CN213177590U - 一种方便调节的数字车辆检测器 - Google Patents

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吴军
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Abstract

本实用新型公开了一种方便调节的数字车辆检测器,包括固定板,固定板上设有固定孔,固定板的外侧设有立柱,立柱的上端设有梯形斜块,梯形斜块的上端设有检测器本体,检测器本体上设有红外照射灯。该检测器可以通过固定板放置在墙面上,再通过固定孔将固定板进行固定,使得监测的安装和拆卸较为灵活,并且立柱的外侧设有加强块,使得检测器的连接较为稳定,强度较高;该检测器可以通过电动伸缩杆回缩带动电动伸缩杆的动力轴在铰接座上转动,使得铰接座带动滑动块在空腔内滑动的同时将固定块拉动,固定块带动盖板沿着铰接轴转动,将检测器本体和红外照射灯展开,方便对车辆进行检测。

Description

一种方便调节的数字车辆检测器
技术领域
本实用新型属于车辆检测器技术领域,具体为一种方便调节的数字车辆检测器。
背景技术
车辆检测器,更标准的称谓应该是:交通信息检测器;目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中,大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术;相应地,交通信息检测器主要有:电感环检测器、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。
现有的车辆检测器由于需要在灰尘较大的车库或是停车场进行使用,很容易由于灰尘杂质对镜头造成堵塞,长时间放置很容易出现检测器灵敏度下降,影响正常使用的情况,继续一种方便调节的数字车辆检测器来对检测器进行有效的保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调节的数字车辆检测器,以解决检测器防护不当的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便调节的数字车辆检测器,包括固定板,所述固定板上设有固定孔,固定孔设有两个,分别设于固定板的两侧,可以通过固定孔将固定板固定在墙面上,所述固定板的外侧设有立柱,立柱固定焊接在固定板的外表面,所述立柱的上端设有梯形斜块,梯形斜块固定焊接在立柱的上表面,所述梯形斜块的上端设有检测器本体,检测器本体固定焊接在梯形斜块的上端,所述检测器本体上设有红外照射灯,红外照射灯与检测器本体一体设置,所述检测器本体的外侧设有防护罩,防护罩固定焊接在检测器本体的外缘,所述防护罩上设有铰接轴,铰接轴固定安装在防护罩上,所述铰接轴上铰接有盖板,盖板可以沿着铰接轴进行转动,所述盖板的内侧接触连接于防护罩的外表面,盖板的内侧可以贴合在防护罩的外表面,将防护罩完全遮蔽,有效的对检测器本体和红外照射灯进行防尘保护。
优选的,所述盖板的上端设有固定块,固定块固定焊接在盖板的上端,所述固定块内设有空腔,空腔设于固定块内。
优选的,所述空腔内设有弹簧,弹簧的下端固定焊接在空腔内壁,所述弹簧的上端设有滑动块,滑动块的下端固定焊接在弹簧的上端。
优选的,所述滑动块的外侧滑动连接于空腔内壁,滑动块的截面积和空腔内壁的截面积大小相同,使得滑动块限位于空腔内,滑动块只能在空腔进行滑动。
优选的,所述滑动块的外侧设有铰接座,铰接座固定焊接在滑动块的外侧,并且铰接座的外侧可以在固定块的外表面进行上下滑动,所述铰接座上铰接有电动伸缩杆,电动伸缩杆固定焊接在铰接座的另一侧表面。
优选的,所述电动伸缩杆的另一端设有立板,立板固定焊接在电动伸缩杆的另一端。
优选的,所述立板的下端设于检测器本体上,立板的下端固定焊接在检测器本体的上表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1.该检测器可以通过固定板放置在墙面上,再通过固定孔将固定板进行固定,使得监测的安装和拆卸较为灵活,并且立柱的外侧设有加强块,使得检测器的连接较为稳定,强度较高。
2.该检测器可以通过电动伸缩杆回缩带动电动伸缩杆的动力轴在铰接座上转动,使得铰接座带动滑动块在空腔内滑动的同时将固定块拉动,固定块带动盖板沿着铰接轴转动,将检测器本体和红外照射灯展开,方便对车辆进行检测。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的截面图;
图3为本实用新型的局部放大示意图。
图中:1、固定板;11、固定孔;21、立柱;22、梯形斜块;23、检测器本体;24、红外照射灯;25、防护罩;26、铰接轴;27、盖板;31、固定块; 32、空腔;33、弹簧;34、滑动块;35、铰接座;36、电动伸缩杆;37、立板。
具体实施方式
请参阅图1-图3,一种方便调节的数字车辆检测器,包括固定板1,固定板1上设有固定孔11,固定孔11设有两个,分别设于固定板1的两侧,可以通过固定孔11将固定板1固定在墙面上,固定板1的外侧设有立柱21,立柱 21固定焊接在固定板1的外表面,立柱21的上端设有梯形斜块22,梯形斜块22固定焊接在立柱21的上表面,梯形斜块22的上端设有检测器本体23,检测器本体23固定焊接在梯形斜块22的上端,检测器本体23上设有红外照射灯24,红外照射灯24与检测器本体23一体设置,检测器本体23的外侧设有防护罩25,防护罩25固定焊接在检测器本体23的外缘,防护罩25上设有铰接轴26,铰接轴26固定安装在防护罩25上,铰接轴26上铰接有盖板27,盖板27可以沿着铰接轴26进行转动,盖板27的内侧接触连接于防护罩25 的外表面,盖板27的内侧可以贴合在防护罩25的外表面,将防护罩25完全遮蔽,有效的对检测器本体23和红外照射灯24进行防尘保护。
请参阅图1、图2和图3,盖板27的上端设有固定块31,固定块31固定焊接在盖板27的上端,固定块31内设有空腔32,空腔32设于固定块31内。
请参阅图1、图2和图3,空腔32内设有弹簧33,弹簧33的下端固定焊接在空腔32内壁,弹簧33的上端设有滑动块34,滑动块34的下端固定焊接在弹簧33的上端。
请参阅图1、图2和图3,滑动块34的外侧滑动连接于空腔32内壁,滑动块34的截面积和空腔32内壁的截面积大小相同,使得滑动块34限位于空腔32内,滑动块34只能在空腔32进行滑动。
请参阅图1、图2和图3,滑动块34的外侧设有铰接座35,铰接座35固定焊接在滑动块34的外侧,并且铰接座35的外侧可以在固定块31的外表面进行上下滑动,铰接座35上铰接有电动伸缩杆36,电动伸缩杆36固定焊接在铰接座35的另一侧表面。
请参阅图1、图2和图3,电动伸缩杆36的另一端设有立板37,立板37 固定焊接在电动伸缩杆36的另一端。
请参阅图1、图2和图3,立板37的下端设于检测器本体23上,立板37 的下端固定焊接在检测器本体23的上表面。
本方案的工作原理是:使用时,首先将固定板1放置在合适的墙面上,将螺纹销穿过固定孔11螺纹固定在墙面上,将固定板1的位置固定,立柱21 的外侧设有加强块,可以对立柱21起到一定的支撑作用,加强立柱21的强度,当需要进行使用时,电动伸缩杆36动作,向右侧回缩,使得铰接座35 可以沿着电动伸缩杆36转动的同时带动滑动块34在空腔32内滑动,将弹簧 33拉伸,同时固定块31带动盖板27沿着铰接轴26顺时针转动,将检测器本体23和红外照射灯24展示出来,对车辆进行检测,车辆过去后,电动伸缩杆36动作,向左侧伸出,使得铰接座35可以沿着电动伸缩杆36转动的同时带动滑动块34在空腔32内滑动,将弹簧33复位,同时固定块31带动盖板 27沿着铰接轴26逆时针转动,将检测器本体23和红外照射灯24完全遮蔽,有效的对检测器本体23和红外照射灯24进行防尘保护。

Claims (7)

1.一种方便调节的数字车辆检测器,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)上设有固定孔(11),所述固定板(1)的外侧设有立柱(21),所述立柱(21)的上端设有梯形斜块(22),所述梯形斜块(22)的上端设有检测器本体(23),所述检测器本体(23)上设有红外照射灯(24),所述检测器本体(23)的外侧设有防护罩(25),所述防护罩(25)上设有铰接轴(26),所述铰接轴(26)上铰接有盖板(27),所述盖板(27)的内侧接触连接于防护罩(25)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的数字车辆检测器,其特征在于:所述盖板(27)的上端设有固定块(31),所述固定块(31)内设有空腔(32)。
3.根据权利要求2所述的一种方便调节的数字车辆检测器,其特征在于:所述空腔(32)内设有弹簧(33),所述弹簧(33)的上端设有滑动块(34)。
4.根据权利要求3所述的一种方便调节的数字车辆检测器,其特征在于:所述滑动块(34)的外侧滑动连接于空腔(32)内壁。
5.根据权利要求3所述的一种方便调节的数字车辆检测器,其特征在于:所述滑动块(34)的外侧设有铰接座(35),所述铰接座(35)上铰接有电动伸缩杆(36)。
6.根据权利要求5所述的一种方便调节的数字车辆检测器,其特征在于:所述电动伸缩杆(36)的另一端设有立板(37)。
7.根据权利要求6所述的一种方便调节的数字车辆检测器,其特征在于:所述立板(37)的下端设于检测器本体(23)上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114102638A (zh) * 2022-01-25 2022-03-01 成都理工大学 图书馆智能巡检机器人
CN114165710A (zh) * 2021-11-17 2022-03-11 一汽奔腾轿车有限公司 一种移动密闭空间下的数据采集器通风及固定装置
CN114738620A (zh) * 2022-04-26 2022-07-12 无锡工艺职业技术学院 一种可升降计算机信息设备

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