CN218761147U - 一种防下沉的飞轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防下沉的飞轮,包括飞轮主体、设于所述飞轮主体内的磁钢及设于所述飞轮主体上的配重块，所述飞轮中部嵌设有中心嵌件，所述飞轮主体中心设有与中心嵌件配合的安装孔。
Description
技术领域
本实用新型属于飞轮技术领域，尤其是涉及一种防下沉的飞轮。
背景技术
传统的飞轮是采用极爪、磁钢、配重直接压铸而成型的，飞轮的主体中心部位是用铝合金制成的，硬度会相对较低，且不稳定；并且由于中心部位的表面处理导致其光滑度也不是很稳定，容易造成接触面不够，从而导致飞轮在安装时与曲轴的配合不够紧密，产生相对滑动。最总对整机的安装产生不良因素。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种防下沉的飞轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种防下沉的飞轮,包括飞轮主体、设于所述飞轮主体内的磁钢及设于所述飞轮主体上的配重块，所述飞轮中部嵌设有中心嵌件，所述飞轮主体中心设有与中心嵌件配合的安装孔；通过使飞轮主体与中心嵌件的结合，使飞轮主体中心部位更加的光滑，飞轮主体中心部位与曲轴能够更紧密的配合在一起，防止了飞轮在安装时与曲轴产生过多的相对滑动；在安装时需要对此飞轮进行加扭矩，一般小飞轮在15N.m-20N.m之间，因此在加力之后产品中心部位是铝合金的话会产生一定的变形，导致飞轮整体的下沉，同时在下沉的时候，飞轮中心部位与曲轴配合的部位增大，导致飞轮中心部位的开裂，使其产生严重安全性问题。而采用中心嵌件的飞轮，其中心部位的硬度加强，在加力的同时飞轮中心部位不会产生变形，从而不会导致飞轮下沉，不下沉的同时飞轮中心部位与曲轴的配合部位无变化，也就不会导致飞轮中心部位的开裂。
总之采用中心嵌件的飞轮能够提高飞轮的硬度、光滑度从而来提升飞轮的强度和曲轴配合的紧密度，来使飞轮能够更长久的使用，使其产生的安全性问题大大降低。因此提高了产品的使用效率、及使用寿命，并节省了大量成本。
本实用新型摒弃了传统锥孔由铝合金直接压铸成型，利用中心铁件作为飞轮的锥孔，极大的提高了产品的使用寿命、产品的合格率及使用率、减少了生产成本。
优选的，所述安装孔设有第一凸起和第二凸起，且中心嵌件设有与第二凸起配合的第一卡槽。
优选的，所述中心嵌件中部设有通孔，且通孔呈扩口状。
综上所述，用中心嵌件的飞轮能够提高飞轮的硬度、光滑度从而来提升飞轮的强度和曲轴配合的紧密度，来使飞轮能够更长久的使用，使其产生的安全性问题大大降低。因此提高了产品的使用效率、及使用寿命，并节省了大量成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为中心嵌件的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种防下沉的飞轮,包括飞轮主体1、设于所述飞轮主体上的极爪2、设于所述飞轮主体内的磁钢3及设于所述飞轮主体上的配重块5，所述飞轮主体1中部嵌设有中心嵌件4，且飞轮主体中心设有与中心嵌件配合的安装孔41；通过使飞轮主体与中心嵌件的结合，使飞轮主体中心部位更加的光滑，飞轮主体中心部位与曲轴能够更紧密的配合在一起，防止了飞轮在安装时与曲轴产生过多的相对滑动；在安装时需要对此飞轮进行加扭矩，一般小飞轮在15N.m-20N.m之间，因此在加力之后产品中心部位是铝合金的话会产生一定的变形，导致飞轮整体的下沉，同时在下沉的时候，飞轮中心部位与曲轴配合的部位增大，导致飞轮中心部位的开裂，使其产生严重安全性问题。而采用中心嵌件的飞轮，其中心部位的硬度加强，在加力的同时飞轮中心部位不会产生变形，从而不会导致飞轮下沉，不下沉的同时飞轮中心部位与曲轴的配合部位无变化，也就不会导致飞轮中心部位的开裂。
总之采用中心嵌件的飞轮能够提高飞轮的硬度、光滑度从而来提升飞轮的强度和曲轴配合的紧密度，来使飞轮能够更长久的使用，使其产生的安全性问题大大降低。因此提高了产品的使用效率、及使用寿命，并节省了大量成本。
本实用新型摒弃了传统锥孔由铝合金直接压铸成型，利用中心铁件作为飞轮的锥孔，极大的提高了产品的使用寿命、产品的合格率及使用率、减少了生产成本。
优选的，所述安装孔41设有第一凸起42和第二凸起43，且中心嵌件设有与第二凸起配合的第一卡槽44。
优选的，所述中心嵌件4中部设有通孔45，且通孔呈扩口状。
优选的，所述中心嵌件4设有限位凸台46，且限位凸台截面呈正六边形。
优选的，所述中心嵌件为铁件。
Claims (1)
1.一种防下沉的飞轮,包括飞轮主体、设于所述飞轮主体上的极爪、设于所述飞轮主体内的磁钢及设于所述飞轮主体上的配重块，其特征在于：所述飞轮主体中部嵌设有中心嵌件，所述飞轮主体中心设有与中心嵌件配合的安装孔；所述安装孔设有第一凸起和第二凸起，且中心嵌件设有与第二凸起配合的第一卡槽；所述安装孔设有第一凸起和第二凸起，且中心嵌件设有与第二凸起配合的第一卡槽；所述中心嵌件中部设有通孔，且通孔呈扩口状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122180652.6U CN218761147U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种防下沉的飞轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122180652.6U CN218761147U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种防下沉的飞轮 |
Publications (1)
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| CN218761147U true CN218761147U (zh) | 2023-03-28 |
Family
ID=85642277
Family Applications (1)
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| CN202122180652.6U Active CN218761147U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种防下沉的飞轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2021
- 2021-09-09 CN CN202122180652.6U patent/CN218761147U/zh active Active
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