CN218718452U - 一种压缩机减震底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机减震底座,属于压缩机减震技术领域,包括底座、支撑板和减震机构,所述减震机构包括:固定框、缓冲组件、移动杆、第一弹性件、限位组件、连接组件和支撑组件;所述底座内侧设有支撑板,支撑板与压缩机固定连接,方便对压缩机进行支撑,所述支撑板和缓冲组件之间安装有连接组件、移动杆和第一弹性件,在压缩机振动时,通过连接组件可实现移动杆的位置移动,通过第一弹性件和缓冲组件能够对支撑板的振动进行吸收,进一步的减小压缩机在支撑板上的振动;通过限位组件可对移动杆的移动轨迹进行限定,通过支撑组件,方便对支撑板受到水平方向的振动进行缓冲,进一步的提高减震效果。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机减震技术领域,尤其涉及一种压缩机减震底座。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,现在使用的压缩机大多为离心式压缩机,这种压缩机会在运行时产生较大的振动与噪音,使用时间过长后会使压缩机内的电机的轴承发生偏移。
现有的压缩机减震底座在使用过程中不能对压缩机进行减震的方向单一,大多对压缩机竖直方向的振动进行减震,造成减震效果较差,压缩架在运行时仍会产生振动,不方便使用。
为避免上述技术问题,确有必要提供一种压缩机减震底座以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机减震底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种压缩机减震底座,包括底座、支撑板和减震机构,所述减震机构包括:
固定框,位于在所述底座内侧中部,与所述底座固定连接;
缓冲组件,安装在所述固定框上,用于对支撑板受到的振动进行缓冲;
移动杆,与所述缓冲组件连接,安装在固定框上,并为水平状;
第一弹性件,套接在所述移动杆外侧,用于对移动杆在固定框上的位置进行调节;
限位组件,安装在所述底座和移动杆上,用于对移动杆的移动轨迹进行限定;
连接组件,与移动杆和支撑板连接,用于在支撑板受到压缩机的振动时,驱动移动杆进行位置移动;
支撑组件,安装在所述固定框和支撑板上,位于所述支撑板底侧中部,用于对支撑板受到水平方向的振动进行缓冲。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述缓冲组件包括:
储液筒,固定安装在所述固定框内侧,并为水平状,内侧设有液压油;
活塞,位于所述储液筒内侧,用于移动对储液筒内侧的液压油进行压缩;
固定杆,一端与所述活塞连接,另一端与移动杆连接,用于在移动杆进行位置移动时驱动活塞在储液筒内侧进行位置移动。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述连接组件包括:
第一铰接座,固定安装在所述支撑板底侧;
第二铰接座,固定安装在所述移动杆伸出固定框一端;
连接杆,一端与所述第一铰接座连接,另一端与第二铰接座连接,用于连接第一铰接座和第二铰接座。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述限位组件包括:
滑轨,固定安装在所述固定框底侧,为水平状;
移动块,安装在所述移动杆上,并位于所述滑轨内侧;
滑轮,安装在所述移动块上,用于减小移动块和滑轨之间的摩擦力。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述支撑组件包括:
固定筒,固定安装在所述固定框顶端中部;
连接筒,位于所述固定筒内侧中部,并为竖直状;
第二弹性件,设有多个并均匀分布在固定筒和连接筒之间,用于调节连接筒在固定筒内侧的位置;
定位杆,固定安装在所述支撑板底侧中部,并与所述连接筒转动连接,用于在支撑板进行水平方向的振动时驱动连接筒在固定筒内侧进行移动。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的一种压缩机减震底座,所述底座内侧设有支撑板,支撑板与压缩机固定连接,方便对压缩机进行支撑,所述支撑板和缓冲组件之间安装有连接组件、移动杆和第一弹性件,在压缩机振动时,通过连接组件可实现移动杆的位置移动,通过第一弹性件和缓冲组件能够对支撑板的振动进行吸收,进一步的减小压缩机在支撑板上的振动;通过限位组件可对移动杆的移动轨迹进行限定,通过支撑组件,方便对支撑板受到水平方向的振动进行缓冲,进一步的提高减震效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中缓冲组件、移动杆和第一弹性件之间的结构示意图。
图3为本实用新型中固定筒、连接筒和第二弹性件之间的结构示意图。
图4为本实用新型图1中A处放大的结构示意图。
附图中:1-底座、2-支撑板、3-固定框、4-缓冲组件、41-储液筒、42-活塞、43-固定杆、5-移动杆、6-第一弹性件、7-限位组件、71-滑轨、72-移动块、73-滑轮、8-连接组件、81-第一铰接座、82-连接杆、83-第二铰接座、9-支撑组件、91-固定筒、92-连接筒、93-第二弹性件、94-定位杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1~4所示,为本实用新型提供的实施例中,一种压缩机减震底座,包括底座1、支撑板2和减震机构,所述减震机构包括:
固定框3,位于在所述底座1内侧中部,与所述底座1固定连接;
缓冲组件4,安装在所述固定框3上,用于对支撑板2受到的振动进行缓冲;
移动杆5,与所述缓冲组件4连接,安装在固定框3上,并为水平状;
第一弹性件6,套接在所述移动杆5外侧,用于对移动杆5在固定框3上的位置进行调节;
限位组件7,安装在所述底座1和移动杆5上,用于对移动杆5的移动轨迹进行限定;
连接组件8,与移动杆5和支撑板2连接,用于在支撑板2受到压缩机的振动时,驱动移动杆5进行位置移动;
支撑组件9,安装在所述固定框3和支撑板2上,位于所述支撑板2底侧中部,用于对支撑板2受到水平方向的振动进行缓冲。
在本实施例中,所述底座1内侧设有支撑板2,支撑板2与压缩机固定连接,方便对压缩机进行支撑,所述支撑板2和缓冲组件4之间安装有连接组件8、移动杆5和第一弹性件6,在压缩机振动时,通过连接组件8可实现移动杆5的位置移动,通过第一弹性件6和缓冲组件4能够对支撑板2的振动进行吸收,进一步的减小压缩机在支撑板2上的振动;通过限位组件7可对移动杆5的移动轨迹进行限定,通过支撑组件9,方便对支撑板2受到水平方向的振动进行缓冲,进一步的提高减震效果;所述固定框3的形状为圆形,缓冲组件4、移动杆5和第一弹性件6均设有多个并分为多组均匀分布在固定框3上。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1,所述缓冲组件4包括:
储液筒41,固定安装在所述固定框3内侧,并为水平状,内侧设有液压油;
活塞42,位于所述储液筒41内侧,用于移动对储液筒41内侧的液压油进行压缩;
固定杆43,一端与所述活塞42连接,另一端与移动杆5连接,用于在移动杆5进行位置移动时驱动活塞42在储液筒41内侧进行位置移动。
在本实施例中,所述储液筒41固定安装在所述固定框3内侧,所述储液筒41为水平状,所述储液筒41内侧设有液压油,储液筒41内侧安装有活塞42,当活塞42进行位置移动时,方便对液压油进行压缩,所述活塞42中部固定安装有固定杆43,所述固定杆43伸出储液筒41,能够在支撑板2受到振动时,对振动力进行吸收,避免第一弹性件6提高振动效果;所述第一弹性件6在本实施例中为弹簧,方便对移动杆5在固定框3外侧的位置进行调节。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1,所述连接组件8包括:
第一铰接座81,固定安装在所述支撑板2底侧;
第二铰接座83,固定安装在所述移动杆5伸出固定框3一端;
连接杆82,一端与所述第一铰接座81连接,另一端与第二铰接座83连接,用于连接第一铰接座81和第二铰接座83。
在本实施例中,所述第一铰接座81固定安装在支撑板2底侧,所述移动杆5伸出固定框3一端固定安装有第二铰接座83,所述第一铰接座81和第二铰接座83之间安装有连接杆82,连接杆82两端与第一铰接座81和第二铰接座83之间均安装有滚动轴承,方便在支撑杆受到振动时驱动移动杆5进行位置移动,所述连接组件8的数量与移动杆5的数量一致,方便对支撑板2进行支撑。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1和图4,所述限位组件7包括:
滑轨71,固定安装在所述固定框3底侧,为水平状;
移动块72,安装在所述移动杆5上,并位于所述滑轨71内侧;
滑轮73,安装在所述移动块72上,用于减小移动块72和滑轨71之间的摩擦力。
在本实施例中,所述滑轨71固定安装在所述固定框3底侧,并与所述底座1固定连接,滑轨71为水平状,所述移动杆5伸出固定框3一端底侧固定安装有移动块72,所述移动块72位于滑轨71内侧,当移动杆5进行位置移动时,所述移动块72在滑轨71内侧进行位置移动,所述移动块72上安装有滑轮73,能够有效减小移动块72和滑轨71之间的摩擦力,方便使用。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1和图3,所述支撑组件9包括:
固定筒91,固定安装在所述固定框3顶端中部;
连接筒92,位于所述固定筒91内侧中部,并为竖直状;
第二弹性件93,设有多个并均匀分布在固定筒91和连接筒92之间,用于调节连接筒92在固定筒91内侧的位置;
定位杆94,固定安装在所述支撑板2底侧中部,并与所述连接筒92转动连接,用于在支撑板2进行水平方向的振动时驱动连接筒92在固定筒91内侧进行移动。
在本实施例中,所述固定筒91固定安装在固定框3顶端中部,所述固定筒91为竖直状,所述固定筒91内侧中部设有连接筒92,所述连接筒92也为竖直状,所述连接筒92和固定筒91之间均匀分布有多个第二弹性件93,所述第二弹性件93在本实施例中为弹簧,方便调节连接筒92在固定筒91内侧的位置;所述支撑板2底侧中部固定安装有定位杆94,所述定位杆94底端伸入连接筒92内侧,并与所述连接筒92凹凸连接,方便在支撑板2受到水平方向的振动时,驱动连接筒92在固定筒91内侧进行位置移动,并通过第二弹性件93对振动力进行吸收,使压缩机在支撑板2上保持稳定。
本实用新型的工作原理是:
在本实用新型中,所述支撑板2上侧放置有压缩机,压缩机与支撑板2固定连接,支撑板2位于底座1内侧,当压缩机进行工作时产生振动,通过连接组件8可实现移动杆5沿着滑轨71进行位置移动,通过第一弹性件6和缓冲组件4能够对振动力进行吸收,并减小支撑板2上压缩机的振动,连接组件8、移动杆5、第一弹性件6和缓冲组件4均设有多个,方便保持支撑板2和压缩机的稳定,通过第二弹性件93、连接筒92和固定筒91可有效减缓压缩机在水平方向的振动,便于压缩机在工作时保持稳定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种压缩机减震底座,包括底座、支撑板和减震机构,其特征在于,所述减震机构包括:
固定框,位于在所述底座内侧中部,与所述底座固定连接;
缓冲组件,安装在所述固定框上,用于对支撑板受到的振动进行缓冲;
移动杆,与所述缓冲组件连接,安装在固定框上,并为水平状;
第一弹性件,套接在所述移动杆外侧,用于对移动杆在固定框上的位置进行调节;
限位组件,安装在所述底座和移动杆上,用于对移动杆的移动轨迹进行限定;
连接组件,与移动杆和支撑板连接,用于在支撑板受到压缩机的振动时,驱动移动杆进行位置移动;
支撑组件,安装在所述固定框和支撑板上,位于所述支撑板底侧中部,用于对支撑板受到水平方向的振动进行缓冲。
2.根据权利要求1所述的压缩机减震底座,其特征在于,所述缓冲组件包括:
储液筒,固定安装在所述固定框内侧,并为水平状,内侧设有液压油;
活塞,位于所述储液筒内侧,用于移动对储液筒内侧的液压油进行压缩;
固定杆,一端与所述活塞连接,另一端与移动杆连接,用于在移动杆进行位置移动时驱动活塞在储液筒内侧进行位置移动。
3.根据权利要求2所述的压缩机减震底座,其特征在于,所述连接组件包括:
第一铰接座,固定安装在所述支撑板底侧;
第二铰接座,固定安装在所述移动杆伸出固定框一端;
连接杆,一端与所述第一铰接座连接,另一端与第二铰接座连接,用于连接第一铰接座和第二铰接座。
4.根据权利要求3所述的压缩机减震底座,其特征在于,所述限位组件包括:
滑轨,固定安装在所述固定框底侧,为水平状;
移动块,安装在所述移动杆上,并位于所述滑轨内侧;
滑轮,安装在所述移动块上,用于减小移动块和滑轨之间的摩擦力。
5.根据权利要求1所述的压缩机减震底座,其特征在于,所述支撑组件包括:
固定筒,固定安装在所述固定框顶端中部;
连接筒,位于所述固定筒内侧中部,并为竖直状;
第二弹性件,设有多个并均匀分布在固定筒和连接筒之间,用于调节连接筒在固定筒内侧的位置;
定位杆,固定安装在所述支撑板底侧中部,并与所述连接筒转动连接,用于在支撑板进行水平方向的振动时驱动连接筒在固定筒内侧进行移动。
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