CN218720119U - 一种便于安装的柴油机放置底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柴油机放置设备技术领域，公开了一种便于安装的柴油机放置底座，包括底座本体，所述底座本体的内部开设有主滑槽，所述主滑槽的底端内壁前后两侧均滑动连接有滑动支撑块，两个所述滑动支撑块之间固定连接有连杆，所述底座本体的顶端右侧固定连接有挡板，所述挡板的左端前后两侧和滑动支撑块的顶端均固定连接有连接块，所述底座本体的右端前侧固定连接有支撑板。本实用新型中，通过电机的运作使得电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动使得前侧的滑动支撑块向右侧移动，使得主支撑杆和副支撑杆的相互配合下使得顶板向上移动，当反向运作升降电机时装置下降，实现了方便装置的上下调节的效果，起到了便于调节的作用。

Description

一种便于安装的柴油机放置底座

技术领域

本实用新型涉及柴油机放置设备技术领域，尤其涉及一种便于安装的柴油机放置底座。

背景技术

柴油机是指柴油发电机，柴油发电机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机放置底座是指用于安装和放置柴油发动机的底座，使得柴油机固定在底座上。

目前，市面上的柴油发动机放置底座仍然存在有不足之处，其中，大部分的放置底座仍然存在有不足之处，因为发动机本身的过重需要两个人一起抬起，而底座过高在抬起时容易发生意外，威胁现场人员的安全，对此需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的柴油机放置底座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于安装的柴油机放置底座，包括底座本体，所述底座本体的内部开设有主滑槽，所述主滑槽的底端内壁前后两侧均滑动连接有滑动支撑块，两个所述滑动支撑块之间固定连接有连杆，所述底座本体的顶端右侧固定连接有挡板，所述挡板的左端前后两侧和滑动支撑块的顶端均固定连接有连接块，所述底座本体的右端前侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有升降电机，所述升降电机的输出端贯穿底座本体并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端转动连接在主滑槽的左侧内壁，前侧所述滑动支撑块中部通孔处螺纹连接在螺纹杆的外壁，左侧所述连接块的外壁均转动连接有主支撑杆，右侧所述连接块的外壁均转动连接有副支撑杆，所述副支撑杆的杆体上侧固定连接有连接横杆，所述连接横杆的杆体前后两侧均转动连接有滑动环，所述副支撑杆和主支撑杆之间共同连接有转动轴，所述副支撑杆的顶端转动连接有顶板，所述顶板的底端开设有两个副滑槽，所述滑动环的上侧滑动块滑动连接在副滑槽的内部，所述顶板的顶端设置有固定板，所述固定板的顶端固定连接有柴油机本体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶板的顶端开设有两个凹槽，所述顶板的底端对应两个凹槽之间固定连接有双轴电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双轴电机的输出端均固定连接有转向齿轮，所述顶板的底端左右两侧对应凹槽的两端均固定连接有置物板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述置物板的内侧一端前后两侧均转动连接有主轴，所述主轴远离置物板的一端均固定连接有从动齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

前后同侧所述从动齿轮的内侧一端分别啮合连接在从动齿轮的外侧，所述主轴的外壁均螺纹连接有移动板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动板的顶端均固定连接有滑块，所述滑块的外壁分别滑动连接在相对应的凹槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块的顶端固定连接有螺旋杆，所述螺旋杆的外壁螺纹连接有固定件，所述螺旋杆的外壁对应固定件的下侧设置有夹片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的左右两端均开设有两个固定槽。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过电机的运作使得电机带动螺纹杆发生转动，螺纹杆转动使得前侧的滑动支撑块向右侧移动，使得主支撑杆和副支撑杆的相互配合下使得顶板向上移动，当反向运作升降电机时装置下降，实现了方便装置的上下调节的效果，起到了便于调节的作用。

2、本实用新型中，通过控制双轴电机的运作带动转向齿轮转动，使得主轴转动，主轴转动带动移动板移动，使得滑块和螺纹杆向内侧移动，当进入固定板的固定槽时转动固定件使得压片压紧固定板，防止固定板的移动，完成柴油机的移动，实现了快速拆装的效果，起到了便于拆装的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的整体图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的底座本体剖视图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的底座本体内部结构示意图；

图4为图3中A处放大图；

图5为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的顶板下侧结构示意图；

图6为图5中B处放大图；

图7为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的顶板底端结构示意图；

图8为图7中C处放大图；

图9为图7中D处放大图；

图10为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的滑块结构示意图；

图11为本实用新型提出的一种便于安装的柴油机放置底座的固定板结构示意图。

图例说明：

1、底座本体；2、主支撑杆；3、副支撑杆；4、挡板；5、顶板；6、柴油机本体；7、升降电机；8、支撑板；9、滑动支撑块；10、螺纹杆；11、置物板；12、连杆；13、主滑槽；14、连接块；15、转动轴；16、滑动环；17、连接横杆；18、副滑槽；19、双轴电机；20、转向齿轮；21、从动齿轮；22、主轴；23、移动板；24、滑块；25、螺旋杆；26、夹片；27、固定件；28、固定板；29、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-11，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的柴油机放置底座，包括底座本体1，底座本体1的内部开设有主滑槽13，主滑槽13的底端内壁前后两侧均滑动连接有滑动支撑块9，两个滑动支撑块9之间固定连接有连杆12，底座本体1的顶端右侧固定连接有挡板4，挡板4的左端前后两侧和滑动支撑块9的顶端均固定连接有连接块14，底座本体1的右端前侧固定连接有支撑板8，支撑板8的顶端固定连接有升降电机7，升降电机7的输出端贯穿底座本体1并固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10的左端转动连接在主滑槽13的左侧内壁。

首先，前侧滑动支撑块9中部通孔处螺纹连接在螺纹杆10的外壁，左侧连接块14的外壁均转动连接有主支撑杆2，右侧连接块14的外壁均转动连接有副支撑杆3，副支撑杆3的杆体上侧固定连接有连接横杆17，连接横杆17的杆体前后两侧均转动连接有滑动环16，副支撑杆3和主支撑杆2之间共同连接有转动轴15，副支撑杆3的顶端转动连接有顶板5，顶板5的底端开设有两个副滑槽18，滑动环16的上侧滑动块滑动连接在副滑槽18的内部，顶板5的顶端设置有固定板28，固定板28的顶端固定连接有柴油机本体6。

其中，通过电机的运作使得电机带动螺纹杆10发生转动，螺纹杆10转动使得前侧的滑动支撑块9向右侧移动，滑动支撑块9带动主支撑杆2底端向右移动，使得主支撑杆2和副支撑杆3的相互配合下使得顶板5向上移动，当反向运作升降电机7时实现顶板5向下移动，完成装置的下降，实现了方便装置的上下调节的效果，起到了便于调节的作用。

另外，顶板5的顶端开设有两个凹槽，顶板5的底端对应两个凹槽之间固定连接有双轴电机19，双轴电机19的输出端均固定连接有转向齿轮20，使得双轴电机19的运作带动转向齿轮20的转动，顶板5的底端左右两侧对应凹槽的两端均固定连接有置物板11，置物板11的内侧一端前后两侧均转动连接有主轴22，用于限制主轴22的位置，使得主轴22在置物板11上发生转动，主轴22远离置物板11的一端均固定连接有从动齿轮21，前后同侧从动齿轮21的内侧一端分别啮合连接在从动齿轮21的外侧，使得双轴电机19可以带动主轴22转动，主轴22的外壁均螺纹连接有移动板23，移动板23的顶端均固定连接有滑块24，滑块24的外壁分别滑动连接在相对应的凹槽内部，使得主轴22转动带动滑块24和移动板23发生移动，滑块24的顶端固定连接有螺旋杆25，螺旋杆25的外壁螺纹连接有固定件27，螺旋杆25的外壁对应固定件27的下侧设置有夹片26，固定板28的左右两端均开设有两个固定槽29，固定槽29用于配合螺旋杆25固定住固定板28。

最后，通过控制双轴电机19的运作带动转向齿轮20转动，使得从动齿轮21带动主轴22转动，主轴22转动带动移动板23移动，使得移动板23同时向外或者向内移动，当移动板23向内移动带动滑块24和螺旋杆25向内侧移动，当进入固定板28的固定槽29时转动固定件27使得压片压紧固定板28，防止固定板28的移动，完成柴油机的移动，在需要拆下柴油机时转下固定件27之后反向转动双轴电机19，之后将柴油机拆卸下来，实现了快速拆装的效果，起到了便于拆装的作用。

工作原理：首先，通过电机的运作使得电机带动螺纹杆10发生转动，螺纹杆10转动使得前侧的滑动支撑块9向右侧移动，滑动支撑块9带动主支撑杆2底端向右移动，使得主支撑杆2和副支撑杆3的相互配合下使得顶板5向上移动，当反向运作升降电机7时实现顶板5向下移动，完成装置的下降，实现了方便装置的上下调节的效果，起到了便于调节的作用；其次，通过控制双轴电机19的运作带动转向齿轮20转动，使得从动齿轮21带动主轴22转动，主轴22转动带动移动板23移动，使得移动板23同时向外或者向内移动，当移动板23向内移动带动滑块24和螺旋杆25向内侧移动，当进入固定板28的固定槽29时转动固定件27使得压片压紧固定板28，防止固定板28的移动，完成柴油机的移动，在需要拆下柴油机时转下固定件27之后反向转动双轴电机19，之后将柴油机拆卸下来，实现了快速拆装的效果，起到了便于拆装的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于安装的柴油机放置底座，包括底座本体(1)，其特征在于：所述底座本体(1)的内部开设有主滑槽(13)，所述主滑槽(13)的底端内壁前后两侧均滑动连接有滑动支撑块(9)，两个所述滑动支撑块(9)之间固定连接有连杆(12)，所述底座本体(1)的顶端右侧固定连接有挡板(4)，所述挡板(4)的左端前后两侧和滑动支撑块(9)的顶端均固定连接有连接块(14)，所述底座本体(1)的右端前侧固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的顶端固定连接有升降电机(7)，所述升降电机(7)的输出端贯穿底座本体(1)并固定连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的左端转动连接在主滑槽(13)的左侧内壁，前侧所述滑动支撑块(9)中部通孔处螺纹连接在螺纹杆(10)的外壁，左侧所述连接块(14)的外壁均转动连接有主支撑杆(2)，右侧所述连接块(14)的外壁均转动连接有副支撑杆(3)，所述副支撑杆(3)的杆体上侧固定连接有连接横杆(17)，所述连接横杆(17)的杆体前后两侧均转动连接有滑动环(16)，所述副支撑杆(3)和主支撑杆(2)之间共同连接有转动轴(15)，所述副支撑杆(3)的顶端转动连接有顶板(5)，所述顶板(5)的底端开设有两个副滑槽(18)，所述滑动环(16)的上侧滑动块滑动连接在副滑槽(18)的内部，所述顶板(5)的顶端设置有固定板(28)，所述固定板(28)的顶端固定连接有柴油机本体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：所述顶板(5)的顶端开设有两个凹槽，所述顶板(5)的底端对应两个凹槽之间固定连接有双轴电机(19)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：所述双轴电机(19)的输出端均固定连接有转向齿轮(20)，所述顶板(5)的底端左右两侧对应凹槽的两端均固定连接有置物板(11)。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：所述置物板(11)的内侧一端前后两侧均转动连接有主轴(22)，所述主轴(22)远离置物板(11)的一端均固定连接有从动齿轮(21)。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：前后同侧所述从动齿轮(21)的内侧一端分别啮合连接在从动齿轮(21)的外侧，所述主轴(22)的外壁均螺纹连接有移动板(23)。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：所述移动板(23)的顶端均固定连接有滑块(24)，所述滑块(24)的外壁分别滑动连接在相对应的凹槽内部。

7.根据权利要求6所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：所述滑块(24)的顶端固定连接有螺旋杆(25)，所述螺旋杆(25)的外壁螺纹连接有固定件(27)，所述螺旋杆(25)的外壁对应固定件(27)的下侧设置有夹片(26)。

8.根据权利要求1所述的一种便于安装的柴油机放置底座，其特征在于：所述固定板(28)的左右两端均开设有两个固定槽(29)。

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