CN218785193U - 一种混铁车罐的罐盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种混铁车罐的罐盖，属于混铁车罐口封闭装置技术领域。其包括盖体，所述盖体连接有固定架，所述固定架与外部设备相连接，所述盖体上还设有保温材料固定盖，所述保温材料固定盖上设有紧固件，所述紧固件为多个，所述保温材料固定盖通过多个紧固件与盖体固定连接，所述保温材料固定盖与罐口相接触。本实用新型中盖体和连接部分活结连接，使盖体具有一定的自由度，密封性更好；本实用新型中采用分体式罐盖的结构(固体部分加硅酸铝毡)，能够有效延长罐盖的使用寿命。

Description

一种混铁车罐的罐盖

技术领域

本实用新型涉及一种混铁车罐的罐盖，属于混铁车罐口封闭装置技术领域。

背景技术

混铁车，是一种大型铁水运输设备，具有热损失小，保温时间长，节约能源等优点，它还可以储存铁水，以协调炼铁与炼钢临时出现的不平衡状态。同时，混铁车可替代炼钢的混铁炉和普通的铁水罐车，也可在铁水运输过程中完成脱硫、脱磷等操作工序。

混铁车在运输铁水的过程中，一般要经过受铁、铁水预处理、扒渣、等待、倒铁和空罐回运等阶段，铁水运输、等待时间历时较长，加之铁水温度较高，铁水热量以热传导、热辐射和热对流三种方式损失。相关研究表明，罐衬蓄热损失、罐壁散热、和铁水表面辐射热损失分别占热量总损失的45％～50％、20％和20％～30％，其中铁水表面辐射热损失以罐口热损失为主。运输、等待时间越长，铁水温降越大，铁水温降过大会导致混铁车罐底出现结底、结壳甚至是整罐冻死的状况，且温降过大会造成炼钢过程能耗的大幅上升，给企业造成巨大的经济损失。目前国内使用的混铁车，罐车敞口导致铁水温降加快、热损失增大，而且罐体内产生大量粉尘和烟雾直接排入大气中，造成周围环境污染。因此，混铁车加盖保温以减少铁水热损失并防止烟尘直接排入大气是未来铁水运输和储存设备的发展方向，传统的无盖铁水罐车将不再满足用户需求。

现有的混铁车罐盖在使用时仍存在弊端，现有的混铁车罐盖因为连接方式的关系，密封性较差；同时，现有的混铁车罐盖使用寿命较短。

鉴于此，现急需一种混铁车罐的罐盖来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种混铁车罐的罐盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供一种混铁车罐的罐盖，其包括盖体，所述盖体连接有固定架，所述固定架与外部设备相连接，所述盖体上还设有保温材料固定盖，所述保温材料固定盖上设有紧固件，所述紧固件为多个，所述保温材料固定盖通过多个紧固件与盖体固定连接，所述保温材料固定盖与罐口相接触。

本实用新型中保温材料固定盖采用硅酸铝毡材料中间加310S紧固件与盖体连接，只留下保温材料与罐口接触，有效增加罐盖的使用寿命。

本实用新型中采用分体式罐盖的结构(固体部分加硅酸铝毡)，能够有效延长罐盖的使用寿命。

本实用新型中保温材料固定盖的材质为硅酸铝毡。本实用新型中保温材料固定盖的材料为硅酸铝毡，其具有重量轻，不易破损，耐高温1600°的特点，使用寿命高达1000罐。

本实用新型中盖体的直径为1.8米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种混铁车罐的罐盖，本实用新型中盖体和连接部分活结连接，使盖体具有一定的自由度，密封性更好。

本实用新型中采用分体式罐盖的结构(固体部分加硅酸铝毡)，能够有效延长罐盖的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

图3是本实用新型的保温材料示意图。

(1、固定架；2、保温材料固定盖；3、紧固件；4、盖体)

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

实施例一

如图1至图3所示：本实用新型提供一种混铁车罐的罐盖，其包括盖体4，所述盖体4连接有固定架1，所述固定架1与外部设备相连接，所述盖体4上还设有保温材料固定盖2，所述保温材料固定盖2上设有紧固件3，所述紧固件3为多个，所述保温材料固定盖2通过多个紧固件3与盖体4固定连接，所述保温材料固定盖2与罐口相接触。

本实用新型中保温材料固定盖2的材质为硅酸铝毡。

本实用新型中盖体4的直径为1.8米。

基于实施例1的一种混铁车罐的罐盖工作原理是：当操作者使用本装置时，本实用新型中保温材料固定盖的材料为硅酸铝毡，其具有重量轻，不易破损，耐高温1600°的特点，使用寿命高达1000罐。

本实用新型中固定架与升降臂连接，其前端结构可以前后300mm范围摆动，保证罐盖与罐口的密封性能更好。

本实用新型中保温材料固定盖采用硅酸铝毡材料中间加310S紧固件与盖体连接，只留下保温材料与罐口接触，有效增加罐盖的使用寿命。

本实用新型中盖体和连接部分活结连接，使盖体具有一定的自由度，密封性更好。

本实用新型中采用分体式罐盖的结构(固体部分加硅酸铝毡)，能够有效延长罐盖的使用寿命。

本实用新型中相邻的两块保温材料之间通过U型钉进行固定连接。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种混铁车罐的罐盖，其特征在于，其包括盖体(4)，所述盖体(4)连接有固定架(1)，所述固定架(1)与外部设备相连接，所述盖体(4)上还设有保温材料固定盖(2)，所述保温材料固定盖(2)上设有紧固件(3)，所述紧固件(3)为多个，所述保温材料固定盖(2)通过多个紧固件(3)与盖体(4)固定连接，所述保温材料固定盖(2)与罐口相接触。

2.根据权利要求1所述的一种混铁车罐的罐盖，其特征在于，所述保温材料固定盖(2)的材质为硅酸铝毡。

3.根据权利要求1所述的一种混铁车罐的罐盖，其特征在于，所述盖体(4)的直径为1.8米。

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