CN218762319U - 停车场车牌识别一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了停车场车牌识别一体机，包括安装座，所述安装座正面一端的底部套设有转盘，所述安装座的顶部套设有凹槽板，所述凹槽板底部的两侧安装有套管，所述安装座内部底部的中间位置处套设有丝杆，所述安装座内部底部靠近丝杆的两侧安装有套柱；本实用新型通过凹槽板与升降板的两组升降结构调节配合，可主动对凹槽板和识别头的高度进行调整，以便使装置适应不同安装环境的车牌识别工作，并可利用雨雪传感器的智能感应，可在雨雪天气时自动通过信号启动电动推杆进而利用升降板的升降让铰接杆推动半弧形导流板水平展开，避免雨雪接触识别头的检测面，大大提高车牌识别工作的稳定性。

Description

停车场车牌识别一体机

技术领域

本实用新型涉及车牌识别一体机技术领域，具体为停车场车牌识别一体机。

背景技术

车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别在车辆管理中得到广泛应用，电子收费系统中，也是结合技术识别车辆身份的主要手段，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息；

授权专利号为CN214752267U公开了一种停车场车牌识别一体机，该装置主要通过防雨板对显示屏和摄像头进行导防雨，避免在下雨天时，雨水影响显示屏显示信息和摄像头识别车牌，再通过排水导向板进行导向，避免连接杆挡住的雨水通过显示屏和摄像头侧边流下，进一步提高防雨板的防水效果，且可以在连接杆的配合下可以将防雨板收起，解决了现有的车牌识别一体机不具备防雨结构的问题，提高了车牌识别一体机的实用性：

上述专利在进行防雨板的调节工作时，需要手动将防雨板展开使用，但每当出现雨雪天气时，操作人员不仅无法第一时间将挡雨板展开，且操作繁琐不便，进而影响车牌识别工作，并在装置安装工作时，外界人员走动时容易触碰识别摄像头，进而倒是摄像头出现错位，增加操作人员的不便，降低该识别一体机的安全防护性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供停车场车牌识别一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：停车场车牌识别一体机，包括安装座，所述安装座正面一端的底部套设有转盘，所述安装座的顶部套设有凹槽板，所述凹槽板底部的两侧安装有套管，所述安装座内部底部的中间位置处套设有丝杆，所述安装座内部底部靠近丝杆的两侧安装有套柱，且套柱与套管套设适配，所述丝杆的外侧套设有螺纹适配的内螺纹套块，且内螺纹套块与两组套管固接，所述转盘延伸至安装座的内部并设有与丝杆齿轮啮合的第一锥齿轮组；

所述凹槽板的顶部安装有安装头，所述安装头的一端安装有安装板，所述安装板的顶部设有识别头，所述安装头一端的顶部开设有半弧形开槽，所述安装头内部的两侧安装有滑槽，两组所述滑槽的内侧设有滑动配合的半弧形导流板，且半弧形导流板与半弧形开槽相互对应，所述安装头的顶部设有雨雪传感器，所述安装头内部的底部设有电动推杆，所述电动推杆的输出端设有升降板，所述升降板的顶部铰接有铰接杆，且铰接杆与半弧形导流板活动连接；

所述安装座内部底部靠近丝杆的一端设有伺服电机和两组固定板，两组所述固定板内部的顶部套设有内螺纹管，所述内螺纹管的内侧对称套设有两组螺纹杆，两组所述螺纹杆相互远离的一侧安装有推拉板，两组所述推拉板相互远离的一侧设有折叠网栏，两组所述折叠网栏相互远离的一侧设有活动连接的拉板，且拉板与安装座相互贴合，所述伺服电机的输出端和内螺纹管的外侧设有齿轮啮合的第二锥齿轮组。

优选的，所述安装座的底部安装有固定座，两组所述拉板的底部设有与固定座呈同一水平面的移动轮，所述安装座内部底部的两侧设有限位槽，且限位槽的内侧设有与推拉板相互连接的限位块，可利用限位块和限位槽的结构配合，对推拉板进行水平面位移的限位导向，增加结构调节的稳定性。

优选的，所述半弧形导流板与两组滑槽滑动配合，所述半弧形导流板穿过半弧形开槽延伸出安装头的外部，并与识别头垂直面相对，便于将半弧形导流板展开，对识别头的上方进行遮挡防护。

优选的，两组所述拉板的顶部设有安装块，且安装块的内部套设有定位螺栓，所述安装座两侧的顶部设有与定位螺栓螺纹适配的螺孔，便于将两组拉板与安装座进行贴合固定。

优选的，所述丝杆的顶部设有限位板，且限位板与内螺纹套块相互配合，避免内螺纹套块脱离丝杆的外侧。

优选的，两组所述螺纹杆和推拉板固定连接，两组所述推拉板与折叠网栏和拉板组成折叠式防护栏结构，增加该装置周测的防护性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该停车场车牌识别一体机通过凹槽板与升降板的两组升降结构调节配合，可主动对凹槽板和识别头的高度进行调整，以便使装置适应不同安装环境的车牌识别工作，并可利用雨雪传感器的智能感应，可在雨雪天气时自动通过信号启动电动推杆进而利用升降板的升降让铰接杆推动半弧形导流板水平展开，从而对识别头的上方进行遮蔽防护，并在半弧形导流板的弧形导流下，避免雨雪接触识别头的检测面，大大提高车牌识别工作的稳定性；

利用两组拉板和折叠网栏以及推拉板组成的折叠式防护栏结构，可在装置安装指定位置后展开，以便通过两组防护网的展开，抵御该识别装置周围的物体接触，对装置进行防勿碰及防撞击的保护工作，且该结构便于收纳，增加装置移动搬移的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视剖视图；

图3为本实用新型的背视剖视图；

图4为本实用新型的安装头侧视剖视图。

图中：1、安装座；2、转盘；3、拉板；4、凹槽板；5、安装头；6、雨雪传感器；7、半弧形导流板；8、半弧形开槽；9、识别头；10、安装板；11、套管；12、套柱；13、第一锥齿轮组；14、丝杆；15、内螺纹套块；16、滑槽；17、铰接杆；18、升降板；19、电动推杆；20、折叠网栏；21、伺服电机；22、第二锥齿轮组；23、内螺纹管；24、螺纹杆；25、推拉板；26、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：停车场车牌识别一体机，包括安装座1，安装座1正面一端的底部套设有转盘2，安装座1的顶部套设有凹槽板4，凹槽板4底部的两侧安装有套管11，安装座1内部底部的中间位置处套设有丝杆14，安装座1内部底部靠近丝杆14的两侧安装有套柱12，且套柱12与套管11套设适配，丝杆14的外侧套设有螺纹适配的内螺纹套块15，且内螺纹套块15与两组套管11固接，转盘2延伸至安装座1的内部并设有与丝杆14齿轮啮合的第一锥齿轮组13，丝杆14的顶部设有限位板，且限位板与内螺纹套块15相互配合，避免内螺纹套块15脱离丝杆14的外侧；

凹槽板4的顶部安装有安装头5，安装头5的一端安装有安装板10，安装板10的顶部设有识别头9，安装头5一端的顶部开设有半弧形开槽8，安装头5内部的两侧安装有滑槽16，两组滑槽16的内侧设有滑动配合的半弧形导流板7，且半弧形导流板7与半弧形开槽8相互对应，安装头5的顶部设有雨雪传感器6，安装头5内部的底部设有电动推杆19，电动推杆19的输出端设有升降板18，升降板18的顶部铰接有铰接杆17，且铰接杆17与半弧形导流板7活动连接，半弧形导流板7与两组滑槽16滑动配合，半弧形导流板7穿过半弧形开槽8延伸出安装头5的外部，并与识别头9垂直面相对，便于将半弧形导流板7展开，对识别头9的上方进行遮挡防护；

安装座1内部底部靠近丝杆14的一端设有伺服电机21和两组固定板26，两组固定板26内部的顶部套设有内螺纹管23，内螺纹管23的内侧对称套设有两组螺纹杆24，两组螺纹杆24相互远离的一侧安装有推拉板25，两组推拉板25相互远离的一侧设有折叠网栏20，两组折叠网栏20相互远离的一侧设有活动连接的拉板3，且拉板3与安装座1相互贴合，两组拉板3的顶部设有安装块，且安装块的内部套设有定位螺栓，安装座1两侧的顶部设有与定位螺栓螺纹适配的螺孔，便于将两组拉板3与安装座1进行贴合固定，伺服电机21的输出端和内螺纹管23的外侧设有齿轮啮合的第二锥齿轮组22，两组螺纹杆24和推拉板25固定连接，两组推拉板25与折叠网栏20和拉板3组成折叠式防护栏结构，增加该装置周测的防护性；

安装座1的底部安装有固定座，两组拉板3的底部设有与固定座呈同一水平面的移动轮，安装座1内部底部的两侧设有限位槽，且限位槽的内侧设有与推拉板25相互连接的限位块，可利用限位块和限位槽的结构配合，对推拉板25进行水平面位移的限位导向，增加结构调节的稳定性。

工作原理：在对停车场的车牌进行识别工作时，可将装置安装在指定位置，并拉动拉板3在折叠网栏20的折叠配合下展开，从而让拉板3与折叠网栏20展开至安装座1的外部，对装置侧面进行安全防护，并可通过伺服电机21的启动带动第二锥齿轮组22结构啮合，促使第二锥齿轮组22带动内螺纹管23旋转，此时通过内螺纹管23的转动迫使两组螺纹杆24和一体化连接的推拉板25在限位块和限位槽的水平面位移，促使两组推拉板25和折叠网栏20以及拉板3组成的折叠防护结构完全展出安装座1的外部，进一步扩大了安装座1侧面的保护范围，从而抵御装置周围的物体接触，并警示行人勿靠近；

通过手动旋转转盘2可带动第一锥齿轮组13结构啮合，促使第一锥齿轮组13带动丝杆14旋转，此时随着丝杆14的转动带动安装头5在两组套管11和套柱12的限位下垂直面升起，从而让内螺纹套块15和两组套管11带动凹槽板4与安装头5进行升降调节，便可将安装头5端面的识别头9调节指定高度，然后即可通过识别头9对来往的车辆车牌进行识别；

当出现雨雪天气时，可通过雨雪传感器6的智能感应，通过信号传递控制终端自动启动电动推杆19，促使电动推杆19带动升降板18升起，然后通过升降板18推动铰接杆17和半弧形导流板7水平面位移，促使半弧形导流板7在两组滑槽16的限位配合下延伸出半弧形开槽8的外部，从而对识别头9的上方进行遮挡防护，并利用半弧形导流板7的结构配合，将落入顶面的雨雪向两侧导引，避免雨雪阻碍识别头9的检测面，大大提高该装置在不同环境工作的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.停车场车牌识别一体机，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）正面一端的底部套设有转盘（2），所述安装座（1）的顶部套设有凹槽板（4），所述凹槽板（4）底部的两侧安装有套管（11），所述安装座（1）内部底部的中间位置处套设有丝杆（14），所述安装座（1）内部底部靠近丝杆（14）的两侧安装有套柱（12），且套柱（12）与套管（11）套设适配，所述丝杆（14）的外侧套设有螺纹适配的内螺纹套块（15），且内螺纹套块（15）与两组套管（11）固接，所述转盘（2）延伸至安装座（1）的内部并设有与丝杆（14）齿轮啮合的第一锥齿轮组（13）；

所述凹槽板（4）的顶部安装有安装头（5），所述安装头（5）的一端安装有安装板（10），所述安装板（10）的顶部设有识别头（9），所述安装头（5）一端的顶部开设有半弧形开槽（8），所述安装头（5）内部的两侧安装有滑槽（16），两组所述滑槽（16）的内侧设有滑动配合的半弧形导流板（7），且半弧形导流板（7）与半弧形开槽（8）相互对应，所述安装头（5）的顶部设有雨雪传感器（6），所述安装头（5）内部的底部设有电动推杆（19），所述电动推杆（19）的输出端设有升降板（18），所述升降板（18）的顶部铰接有铰接杆（17），且铰接杆（17）与半弧形导流板（7）活动连接；

所述安装座（1）内部底部靠近丝杆（14）的一端设有伺服电机（21）和两组固定板（26），两组所述固定板（26）内部的顶部套设有内螺纹管（23），所述内螺纹管（23）的内侧对称套设有两组螺纹杆（24），两组所述螺纹杆（24）相互远离的一侧安装有推拉板（25），两组所述推拉板（25）相互远离的一侧设有折叠网栏（20），两组所述折叠网栏（20）相互远离的一侧设有活动连接的拉板（3），且拉板（3）与安装座（1）相互贴合，所述伺服电机（21）的输出端和内螺纹管（23）的外侧设有齿轮啮合的第二锥齿轮组（22）。

2.根据权利要求1所述的停车场车牌识别一体机，其特征在于：所述安装座（1）的底部安装有固定座，两组所述拉板（3）的底部设有与固定座呈同一水平面的移动轮，所述安装座（1）内部底部的两侧设有限位槽，且限位槽的内侧设有与推拉板（25）相互连接的限位块。

3.根据权利要求1所述的停车场车牌识别一体机，其特征在于：所述半弧形导流板（7）与两组滑槽（16）滑动配合，所述半弧形导流板（7）穿过半弧形开槽（8）延伸出安装头（5）的外部，并与识别头（9）垂直面相对。

4.根据权利要求1所述的停车场车牌识别一体机，其特征在于：两组所述拉板（3）的顶部设有安装块，且安装块的内部套设有定位螺栓，所述安装座（1）两侧的顶部设有与定位螺栓螺纹适配的螺孔。

5.根据权利要求1所述的停车场车牌识别一体机，其特征在于：所述丝杆（14）的顶部设有限位板，且限位板与内螺纹套块（15）相互配合。

6.根据权利要求1所述的停车场车牌识别一体机，其特征在于：两组所述螺纹杆（24）和推拉板（25）固定连接，两组所述推拉板（25）与折叠网栏（20）和拉板（3）组成折叠式防护栏结构。

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