即可解除对双刃刀齿1的限制,反之向下移动时,对其进行限制;
螺纹杆5的上端固定连接有齿轮一11,齿轮一11与刀盘2转动连接,齿轮一11的一侧啮合连接有齿轮二12,齿轮二12与刀盘2转动连接,
具体的,工作人员转动齿轮二12时,齿轮二12与齿轮一11啮合运动,带动齿轮一11和螺纹杆5转动,即可控制内环形件7和外环形件6上下移动,操作方便;
齿轮二12的上侧开设有若干组防滑槽14,
具体的,在齿轮二12上开设防滑槽14,方便工作人员进行转动操作,实用性较强;
刀盘2的上端固定连接有刀柄13,刀柄13贯穿于齿轮二12且与其转动连接;
内环形件7与外环形件6的材质设置为铝合金,
具体的,将内环形件7与外环形件6的材质设置为铝合金,铝合金具有轻便和导热性好的特点,降低铣刀旋转的负担,且内环形件7和外环形件6与双刃刀齿1贴合接触,与其进行热交换,从而降低双刃刀齿1的切削温度,实用性强。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.用于加工航空发动机的高速钢铣刀,包括双刃刀齿(1)和刀盘(2),其特征在于:所述双刃刀齿(1)设置有若干组,所述双刃刀齿(1)设置为等边直角三角形,所述刀盘(2)的下侧开设有若干组刀槽,所述双刃刀齿(1)螺钉连接在刀槽内的竖直面上,所述刀槽内固定连接有限位件(3),所述限位件(3)设置为等边直角三角形且直角向下,所述限位件(3)的两条直角边分别与双刃刀齿(1)的斜边相贴合接触,所述刀盘(2)的内部开设有圆柱形槽(9),所述刀盘(2)的内外侧分别设置有内环形件(7)与外环形件(6),所述内环形件(7)与外环形件(6)的下端相对开设有斜面,所述斜面与双刃刀齿(1)的斜边相贴合接触,所述内环形件(7)与圆柱形槽(9)滑动配合,所述外环形件(6)与刀盘(2)外侧滑动配合。
2.根据权利要求1所述的用于加工航空发动机的高速钢铣刀,其特征在于:所述内环形件(7)与外环形件(6)的上端通过若干组连接件(10)相连接,所述刀盘(2)的侧壁开设有若干组方形通孔(4),所述连接件(10)与方形通孔(4)滑动配合,所述方形通孔(4)内设置有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的下端与方形通孔(4)的底部转动连接,所述螺纹杆(5)的上端贯穿于刀盘(2)且与其转动连接,所述螺纹杆(5)贯穿于连接件(10)且与其螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的用于加工航空发动机的高速钢铣刀,其特征在于:所述螺纹杆(5)的上端固定连接有齿轮一(11),所述齿轮一(11)与刀盘(2)转动连接,所述齿轮一(11)的一侧啮合连接有齿轮二(12),所述齿轮二(12)与刀盘(2)转动连接。
4.根据权利要求3所述的用于加工航空发动机的高速钢铣刀,其特征在于:所述齿轮二(12)的上侧开设有若干组防滑槽(14)。
5.根据权利要求3所述的用于加工航空发动机的高速钢铣刀,其特征在于:所述刀盘(2)的上端固定连接有刀柄(13),所述刀柄(13)贯穿于齿轮二(12)且与其转动连接。
6.根据权利要求1所述的用于加工航空发动机的高速钢铣刀,其特征在于:所述内环形件(7)与外环形件(6)的材质设置为铝合金。
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