CN218718672U - 一种便于维修的齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，且公开了一种便于维修的齿轮箱，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的两侧均设置有支撑机构；所述支撑机构包括支撑杆，所述支撑杆转动连接于齿轮箱本体的内壁，所述齿轮箱本体的两侧均固定安装有固定板，所述固定板的一侧滑动连接有定位杆，所述定位杆的一侧与支撑杆的一侧接触，所述定位杆的一侧固定安装有壳体，所述固定板的一侧固定安装有定位块，所述定位块的数量为两个。该便于维修的齿轮箱，通过设置支撑机构，能够达到对齿轮箱本体进行支撑的目的，使用者在对齿轮箱本体进行维修时，不需要使用到外界的支架对其进行支撑，在维修的过程中可抬高齿轮箱本体，方便使用者对齿轮箱本体进行维修。

Description

一种便于维修的齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种便于维修的齿轮箱。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

在中国专利中，公开了挤出机齿轮箱，其专利号为CN201822026984.7，在该专利中，将齿轮箱体设计成主箱体以及箱体侧盖的形式，齿轮箱内的输送齿轮、各个转轴和轴承可以很方便的从主箱体右侧装入，然后盖上箱体侧盖，最后从左侧装入推力轴承，并通过端面齿将联接套与输出轴联接；拆卸时仅需将锁紧螺栓和侧盖上的固定螺栓打开，齿轮和轴承不需要大型油压机均可很方便的取出。同时也避免了从轴承座分箱，提高了箱体密封性。并且齿轮箱体加工效率明显提升，输出齿轮轴向推力与螺杆推力方向相反，可以抵消一部分作用在推力轴承上的推力，并且还可以增加端面齿联接处的轴向预紧力，防止端面齿脱开，从而提高了推力轴承寿命和端面齿联接可靠性。

然而在该专利中，齿轮箱在维修的过程中较为不便，使用者需要使用到外界的支架进行辅助维修，若没有支架，使用者在维修时还需要弯腰进行操作，增加了操作人员的工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维修的齿轮箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的齿轮箱，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的两侧均设置有支撑机构；

所述支撑机构包括支撑杆，所述支撑杆转动连接于齿轮箱本体的内壁，所述齿轮箱本体的两侧均固定安装有固定板，所述固定板的一侧滑动连接有定位杆，所述定位杆的一侧与支撑杆的一侧接触，所述定位杆的一侧固定安装有壳体，所述固定板的一侧固定安装有定位块，所述定位块的数量为两个。

优选的，所述定位杆的一侧固定安装有燕尾块，所述固定板的一侧开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。

优选的，所述壳体的内壁滑动连接有活动板，所述活动板的内壁固定安装有限位杆，所述限位杆的一端贯穿至壳体的外侧并固定安装有拉钮，所述定位块的一侧开设有与限位杆配合使用的限位孔。

优选的，所述活动板的两侧均固定安装有滑块，所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

通过设置滑块和滑槽的配合使用，能够使活动板在移动的过程中更加的稳定，避免发生偏斜的现象。

优选的，所述活动板的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与壳体的内壁固定连接，所述弹簧套设于限位杆的表面。

优选的，所述壳体的内壁开设有活动孔，所述限位杆的表面与活动孔的内壁配合使用，所述支撑杆的两侧均固定安装有转轴，所述转轴转动连接于齿轮箱本体的内壁。

通过设置活动孔，能够使限位杆在移动的过程中有足够的空间，通过设置转轴，能够使支撑杆可进行转动，同时还可使支撑杆在转动的过程中不会发生偏斜和掉落的现象。

优选的，所述支撑杆的内壁固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有支撑板。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

第一、本实用新型通过设置支撑机构，能够达到对齿轮箱本体进行支撑的目的，使用者在对齿轮箱本体进行维修时，不需要使用到外界的支架对其进行支撑，在维修的过程中可抬高齿轮箱本体，方便使用者对齿轮箱本体进行维修。

第二、本实用新型通过设置螺纹套、螺纹杆和支撑板的配合使用，能够达到调节齿轮箱本体高度的目的，使用者在维修齿轮箱本体的过程中，可根据操作人员的身高调节齿轮箱本体的高度，从而可使操作人员在维修的过程中更加的舒适。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的局部结构的第一立体图；

图3为本实用新型的局部结构的第二立体图；

图4为本实用新型的局部结构的剖视图。

其中：1、齿轮箱本体；2、支撑机构；201、支撑杆；202、固定板；203、壳体；204、定位杆；205、定位块；3、转轴；4、螺纹套；5、螺纹杆；6、支撑板；7、拉钮；8、燕尾块；9、燕尾槽；10、限位孔；11、限位杆；12、滑块；13、滑槽；14、活动孔；15、弹簧；16、活动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种便于维修的齿轮箱，包括齿轮箱本体1，齿轮箱本体1的两侧均设置有支撑机构2；

支撑机构2包括支撑杆201，支撑杆201转动连接于齿轮箱本体1的内壁，齿轮箱本体1的两侧均固定安装有固定板202，固定板202的一侧滑动连接有定位杆204，定位杆204的一侧与支撑杆201的一侧接触，定位杆204的一侧固定安装有壳体203，固定板202的一侧固定安装有定位块205，定位块205的数量为两个，通过设置支撑机构2，能够达到对齿轮箱本体1进行支撑的目的，使用者在对齿轮箱本体1进行维修时，不需要使用到外界的支架对其进行支撑，在维修的过程中可抬高齿轮箱本体1，方便使用者对齿轮箱本体1进行维修。

具体的，定位杆204的一侧固定安装有燕尾块8，固定板202的一侧开设有与燕尾块8配合使用的燕尾槽9。

通过上述技术方案，通过设置燕尾块8和燕尾槽9的配合使用，能够使定位杆204在移动的过程中更加的稳定性便捷，避免定位杆204发生掉落的现象。

具体的，壳体203的内壁滑动连接有活动板16，活动板16的内壁固定安装有限位杆11，限位杆11的一端贯穿至壳体203的外侧并固定安装有拉钮7，定位块205的一侧开设有与限位杆11配合使用的限位孔10。

通过上述技术方案，通过设置活动板16、限位杆11、拉钮7和限位孔10的配合使用，能够使限位杆11完全进入限位孔10的内腔后，从而可对定位杆204进行限位，使定位杆204不会发生移动的现象，保证了定位杆204的稳定性。

具体的，活动板16的两侧均固定安装有滑块12，壳体203的内壁开设有与滑块12配合使用的滑槽13。

通过上述技术方案，通过设置滑块12和滑槽13的配合使用，能够使活动板16在移动的过程中更加的稳定，避免发生偏斜的现象。

具体的，活动板16的一侧固定安装有弹簧15，弹簧15的一端与壳体203的内壁固定连接，弹簧15套设于限位杆11的表面。

通过上述技术方案，通过设置弹簧15，能够使限位杆11可通过弹簧15的反作用力进行复位，使限位杆11在不受外力的情况下不会脱离限位孔10的内腔。

具体的，壳体203的内壁开设有活动孔14，限位杆11的表面与活动孔14的内壁配合使用，支撑杆201的两侧均固定安装有转轴3，转轴3转动连接于齿轮箱本体1的内壁。

通过上述技术方案，通过设置活动孔14，能够使限位杆11在移动的过程中有足够的空间，通过设置转轴3，能够使支撑杆201可进行转动，同时还可使支撑杆201在转动的过程中不会发生偏斜和掉落的现象。

具体的，支撑杆201的内壁固定安装有螺纹套4，螺纹套4的内壁螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5的一端固定安装有支撑板6。

通过上述技术方案，通过设置螺纹套4、螺纹杆5和支撑板6的配合使用，能够达到调节齿轮箱本体1高度的目的，使用者在维修齿轮箱本体1的过程中，可根据操作人员的身高调节齿轮箱本体1的高度，从而可使操作人员在维修的过程中更加的舒适。

在使用时，当使用者需要对齿轮箱本体1进行维修时，使用者拉动拉钮7带动限位杆11移动，限位杆11的移动带动活动板16挤压弹簧15，使限位杆11脱离限位孔10的内腔，当限位杆11完全脱离限位孔10的内腔后，使用者拉动定位杆204带动燕尾块8在燕尾槽9的内腔进行移动，使定位杆204脱离对支撑杆201的限位，此时，使用者通过转轴3转动支撑杆201，使支撑杆201转动一百八十度，使支撑板6与地面接触，此时，使用者将定位杆204移动到与支撑杆201接触的位置，从而可对支撑杆201进行定位，使其不会发生转动的现象，达到了对齿轮箱本体1进行支撑的目的，使用者在对齿轮箱本体1进行维修时，不需要使用到外界的支架对其进行支撑，在维修的过程中可抬高齿轮箱本体1，方便使用者对齿轮箱本体1进行维修，当使用者需要使齿轮箱本体1的高度更高时，使用者将齿轮箱本体1倾倒，然后转动支撑板6带动螺纹杆5在螺纹套4的内腔进行转动，从而可对螺纹杆5进行移动，使支撑板6的位置得到调节，在螺纹杆5移动出需要的距离后，使用者再将齿轮箱扶正，即可达到调节齿轮箱本体1高度的目的，使用者在维修齿轮箱本体1的过程中，可根据操作人员的身高调节齿轮箱本体1的高度，从而可使操作人员在维修的过程中更加的舒适。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于维修的齿轮箱，包括齿轮箱本体(1)，其特征在于：所述齿轮箱本体(1)的两侧均设置有支撑机构(2)；

所述支撑机构(2)包括支撑杆(201)，所述支撑杆(201)转动连接于齿轮箱本体(1)的内壁，所述齿轮箱本体(1)的两侧均固定安装有固定板(202)，所述固定板(202)的一侧滑动连接有定位杆(204)，所述定位杆(204)的一侧与支撑杆(201)的一侧接触，所述定位杆(204)的一侧固定安装有壳体(203)，所述固定板(202)的一侧固定安装有定位块(205)，所述定位块(205)的数量为两个。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的齿轮箱，其特征在于：所述定位杆(204)的一侧固定安装有燕尾块(8)，所述固定板(202)的一侧开设有与燕尾块(8)配合使用的燕尾槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种便于维修的齿轮箱，其特征在于：所述壳体(203)的内壁滑动连接有活动板(16)，所述活动板(16)的内壁固定安装有限位杆(11)，所述限位杆(11)的一端贯穿至壳体(203)的外侧并固定安装有拉钮(7)，所述定位块(205)的一侧开设有与限位杆(11)配合使用的限位孔(10)。

4.根据权利要求3所述的一种便于维修的齿轮箱，其特征在于：所述活动板(16)的两侧均固定安装有滑块(12)，所述壳体(203)的内壁开设有与滑块(12)配合使用的滑槽(13)。

5.根据权利要求3所述的一种便于维修的齿轮箱，其特征在于：所述活动板(16)的一侧固定安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一端与壳体(203)的内壁固定连接，所述弹簧(15)套设于限位杆(11)的表面。

6.根据权利要求3所述的一种便于维修的齿轮箱，其特征在于：所述壳体(203)的内壁开设有活动孔(14)，所述限位杆(11)的表面与活动孔(14)的内壁配合使用，所述支撑杆(201)的两侧均固定安装有转轴(3)，所述转轴(3)转动连接于齿轮箱本体(1)的内壁。

7.根据权利要求1所述的一种便于维修的齿轮箱，其特征在于：所述支撑杆(201)的内壁固定安装有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的内壁螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端固定安装有支撑板(6)。

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