CN218760335U - 一种减震降噪空压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震降噪空压机，涉及空压机领域，包括壳体和空压机主体，壳体上设置有散热组件，散热组件包括气涡轮，气涡轮内设置有叶轮，叶轮上连接有传动柱，传动柱上连接有风扇，壳体上连接有滤网，壳体上连接有侧门，壳体内设置有磁铁。本实用新型通过散热组件的设置，通过风扇转动使壳体内部形成气流，气流进出壳体内部将空压机主体产生的热量带走，达到散热目的，过程中，两个叶轮在进气管和出气管内气流推动下转动，叶轮通过传动柱可以带动风扇转动，滤网对进入壳体的气流进行过滤，防止灰尘进入壳体，在空压机停止工作时，关闭侧门也可以防止灰尘进入壳体，以上设置将让空压机不需要消耗过多电能达到散热目的，节约了能源。

Description

一种减震降噪空压机

技术领域

本实用新型涉及空压机领域，具体为一种减震降噪空压机。

背景技术

空压机是压缩空气的气压发生装置，大多数空压机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆式，空压机的组成一般包含有电机、活塞、气缸和储气罐等，电机工作使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化进而使空气进入气缸被压缩。

申请号为202011410646.9的一种螺杆空压机降噪装置，涉及空压机领域，该具有减震降噪效果的空压机，本空压机通过设置有封闭组件，在空压机运行的时候将空压机封闭在外壳内有效阻断了噪音的传播，通过设置有缓震组件，有效防止了空压机在运行时振动与地面产生噪音也缓震提升了设备的使用寿命。

虽然该空压机通过设置封闭外壳起到了很好的降噪效果，但封闭外壳阻断噪音传播的同时也阻碍了空压机的散热，空压机容易出现温度过高工作效率下降，降低空压机使用寿命，现有的空压机通过安装风机对外壳进行散热，虽然达到了散热目的，但需要消耗额外电能驱动散热风机工作，不利于能源节约。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种减震降噪空压机，以解决空压机壳体导致散热困难的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震降噪空压机，包括壳体和空压机主体，所述壳体上设置有散热组件，所述散热组件包括气涡轮，所述气涡轮内设置有叶轮，所述叶轮上连接有传动柱，所述传动柱上连接有风扇，所述壳体上连接有滤网，所述壳体上连接有侧门，所述壳体内设置有磁铁。

通过采用上述技术方案，两个叶轮在进气管和出气管内气流推动下转动，叶轮通过传动柱可以带动风扇转动，风扇转动使壳体内部形成气流，气流进出壳体内部将空压机主体产生的热量带走，达到散热目的，过程中，滤网对进入壳体的气流进行过滤，防止灰尘进入壳体，在空压机停止工作时，关闭侧门也可以防止灰尘进入壳体。

进一步的，所述空压机主体上连接有进气管，所述空压机主体上连接有出气管，所述壳体内固定有隔音板，所述壳体下连接有弹簧座，所述壳体下连接有阻尼器，所述阻尼器下固定有底座。

通过采用上述技术方案，隔音板和壳体将空压机工作产生噪音阻隔，弹簧座和阻尼器起到了减震的效果，底座的设置保证了空压机的稳定性，防止空压机因为震动倾倒。

进一步的，所述气涡轮设置有两个，且一个所述气涡轮出气口与进气管连通，另一个所述气涡轮进气口、出气口均与出气管连通。

通过采用上述技术方案，空压机主体工作时在进气管和出气管内部均产生气流，气流通过两个气涡轮时带动两个气涡轮内的两个叶轮旋转，无需消耗过多电能。

进一步的，所述叶轮与传动柱通过焊接方式固定连接，且所述传动柱与风扇通过焊接方式固定连接。

通过采用上述技术方案，空压机主体工作时，两个叶轮在气流作用下转动，两个叶轮通过两个传动柱带动两个风扇转动，在壳体内部形成气流带走热量，达到散热效果。

进一步的，所述滤网呈环形，且所述滤网顶部与气涡轮底部连接。

通过采用上述技术方案，当进气管附近的风扇旋转将空气吹入壳体内部时，滤网可以将空气中灰尘过滤，避免灰尘进入壳体内影响空压机主体使用寿命。

进一步的，所述侧门与壳体转动连接。

通过采用上述技术方案，当空压机停止工作时，将侧门下拉远离磁铁，侧门关闭后封堵出气管附近风扇，防止灰尘的进入。

进一步的，所述弹簧座和阻尼器均设置有四个，且四个所述弹簧座和阻尼器均呈矩形阵列分布。

通过采用上述技术方案，弹簧座可以将空压机的震动转化为自身的弹性形变，并与阻尼器协同达到减震的效果，同时，二者均呈矩形阵列分布提高了空压机的稳定性。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

本实用新型通过散热组件的设置，通过风扇转动使壳体内部形成气流，气流进出壳体内部将空压机主体产生的热量带走，达到散热目的，过程中，两个叶轮在进气管和出气管内气流推动下转动，叶轮通过传动柱可以带动风扇转动，滤网对进入壳体的气流进行过滤，防止灰尘进入壳体，在空压机停止工作时，关闭侧门也可以防止灰尘进入壳体，另外，此散热结构仅利用空压机工作时气流带动风扇工作，无需消耗过多电能带动风扇转动，大大节约了能源，隔音板和壳体将空压机工作产生噪音阻隔，弹簧座和阻尼器起到了减震的效果，以上设置将让空压机不需要消耗过多电能达到散热目的，节约了能源。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的气涡轮俯视结构示意图；

图4为本实用新型的轴测结构示意图。

图中：1、壳体；2、空压机主体；3、进气管；4、出气管；5、隔音板；6、弹簧座；7、阻尼器；8、底座；9、散热组件；901、气涡轮；902、滤网；903、叶轮；904、传动柱；905、风扇；906、侧门；907、磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种减震降噪空压机，如图1、2、3和4所示，包括壳体1和空压机主体2，壳体1上设置有用于对空压机主体2进行散热的散热组件9。

具体地，散热组件9包括固定于壳体1顶部一侧和内部一侧的两个气涡轮901，可以借助进气管3和出气管4内的气流让两个风扇905转动，两个气涡轮901内部中间分别设置有两个叶轮903，两个叶轮903底部和一侧分别连接有传动柱904，叶轮903与传动柱904通过焊接方式固定连接，两个传动柱904一端均连接有风扇905，传动柱904与风扇905通过焊接方式固定连接，壳体1顶部一侧连接有滤网902，滤网902呈环形，且滤网902顶部与气涡轮901底部连接，壳体1一侧下方连接有侧门906，侧门906与壳体1转动连接，壳体1内壁设置有磁铁907，可以吸附侧门906使其不落下，以上结构不需要消耗过多电能达到散热目的，节约了能源。

参阅图1、2和4，在上述实施例中，空压机主体2顶部一侧连接有进气管3，空压机主体2顶部另一侧连接有出气管4，壳体1内部固定有隔音板5，可以阻隔噪音，壳体1底部连接有弹簧座6，可以将空压机的震动转化为弹簧座6的弹性形变，壳体1底部连接有阻尼器7，弹簧座6和阻尼器7均设置有四个，且四个弹簧座6和阻尼器7均呈矩形阵列分布，阻尼器7底部固定有底座8，以上结构达到了减震降噪效果，且保证了空压机的稳定性。

参阅图1、2、3和4，在上述实施例中，气涡轮901设置有两个，且一个气涡轮901出气口与进气管3连通，另一个气涡轮901进气口、出气口均与出气管4连通，空压机主体1工作时在进气管3和出气管5内部均产生气流，气流通过两个气涡轮901时带动两个气涡轮901内的两个叶轮903旋转，无需消耗过多电能。

本实施例的实施原理为：工作人员将侧门906拉开至磁铁907处，磁铁907将侧门906吸附暂时固定，接着工作人员打开空压机主体2，空压机主体2工作在进气管3和出气管4内均产生气流，两个气涡轮901内部的两个叶轮903在气流吹动下旋转，同时两个叶轮903通过两个传动柱904带动两个风扇905转动，其中，进气管3附近的风扇905转动将空气吸入壳体1中，滤网902可以将空气中灰尘过滤一遍，防止灰尘进入壳体1内部，而出气管4附近的风扇905工作将空气吹出壳体1外，两个风扇905转动使壳体1内部形成气流，气流将空压机主体2工作时产生的热量带走，无需消耗过多电能驱动风扇905就达到了散热的效果，空压机主体2工作过程中产生的震动被阻尼器7和弹簧座6协同削弱，壳体1和隔音板5可以阻隔空压机主体2工作产生的噪音，完成空气压缩工作人员关闭空压机主体2后关闭侧门906，空压机主体2停止工作时灰尘不会进入壳体1内部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种减震降噪空压机，包括壳体(1)和空压机主体(2)，其特征在于：所述壳体(1)上设置有散热组件(9)，所述散热组件(9)包括气涡轮(901)，所述气涡轮(901)内设置有叶轮(903)，所述叶轮(903)上连接有传动柱(904)，所述传动柱(904)上连接有风扇(905)，所述壳体(1)上连接有滤网(902)，所述壳体(1)上连接有侧门(906)，所述壳体(1)内设置有磁铁(907)。

2.根据权利要求1所述的一种减震降噪空压机，其特征在于：所述空压机主体(2)上连接有进气管(3)，所述空压机主体(2)上连接有出气管(4)，所述壳体(1)内固定有隔音板(5)，所述壳体(1)下连接有弹簧座(6)，所述壳体(1)下连接有阻尼器(7)，所述阻尼器(7)下固定有底座(8)。

3.根据权利要求1所述的一种减震降噪空压机，其特征在于：所述气涡轮(901)设置有两个，且一个所述气涡轮(901)出气口与进气管(3)连通，另一个所述气涡轮(901)进气口、出气口均与出气管(4)连通。

4.根据权利要求1所述的一种减震降噪空压机，其特征在于：所述叶轮(903)与传动柱(904)通过焊接方式固定连接，且所述传动柱(904)与风扇(905)通过焊接方式固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震降噪空压机，其特征在于：所述滤网(902)呈环形，且所述滤网(902)顶部与气涡轮(901)底部连接。

6.根据权利要求1所述的一种减震降噪空压机，其特征在于：所述侧门(906)与壳体(1)转动连接。

7.根据权利要求2所述的一种减震降噪空压机，其特征在于：所述弹簧座(6)和阻尼器(7)均设置有四个，且四个所述弹簧座(6)和阻尼器(7)均呈矩形阵列分布。

Images