CN218799224U - 一种刹车片钢背打孔码料定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刹车片钢背打孔码料定位装置，包括：支撑结构、冲孔结构和送料结构，支撑结构包括工作台以及多根固定连接在工作台下端的支撑柱，所述工作台的上端中央设置有加工槽，所述加工槽内固定连接有加工板，所述加工板的上端设置有两个用于限制刹车片钢背的限位柱，所述工作台上设置有与刹车片钢背接触的定位组件；冲孔结构包括开设在工作台上端的矩形槽，所述矩形槽内固定连接有两块安装板，所述安装板的上端设置有用于冲压刹车片钢背的冲孔组件。本实用新型通过设置定位组件，在对刹车片钢背进行冲孔时通过真空吸盘将刹车片钢背限定在加工板上，保证刹车片钢背冲孔的稳定性，提高冲孔的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片的技术领域，尤其涉及一种刹车片钢背打孔码料定位装置。
背景技术
目前汽车制动器半金属刹车片在加工时需要对其进行钻孔，以便刹车片的固定安装，传统的钻孔钻床多为手动钻床，造成其以下缺点：钻孔速度慢，效率低，工人劳动量大，由于钻孔排列的多样化，在快速准确可靠的情况下，传统的手工钻孔钻床不能满足越来越高的要求；机械钻孔不易准确定位打孔，达到需要钻孔要求；另外不能连续对多个刹车片进行打孔，为此，我们提出一种刹车片钢背打孔码料定位装置来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述现有刹车片钢背打孔码料定位装置存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型目的是提供一种刹车片钢背打孔码料定位装置，其通过设置定位组件，在对刹车片钢背进行冲孔时通过真空吸盘将刹车片钢背限定在加工板上，保证刹车片钢背冲孔的稳定性，提高冲孔的质量。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片钢背打孔码料定位装置，包括：支撑结构、冲孔结构和送料结构，支撑结构包括工作台以及多根固定连接在工作台下端的支撑柱，所述工作台的上端中央设置有加工槽，所述加工槽内固定连接有加工板，所述加工板的上端设置有两个用于限制刹车片钢背的限位柱，所述工作台上设置有与刹车片钢背接触的定位组件；冲孔结构包括开设在工作台上端的矩形槽，所述矩形槽内固定连接有两块安装板，所述安装板的上端设置有用于冲压刹车片钢背的冲孔组件；送料结构包括两块固定连接在工作台上端的支撑块，且两块支撑块的上端固定连接有同一个条形板，所述条形板的侧壁上开设有条形槽，所述条形板的外侧壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有往复丝杠，且往复丝杠的另一端与条形槽内壁转动连接，所述工作台的侧壁上固定连接有L形支架，所述L形支架的上端设置有两组纵向设置的限位杆，且两组限位杆上堆叠有刹车片钢背，所述条形槽内的往复丝杠外侧连接有用于输送刹车片钢背的送料组件。
作为本实用新型所述刹车片钢背打孔码料定位装置的一种优选方案，其中：所述定位组件包括固定连接在工作台下端的第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有竖直的转轴，所述转轴的上端固定连接有第一横板，所述第一横板的上端固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有真空吸盘，所述真空吸盘与刹车片钢背的上端面吸附连接。
作为本实用新型所述刹车片钢背打孔码料定位装置的一种优选方案，其中：所述冲孔组件包括设置于安装板上端的电动滑槽，所述电动滑槽内滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的上端固定连接有竖板，所述竖板的侧壁上固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有钻杆，且钻杆与刹车片钢背相对设置。
作为本实用新型所述刹车片钢背打孔码料定位装置的一种优选方案，其中：所述送料组件包括螺纹连接在往复丝杠外侧的活动块，所述活动块的侧壁上固定连接有第二横板，所述第二横板的上端固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端也固定连接有真空吸盘，且真空吸盘与刹车片钢背的上端面吸附连接。
作为本实用新型所述刹车片钢背打孔码料定位装置的一种优选方案，其中：所述真空吸盘通过软管与外部的真空泵连接，且真空泵受到外部控制器的控制工作。
作为本实用新型所述刹车片钢背打孔码料定位装置的一种优选方案，其中：所述矩形槽内中央设置有用于刹车片钢背降温的水管，且水管的输入端与外部的水泵连接，所述第一电机、第二电机和第三电机受到外部控制器的控制。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置定位组件，在对刹车片钢背进行冲孔时通过真空吸盘将刹车片钢背限定在加工板上，保证刹车片钢背冲孔的稳定性，提高冲孔的质量，另外通过送料结构能够完成对刹车片钢背的上下料，提高了生产的自动化程度，相对于手动冲孔提高了生产的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型刹车片钢背打孔码料定位装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型刹车片钢背打孔码料定位装置的正面结构示意图；
图3为本实用新型刹车片钢背打孔码料定位装置的俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
参照图1-3，提供了一种刹车片钢背打孔码料定位装置，包括：支撑结构100、冲孔结构200和送料结构300，支撑结构100包括工作台101以及多根固定连接在工作台101下端的支撑柱102，工作台101的上端中央设置有加工槽，加工槽内固定连接有加工板103，加工板103的上端设置有两个用于限制刹车片钢背的限位柱，工作台101上设置有与刹车片钢背接触的定位组件，定位组件包括固定连接在工作台101下端的第二电机104，第二电机104的输出端固定连接有竖直的转轴105，转轴105的上端固定连接有第一横板106，第一横板106的上端固定连接有第一电动推杆107，第一电动推杆107的伸缩端固定连接有真空吸盘108，真空吸盘108与刹车片钢背的上端面吸附连接，通过真空吸盘108将刹车片钢背限定在加工板103上，保证刹车片钢背冲孔的稳定性，提高冲孔的质量。
其中，冲孔结构200包括开设在工作台101上端的矩形槽，矩形槽内固定连接有两块安装板201，安装板201的上端设置有用于冲压刹车片钢背的冲孔组件，冲孔组件包括设置于安装板201上端的电动滑槽202，电动滑槽202内滑动连接有电动滑块203，电动滑块203的上端固定连接有竖板204，竖板204的侧壁上固定连接有第三电机205，第三电机205的输出端固定连接有钻杆206，且钻杆206与刹车片钢背相对设置，在冲孔组件的使用下能够顺利对刹车片钢背的侧壁进行冲孔操作，且电动滑槽202和电动滑块203分别与外部的控制器电性连接，通过控制电动滑块203的移动并启动第三电机205使得钻杆206完成对刹车片钢背的侧壁冲孔。
其中，送料结构300包括两块固定连接在工作台101上端的支撑块301，且两块支撑块301的上端固定连接有同一个条形板302，条形板302的侧壁上开设有条形槽，条形板302的外侧壁上固定连接有第一电机303，第一电机303的输出端固定连接有往复丝杠304，且往复丝杠304的另一端与条形槽内壁转动连接，工作台101的侧壁上固定连接有L形支架305，L形支架305的上端设置有两组纵向设置的限位杆306，且两组限位杆306上堆叠有刹车片钢背，条形槽内的往复丝杠304外侧连接有用于输送刹车片钢背的送料组件,送料组件包括螺纹连接在往复丝杠304外侧的活动块307，活动块307的侧壁上固定连接有第二横板308，第二横板308的上端固定连接有第二电动推杆309，第二电动推杆309的伸缩端也固定连接有真空吸盘108，且真空吸盘108与刹车片钢背的上端面吸附连接,真空吸盘108通过软管与外部的真空泵连接，且真空泵受到外部控制器的控制工作，矩形槽内中央设置有用于刹车片钢背降温的水管207，且水管207的输入端与外部的水泵连接，通过水管207能够对冲孔时的刹车片钢背起到降温的作用，且喷洒出的水会从加工槽流出并被收集，第一电机303、第二电机104和第三电机205受到外部控制器的控制，该控制过程通过PLC控制程序操控，属于现有技术，在此不再赘述。
具体使用时，送料过程与冲孔过程为分步进行，在送料过程时，启动第一电机303，使得往复丝杠304外侧的活动块307移动，并带动第二横板308移动，待第二横板308移动至加工板103上侧后，控制第二电动推杆309并且真空泵关闭使得刹车片钢背落至加工板上，往复丝杠304的转动使得第二横板308返回至初始位置再进行抓料工作，而送料完成后即进行定位和冲孔工作，定位过程中启动第二电机104使得转轴105旋转，并带动第一横板106转动至加工板103的上侧，然后启动第一电动推杆107使得真空吸盘108吸住放置在加工板103上端的刹车片钢背，保证冲孔时的稳定，接着通过控制电动滑块203的移动并启动第三电机205使得钻杆206完成对刹车片钢背的侧壁冲孔，待冲孔完成后再次启动第一电机303使得送料组件对刹车片钢背的下料。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种刹车片钢背打孔码料定位装置，其特征在于，包括：
支撑结构(100)，其包括工作台(101)以及多根固定连接在工作台(101)下端的支撑柱(102)，所述工作台(101)的上端中央设置有加工槽，所述加工槽内固定连接有加工板(103)，所述加工板(103)的上端设置有两个用于限制刹车片钢背的限位柱，所述工作台(101)上设置有与刹车片钢背接触的定位组件；
冲孔结构(200)，其包括开设在工作台(101)上端的矩形槽，所述矩形槽内固定连接有两块安装板(201)，所述安装板(201)的上端设置有用于冲压刹车片钢背的冲孔组件；
送料结构(300)，其包括两块固定连接在工作台(101)上端的支撑块(301)，且两块支撑块(301)的上端固定连接有同一个条形板(302)，所述条形板(302)的侧壁上开设有条形槽，所述条形板(302)的外侧壁上固定连接有第一电机(303)，所述第一电机(303)的输出端固定连接有往复丝杠(304)，且往复丝杠(304)的另一端与条形槽内壁转动连接，所述工作台(101)的侧壁上固定连接有L形支架(305)，所述L形支架(305)的上端设置有两组纵向设置的限位杆(306)，且两组限位杆(306)上堆叠有刹车片钢背，所述条形槽内的往复丝杠(304)外侧连接有用于输送刹车片钢背的送料组件。
2.根据权利要求1所述的刹车片钢背打孔码料定位装置，其特征在于：所述定位组件包括固定连接在工作台(101)下端的第二电机(104)，所述第二电机(104)的输出端固定连接有竖直的转轴(105)，所述转轴(105)的上端固定连接有第一横板(106)，所述第一横板(106)的上端固定连接有第一电动推杆(107)，所述第一电动推杆(107)的伸缩端固定连接有真空吸盘(108)，所述真空吸盘(108)与刹车片钢背的上端面吸附连接。
3.根据权利要求1所述的刹车片钢背打孔码料定位装置，其特征在于：所述冲孔组件包括设置于安装板(201)上端的电动滑槽(202)，所述电动滑槽(202)内滑动连接有电动滑块(203)，所述电动滑块(203)的上端固定连接有竖板(204)，所述竖板(204)的侧壁上固定连接有第三电机(205)，所述第三电机(205)的输出端固定连接有钻杆(206)，且钻杆(206)与刹车片钢背相对设置。
4.根据权利要求3所述的刹车片钢背打孔码料定位装置，其特征在于：所述送料组件包括螺纹连接在往复丝杠(304)外侧的活动块(307)，所述活动块(307)的侧壁上固定连接有第二横板(308)，所述第二横板(308)的上端固定连接有第二电动推杆(309)，所述第二电动推杆(309)的伸缩端也固定连接有真空吸盘(108)，且真空吸盘(108)与刹车片钢背的上端面吸附连接。
5.根据权利要求4所述的刹车片钢背打孔码料定位装置，其特征在于：所述真空吸盘(108)通过软管与外部的真空泵连接，且真空泵受到外部控制器的控制工作。
6.根据权利要求5所述的刹车片钢背打孔码料定位装置，其特征在于：所述矩形槽内中央设置有用于刹车片钢背降温的水管(207)，且水管(207)的输入端与外部的水泵连接，所述第一电机(303)、第二电机(104)和第三电机(205)受到外部控制器的控制。
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