CN218786746U - 一种钢轨打磨磨石安装压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢轨打磨磨石安装压紧装置，包括压紧块、伸缩件和导向件；伸缩件一端连接磨石安装座，一端连接压紧块中部；导向件一端连接压紧块，一端伸入磨石安装座上与其匹配的盲孔。伸缩件活动端与压紧块中部转动连接；导向件在伸缩件伸长到最大位置时脱出磨石安装座上与其匹配的盲孔。本实用新型通过导向件与安装座上匹配的盲孔配合，现在压紧块在沿伸缩件运动方向以外的方向上可能的运动，避免了可能存在的压紧块与磨石轴贴合及定位的误差，提高磨石的安装精度；通过设置伸缩件与压紧块转动连接，使压紧块与磨石轴分离且导向件脱出盲孔后，即可旋转压紧块方向进而拆装磨石，减小了磨石安装所需的操作空间。

Description

一种钢轨打磨磨石安装压紧装置

技术领域

本实用新型涉及钢轨打磨装置技术领域，尤其涉及一种钢轨打磨磨石安装压紧装置。

背景技术

钢轨是城市轨道交通的重要组成部件，其状态的优劣直接影响城市轨道交通车辆运行的安全性、平稳性以及乘客乘坐的舒适性。车辆的动力作用、外界环境影响和钢轨本身质量等因素都会影响钢轨的服役性能，除产生钢轨廓形磨耗外，还会在钢轨表面产生疲劳裂纹、剥离掉块和波浪形磨耗等各种病害。钢轨表面病害如不及时处理，不但会造成轮轨关系恶化而引起列车或轨道部件的损坏，而且会导致钢轨病害本身加快发展、钢轨使用寿命缩短、运营维护成本增加等问题，钢轨病害发展到一定程度甚至会影响行车安全。

近几年，随着城市轨道交通新增线路的陆续开通及客流量的逐年增加，运营过程中钢轨的各种病害逐步呈现，也带来了日益严重的钢轨波磨问题，严重影响城市轨道交通运营的安全性和舒适性。其主要原因与城市轨道交通运营条件有关，如线路条件复杂、小半径曲线较多、减振轨道种类繁多、车辆频繁加减速、行车密度大、安全性要求高、维护条件差和隧道所占比重大等因素。城市轨道交通钢轨波磨的波长以在100mm以下的短波波磨较多，其带来的振动冲击剧烈，发展速率快。

钢轨打磨是钢轨服役过程中最重要的钢轨维护保养方式，对于消除钢轨表面缺陷、减小接触应力、控制伤损、改善导向、降低噪声、提高乘坐舒适性等有着重要作用。钢轨打磨起源于上世纪五十年代，经过几十年的发展，已成为世界各国铁路公认的一种有效的钢轨维护方法，钢轨打磨理念也从最初的仅有修复性打磨发展到如今的预防性打磨、预打磨等方式。

城市轨道交通高速钢轨打磨车是以城市轨道交通线路钢轨预防性打磨和预打磨为主要目的的高效打磨设备。进行钢轨快速打磨时，磨石以具有一定冲角无动力地在钢轨上被拖行的方式进行打磨。钢轨高速钢轨打磨车能有效去除钢轨波磨、表面硬化层和表面病害，其最大作业速度可达到60km/h以上，相比于传统的磨石靠电机带动的主动式钢轨打磨车在城市轨道交通10km/h以下的作业速度，城市轨道交通高速钢轨打磨车具有快速作业的能力和极高作业的效率。

钢轨打磨磨石是实现预防性打磨的重要装置，磨石安装压紧装置是实现磨石安装和定位的关键部件。公开号为CN203613425U的实用新型公开了一种磨削架和磨削设备及用在该磨削架中的磨具，具体公开了一种包含拉杆和设置在拉杆上的单侧伸出的压紧元件。在实际应用过程中，该压紧装置存在以下不足：1、压紧元件的后部与拉杆连接，前部实现对磨石轴的压紧作用，当拉杆直径较小或压紧元件力臂较长时，由于杠杆原理容易使压紧元件出现晃动，若安装人员操作不规范甚至可能导致拉杆变形，从而使压紧元件无法与磨石轴准确贴合，影响磨石的安装和定位效果；2、压紧元件的运动方式限定为只能直上直下，只有将压紧元件提升到最高处才能将磨石脱出，因此需要较大操作空间。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种钢轨打磨磨石安装压紧装置，以解决现有技术中存在的定位不准确、安装不到位以及需要较大操作空间的问题。

本实用新型的技术方案：

一种钢轨打磨磨石安装压紧装置，包括压紧块、伸缩件和导向件；所述伸缩件一端连接磨石安装座，一端连接所述压紧块中部；所述导向件一端连接压紧块，一端伸入磨石安装座上与其匹配的盲孔。

在一些较优的实施例中，所述伸缩件活动端与所述压紧块中部转动连接；所述导向件在伸缩件伸长到最大位置时脱出磨石安装座上与其匹配的盲孔。

在一些较优的实施例中，所述压紧块远离导向件的一端设置有压紧凸台。

在一些较优的实施例中，所述压紧凸台表面设置有磨石轴定位件。

有益效果

1、本实用新型通过导向件与安装座上匹配的盲孔配合，现在压紧块在沿伸缩件运动方向以外的方向上可能的运动，避免了可能存在的压紧块与磨石轴贴合及定位的误差，提高磨石的安装精度；2、通过设置伸缩件与压紧块转动连接，使压紧块与磨石轴分离且导向件脱出盲孔后，即可旋转压紧块方向进而拆装磨石，减小了磨石安装所需的操作空间。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一种较优实施例中的安装后结构示意图；

图2为本实用新型一种较优实施例中的结构剖视示意图；

图3为本实用新型一种较优实施例中的A部放大示意图；

图4为本实用新型另一种较优实施例中的结构剖视示意图；

图5为本实用新型另一种较优实施例中的结构剖视示意图；

图6为本实用新型另一种较优实施例中的结构剖视示意图；

图标：1、压紧块；2、伸缩件；3、导向件；4、磨石安装座；5、磨石轴；6、盲孔；7、压紧凸台；8、磨石轴定位件；9、驱动件；10、弹簧；

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的模块可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例1

如图1-图6所示，本实用新型提供一种钢轨打磨磨石安装压紧装置，包括压紧块1、伸缩件2和导向件3；所述伸缩件2一端连接磨石安装座4，一端连接所述压紧块1中部；所述导向件3一端连接压紧块1，一端伸入磨石安装座4上与其匹配的盲孔6。应当理解的是，本实用新型所述的伸缩件2用于实现压紧块1在伸缩方向上的升降，当压紧块1升起时，压紧块1与磨石轴5分离，此时可以拆装磨石轴5，当压紧块1与磨石轴5贴合后伸缩件2继续收缩，实现压紧。在伸缩件2运动的过程中，导向件3始终在所述盲孔6内，从而限制压紧块1在沿伸缩件2运动方向以外的方向上可能的运动，避免了可能存在的压紧块1与磨石轴5贴合及定位的误差，提高磨石的安装精度。在一些较优的实施例中，为了使增加压紧模块与磨石轴5的压紧面积，实现更好的压紧效果，所述压紧块1远离导向件3的一端设置有压紧凸台7，所述压紧凸台7下端面在伸缩件2收缩后与所述磨石轴5安装平面紧密贴合。在另一些较优的实施中，为了配合磨石轴5上存在的定位结构，所述压紧凸台7表面设置有磨石轴5定位件。应当理解的是，所述磨石轴5定位件的具体结构应与磨石轴5上的定位结构配合，一方面可以实现磨石轴5与压紧装置的快速定位，提高安装效率，另一方面也能起到复核安装是否到位的作用，避免由于安装人员的疏忽导致的压紧装置与磨石轴5安装不到位所可能引起的磨石脱落或工作状态异常的情况；在一些较优的实施例中，所述磨石轴5上定位结构为沿磨石轴5径向设置在安装平面表面的凹槽，则所述磨石轴5定位件为同向设置的凸台，当压紧块1与磨石轴5压紧时，凸台落于凹槽内，实现定位功能。

应当理解的是，本实用新型中的伸缩件2具体结构可采用本领域常用的结构，如图3所示，包括伸缩件2、弹簧10和驱动件9；所述伸缩件2贯穿磨石安装座4，一端与压紧块1连接，一端与驱动将连接；所述弹簧10套设于伸缩件2外表面并设置在所述磨石安装座4与驱动件9之间；所述驱动件9可在驱动力的控制下实现沿伸缩件2轴向上下往复运动。在另一些较优的实施例中，如图4所示，所述伸缩件2可以是伸缩气缸、伸缩油缸或其他常用的伸缩元件，其固定端与磨石安装座4连接，活动端与所述压紧块1连接。

实施例2

本实施例是在上述实施例1的基础上展开的，如图6所示，本实施例给出了一种减小磨石安装所需的操作空间，进一步方便磨石拆装的结构示例。

所述伸缩件2活动端与所述压紧块1中部通过轴承等转动连接方式转动连接；所述导向件3在伸缩件2伸长到最大位置时脱出磨石安装座4上与其匹配的盲孔6。应当说明的是，当导向件3未脱出盲孔6时，本实施例的工作过程与前述实施例1相同；当导向件3脱出盲孔6时，此时可以旋转压紧块1方向进而拆装磨石，减小了磨石安装所需的操作空间。本实施例中导向件3高度、盲孔6深度和伸缩件2伸缩量可以由本领域技术人员根据现场实际操作空间大小确定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种钢轨打磨磨石安装压紧装置，其特征在于：包括压紧块(1)、伸缩件(2)和导向件(3)；所述伸缩件(2)一端连接磨石安装座(4)，一端连接所述压紧块(1)中部；所述导向件(3)一端连接压紧块(1)，一端伸入磨石安装座(4)上与其匹配的盲孔(6)。

2.如权利要求1所述的钢轨打磨磨石安装压紧装置，其特征在于：所述伸缩件(2)活动端与所述压紧块(1)中部转动连接；所述导向件(3)在伸缩件(2)伸长到最大位置时脱出磨石安装座(4)上与其匹配的盲孔(6)。

3.如权利要求1所述的钢轨打磨磨石安装压紧装置，其特征在于：所述压紧块(1)远离导向件(3)的一端设置有压紧凸台(7)。

4.如权利要求3所述的钢轨打磨磨石安装压紧装置，其特征在于：所述压紧凸台(7)表面设置有磨石轴(5)定位件。

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