CN218750675U - 一种环卫电动车防侧翻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及防侧翻装置技术领域,具体为一种环卫电动车防侧翻装置;固定于环卫电动车部两侧的两个气缸组件配合其提供气压的气压罐组件和闸阀组件,环卫电动车在紧急避让时猛打方向盘时,使摆动组件在离心力的作用下向外甩起,并带动闸阀组件打开内部管道,使气体流入到相对应的气缸组件内,气缸组件的活动端在内部气压的带动下连接块和稳定块一起与向外快速伸出,并与滑柱组件配合,使稳定块与地面接触从而对车体提供支撑,从而实现防止车体侧翻,保护驾驶人员和行人的安全;解决了环卫电动车因自身体型较小,而容易在紧急避让时发生侧翻,造成人员受伤的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及防侧翻装置技术领域,具体为一种环卫电动车防侧翻装置。
背景技术
随着新能源的兴起,环卫电动车开始渐渐出现在市场上,然而其本身却也存在一定的缺陷,以作为环卫电动车一种的电动扫路车为例,由于其体型小巧且轻便灵活,对于一些道路拐角多的路面或者窄小的路面,有着其天然的优势,然而正是因为其结构窄小,在道路上行驶的过程中,当需要紧急避让时,一般在猛打方向盘的同时会使车轮发生制动,窄小的车体上部和尾部因惯性仍然会继续前进,从而使其非常容易发生侧翻,使人员受伤,尤其在因雨天等原因而使地面产生湿滑的路面,更容易发生侧翻,近年来,已经发生过多次环卫电动车发生侧翻的新闻,因此对企业来说,环卫电动车防侧翻功能的研究具有一定的意义。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环卫电动车防侧翻装置,解决了环卫电动车因自身体型较小,而容易在紧急避让时发生侧翻,造成人员受伤的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种环卫电动车防侧翻装置,包括有作为移动载体的环卫电动车,环卫电动车上设有用于清扫地面的清扫机构,环卫电动车底部设有用于防止环卫电动车侧翻的稳定机构。
稳定机构包括有固定于环卫电动车底部两侧的两个气缸组件,两个气缸组件相互靠近的一端侧壁上连通有用于为其提供气压的气压罐组件,气压罐组件上设置有用于控制气体分别流向两个气缸组件底部的闸阀组件,环卫电动车底部设置有用于控制闸阀组件开启的摆动组件,气缸组件的活动端固定有连接块,连接块下部固定有稳定块,环卫电动车底部固定有与稳定块左右两侧滑动连接的滑柱组件。
作为优选,清扫机构包括有固定于环卫电动车车头两侧的电动清扫刷,环卫电动车车头底部固定有与电动清扫刷配合的吸头,吸头远离电动清扫刷的一端与环卫电动车厢体之间连通有吸管,环卫电动车厢体尾部的顶部设有负压风机。
作为优选,气缸组件包括有固定于环卫电动车底部的固定块,固定块底部固定有管体,管体内的横截面上滑动设置有活塞,活塞靠近环卫电动车外侧的一端与连接块之间固定有滑杆。
作为优选,气压罐组件包括有固定于环卫电动车底部的安装板,安装板底部设有气压罐本体,安装板底部固定有用于固定气压罐本体的卡箍,气压罐本体上连通有出气管,出气管与两个气缸组件底部侧壁之间分别连通有进气管,闸阀组件设置在进气管上。
作为优选,闸阀组件包括有设置在气压罐组件上的阀座,阀座内的管腔横截面上滑动设有闸门。
作为优选,摆动组件包括有固定在闸门外侧的牵引绳,牵引绳上固定有摆动块,摆动块顶部与环卫电动车底部之间固定有悬挂绳,摆动块左右两侧设置有固定在环卫电动车底部的导向板。
作为优选,滑柱组件包括有固定于环卫电动车底部的两个固定杆,两个固定杆底部固定有滑柱本体,滑柱本体一侧开设有用于稳定块向两侧滑动的滑槽,滑槽顶壁上下滑动安装有限位块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种环卫电动车防侧翻装置,具备以下有益效果:
固定于环卫电动车部两侧的两个气缸组件配合其提供气压的气压罐组件和闸阀组件,环卫电动车在紧急避让时猛打方向盘时,使摆动组件在离心力的作用下向外甩起,并带动闸阀组件打开内部管道,使气体流入到相对应的气缸组件内,气缸组件的活动端在内部气压的带动下连接块和稳定块一起与向外快速伸出,并与滑柱组件配合,使稳定块与地面接触从而对车体提供支撑,从而实现防止车体侧翻,保护驾驶人员和行人的安全。
悬挂在环卫电动车底部悬挂绳上的摆动块配合连接在摆动块和闸门的牵引绳,并结合导向板的导向和防错作用,在车体将要侧翻时,产生的离心力使摆动块被向外甩出并通过牵引绳拉动闸门,从而实现在侧翻发生前的快速反应,使稳定块自动滑出,对车体提供支撑,防止发生侧翻。
滑槽内滑动设置的稳定块配合滑槽顶壁上下滑动安装的限位块,当稳定块向外侧滑出时,限位块由于失去支撑,在自身重力的作用下,下落到滑槽底壁,当稳定块与地面接触而产生冲击力时,限位块会阻挡稳定块收缩,从而进一步提升稳定块的支撑效果,提高稳定块的强度和稳定性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的立体机构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型清扫机构的示意图;
图4为本实用新型稳定机构的示意图;
图5为本实用新型气缸组件和闸阀组件的剖视图。
图中:1、环卫电动车;2、清扫机构;21、电动清扫刷;22、吸头;23、吸管;24、负压风机;3、稳定机构;31、气缸组件;311、固定块;312、管体;313、活塞;314、滑杆;32、气压罐组件;321、安装板;322、气压罐本体;323、卡箍;324、出气管;325、进气管;33、闸阀组件;331、阀座;332、闸门;34、摆动组件;341、牵引绳;342、摆动块;343、悬挂绳;344、导向板;35、连接块;36、稳定块;37、滑柱组件;371、固定杆;372、滑柱本体;373、滑槽;374、限位块。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
图1-图5为本实用新型的一个实施例,环卫电动车1因自身体型较小,而容易在紧急避让时发生侧翻,造成人员受伤,通过在环卫电动车1底部设置的稳定机构3,在车辆紧急避让时,在离心力的作用下,通过摆动组件34的摆动打开闸阀组件33,使气缸组件31在气压罐组件32的气压作用下伸出,与地面接触,从而支撑环卫电动车1,防止其侧翻而造成人员受伤。
一种环卫电动车防侧翻装置,包括有作为移动载体的环卫电动车1,环卫电动车1上设有用于清扫地面的清扫机构2,环卫电动车1底部设有用于防止环卫电动车1侧翻的稳定机构3。
稳定机构3包括有固定于环卫电动车1底部两侧的两个气缸组件31,两个气缸组件31相互靠近的一端侧壁上连通有用于为其提供气压的气压罐组件32,气压罐组件32内填充有相对高压的气体,气压罐组件32上设置有用于控制气体分别流向两个气缸组件31底部的闸阀组件33,打开闸阀组件33后能使气压罐组件32流入到气缸组件31内,环卫电动车1底部设置有用于控制闸阀组件33开启的摆动组件34,环卫电动车1在紧急避让时猛打方向盘时,使摆动组件34在离心力的作用下向外甩起,并带动闸阀组件33打开内部管道,使气体流入到相对应的气缸组件31内,气缸组件31的活动端固定有连接块35,气缸组件31的活动端在内部气压的带动下连接块35一起与向外快速伸出,连接块35下部固定有稳定块36,环卫电动车1底部固定有与稳定块36左右两侧滑动连接的滑柱组件37,从而使稳定块36在气缸组件31的推动下向外滑出,并与地面接触从而对车体提供支撑,从而实现防止车体侧翻,保护驾驶人员和行人的安全。
作为本实施例优选的技术方案,清扫机构2包括有固定于环卫电动车1车头两侧的电动清扫刷21,环卫电动车1车头底部固定有与电动清扫刷21配合的吸头22,电动清扫刷21转动将垃圾扫入到吸头22附近,吸头22远离电动清扫刷21的一端与环卫电动车1厢体之间连通有吸管23,环卫电动车1厢体尾部的顶部设有负压风机24,负压风机24使车体内产生负压,从而使吸头22处产生吸力将垃圾吸入到环卫电动车1的厢体内,随后垃圾在重力作用下落到厢体底壁被收集,从而实现垃圾的自动吸入和收集,方便简单。
作为本实施例优选的技术方案,气缸组件31包括有固定于环卫电动车1底部的固定块311,固定块311底部固定有管体312,管体312内的横截面上滑动设置有活塞313,活塞313靠近环卫电动车1外侧的一端与连接块35之间固定有滑杆314,当环卫电动车1因猛打方向盘而产生离心力导致将要侧翻时,气压罐组件32内的高压气体通过闸阀组件33进入到管体312内时,推动活塞313在管体312内快速向外滑动,并推动滑杆314和连接块35一起向外移动,最终带动稳定块36快速向外滑动与地面接触,从而实现对环卫电动车1车体的支撑,实现防止车体侧翻的目的,从而防止人员受伤。
作为本实施例优选的技术方案,气压罐组件32包括有固定于环卫电动车1底部的安装板321,安装板321底部设有气压罐本体322,安装板321底部固定有用于固定气压罐本体322的卡箍323,气压罐本体322上连通有出气管324,气压罐本体322内的高压气体通过出气管324流出,出气管324与两个气缸组件31底部侧壁之间分别连通有进气管325,闸阀组件33设置在进气管325上,两个闸阀组件33分别相对应地控制两个进气管325的气体流动,从而在环卫电动车1在向某一侧发生侧翻时,相对应的一侧的闸阀组件33都会打开,使气体流入到相对应的气缸组件31内,从而使稳定块36快速向外滑动与地面接触,从而实现对环卫电动车1车体的支撑,防止车体侧翻。
作为本实施例优选的技术方案,闸阀组件33包括有设置在气压罐组件32上的阀座331,阀座331内的管腔横截面上滑动设有闸门332,摆动组件34在离心力的作用下摆动时,会将闸门332向外拉出,从而打开阀座331内的管腔,使气体能够流入到气缸组件31内,在气缸组件31的带动下使稳定块36快速向外滑动与地面接触,从而防止环卫电动车1车体侧翻。
作为本实施例优选的技术方案,摆动组件34包括有固定在闸门332外侧的牵引绳341,牵引绳341可以留有一定的余量防止车辆在正常行驶的过程中通过牵引绳341拉动闸门332,牵引绳341上固定有摆动块342,摆动块342顶部与环卫电动车1底部之间固定有悬挂绳343,从而使车体侧翻时产生的离心力能够使摆动块342被向外甩出并通过牵引绳341拉动闸门332,摆动块342左右两侧设置有固定在环卫电动车1底部的导向板344,导向板344使摆动块342只能够在车辆将要发生侧翻时,在离心力的作用下向外甩出防止在环卫电动车1正常的启停过程中带动摆动块342摆动,从而防止环卫电动车1正常的启停过程中摆动块342拉出闸门332,从而提高本装置在使用过程中的稳定性,防止其误启动而造成工作人员返工修理。
作为本实施例优选的技术方案,滑柱组件37包括有固定于环卫电动车1底部的两个固定杆371,两个固定杆371底部固定有滑柱本体372,滑柱本体372一侧开设有用于稳定块36向两侧滑动的滑槽373,滑槽373顶壁上下滑动安装有限位块374,当稳定块36向外侧滑出时,限位块374由于失去支撑,在自身重力的作用下,限位块374会按顺序从内到外下落到滑槽373底壁,当稳定块36与地面接触而产生冲击力时,限位块374会阻挡稳定块36收缩,从而保证稳定块36的支撑效果,防止气压的压力无法抵消稳定块36与地面接触而产生的冲击力,造成稳定块36向内收回而无法起到支撑的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种环卫电动车防侧翻装置,包括有作为移动载体的环卫电动车(1),环卫电动车(1)上设有用于清扫地面的清扫机构(2),其特征在于:所述环卫电动车(1)底部设有用于防止环卫电动车(1)侧翻的稳定机构(3);
所述稳定机构(3)包括有固定于环卫电动车(1)底部两侧的两个气缸组件(31),两个气缸组件(31)相互靠近的一端侧壁上连通有用于为其提供气压的气压罐组件(32),气压罐组件(32)上设置有用于控制气体分别流向两个气缸组件(31)底部的闸阀组件(33),环卫电动车(1)底部设置有用于控制闸阀组件(33)开启的摆动组件(34),气缸组件(31)的活动端固定有连接块(35),连接块(35)下部固定有稳定块(36),环卫电动车(1)底部固定有与稳定块(36)左右两侧滑动连接的滑柱组件(37)。
2.根据权利要求1所述的一种环卫电动车防侧翻装置,其特征在于:所述清扫机构(2)包括有固定于环卫电动车(1)车头两侧的电动清扫刷(21),环卫电动车(1)车头底部固定有与电动清扫刷(21)配合的吸头(22),吸头(22)远离电动清扫刷(21)的一端与环卫电动车(1)厢体之间连通有吸管(23),环卫电动车(1)厢体尾部的顶部设有负压风机(24)。
3.根据权利要求1所述的一种环卫电动车防侧翻装置,其特征在于:所述气缸组件(31)包括有固定于环卫电动车(1)底部的固定块(311),固定块(311)底部固定有管体(312),管体(312)内的横截面上滑动设置有活塞(313),活塞(313)靠近环卫电动车(1)外侧的一端与连接块(35)之间固定有滑杆(314)。
4.根据权利要求1所述的一种环卫电动车防侧翻装置,其特征在于:所述气压罐组件(32)包括有固定于环卫电动车(1)底部的安装板(321),安装板(321)底部设有气压罐本体(322),安装板(321)底部固定有用于固定气压罐本体(322)的卡箍(323),气压罐本体(322)上连通有出气管(324),出气管(324)与两个气缸组件(31)底部侧壁之间分别连通有进气管(325),闸阀组件(33)设置在进气管(325)上。
5.根据权利要求1所述的一种环卫电动车防侧翻装置,其特征在于:所述闸阀组件(33)包括有设置在气压罐组件(32)上的阀座(331),阀座(331)内的管腔横截面上滑动设有闸门(332)。
6.根据权利要求5所述的一种环卫电动车防侧翻装置,其特征在于:所述摆动组件(34)包括有固定在闸门(332)外侧的牵引绳(341),牵引绳(341)上固定有摆动块(342),摆动块(342)顶部与环卫电动车(1)底部之间固定有悬挂绳(343),摆动块(342)左右两侧设置有固定在环卫电动车(1)底部的导向板(344)。
7.根据权利要求1所述的一种环卫电动车防侧翻装置,其特征在于:所述滑柱组件(37)包括有固定于环卫电动车(1)底部的两个固定杆(371),两个固定杆(371)底部固定有滑柱本体(372),滑柱本体(372)一侧开设有用于稳定块(36)向两侧滑动的滑槽(373),滑槽(373)顶壁上下滑动安装有限位块(374)。
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---|---|---|---|
CN202222607913.2U CN218750675U (zh) | 2022-09-30 | 2022-09-30 | 一种环卫电动车防侧翻装置 |
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CN202222607913.2U Active CN218750675U (zh) | 2022-09-30 | 2022-09-30 | 一种环卫电动车防侧翻装置 |
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