CN218741112U - 一种高效率的油气分离器 - Google Patents

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从洪伦
李运德
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Yiwu Jiangna New Material Co ltd
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Xinjiang Xinjiang Xinjiang Na Mining Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及油气分离器技术领域,且公开了一种高效率的油气分离器,包括外壳,所述外壳内侧的底侧固定安装有套筒,所述套筒的内侧固定安装有液压杆,所所述液压杆的顶端固定安装有挡板。该高效率的油气分离器,通过油气进入外壳内侧后,在冷凝管中的冷凝水对固定板进行温度降低作用,使得油气遇冷液化滴落在挡板上,接着通过附油滤网和过滤棉进行两次过滤,将油液中掺杂的杂质进行过滤,提高油气过滤效率,同时在使用完装置或者需要进行清理时,先将顶盖拿出,随后通过启动液压杆带动挡板进行移动,推出外壳外侧,接着通过扭动过滤装置顶侧的螺母进行拆下,便于进行清理或者检查维修,避免使用过程中杂质堵塞,降低过滤效果。

Description

一种高效率的油气分离器
技术领域
本实用新型涉及油气分离器技术领域,具体为一种高效率的油气分离器。
背景技术
油气分离器,是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置,油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间。
在使用油气分离器的过程中,由于内部装置较为繁琐,导致在使用完分离器之后只能通过较长时间只有进行清理,导致随着使用的时长增多,容易在未清理的情况下造成分离器内部堵塞或者分离时油液中含有杂质,需要进行二次分离,导致分离工序增加,降低效率。
现有技术方案(公告号为CN201621257772.4的中国实用新型专利)公开了一种双级油气分离器,通过使用本实用新型的双级油气分离器,油气混合物中油份被分离在双级油气分离器内,从而制冷系统中的油份非常少,因此,大大提高制冷系统中的冷凝器及蒸发器的导热效率,在制冷系统中不但起到油气分离的作用同时还兼具过滤器和消音器的作用对比专利中,通过上下两级油气分离器进行分离,虽然可以提高油液的收集分量,以及能对油气进行分离,但是在使用的过程中,油气携带的杂质容易一同进入至分离中,所以每使用一段时间则需要人工进行更换过滤装置或者进行清理,导致人工不易取出分离器内侧的装置进行清理,麻烦繁琐,不利于检查维修。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种高效率的油气分离器,以解决上述背景技术中提出在使用油气分离器的过程中,由于内部装置较为繁琐,导致在使用完分离器之后只能通过较长时间只有进行清理,导致随着使用的时长增多,容易在未清理的情况下造成分离器内部堵塞或者分离时油液中含有杂质,需要进行二次分离,导致分离工序增加,降低效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效率的油气分离器,包括外壳,所述外壳内侧的底侧固定安装有套筒,所述套筒的内侧固定安装有液压杆,所所述液压杆的顶端固定安装有挡板,所述挡板的顶侧固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧套接有过滤装置,所述挡板的顶侧固定安装有连接杆,所述连接杆的顶端固定安装有固定板,所述固定板的内侧设置有冷凝管,所述冷凝管的一端连接有硬质管道,所述硬质管道的顶端通过管道连接有冷凝箱,所述冷凝箱的右侧通过管道连接有泵,所述外壳的右侧分别固定安装有排气管、进气管,所述外壳左侧的下端固定安装有排油管,所述固定板的顶侧开设有透气孔,通过油气进入外壳内侧后,在冷凝管中的冷凝水对固定板进行温度降低作用,使得油气遇冷液化滴落在挡板上,接着通过附油滤网和过滤棉进行两次过滤,将油液中掺杂的杂质进行过滤,提高油气过滤效率,同时在使用完装置或者需要进行清理时,先将顶盖拿出,随后通过启动液压杆带动挡板进行移动,推出外壳外侧,接着通过扭动过滤装置顶侧的螺母进行拆下,便于进行清理或者检查维修,避免使用过程中杂质堵塞,降低过滤效果。
优选的,所述套筒的顶侧开设有卡槽,所述挡板的底侧设置有限位卡板,所述限位卡板的大小形状与卡槽相匹配,有利于限位卡板与卡槽进行卡合,对液压杆进行防护。
优选的,所述外壳的内侧固定安装有限位块,且所述限位块总设置有四块,分别环形等距排布安装在外壳的内侧,所述挡板的底侧开设有限位槽,且所述限位槽的大小与限位块相契合,有利于通过限位块对挡板进行限位、支撑作用,提高使用过程中的稳定性。
优选的,所述连接杆总设置有四根,且所述连接杆分别环形等距排布安装在挡板和固定板之间,有利于连接固定板与挡板,同时在推出的过程中便于一同移动,进行检查维修。
优选的,所述过滤装置包括有固定块,所述固定块的外侧固定安装有附油滤网,所述固定块的顶侧开设有通孔,且所述通孔的大小与螺纹杆相适配,有利于对油液进行第一道过滤。
优选的,所述挡板的顶侧开设有凹槽一,所述凹槽一的底侧开设有凹槽二,所述凹槽二的底侧开设有输油孔,有利于油液排放。
优选的,所述凹槽二总设置有四个,且所述凹槽二的内侧设置有过滤棉,所述凹槽二分别环形等距开设于凹槽一的底侧,有利于通过过滤棉进行第二道过滤。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该高效率的油气分离器,通过油气进入外壳内侧后,在冷凝管中的冷凝水对固定板进行温度降低作用,使得油气遇冷液化滴落在挡板上,接着通过附油滤网和过滤棉进行两次过滤,将油液中掺杂的杂质进行过滤,提高油气过滤效率,同时在使用完装置或者需要进行清理时,先将顶盖拿出,随后通过启动液压杆带动挡板进行移动,推出外壳外侧,接着通过扭动过滤装置顶侧的螺母进行拆下,便于进行清理或者检查维修,避免使用过程中杂质堵塞,降低过滤效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型固定板俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型挡板俯视结构示意图;
图5为本实用新型过滤装置俯视结构示意图;
图6为本实用新型A点放大结构示意图。
图中:1、外壳;2、套筒;3、液压杆;4、挡板;5、螺纹杆;6、过滤装置;7、连接杆;8、固定板;9、冷凝管;10、硬质管道;11、冷凝箱;12、泵;13、排气管;14、进气管;15、排油管;16、透气孔;17、过滤棉;201、卡槽;202、限位卡板;101、限位块;401、限位槽;601、固定块;602、附油滤网;603、通孔;402、凹槽一;403、凹槽二;404、输油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种高效率的油气分离器,包括外壳1,外壳1内侧的底侧固定安装有套筒2,套筒2的内侧固定安装有液压杆3,所液压杆3的顶端固定安装有挡板4,挡板4的顶侧固定安装有螺纹杆5,螺纹杆5的外侧套接有过滤装置6,挡板4的顶侧固定安装有连接杆7,连接杆7的顶端固定安装有固定板8,固定板8的内侧设置有冷凝管9,冷凝管9的一端连接有硬质管道10,硬质管道10的顶端通过管道连接有冷凝箱11,冷凝箱11的右侧通过管道连接有泵12,外壳1的右侧分别固定安装有排气管13、进气管14,外壳1左侧的下端固定安装有排油管15,固定板8的顶侧开设有透气孔16,在使用完装置或者需要进行清理时,先将顶盖拿出,随后通过启动液压杆3带动挡板4进行移动,推出外壳1外侧,接着通过扭动过滤装置6顶侧的螺母进行拆下,便于进行清理或者检查维修,避免使用过程中杂质堵塞,降低过滤效果;
套筒2的顶侧开设有卡槽201,挡板4的底侧设置有限位卡板202,限位卡板202的大小形状与卡槽201相匹配,外壳1的内侧固定安装有限位块101,且限位块101总设置有四块,分别环形等距排布安装在外壳1的内侧,挡板4的底侧开设有限位槽401,且限位槽401的大小与限位块101相契合,连接杆7总设置有四根,且连接杆7分别环形等距排布安装在挡板4和固定板8之间,通过限位卡板202与卡槽201进行卡合,有利于液压杆3进行防护,同时通过连接杆7连接固定板8与挡板4,有利于在推出的过程中便于一同移动,进行检查维修;
过滤装置6包括有固定块601,固定块601的外侧固定安装有附油滤网602,固定块601的顶侧开设有通孔603,且通孔603的大小与螺纹杆5相适配,挡板4的顶侧开设有凹槽一402,凹槽一402的底侧开设有凹槽二403,凹槽二403的底侧开设有输油孔404,凹槽二403总设置有四个,且凹槽二403的内侧设置有过滤棉17,凹槽二403分别环形等距开设于凹槽一402的底侧,通过油气进入外壳1内侧后,在冷凝管9中的冷凝水对固定板8进行温度降低作用,使得油气遇冷液化滴落在挡板4上,接着通过附油滤网602和过滤棉17进行两次过滤,将油液中掺杂的杂质进行过滤,提高油气过滤效率。
工作原理:首先,在使用的过程中,将泵12连接水源,随后启动冷凝箱11内侧的冷凝器进行制冷,接着通过将进气管14连接油气进行油气输入,随后油气在进入外壳1内侧后通过冷凝管9中的冷凝水对固定板8进行温度降低作用,此时油气遇冷液化滴落在挡板4上,接着通过附油滤网602和过滤棉17进行两次过滤,将油液中掺杂的杂质进行过滤,提高油气过滤效率,随后通过输油孔404进行滴落至外壳1的底侧,随后通过排油管15进行排出,同时剩余空气通过固定板8顶侧的透气孔16上升至固定板8的顶侧,随后通过排气管13进行排出,当使用完装置或者需要进行清理时,先将顶盖拿出,随后通过启动液压杆3带动挡板4进行移动,推出外壳1外侧,接着通过扭动过滤装置6顶侧的螺母进行拆下,便于进行清理,避免使用过程中杂质堵塞,降低过滤效果。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种高效率的油气分离器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内侧的底侧固定安装有套筒(2),所述套筒(2)的内侧固定安装有液压杆(3),所所述液压杆(3)的顶端固定安装有挡板(4),所述挡板(4)的顶侧固定安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外侧套接有过滤装置(6),所述挡板(4)的顶侧固定安装有连接杆(7),所述连接杆(7)的顶端固定安装有固定板(8),所述固定板(8)的内侧设置有冷凝管(9),所述冷凝管(9)的一端连接有硬质管道(10),所述硬质管道(10)的顶端通过管道连接有冷凝箱(11),所述冷凝箱(11)的右侧通过管道连接有泵(12),所述外壳(1)的右侧分别固定安装有排气管(13)、进气管(14),所述外壳(1)左侧的下端固定安装有排油管(15),所述固定板(8)的顶侧开设有透气孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高效率的油气分离器,其特征在于:所述套筒(2)的顶侧开设有卡槽(201),所述挡板(4)的底侧设置有限位卡板(202),所述限位卡板(202)的大小形状与卡槽(201)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种高效率的油气分离器,其特征在于:所述外壳(1)的内侧固定安装有限位块(101),且所述限位块(101)总设置有四块,分别环形等距排布安装在外壳(1)的内侧,所述挡板(4)的底侧开设有限位槽(401),且所述限位槽(401)的大小与限位块(101)相契合。
4.根据权利要求3所述的一种高效率的油气分离器,其特征在于:所述连接杆(7)总设置有四根,且所述连接杆(7)分别环形等距排布安装在挡板(4)和固定板(8)之间。
5.根据权利要求4所述的一种高效率的油气分离器,其特征在于:所述过滤装置(6)包括有固定块(601),所述固定块(601)的外侧固定安装有附油滤网(602),所述固定块(601)的顶侧开设有通孔(603),且所述通孔(603)的大小与螺纹杆(5)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种高效率的油气分离器,其特征在于:所述挡板(4)的顶侧开设有凹槽一(402),所述凹槽一(402)的底侧开设有凹槽二(403),所述凹槽二(403)的底侧开设有输油孔(404)。
7.根据权利要求6所述的一种高效率的油气分离器,其特征在于:所述凹槽二(403)总设置有四个,且所述凹槽二(403)的内侧设置有过滤棉(17),所述凹槽二(403)分别环形等距开设于凹槽一(402)的底侧。
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