CN218754771U - 一种电动千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动千斤顶，包括减速电机，所述减速电机包括减速器和电动机，所述减速器上设有出轴，所述减速器上设有用于实现手动操作千斤顶的驱动结构；连杆机构，所述连杆机构包括上连杆组、下连杆组和丝杆，所述丝杆与出轴连接，以使减速电机带动丝杆转动实现连杆机构的牵引动作；支架，所述支架用于辅助支撑连杆机构，所述支架包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与连杆机构固定连接，所述第二连接板与减速电机固定连接。本实用新型提供一种电动千斤顶，使用电动辅助，无需人力，大大减轻使用人员的工作人员工作强度，提高效率且连接稳固，拆装方便。

Description

一种电动千斤顶

技术领域

本实用新型涉及千斤顶，尤其是涉及一种电动千斤顶。

背景技术

目前仍有大部分千斤顶是手工机械式，在使用时，操作时劳动强度大，且效率低，使用不方便，目前市面上也有一些电动千斤顶，但现有的电动千斤顶需要将电动机与连杆机构固定后存在拆装不便等缺陷，此外，在没有电源的情况下，手动操作千斤顶需要定制扳手，但目前的定制扳手体积较大且操作不便。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中现有的手动千斤顶操作时劳动强度大且效率低，现有的电动千斤顶存在拆装不便，手动操作又需要定制扳手等问题，提供一种电动千斤顶，使用电动辅助，无需人力，大大减轻使用人员的工作人员工作强度，提高效率且连接稳固，拆装方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动千斤顶，包括减速电机，所述减速电机包括减速器和电动机，所述减速器上设有出轴，所述减速器上设有用于实现手动操作千斤顶的驱动结构；连杆机构，所述连杆机构包括上连杆组、下连杆组和丝杆，所述丝杆与出轴连接，以使减速电机带动丝杆转动实现连杆机构的牵引动作；支架，所述支架用于辅助支撑连杆机构，所述支架包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与连杆机构固定连接，所述第二连接板与减速电机固定连接。

在本技术方案中，通过减速电机来驱动连杆机构实现电动控制千斤顶，相较于传统的手工机械式千斤顶，使用电动辅助，明显降低了劳动强度，提高了效率。另外，本申请通过支架来辅助连接减速电机和连杆机构，保证连接稳固，提高千斤顶的可靠性。

作为优选，所述丝杆上固定有用于连接出轴的定位销，所述出轴靠近连杆机构的端部设有卡槽，所述定位销卡接在卡槽内。

丝杆通过定位销与出轴连接，使出轴转动的同时带动丝杆转动，从而驱动连杆机构带动连杆机构进行连动，实现千斤顶的升降，且连接方便，便于拆装。

作为优选，所述卡槽设置为U型槽。

U型槽与定位销卡接的方式使得定位销连接方便，实现连杆机构与减速电机快速拆装，实现随用随装，也便于根据不同的使用场景更换连杆机构，提高千斤顶的通用性，且U型槽结构简单，制造方便。

作为优选，所述上连杆组和下连杆组靠近减速电机一侧的第二铰接端设有固定座，所述上连杆组、下连杆组均与固定座铰接，所述固定座固定在第二连接板上并轴向限位丝杆。

通过固定座实现上连杆组和下连杆组在第二铰接端的固定和丝杆的轴向限位，便于丝杆转动带动连杆机构发生升降动作。

作为优选，所述第一连接板垂直安装于第二连接板上，所述第一连接板与固定座之间通过螺栓连接固定，所述第二连接板和减速器之间通过螺栓固定连接。

螺栓固定的方式操作便捷，拆装方便。

作为优选，所述上连杆组和下连杆组远离减速电机一侧的第一铰接端上设有销轴螺母，所述上连杆组和下连杆组分别与销轴螺母铰接，所述销轴螺母套设在丝杆外并与丝杆转动连接。

在丝杆转动时，销轴螺母在丝杆上发生移动，从而实现了上连杆组和下连杆组位置的变化，从而实现连杆机构的升降。

作为优选，所述驱动结构设置为内六角孔。

这样的设置使得在没有电源的情况下，使用普通的内六角扳手即可手动操作千斤顶，不需要定制扳手。

作为优选，所述上连杆组包括第一上连杆、第二上连杆和第一连接座，第一上连杆和第二上连杆分别与第一连接座铰接，所述下连杆组包括第一下连杆、第二下连杆和第二连接座，所述第一下连杆和第二下连杆分别与第二连接座铰接。

连杆机构设置为四连杆结构，而第一连接座和第二连接座的设置提高了连杆机构的稳固性，保证了电动千斤顶的稳固性。

因此，本实用新型具有如下有益效果：使用电动辅助，无需人力，大大减轻使用人员的工作人员工作强度，提高效率且连接稳固，拆装方便；通过支架来辅助连接减速电机和连杆机构，保证连接稳固，提高千斤顶的可靠性；U型槽与定位销卡接的方式使得定位销连接方便，实现连杆机构与减速电机快速拆装，实现随用随装，也便于根据不同的使用场景更换连杆机构，提高千斤顶的通用性。

附图说明

图1是本实用新型一种电动千斤顶的结构示意图；

图2是电动千斤顶的爆炸结构示意图；

图3是减速电机的正视图；

图4是减速器的背部结构示意图；

图中：1、减速电机 101、减速器 102、电动机 103、出轴1031、卡槽 104、驱动结构2、支架 201、第一连接板 202、第二连接板 3、连杆机构 301、上连杆组3011、第一上连杆3012、第二上连杆3013、第一连接座302、下连杆组3021、第一下连杆3022、第二下连杆3023、第二连接座 303、丝杆 304、固定座 4、定位销。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2所示的实施例中，一种电动千斤顶，包括减速电机1、支架2和连杆机构3，其中减速电机1包括减速器101和用于驱动减速器101工作的电动机102。

如图3、图4所示，在本实施例中，减速器101和电动机102形成7字型结构的减速电机1。在减速器101上设有出轴103，出轴103端部设有卡槽1031。在减速器101的背面设有用于手动驱动减速器101工作的驱动结构104，在本实施例和中，驱动结构104设置为内六角孔，即在没有电源的情况下，使用普通的内六角扳手即可手动操作千斤顶，不需要定制扳手。驱动结构104还可以设置为内六角螺母等。

连杆机构3包括上连杆组301、下连杆组302和丝杆303，上连杆组301和下连杆组302两端铰接，在上连杆组301和下连杆组302远离减速电机1的第一铰接端设有销轴螺母，上连杆组301和下连杆组302均铰接在销轴螺母上，而销轴螺母与丝杆303螺纹连接，在上连杆组301和下连杆组302靠近减速电机1的第二铰接端设有固定座304，所述上连杆组301和下连杆组302均铰接在固定座304上，固定底部与支架2连接实现固定。在丝杆303靠近减速电机1的一端设有定位销4，定位销4卡接在出轴103的U型卡槽1031内。本申请通过定位销4卡接在出轴103的卡槽1031内，使出轴103带动定位销4进行转动，卡槽1031设置为U型槽，不同的连杆机构3承重不同，支撑的高度也不相同，U型槽与定位销4卡接的方式使得定位销4连接方便，实现连杆机构3与减速电机1快速拆装，实现随用随装，也便于根据不同的使用场景更换连杆机构3，提高千斤顶的通用性。

上连杆组301包括第一上连杆3011、第二上连杆3012和第一连接座3013，第一上连杆3011和第二上连杆3012端部分别铰接在第一连接座3013上，下连杆组302包括第一下连杆3021、第二下连杆3022和第二连接座3023，第一下连杆3021和第二下连杆3022端部分别铰接在第二连接座3023上，第一上连杆3011和第一下连杆3021铰接构成远离减速电机的第一铰接端，第二上连杆3012和第二下连杆3022铰接构成靠近减速电机的第二铰接端，连杆机构3为四连杆结构，第一连接座3013和第二连接座3023的设置提高了连杆机构3的稳固性，保证了电动千斤顶的稳固性。

支架2包括用于与连杆机构3连接的第一连接板201和用于与减速电机1连接的第二连接板202，在本实施例中，第一连接板201垂直安装在第二连接板202上，即第一连接板201和第二连接板202形成L型结构或者T型结构。第二连接板202通过螺栓固定在减速电机1上，固定座304通过螺栓固定在第一连接板201上，在本实施例中，第一连接板201和第二连接板202形成L型结构。支架2用于辅助安装连杆机构3和支架2的固定，提高连接机构和减速电机1的连接牢固度，避免出轴103带动丝杆303转动时带动连杆机构3整体进行转动，造成不便。

在本实施例中，在安装时，先用螺栓将支架2固定在千斤顶上，再将减速器101与支架2初步定位，然后将出轴103的定位销4卡在U型槽内，最后用螺栓将固定减速电机1和支架2，即完成电动千斤顶的安装，操作便捷。

需要说明的是，上述描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

以上实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动千斤顶，其特征在于，包括

减速电机，所述减速电机包括减速器和电动机，所述减速器上设有出轴，所述减速器上设有用于实现手动操作千斤顶的驱动结构；

连杆机构，所述连杆机构包括上连杆组、下连杆组和丝杆，所述丝杆与出轴连接，以使减速电机带动丝杆转动实现连杆机构的牵引动作；

支架，所述支架用于辅助支撑连杆机构，所述支架包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与连杆机构固定连接，所述第二连接板与减速电机固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述丝杆上固定有用于连接出轴的定位销，所述出轴靠近连杆机构的端部设有卡槽，所述定位销卡接在卡槽内。

3.根据权利要求2所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述卡槽设置为U型槽。

4.根据权利要求1所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述上连杆组和下连杆组靠近减速电机一侧的第二铰接端设有固定座，所述上连杆组、下连杆组均与固定座铰接，所述固定座固定在第二连接板上并轴向限位丝杆。

5.根据权利要求4所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述第一连接板垂直安装于第二连接板上，所述第一连接板与固定座之间通过螺栓连接固定，所述第二连接板和减速器之间通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述上连杆组和下连杆组远离减速电机一侧的第一铰接端上设有销轴螺母，所述上连杆组和下连杆组分别与销轴螺母铰接，所述销轴螺母套设在丝杆外并与丝杆转动连接。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述驱动结构设置为内六角孔。

8.根据权利要求1-6任意一项所述的一种电动千斤顶，其特征在于，所述上连杆组包括第一上连杆、第二上连杆和第一连接座，第一上连杆和第二上连杆分别与第一连接座铰接，所述下连杆组包括第一下连杆、第二下连杆和第二连接座，所述第一下连杆和第二下连杆分别与第二连接座铰接。

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