CN218761010U - 一种弹性传动装置和系统 - Google Patents
一种弹性传动装置和系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218761010U CN218761010U CN202223598583.1U CN202223598583U CN218761010U CN 218761010 U CN218761010 U CN 218761010U CN 202223598583 U CN202223598583 U CN 202223598583U CN 218761010 U CN218761010 U CN 218761010U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transmission device
- elastic transmission
- connecting barrel
- hole
- diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种弹性传动装置和系统,属于传动系统技术领域,解决了现有技术中传动组件与轴的连接容易导致传动组件损坏的问题。所述弹性传动装置包括连接桶和弹簧联轴器;所述连接桶包括敞口端和闭口端,所述连接桶的敞口端朝下;所述弹簧联轴器沿竖直方向设置在所述连接桶中,上端与连接桶连接。该弹性传动装置可实现了传动组件与轴之间的柔性传动,避免传动组件损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动系统技术领域,尤其涉及一种弹性传动装置和系统。
背景技术
现有技术中,传动组件通常包括两部分能够发生相互运动的结构件,在将传动组件与轴连接时,通常是直接采用法兰和螺钉将传动组件中的其中一个结构件与轴在外侧直接进行连接,由于轴与传动组件的结构件为硬连接,当轴发生震动产生径向偏差或轴向偏差时,这种偏差会导致传动组件损坏;并且,采用法兰连接的方式会增大整个装置的径向和轴向尺寸。
实用新型内容
鉴于上述的分析,本实用新型旨在提供一种弹性传动装置和系统,用以解决现有的至少以下问题之一:(1)现有的轴与传动组件连接方式容易导致传动组件损坏;(2)现有的连接方式会增大整个装置的径向和轴向尺寸。
本实用新型的目的主要是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供了一种弹性传动装置,所述弹性传动装置包括连接桶和弹簧联轴器;
所述连接桶包括敞口端和闭口端,所述连接桶的敞口端朝下;
所述弹簧联轴器沿竖直方向设置在所述连接桶中,上端与连接桶连接。
优选地,所述连接桶的敞口端的直径大于闭口端的直径。
优选地,所述连接桶由上至下包括第一圆柱段、直径过渡段和第二圆柱段,所述第二圆柱段的直径大于第一圆柱段的直径。
优选地,所述弹簧联轴器包括由上到下依次连接的上结构件、弹簧和下结构件,所述上结构件和下结构件分别设置有上下贯穿的通孔。
优选地,所述上结构件的外径与所述连接桶的第一圆柱段内径相匹配,所述弹簧从所述直径过渡段开始向下延伸。
优选地,所述弹性传动装置还包括上轴套和下轴套,所述上轴套设置在所述上结构件的上端通孔中,所述下轴套的上端设置在所述下结构件的下端通孔中。
优选地,所述上结构件、上轴套通过紧固螺钉与所述连接桶固定连接,所述下结构件与所述下轴套通过螺钉固定连接。
优选地,所述上结构件上设置有螺纹通孔,所述上轴套的外壁设置有螺纹盲孔,所述连接桶上设置有腰型槽,所述螺纹通孔、螺纹盲孔以及腰型槽对应设置,所述紧固螺钉依次穿过腰型槽、螺纹通孔和螺纹盲孔。
优选地,所述腰型槽为上下方向延伸。
第二方面,本实用新型提供了一种弹性传动系统,所述弹性传动系统包括轴、传动组件和上述的弹性传动装置,所述弹性传动装置的连接桶设置在所述轴的一端内部,所述弹性传动装置的弹簧联轴器远离连接桶闭口端的一端与所述传动组件连接。
与现有技术相比,本实用新型至少可实现如下有益效果之一:
1、本实用新型的弹性传动装置可以通过弹簧实现传动组件中的两个结构件与轴之间的柔性传动,通过弹性传动装置实现传动组件中两个结构件的传扭,解决了由于轴的径向偏差或轴向偏差而导致传动组件损坏的问题。
2、本实用新型的弹性传动装置可以通过连接桶将其安装在轴的内部,即采用轴内安装方式,弹性传动装置被包覆在轴内,节省了系统的轴向和径向方向上的空间。
本实用新型中,上述各技术方案之间还可以相互组合,以实现更多的优选组合方案。本实用新型的其他特征和优点将在随后的内容中阐述,并且,部分优点可从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过文字以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。
附图说明
附图仅用于示出具体实施例的目的,而并不认为是对本实用新型的限制,在整个附图中,相同的参考符号表示相同的部件。
图1为本实用新型的弹性传动装置和系统的主视截面图。
附图标记:
1-轴;2-连接桶;31-上结构件;32-弹簧;33-下结构件;4-上轴套;5-下轴套;6-紧固螺钉;7-垫片;8-螺钉;9-传动组件。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例,其中,附图构成本申请一部分,并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理,并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型的一个具体实施例,提供了一种弹性传动装置,如图1所示,所述弹性传动装置包括连接桶2和弹簧联轴器;
所述连接桶2包括敞口端和闭口端,所述连接桶2的敞口端朝下;
所述弹簧联轴器沿竖直方向设置在所述连接桶2中,上端与连接桶2连接。
示例性地,所述连接桶2的敞口端的直径大于闭口端的直径。
具体地,所述连接桶2由上至下包括第一圆柱段、直径过渡段和第二圆柱段,所述第二圆柱段的直径大于第一圆柱段的直径。
在一种实施方式中,所述弹簧联轴器包括由上到下依次连接的上结构件31、弹簧32和下结构件33,所述上结构件31和下结构件33分别设置有上下贯穿的通孔。
具体地,所述上结构件31的外径与所述连接桶2的第一圆柱段内径相匹配,所述弹簧32从所述直径过渡段开始向下延伸。
在一种实施方式中,所述弹性传动装置还包括上轴套4和下轴套5,所述上轴套4设置在所述上结构件31的上端通孔中,所述下轴套5的上端设置在所述下结构件33的下端通孔中。
具体地,所述上结构件31、上轴套4通过紧固螺钉6与所述连接桶2固定连接,所述下结构件33与所述下轴套5通过螺钉8固定连接。
在一种实施方式中,所述上结构件31上设置有螺纹通孔,所述上轴套4的外壁设置有螺纹盲孔,所述连接桶2上设置有腰型槽,所述螺纹通孔、螺纹盲孔以及腰型槽对应设置,所述紧固螺钉6依次穿过腰型槽、螺纹通孔和螺纹盲孔。
需要说明的是,所述腰型槽为上下方向延伸,弹簧联轴器传扭的同时可在连接桶2内一定行程上滑动,可增加传动组件轴向偏差行程。
在一种实施方式中,所述紧固螺钉6与所述连接桶2之间设置有垫片7。
第二方面,本实用新型还提供了一种弹性传动系统,如图1所示,所述弹性传动系统包括轴1、传动组件9和上述弹性传动装置,所述弹性传动装置的连接桶2设置在所述轴1的一端内部,所述弹性传动装置的弹簧联轴器远离连接桶2闭口端的一端与所述传动组件9连接。
具体地,所述连接桶2以轴孔配合的方式镶嵌在所述轴1的下端内部,且连接桶2的敞口端朝下。
具体地,所述下轴套5的下端与所述传动组件9连接。
示例性地,所述下轴套5的下端与所述传动组件9中的其中一个传动结构件连接。
所述连接桶2与轴1采用轴孔配合,可提高传动系统的同轴度,降低传动系统的振动。
在一种实施方式中,所述连接桶2的外壁与所述轴1胶连接。采用胶连接的方式可以使轴1的外表面没有凸出的安装结构,进一步装置的径向尺寸。
进一步地,所述连接桶2的外壁设置有凹槽。所述凹槽为环形槽,用于灌胶,增加连接桶2与轴1的连接牢固性。
需要说明的是,本实用新型中的“上”、“下”是指装置或系统的主视图中的“上”、“下”。
本实用新型的弹性传动装置可以通过弹簧32实现传动组件9中的两个结构件与轴1之间的柔性传动,通过弹性传动装置实现传动组件中两个结构件的传扭,解决了由于轴1的径向偏差或轴向偏差而导致传动组件9损坏的问题。并且,本实用新型的弹性传动装置可以通过连接桶2将其安装在轴1的内部,即采用轴内安装方式,弹性传动装置被包覆在轴1内,节省了系统的轴向和径向方向上的空间。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种弹性传动装置,其特征在于,所述弹性传动装置包括连接桶(2)和弹簧联轴器;
所述连接桶(2)包括敞口端和闭口端,所述连接桶(2)的敞口端朝下;
所述弹簧联轴器沿竖直方向设置在所述连接桶(2)中,上端与连接桶(2)连接。
2.根据权利要求1所述的弹性传动装置,其特征在于,所述连接桶(2)的敞口端的直径大于闭口端的直径。
3.根据权利要求2所述的弹性传动装置,其特征在于,所述连接桶(2)由上至下包括第一圆柱段、直径过渡段和第二圆柱段,所述第二圆柱段的直径大于第一圆柱段的直径。
4.根据权利要求3所述的弹性传动装置,其特征在于,所述弹簧联轴器包括由上到下依次连接的上结构件(31)、弹簧(32)和下结构件(33),所述上结构件(31)和下结构件(33)分别设置有上下贯穿的通孔。
5.根据权利要求4所述的弹性传动装置,其特征在于,所述上结构件(31)的外径与所述连接桶(2)的第一圆柱段内径相匹配,所述弹簧(32)从所述直径过渡段开始向下延伸。
6.根据权利要求4所述的弹性传动装置,其特征在于,所述弹性传动装置还包括上轴套(4)和下轴套(5),所述上轴套(4)设置在所述上结构件(31)的上端通孔中,所述下轴套(5)的上端设置在所述下结构件(33)的下端通孔中。
7.根据权利要求6所述的弹性传动装置,其特征在于,所述上结构件(31)、上轴套(4)通过紧固螺钉(6)与所述连接桶(2)固定连接,所述下结构件(33)与所述下轴套(5)通过螺钉(8)固定连接。
8.根据权利要求7所述的弹性传动装置,其特征在于,所述上结构件(31)上设置有螺纹通孔,所述上轴套(4)的外壁设置有螺纹盲孔,所述连接桶(2)上设置有腰型槽,所述螺纹通孔、螺纹盲孔以及腰型槽对应设置,所述紧固螺钉(6)依次穿过腰型槽、螺纹通孔和螺纹盲孔。
9.根据权利要求8所述的弹性传动装置,其特征在于,所述腰型槽为上下方向延伸。
10.一种弹性传动系统,其特征在于,所述弹性传动系统包括轴(1)、传动组件(9)和权利要求1-9中任意一项所述的弹性传动装置,所述弹性传动装置的连接桶(2)设置在所述轴(1)的一端内部,所述弹性传动装置的弹簧联轴器远离连接桶(2)闭口端的一端与所述传动组件(9)连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223598583.1U CN218761010U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种弹性传动装置和系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223598583.1U CN218761010U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种弹性传动装置和系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218761010U true CN218761010U (zh) | 2023-03-28 |
Family
ID=85687187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223598583.1U Active CN218761010U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种弹性传动装置和系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218761010U (zh) |
-
2022
- 2022-12-30 CN CN202223598583.1U patent/CN218761010U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3590767B1 (en) | Mounting structure for connecting automobile rear fixed window and decorative panel, and automobile | |
CN104948659B (zh) | 一种压缩机与冰箱底板之间的橡胶脚垫 | |
CN218761010U (zh) | 一种弹性传动装置和系统 | |
CN200940650Y (zh) | 一种啮合式连接头 | |
CN206668504U (zh) | 压缩机主体用支撑结构 | |
CN106917737B (zh) | 压缩机主体用支撑结构 | |
CN201636254U (zh) | 一种减振缓冲装置 | |
CN214465608U (zh) | 衬套 | |
CN209196504U (zh) | 工业自动化盲孔编码器连接装置 | |
CN203770499U (zh) | 车辆减震衬套 | |
CN208730728U (zh) | 一种汽车悬架用衬套 | |
CN207989576U (zh) | 一种自适应性动力传递组件 | |
CN217234394U (zh) | 一种高强度骨架油封 | |
CN201225379Y (zh) | 防脱汽车减振器吊耳 | |
CN203272576U (zh) | 单筒减震器总成 | |
CN203643468U (zh) | 一种超声波风速风向仪传感器安装结构 | |
CN210890121U (zh) | 一种紧凑型截止阀 | |
CN219452431U (zh) | 适用于高速电机的消音橡胶圈 | |
CN217355250U (zh) | 一种轴套组件 | |
CN207902149U (zh) | 悬置系统和具有其的车辆 | |
CN209129726U (zh) | 新型汽车排气系统吊耳 | |
CN208619509U (zh) | 易装卸型拉索固定板 | |
CN211715628U (zh) | 一种新能源汽车减震器用活塞杆 | |
CN210920081U (zh) | 一种制动钳支架销防尘罩 | |
CN219345356U (zh) | 一种微型阻尼器用波形弹簧 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |