CN218760910U - 一种稳定性高的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定性高的轴承,包括轴承外壳、传动轴,所述传动轴的外侧设置有限定机构,所述限定机构包括活动设置在传动轴外侧的固定环,所述固定环的一端固定设置有连接环,所述连接环的内侧内壁开设有透气槽,所述透气槽的另一端固定设置有限定环。本实用新型所述的一种稳定性高的轴承,通过传动轴带动限制环旋转且时限制环经过滑动槽沿着滑动块旋转达到便于使限制环的旋转更加稳定的目的,并且在透气槽的作用下,使连动环在旋转时,会在透气槽的内侧中产生空气流通,从而可以进行降温的效果,故而可以减少连动环由温度变化而进行形变的可能性,从而增加传动轴旋转稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轴承技术领域,特别涉及一种稳定性高的轴承。
背景技术
轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件,汽车轴承是其轴承产业的一大部分,有轮毂轴承,空调风机轴承,皮带轮轴承等,又分为高速汽车轴承和低速汽车轴承,轴承是汽车传动部件中的基础,汽车上的驱动装置的一部分,其素有“汽车产业的关节”之称,用于支撑轮胎转速;
传统的轴承有一些缺点,在长期使用下,由于汽车在长期行驶下,同时在道路颠簸状态下,从而导致汽车轴承与传动轴之间发生变形,故而使汽车轴承不能较好的进行传动,且使汽车轴承传动稳定性较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种稳定性高的轴承,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种稳定性高的轴承,包括轴承外壳、传动轴,所述传动轴的外侧设置有限定机构,所述限定机构包括活动设置在传动轴外侧的固定环,所述固定环的一端固定设置有连接环,所述连接环的内侧内壁开设有透气槽,所述透气槽的另一端固定设置有限定环,所述限定环的内侧安装有活动球,所述活动球的下端安装有连动环,所述限定环的另一端固定设置有连接架,所述连接架的另一端固定设置有限制环,所述限制环的一端靠近连接架的外侧开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧滑动设置有滑动块,所述限制环的另一端开设有散热槽。
优选的,所述连接环的内侧与传动轴的外侧靠近固定环的一侧活动连接,所述连动环的内侧与传动轴的外侧靠近连接环的一侧固定连接。
优选的,所述限制环的内侧与传动轴的外侧靠近连动环的一侧固定连接,所述滑动块的一端与限定环的另一端靠近连接架的外侧固定连接。
优选的,所述活动球的数量有多组,多组所述活动球均安装在限定环与连动环中间位置处,所述固定环、连接环、限定环、连动环、限制环、滑动块的轴心线位于一条直线上。
优选的,所述轴承外壳安装在限定机构的外侧处,所述轴承外壳的下端固定设置有安装架,所述安装架的上端靠近轴承外壳的前侧开设有安装孔,所述传动轴的外侧靠近固定环的另一侧活动设置有安装板。
优选的,所述安装板的内部螺纹设置有螺纹杆,所述螺纹杆延伸至轴承外壳的内部,所述螺纹杆与轴承外壳之间螺纹连接,所述固定环与安装板之间固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过传动轴带动限制环旋转且时限制环经过滑动槽沿着滑动块旋转,可以达到便于使限制环的旋转更加稳定的目的,并且在透气槽的作用下,使连动环在旋转时,会在透气槽的内侧中产生空气流通,从而可以进行降温的效果,故而可以减少连动环由温度变化而进行形变的可能性,从而增加传动轴旋转稳定性。
2、通过安装架上端开设的安装孔,可以达到便于将轴承外壳安装在汽车指定位置处的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种稳定性高的轴承的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种稳定性高的轴承的局部结构示意图;
图3为本实用新型一种稳定性高的轴承的限定机构结构示意图;
图4为本实用新型一种稳定性高的轴承的限定机构局部结构示意图。
图中:1、轴承外壳;2、传动轴;3、安装架;4、安装孔;5、安装板;6、螺纹杆;7、限定机构;71、固定环;72、连接环;73、透气槽;74、限定环;75、活动球;76、连动环;77、限制环;78、滑动槽;79、滑动块;710、散热槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种稳定性高的轴承,包括轴承外壳1、传动轴2,传动轴2的外侧设置有限定机构7,限定机构7包括活动设置在传动轴2外侧的固定环71,固定环71的一端固定设置有连接环72,连接环72的内侧内壁开设有透气槽73,透气槽73的另一端固定设置有限定环74,限定环74的内侧安装有活动球75,活动球75的下端安装有连动环76,限定环74的另一端固定设置有连接架,连接架的另一端固定设置有限制环77,限制环77的一端靠近连接架的外侧开设有滑动槽78,滑动槽78的内侧滑动设置有滑动块79,限制环77的另一端开设有散热槽710。
本实施例中,连接环72的内侧与传动轴2的外侧靠近固定环71的一侧活动连接,连动环76的内侧与传动轴2的外侧靠近连接环72的一侧固定连接,限制环77的内侧与传动轴2的外侧靠近连动环76的一侧固定连接,滑动块79的一端与限定环74的另一端靠近连接架的外侧固定连接,活动球75的数量有多组,多组活动球75均安装在限定环74与连动环76中间位置处,固定环71、连接环72、限定环74、连动环76、限制环77、滑动块79的轴心线位于一条直线上。
具体的,首先传动轴2带动限制环77旋转,并且使限制环77通过滑动槽78沿着滑动块79旋转,同时传动轴2带动连动环76旋转,故而使连动环76经过多组活动球75进行传动,且减少连动环76与限定环74之间的摩擦,同时传动轴2带动连动环76旋转,故而使连动环76与活动球75之间产生摩擦,并且使其表面产生温度,从而在透气槽73的作用下,使连动环76在旋转时,会在透气槽73的内侧中产生空气流通,从而可以进行降温的效果,通过传动轴2带动限制环77旋转且时限制环77经过滑动槽78沿着滑动块79旋转,可以达到便于使限制环77的旋转更加稳定的目的,并且在透气槽73的作用下,使连动环76在旋转时,会在透气槽73的内侧中产生空气流通,从而可以进行降温的效果,故而可以减少连动环76由温度变化而进行形变的可能性,从而增加传动轴2旋转稳定性。
本实施例中,轴承外壳1安装在限定机构7的外侧处,轴承外壳1的下端固定设置有安装架3,安装架3的上端靠近轴承外壳1的前侧开设有安装孔4,传动轴2的外侧靠近固定环71的另一侧活动设置有安装板5,安装板5的内部螺纹设置有螺纹杆6,螺纹杆6延伸至轴承外壳1的内部,螺纹杆6与轴承外壳1之间螺纹连接,固定环71与安装板5之间固定连接。
具体的,通过安装架3上端开设的安装孔4,可以达到便于将轴承外壳1安装在汽车指定位置处的目的。
工作原理:
使用时,首先由动力带动传动轴2旋转,从而使传动轴2带动限制环77旋转,并且使限制环77通过滑动槽78沿着滑动块79旋转,同时传动轴2带动连动环76旋转,故而使连动环76经过多组活动球75进行传动,且减少连动环76与限定环74之间的摩擦,故而可以使限制环77经过滑动槽78沿着滑动块79旋转,从而使限制环77始终保持一个轴心点进行旋转,同时传动轴2带动连动环76旋转,故而使连动环76与活动球75之间产生摩擦,并且使其表面产生温度,从而在透气槽73的作用下,使连动环76在旋转时,会在透气槽73的内侧中产生空气流通,从而可以进行降温的效果,故而可以减少连动环76由温度变化而进行形变的可能性,通过传动轴2带动限制环77旋转且时限制环77经过滑动槽78沿着滑动块79旋转,可以达到便于使限制环77的旋转更加稳定的目的,并且在透气槽73的作用下,使连动环76在旋转时,会在透气槽73的内侧中产生空气流通,从而可以进行降温的效果,故而可以减少连动环76由温度变化而进行形变的可能性,从而增加传动轴2旋转稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种稳定性高的轴承,包括轴承外壳(1)、传动轴(2),其特征在于:所述传动轴(2)的外侧设置有限定机构(7),所述限定机构(7)包括活动设置在传动轴(2)外侧的固定环(71),所述固定环(71)的一端固定设置有连接环(72),所述连接环(72)的内侧内壁开设有透气槽(73),所述透气槽(73)的另一端固定设置有限定环(74),所述限定环(74)的内侧安装有活动球(75),所述活动球(75)的下端安装有连动环(76),所述限定环(74)的另一端固定设置有连接架,所述连接架的另一端固定设置有限制环(77),所述限制环(77)的一端靠近连接架的外侧开设有滑动槽(78),所述滑动槽(78)的内侧滑动设置有滑动块(79),所述限制环(77)的另一端开设有散热槽(710)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轴承,其特征在于:所述连接环(72)的内侧与传动轴(2)的外侧靠近固定环(71)的一侧活动连接,所述连动环(76)的内侧与传动轴(2)的外侧靠近连接环(72)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轴承,其特征在于:所述限制环(77)的内侧与传动轴(2)的外侧靠近连动环(76)的一侧固定连接,所述滑动块(79)的一端与限定环(74)的另一端靠近连接架的外侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轴承,其特征在于:所述活动球(75)的数量有多组,多组所述活动球(75)均安装在限定环(74)与连动环(76)中间位置处,所述固定环(71)、连接环(72)、限定环(74)、连动环(76)、限制环(77)、滑动块(79)的轴心线位于一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轴承,其特征在于:所述轴承外壳(1)安装在限定机构(7)的外侧处,所述轴承外壳(1)的下端固定设置有安装架(3),所述安装架(3)的上端靠近轴承外壳(1)的前侧开设有安装孔(4),所述传动轴(2)的外侧靠近固定环(71)的另一侧活动设置有安装板(5)。
6.根据权利要求5所述的一种稳定性高的轴承,其特征在于:所述安装板(5)的内部螺纹设置有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)延伸至轴承外壳(1)的内部,所述螺纹杆(6)与轴承外壳(1)之间螺纹连接,所述固定环(71)与安装板(5)之间固定连接。
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- 2022-12-22 CN CN202223445034.0U patent/CN218760910U/zh active Active
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