CN218763043U - 外壳组件及道钉灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种外壳组件及道钉灯，外壳组件包括：顶壳，所述顶壳设有第一空腔，所述顶壳的底壁开设有第一开口，所述顶壳的顶壁自其中心朝向所述顶壳侧壁倾斜，所述顶壳的顶壁的中心处的水平高度高于所述顶壳的侧壁的最顶端的水平高度，所述顶壳顶壁开设有通孔，所述第一空腔分别与所述第一开口和所述通孔连通；底壳，所述顶壳设置在所述底壳上，所述底壳设有第二空腔，所述顶壳和所述底壳围合形成安装腔。本申请公开的外壳组件由顶壳和底壳围合形成安装腔可对其内部零部件起到支撑、容纳、透光和保护作用。顶壳的顶壁采用倾斜设计，可避免冲击力在顶壳上某点应力集中，从而使得顶壳结构强度增大，抗重压抗冲击性提高，可更好地保护内部元件。

Description

外壳组件及道钉灯

技术领域

本实用新型涉及道路设施技术领域，特别是涉及一种外壳组件及道钉灯。

背景技术

目前安装在公路的中线、内外侧边线等处的道钉灯，其结构是在壳体内装有照明灯，表面装有透明抗压体，通过太阳能或电池供电，能够清晰地勾划出道路轮廓和边缘，诱导驾驶员视线，进而能消除道路的安全隐患。但现有道钉灯结构强度低、抗重压抗冲击性差，当汽车碾压或冲击道钉灯时，道钉灯中的缝隙减小致使内部的各个零件相互挤压，各个零部件经受不住压力后容易损坏，使用寿命短，对其在现代化道路使用的使用和推广产生影响。

实用新型内容

基于此，有必要针对道钉灯结构强度低、抗重压抗冲击性差的问题，提供一种外壳组件及道钉灯。

一种外壳组件，包括：顶壳，所述顶壳设有第一空腔，所述顶壳的底壁开设有第一开口，所述顶壳的顶壁自其中心朝向所述顶壳侧壁倾斜，所述顶壳的顶壁的中心处的水平高度高于所述顶壳的侧壁的最顶端的水平高度，所述顶壳顶壁开设有通孔，所述第一空腔分别与所述第一开口和所述通孔连通；底壳，所述顶壳设置在所述底壳上，所述底壳设有第二空腔，所述底壳靠近所述顶壳的一侧开设有第二开口，所述顶壳与所述第二开口相适配，所述顶壳和所述底壳围合形成安装腔。

本申请公开了一种外壳组件，由顶壳和底壳围合形成安装腔可对其内部设置的发光组件、电池等零部件起到支撑、容纳、透光、保护和抗压的作用。顶壳的顶壁采用倾斜设计，使得顶壳受力打击时，承受的力向周围传递，着力点变成了着力面，可避免冲击力在顶壳上某点应力集中，减少了单位面积受力，从而使得顶壳结构强度增大，抗重压抗冲击性提高，可更好地保护发光组件等内部元件防止被碾碎或被挤压损坏。此外，通过在顶壳顶壁的斜面上设置通孔，使得发光组件发光源的发光视角更佳，增大照射范围的同时，使得光照更加均匀。

在其中一个实施例中，所述顶壳包括顶壳本体和限位部，所述顶壳本体设置在所述底壳上，所述顶壳本体的底壁开设有所述第一开口，所述顶壳本体的顶壁自其中心向所述顶壳本体侧壁倾斜，所述顶壳本体的中心处的水平高度高于所述顶壳本体的侧壁的最顶端的水平高度，所述顶壳本体顶壁开设有所述通孔，所述限位部设置在所述顶壳本体上且靠近所述底壳的一侧，所述限位部用于与道钉灯的发光组件适配安装。顶壳本体靠近底壳的一侧设有限位部，通过限位部的设置可对道钉灯的发光组件进行限位，使其发光源能很好与顶壳通孔相对设置，避免光线受到遮挡。同时，通过顶壳本体的顶壁和限位部的设置，可形成具有一定厚度的抗重压抗冲击的结构，大大保护了发光组件等内部元件防止被碾碎或被挤压损坏。

在其中一个实施例中，所述限位部靠近所述底壳的一侧形成有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽间隔设置。通过在限位部朝向发光组件的一侧设置多个第一凹槽，通过形成凹槽结构，使得限位部的结构强度增强，从而提高顶壳的抗重压抗冲击能力。

在其中一个实施例中，所述顶壳还包括防滑部，所述防滑部设置在所述顶壳本体远离所述底壳的一侧。户外路面由于天气情况，人为垃圾或水迹等因素容易造成地面湿滑，通过在顶壳的外侧设置如防滑纹路、防滑凹槽等防滑结构，以增大道钉灯壳体和人鞋底、车轮胎的摩擦力，从而产生防滑作用，提高湿滑路面通行的安全性并可扩大产品适用路面范围。

在其中一个实施例中，所述顶壳本体的顶壁和所述限位部的厚度之和为1.47cm～1.57cm。当采用上述厚度尺寸时，顶壳本体的顶壁和限位部形成的抗重压抗冲击的结构强度最高，抗压性能最好。

在其中一个实施例中，所述顶壳本体远离所述底壳的一侧还设有箭头图案，所述箭头图案用于指示道钉灯的安装方向。

在其中一个实施例中，所述通孔周壁自所述顶壳的顶壁远离所述底壳的一侧向靠近所述通孔中心的方向倾斜。通过在通孔的周壁上形成斜面，采用这种设计从而使得安装在通孔上的发光组件的光源不受竖直周壁的反射影响从而直接射出，保证了光线的稳定性。

在其中一个实施例中，所述通孔为两个，两个所述通孔对称设置在所述顶壳顶壁上。通过在顶壳顶壁上设置两个通孔，使得道钉灯能同时应用多个发光组件，保证道钉灯有足够的发光面积和足够的发光视角和足够的发光亮度。

在其中一个实施例中，所述顶壳还包括环形凸起，所述环形凸起设置在所述顶壳本体的侧壁上，所述底壳的侧壁靠近所述顶壳的一侧形成有环形凹槽，所述环形凸起与所述环形凹槽相适配，所述环形凸起与所述环形凹槽的底壁相抵，所述顶壳本体的侧壁与所述底壳的侧壁相抵。通过分别在顶壳和底壳设置相适配的环形凸起和环形凹槽结构，便于对顶壳进行限位，使顶壳的安装更加快捷，同时当顶壳安装到底壳上时，环形凸起和环形凹槽的底壁以及顶壳侧壁以及底壳的侧壁同时相抵，通过保证一定接触面积，使得顶壳受到的压力能快速向底壳分散传出，利于外壳组件对抗车辆对道钉灯壳体的挤压。通过上述结构，顶壳和底壳能相互紧密贴合卡接，也具有一定的密封效果。

在其中一个实施例中，所述顶壳靠近所述底壳的一侧开设有第一螺纹孔，所述底壳开设有与所述第一螺纹孔相适配的第二螺纹孔。通过分别在顶壳和底壳设置相适配的螺纹孔结构，顶壳和底壳采用螺纹连接方式，操作便捷，安装可靠。

在其中一个实施例中，所述底壳的外壁设有第二凹槽，所述第二凹槽靠近所述顶壳的一侧开设有所述第二螺纹孔，所述环形凸起开设有与所述第二螺纹孔相适配的所述第一螺纹孔。通过在底壳外壁形成第二凹槽，并于第二凹槽处和顶壳的环形凸起处设置相适配的隐藏设计的螺纹孔结构，一方面起到外壳一体化的美化外观的作用，另一方面通过防盗螺丝的配合使用起到防盗作用，大大提高小偷的拆卸偷窃难度，为管理人员提供反应时间，为户外产品的管理提供便利，减少财产损失。

在其中一个实施例中，所述底壳包括底壳本体和加强筋，所述加强筋的数量为多个，多个所述加强筋间隔分布在所述底壳本体的外周壁上。通过在底壳本体的外周壁上设置多个加强筋，当车辆碾压道钉时，加强筋在一定程度上承受其周边的压力，从而增强了整个道钉灯的抗压能力。

本申请的第二方面公开了一种道钉灯。

一种道钉灯，包括：上述的外壳组件；发光组件，所述发光组件设置在所述外壳组件上，所述发光组件位于所述安装腔内，所述发光组件罩设在所述通孔处；控制主板和电源，所述控制主板和所述电源设置在所述外壳组件上，所述控制主板和所述电源位于所述安装腔内，所述控制主板分别与所述发光组件和所述电源电连接。本申请的第二方面公开的道钉灯，通过设置前述任意一项的外壳组件，外壳组件由顶壳和底壳围合形成安装腔可对其内部设置的发光组件、控制主板和电源等零部件起到支撑、容纳、透光、保护和抗压的作用。顶壳的顶壁采用倾斜设计，可避免冲击力在顶壳上某点应力集中，减少了单位面积受力，从而使得顶壳结构强度增大，抗重压抗冲击性提高，可更好地保护内部元件防止被碾碎或被挤压损坏。

附图说明

图1为一实施方式的外壳组件的立体图；

图2为一实施方式的外壳组件的剖面图；

图3为一实施方式的外壳组件的爆炸图；

图4为一实施方式的顶壳的第一立体图；

图5为一实施方式的顶壳的第二立体图；

图6为一实施方式的底壳的立体图。

其中，附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1顶壳，101第一空腔，102通孔，103第一凹槽，104第一螺纹孔，11顶壳本体，12限位部，13防滑部，14环形凸起；

2底壳，201第二空腔，202环形凹槽，203第二螺纹孔，204第二凹槽，21底壳本体，22加强筋。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照附图描述本发明一些实施例所述外壳组件。

实施例1

如图1至图3所示，本实施例公开了一种外壳组件，包括：顶壳1，顶壳1设有第一空腔101，顶壳1的底壁开设有第一开口，顶壳1的顶壁自其中心朝向顶壳1侧壁倾斜，顶壳1的顶壁的中心处的水平高度高于顶壳1的侧壁的最顶端的水平高度，顶壳1顶壁开设有通孔102，第一空腔101分别与第一开口和通孔102连通；底壳2，顶壳1设置在底壳2上，底壳2设有第二空腔201，底壳2靠近顶壳1的一侧开设有第二开口，顶壳1与第二开口相适配，顶壳1和底壳2围合形成安装腔。

本申请公开了一种外壳组件，由顶壳1和底壳2围合形成安装腔可对其内部设置的发光组件、电池等零部件起到支撑、容纳、透光、保护和抗压的作用。顶壳1的顶壁采用倾斜设计，使得顶壳1受力打击时，承受的力向周围传递，着力点变成了着力面，可避免冲击力在顶壳1上某点应力集中，减少了单位面积受力，从而使得顶壳1结构强度增大，抗重压抗冲击性提高，可更好地保护发光组件等内部元件防止被碾碎或被挤压损坏。此外，通过在顶壳1顶壁的斜面上设置通孔102，使得发光组件发光源的发光视角更佳，增大照射范围的同时，使得光照更加均匀。

如图2和图3所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：顶壳1包括顶壳本体11和限位部12，顶壳本体11设置在底壳2上，顶壳本体11的底壁开设有第一开口，顶壳本体11的顶壁自其中心向顶壳本体11侧壁倾斜，顶壳本体11的中心处的水平高度高于顶壳本体11的侧壁的最顶端的水平高度，顶壳本体11顶壁开设有通孔102，限位部12设置在顶壳本体11上且靠近底壳2的一侧，限位部12用于与道钉灯的发光组件适配安装。顶壳本体11靠近底壳2的一侧设有限位部12，通过限位部12的设置可对道钉灯的发光组件进行限位，使其发光源能很好与顶壳1通孔102相对设置，避免光线受到遮挡。同时，通过顶壳本体11的顶壁和限位部12的设置，可形成具有一定厚度的抗重压抗冲击的结构，大大保护了发光组件等内部元件防止被碾碎或被挤压损坏。

如图5所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：限位部12靠近底壳2的一侧形成有多个第一凹槽103，多个第一凹槽103间隔设置。通过在限位部12朝向发光组件的一侧设置多个第一凹槽103，通过形成凹槽结构，使得限位部12的结构强度增强，从而提高顶壳1的抗重压抗冲击能力。

如图4所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：顶壳1还包括防滑部13，防滑部13设置在顶壳本体11远离底壳2的一侧。户外路面由于天气情况，人为垃圾或水迹等因素容易造成地面湿滑，通过在顶壳1的外侧设置如防滑纹路、防滑凹槽等防滑结构，以增大道钉灯壳体和人鞋底、车轮胎的摩擦力，从而产生防滑作用，提高湿滑路面通行的安全性并可扩大产品适用路面范围。

除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：顶壳本体11的顶壁和限位部12的厚度之和为1.47cm～1.57cm。当采用上述厚度尺寸时，顶壳本体11的顶壁和限位部12形成的抗重压抗冲击的结构强度最高，抗压性能最好。

如图4所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：顶壳本体11远离底壳2的一侧还设有箭头图案，箭头图案用于指示道钉灯的安装方向。

如图1和图2所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：通孔102周壁自顶壳1的顶壁远离底壳2的一侧向靠近通孔102中心的方向倾斜。通过在通孔102的周壁上形成斜面，采用这种设计从而使得安装在通孔102上的发光组件的光源不受竖直周壁的反射影响从而直接射出，保证了光线的稳定性。

如图1所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：通孔102为两个，两个通孔102对称设置在顶壳1顶壁上。通过在顶壳1顶壁上设置两个通孔102，使得道钉灯能同时应用多个发光组件，保证道钉灯有足够的发光面积和足够的发光视角和足够的发光亮度。

如图2和图3所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：顶壳1还包括环形凸起14，环形凸起14设置在顶壳本体11的侧壁上，底壳2的侧壁靠近顶壳1的一侧形成有环形凹槽202，环形凸起14与环形凹槽202相适配，环形凸起14与环形凹槽202的底壁相抵，顶壳本体11的侧壁与底壳2的侧壁相抵。通过分别在顶壳1和底壳2设置相适配的环形凸起14和环形凹槽202结构，便于对顶壳1进行限位，使顶壳1的安装更加快捷，同时当顶壳1安装到底壳2上时，环形凸起14和环形凹槽202的底壁以及顶壳1侧壁以及底壳2的侧壁同时相抵，通过保证一定接触面积，使得顶壳1受到的压力能快速向底壳2分散传出，利于外壳组件对抗车辆对道钉灯壳体的挤压。通过上述结构，顶壳1和底壳2能相互紧密贴合卡接，也具有一定的密封效果。

如图3、图5和图6所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：顶壳1靠近底壳2的一侧开设有第一螺纹孔104，底壳2开设有与第一螺纹孔104相适配的第二螺纹孔203。通过分别在顶壳1和底壳2设置相适配的螺纹孔结构，顶壳1和底壳2采用螺纹连接方式，操作便捷，安装可靠。

如图3所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：底壳2的外壁设有第二凹槽204，第二凹槽204靠近顶壳1的一侧开设有第二螺纹孔203，环形凸起14开设有与第二螺纹孔203相适配的第一螺纹孔104。通过在底壳2外壁形成第二凹槽204，并于第二凹槽204处和顶壳1的环形凸起14处设置相适配的隐藏设计的螺纹孔结构，一方面起到外壳一体化的美化外观的作用，另一方面通过防盗螺丝的配合使用起到防盗作用，大大提高小偷的拆卸偷窃难度，为管理人员提供反应时间，为户外产品的管理提供便利，减少财产损失。

如图3和图6所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：底壳2包括底壳本体21和加强筋22，加强筋22的数量为多个，多个加强筋22间隔分布在底壳本体21的外周壁上。通过在底壳本体21的外周壁上设置多个加强筋22，当车辆碾压道钉时，加强筋22在一定程度上承受其周边的压力，从而增强了整个道钉灯的抗压能力。

实施例2

本申请的第二个实施例公开了一种道钉灯，包括：上述的外壳组件；发光组件，发光组件设置在外壳组件上，发光组件位于安装腔内，发光组件罩设在通孔102处；控制主板和电源，控制主板和电源设置在外壳组件上，控制主板和电源位于安装腔内，控制主板分别与发光组件和电源电连接。本申请的第二方面公开的道钉灯，通过设置前述任意一项的外壳组件，外壳组件由顶壳1和底壳2围合形成安装腔可对其内部设置的发光组件、控制主板和电源等零部件起到支撑、容纳、透光、保护和抗压的作用。顶壳1的顶壁采用倾斜设计，可避免冲击力在顶壳1上某点应力集中，减少了单位面积受力，从而使得顶壳1结构强度增大，抗重压抗冲击性提高，可更好地保护内部元件防止被碾碎或被挤压损坏。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种外壳组件，其特征在于，包括：

顶壳(1)，所述顶壳(1)设有第一空腔(101)，所述顶壳(1)的底壁开设有第一开口，所述顶壳(1)的顶壁自其中心朝向所述顶壳(1)侧壁倾斜，所述顶壳(1)的顶壁的中心处的水平高度高于所述顶壳(1)的侧壁的最顶端的水平高度，所述顶壳(1)顶壁开设有通孔(102)，所述第一空腔(101)分别与所述第一开口和所述通孔(102)连通；

底壳(2)，所述顶壳(1)设置在所述底壳(2)上，所述底壳(2)设有第二空腔(201)，所述底壳(2)靠近所述顶壳(1)的一侧开设有第二开口，所述顶壳(1)与所述第二开口相适配，所述顶壳(1)和所述底壳(2)围合形成安装腔。

2.根据权利要求1所述的外壳组件，其特征在于，所述顶壳(1)包括顶壳本体(11)和限位部(12)，所述顶壳本体(11)设置在所述底壳(2)上，所述顶壳本体(11)的底壁开设有所述第一开口，所述顶壳本体(11)的顶壁自其中心向所述顶壳本体(11)侧壁倾斜，所述顶壳本体(11)的中心处的水平高度高于所述顶壳本体(11)的侧壁的最顶端的水平高度，所述顶壳本体(11)顶壁开设有所述通孔(102)，所述限位部(12)设置在所述顶壳本体(11)上且靠近所述底壳(2)的一侧，所述限位部(12)用于与道钉灯的发光组件适配安装。

3.根据权利要求2所述的外壳组件，其特征在于，所述限位部(12)靠近所述底壳(2)的一侧形成有多个第一凹槽(103)，多个所述第一凹槽(103)间隔设置。

4.根据权利要求2所述的外壳组件，其特征在于，

所述顶壳(1)还包括防滑部(13)，所述防滑部(13)设置在所述顶壳本体(11)远离所述底壳(2)的一侧；和/或

所述顶壳本体(11)的顶壁和所述限位部(12)的厚度之和为1.47cm～1.57cm。

5.根据权利要求1所述的外壳组件，其特征在于，所述通孔(102)周壁自所述顶壳(1)的顶壁远离所述底壳(2)的一侧向靠近所述通孔(102)中心的方向倾斜。

6.根据权利要求2所述的外壳组件，其特征在于，所述顶壳(1)还包括环形凸起(14)，所述环形凸起(14)设置在所述顶壳本体(11)的侧壁上，所述底壳(2)的侧壁靠近所述顶壳(1)的一侧形成有环形凹槽(202)，所述环形凸起(14)与所述环形凹槽(202)相适配，所述环形凸起(14)与所述环形凹槽(202)的底壁相抵，所述顶壳本体(11)的侧壁与所述底壳(2)的侧壁相抵。

7.根据权利要求6所述的外壳组件，其特征在于，所述顶壳(1)靠近所述底壳(2)的一侧开设有第一螺纹孔(104)，所述底壳(2)开设有与所述第一螺纹孔(104)相适配的第二螺纹孔(203)。

8.根据权利要求7所述的外壳组件，其特征在于，所述底壳(2)的外壁设有第二凹槽(204)，所述第二凹槽(204)靠近所述顶壳(1)的一侧开设有所述第二螺纹孔(203)，所述环形凸起(14)开设有与所述第二螺纹孔(203)相适配的所述第一螺纹孔(104)。

9.根据权利要求1所述的外壳组件，其特征在于，所述底壳(2)包括底壳本体(21)和加强筋(22)，所述加强筋(22)的数量为多个，多个所述加强筋(22)间隔分布在所述底壳本体(21)的外周壁上。

10.一种道钉灯，其特征在于，包括：

如权利要求1至9任意一项所述的外壳组件；

发光组件，所述发光组件设置在所述外壳组件上，所述发光组件位于所述安装腔内，所述发光组件罩设在所述通孔(102)处；

控制主板和电源，所述控制主板和所述电源设置在所述外壳组件上，所述控制主板和所述电源位于所述安装腔内，所述控制主板分别与所述发光组件和所述电源电连接。

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