CN218757206U - 一种市政工程路面清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种市政工程路面清扫装置，属于市政工程技术领域。该市政工程路面清扫装置包括尘土清扫机构和沙石清扫机构。所述尘土清扫机构包括车体、升降组件、第一清扫组件和抽吸组件，所述车体底部开设有收纳腔，所述第一清扫组件和所述抽吸组件均设置在所述升降组件的移动端上。所述沙石清扫机构包括收集框和第二清扫组件。该市政工程路面清扫装置使用时，通过升降组件将第一清扫组件送至地面处，第一清扫组件将路面垃圾拨扫至抽吸组件的覆盖范围，抽吸组件将垃圾收集起来，第二清扫组件将沙石等较重的垃圾扫入收集框内；采用上述方案，能够有效对路面垃圾进行彻底清扫和收集，清扫效率高、效果好。

Description

一种市政工程路面清扫装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体而言，涉及一种市政工程路面清扫装置。

背景技术

城市道路的清理是市政工程的一部分。道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，一般是在专用汽车底盘上改装道路清扫功能的扫地车型。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。

如申请号CN202121824757.4的一种市政工程用路面清扫装置，包括车厢、洒水机构、垃圾收集机构和吸尘机构，所述车厢的前端设置有车头，所述的洒水机构设置在车厢的内壁末端，所述垃圾收集机构设置在车厢的内壁，所述吸尘机构螺钉连接在车厢的内壁顶端，且吸尘机构的底端螺钉连接有电机箱，且连接轴的底端设置有毛刷。该市政工程用路面清扫装置，通过设置有吸尘机构，这样便于在进行路面清扫工作时，会导致路面灰尘扬起，可以通过第二吸风扇将扬起的灰尘通过吸尘口与输送管抽进吸尘盒中，通过吸尘盒中设置的收集袋将灰尘进行收集，以便于后续集中处理，同时通过限位杆可以方便的将收集袋进行拆卸，将收集袋内部储存的灰尘进行集中处理。

基于上述检索及相关技术，现有的市政工程路面清扫装置仅能对路面上的尘土及较轻的垃圾进行清理，如沙石类较重的垃圾依靠吸力无法难以进行清理收集，对路面的清理不彻底。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种市政工程路面清扫装置，旨在改善现有的市政工程路面清扫装置难以对沙石类较重的垃圾进行清理收集，对路面的清理不彻底的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种市政工程路面清扫装置，包括尘土清扫机构和沙石清扫机构。

所述尘土清扫机构包括车体、升降组件、第一清扫组件和抽吸组件，所述车体底部开设有收纳腔，所述升降组件设置在所述收纳腔内，所述第一清扫组件和所述抽吸组件均设置在所述升降组件的移动端上。

所述沙石清扫机构包括收集框和第二清扫组件，所述收集框固定在所述升降组件的移动端上，所述第二清扫组件设置在所述收集框上。

在本实用新型的一种实施例中，所述升降组件包括第一驱动件和第一固定架，所述第一驱动件安装在所述收纳腔顶部，所述第一固定架固定在所述第一驱动件的活塞杆底端。

在本实用新型的一种实施例中，所述升降组件还包括导向件，所述导向件包括导向杆和滑套，所述导向杆固定在所述收纳腔内，所述滑套固定在所述第一固定架上，所述滑套滑动套设于所述导向杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一清扫组件包括第二驱动件、第一扫盘、第三驱动件和第二扫盘，所述第二驱动件和第三驱动件均安装在所述第一固定架上，所述第二驱动件的输出轴底端通过联轴器与所述第一扫盘的驱动轴顶端连接，所述第三驱动件的输出轴底端通过连轴器与所述第二扫盘的驱动轴顶端连接。

在本实用新型的一种实施例中，两个所述第一扫盘和两个所述第二扫盘均关于所述车体中线对称设置，两个所述第一扫盘的间距大于两个所述第二扫盘的间距。

在本实用新型的一种实施例中，所述抽吸组件包括风机、防尘网、抽气管和吸盘，所述车体内开设有集尘腔，所述集尘腔侧壁贯穿开设有出气窗，所述风机安装在所述出气窗内端，所述防尘网设置在所述出气窗内，所述吸盘设置在所述第一固定架上，所述吸盘通过所述抽气管与所述集尘腔连通。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二清扫组件包括第二固定架、第四驱动件和滚刷，所述第二固定架固定在所述收集框上，所述第四驱动件安装在所述第二固定架一端，所述滚刷转动设置在所述第二固定架上，所述第四驱动件的输出轴末端通过联轴器与所述滚刷的驱动轴连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述的一种市政工程路面清扫装置还包括喷淋降尘机构，所述喷淋降尘机构包括泵体和喷淋头，所述泵体安装在所述收纳腔内，所述车体内开设有储水腔，所述泵体的进水管与所述储水腔连通，所述泵体的出水管与所述喷淋头连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种市政工程路面清扫装置，使用时，通过升降组件将第一清扫组件送至地面处，第一清扫组件将路面垃圾拨扫至抽吸组件的覆盖范围，抽吸组件将垃圾收集起来，第二清扫组件将沙石等较重的垃圾扫入收集框内；采用上述方案，能够有效对路面垃圾进行彻底清扫和收集，清扫效率高、效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种市政工程路面清扫装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的尘土清扫机构和沙石清扫机构的正视图；

图3为本实用新型实施方式提供的尘土清扫机构、沙石清扫机构和喷淋降尘机构的结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的市政工程路面清扫装置的仰视图。

图中：100-尘土清扫机构；110-车体；111-收纳腔；112-集尘腔；113-出气窗；114-储水腔；120-升降组件；121-第一驱动件；122-第一固定架；123-导向件；1231-导向杆；1232-滑套；130-第一清扫组件；131-第二驱动件；132-第一扫盘；133-第三驱动件；134-第二扫盘；140-抽吸组件；141-风机；142-防尘网；143-抽气管；144-吸盘；200-沙石清扫机构；210-收集框；220-第二清扫组件；221-第二固定架；222-第四驱动件；223-滚刷；300-喷淋降尘机构；310-泵体；320-喷淋头。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程路面清扫装置，包括尘土清扫机构100和沙石清扫机构200，尘土清扫机构100能够对路面的尘土及较轻的废物进行清理和收集，沙石清扫机构200能够对尘土清扫机构100难以清理的沙石进行清理和收集。

请参阅图2和图3，尘土清扫机构100包括车体110、升降组件120、第一清扫组件130和抽吸组件140，车体110底部开设有收纳腔111，升降组件120设置在收纳腔111内，第一清扫组件130和抽吸组件140均设置在升降组件120的移动端上；装置工作时，通过升降组件120将第一清扫组件130送至地面处，第一清扫组件130将路面垃圾拨扫至抽吸组件140的覆盖范围，由抽吸组件140将垃圾收集起来。

需要具体说明的是，升降组件120包括第一驱动件121和第一固定架122，第一驱动件121安装在收纳腔111顶部，第一驱动件121为电动伸缩件，可选用电缸或气缸，第一固定架122固定在第一驱动件121的活塞杆底端，升降组件120还包括导向件123，导向件123包括导向杆1231和滑套1232，导向杆1231固定在收纳腔111内，滑套1232固定在第一固定架122上，滑套1232滑动套设于导向杆1231，设置导向件123，用于提升第一固定架122升降过程中的稳定性。

需要具体说明的是，第一清扫组件130包括第二驱动件131、第一扫盘132、第三驱动件133和第二扫盘134，第二驱动件131和第三驱动件133均安装在第一固定架122上，第二驱动件131和第三驱动件133均为电机，第二驱动件131的输出轴底端通过联轴器与第一扫盘132的驱动轴顶端连接，第三驱动件133的输出轴底端通过连轴器与第二扫盘134的驱动轴顶端连接，两个第一扫盘132和两个第二扫盘134均关于车体110中线对称设置，两个第一扫盘132的间距大于两个第二扫盘134的间距；装置使用时，第二驱动件131带动第一扫盘132转动，将前方的垃圾拨扫至第二扫盘134的工作行程中，再由第二扫盘134将垃圾拨扫至抽吸组件140的工作范围。

需要具体说明的是，抽吸组件140包括风机141、防尘网142、抽气管143和吸盘144，车体110内开设有集尘腔112，集尘腔112侧壁贯穿开设有出气窗113，风机141安装在出气窗113内端，防尘网142设置在出气窗113内，吸盘144设置在第一固定架122上，吸盘144通过抽气管143与集尘腔112连通；风机141使集尘腔112内形成负压，继而通过吸盘144将垃圾吸入集尘腔112内，气流则经防尘网142过滤后从出气窗113排至外界；在动力固定的情况下，抽吸组件140的负压腔与地面的接触面积越小，其对垃圾的吸力越强，第一清扫组件130可缩小垃圾所处的范围，以适应吸盘144。

请参阅图2-图4，沙石清扫机构200包括收集框210和第二清扫组件220，收集框210固定在升降组件120的移动端上，收集框210入口处倾斜设置，且该斜面最高点超出收集框210内腔底部设置，对收集框210内的沙石起到阻挡作用，能够防止沙石在车体110行驶过程中抖动脱离收集框210，第二清扫组件220设置在收集框210上，第二清扫组件220用于将沙石等较重的垃圾扫入收集框210内。

需要具体说明的是，第二清扫组件220包括第二固定架221、第四驱动件222和滚刷223，第二固定架221固定在收集框210上，第四驱动件222安装在第二固定架221一端，第四驱动件222为电机，滚刷223转动设置在第二固定架221上，第四驱动件222的输出轴末端通过联轴器与滚刷223的驱动轴连接。

请参阅图3，该市政工程路面清扫装置还包括喷淋降尘机构300，喷淋降尘机构300包括泵体310和喷淋头320，泵体310安装在收纳腔111内，车体110内开设有储水腔114，泵体310的进水管与储水腔114连通，泵体310的出水管与喷淋头320连通；装置工作过程中，泵体310将储水腔114内的水抽出，通过喷淋头320喷向地面降尘，避免扬尘污染环境。

具体的，该市政工程路面清扫装置的工作原理：使用时，第一驱动件121伸出活塞杆带动第一固定架122下移，使第一清扫组件130、抽吸组件140和第二清扫组件220下降至地面处，随后通过驾驶室的中控台启动第二驱动件131、第三驱动件133、风机141、第四驱动件222和泵体310；在车体110行驶过程中，对称设置的两个第一扫盘132将前方的垃圾拨扫至第二扫盘134的工作行程中，对称设置的两个第二扫盘134继续对垃圾进行清扫，将垃圾拨扫至吸盘144的工作范围，风机141使集尘腔112内形成负压，继而通过吸盘144将垃圾吸入集尘腔112内，气流则经防尘网142过滤后从出气窗113排至外界，第四驱动件222带动滚刷223转动，将沙石等较重的垃圾扫入收集框210内，泵体310将储水腔114内的水抽出，通过喷淋头320喷向地面降尘，避免扬尘污染环境。

需要说明的是，第一驱动件121、第二驱动件131、第三驱动件133、风机141、第四驱动件222和泵体310具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

第一驱动件121、第二驱动件131、第三驱动件133、风机141、第四驱动件222和泵体310的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，包括

尘土清扫机构(100)，所述尘土清扫机构(100)包括车体(110)、升降组件(120)、第一清扫组件(130)和抽吸组件(140)，所述车体(110)底部开设有收纳腔(111)，所述升降组件(120)设置在所述收纳腔(111)内，所述第一清扫组件(130)和所述抽吸组件(140)均设置在所述升降组件(120)的移动端上；

沙石清扫机构(200)，所述沙石清扫机构(200)包括收集框(210)和第二清扫组件(220)，所述收集框(210)固定在所述升降组件(120)的移动端上，所述第二清扫组件(220)设置在所述收集框(210)上。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，所述升降组件(120)包括第一驱动件(121)和第一固定架(122)，所述第一驱动件(121)安装在所述收纳腔(111)顶部，所述第一固定架(122)固定在所述第一驱动件(121)的活塞杆底端。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，所述升降组件(120)还包括导向件(123)，所述导向件(123)包括导向杆(1231)和滑套(1232)，所述导向杆(1231)固定在所述收纳腔(111)内，所述滑套(1232)固定在所述第一固定架(122)上，所述滑套(1232)滑动套设于所述导向杆(1231)。

4.根据权利要求2所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，所述第一清扫组件(130)包括第二驱动件(131)、第一扫盘(132)、第三驱动件(133)和第二扫盘(134)，所述第二驱动件(131)和第三驱动件(133)均安装在所述第一固定架(122)上，所述第二驱动件(131)的输出轴底端通过联轴器与所述第一扫盘(132)的驱动轴顶端连接，所述第三驱动件(133)的输出轴底端通过连轴器与所述第二扫盘(134)的驱动轴顶端连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，两个所述第一扫盘(132)和两个所述第二扫盘(134)均关于所述车体(110)中线对称设置，两个所述第一扫盘(132)的间距大于两个所述第二扫盘(134)的间距。

6.根据权利要求2所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，所述抽吸组件(140)包括风机(141)、防尘网(142)、抽气管(143)和吸盘(144)，所述车体(110)内开设有集尘腔(112)，所述集尘腔(112)侧壁贯穿开设有出气窗(113)，所述风机(141)安装在所述出气窗(113)内端，所述防尘网(142)设置在所述出气窗(113)内，所述吸盘(144)设置在所述第一固定架(122)上，所述吸盘(144)通过所述抽气管(143)与所述集尘腔(112)连通。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，所述第二清扫组件(220)包括第二固定架(221)、第四驱动件(222)和滚刷(223)，所述第二固定架(221)固定在所述收集框(210)上，所述第四驱动件(222)安装在所述第二固定架(221)一端，所述滚刷(223)转动设置在所述第二固定架(221)上，所述第四驱动件(222)的输出轴末端通过联轴器与所述滚刷(223)的驱动轴连接。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程路面清扫装置，其特征在于，还包括喷淋降尘机构(300)，所述喷淋降尘机构(300)包括泵体(310)和喷淋头(320)，所述泵体(310)安装在所述收纳腔(111)内，所述车体(110)内开设有储水腔(114)，所述泵体(310)的进水管与所述储水腔(114)连通，所述泵体(310)的出水管与所述喷淋头(320)连通。

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