CN108953477B - 一种支撑压缩机的减震结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种支撑压缩机的减震结构，包括安装板和支撑板，所述支撑板和安装板平行设置，且安装板的表面安装有压缩机主体，所述支撑板的两侧分别垂直焊接有两组调节滑道，且调节滑道分别设置在安装板的两侧，所述安装板上靠近调节滑道的两侧分别固定连接有两组定位滑块，且定位滑块活动连接在调节滑道内，所述安装板同一侧的两组定位滑块之间设置有减震筒，且减震筒焊接在安装板上靠近支撑板的一侧面上，所述支撑板上靠近安装板的一侧面上垂直焊接有支撑杆。本发明中，通过在两侧分别设置两组调节滑道，一方面可对安装板进行稳定的支撑，另一方面可以通过内部的弹簧对安装板进行减震，通过设置减震筒，可增加安装板的减震效果。

Description

一种支撑压缩机的减震结构
技术领域
本发明涉及压缩机的技术领域，尤其涉及一种支撑压缩机的减震结构。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动流体机械，可以看成是制冷系统的心脏，压缩机在运行过程中会产生强烈震动，这种震动不仅会导致自身结构松动，长时间运转甚至会导致与之连接的其他部件发生损坏。
现有技术中的减震装置往往采用弹簧结构，其减震效果差，难于维护，寿命短，同时未考虑压缩机的横向振动，为此，我们急需提出一种支撑压缩机的减震结构，来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，现有技术中的减震装置往往采用弹簧结构，其减震效果差，难于维护，寿命短，同时未考虑压缩机的横向振动，提出了一种支撑压缩机的减震结构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种支撑压缩机的减震结构，包括安装板和支撑板，所述支撑板和安装板平行设置，且安装板的表面安装有压缩机主体，所述支撑板的两侧分别垂直焊接有两组调节滑道，且调节滑道分别设置在安装板的两侧，所述安装板上靠近调节滑道的两侧分别固定连接有两组定位滑块，且定位滑块活动连接在调节滑道内，所述安装板同一侧的两组定位滑块之间设置有减震筒，且减震筒焊接在安装板上靠近支撑板的一侧面上，所述支撑板上靠近安装板的一侧面上垂直焊接有支撑杆，且支撑杆设置在减震筒的正下方，所述减震筒设置在两组定位滑块的中间位置，且支撑杆上远离支撑板的一端活动插入减震筒内，所述调节滑道内活动设置有减震滑块，且减震滑块的表面转动连接有转动块，所述减震筒的两侧分别焊接有定位块，且定位块上转动连接有减震杆，所述第一弹簧的两端分别连接在定位块和转动块上，所述调节滑道内活动设置有第三弹簧，且第三弹簧的两端分别固定连接在定位滑块和减震滑块上，所述转动块通过转轴转动连接在减震滑块的表面。
优选的，所述支撑杆上插入减震筒的一端垂直焊接有支撑块，且支撑块与减震筒的一端通过第二弹簧连接，所述第二弹簧活动缠绕在支撑杆的表面。
优选的，所述减震杆为T形结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中，通过在两侧分别设置两组调节滑道，一方面可对安装板进行稳定的支撑，另一方面可以通过内部的弹簧对安装板进行减震，通过设置减震筒，可增加安装板的减震效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种支撑压缩机的减震结构的结构示意图；
图2为本发明提出的一种支撑压缩机的减震结构的侧视结构示意图。
图中：1安装板、2支撑板、3压缩机主体、4定位滑块、5调节滑道、6减震筒、7支撑块、8支撑杆、9定位块、10减震杆、11第一弹簧、12转动块、13减震滑块、14第二弹簧、15第三弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种支撑压缩机的减震结构，包括安装板1和支撑板2，支撑板2和安装板1平行设置，且安装板1的表面安装有压缩机主体3，支撑板2的两侧分别垂直焊接有两组调节滑道5，且调节滑道5分别设置在安装板1的两侧，安装板1上靠近调节滑道5的两侧分别固定连接有两组定位滑块4，且定位滑块4活动连接在调节滑道5内，安装板1同一侧的两组定位滑块4之间设置有减震筒6，且减震筒6焊接在安装板1上靠近支撑板2的一侧面上，支撑板2上靠近安装板1的一侧面上垂直焊接有支撑杆8，且支撑杆8设置在减震筒6的正下方，减震筒6设置在两组定位滑块4的中间位置，且支撑杆8上远离支撑板2的一端活动插入减震筒6内，支撑杆8上插入减震筒6的一端垂直焊接有支撑块7，且支撑块7与减震筒6的一端通过第二弹簧14连接，第二弹簧14活动缠绕在支撑杆8的表面，调节滑道5内活动设置有减震滑块13，且减震滑块13的表面转动连接有转动块12，调节滑道5内活动设置有第三弹簧15，且第三弹簧15的两端分别固定连接在定位滑块4和减震滑块13上，转动块12通过转轴转动连接在减震滑块13的表面，减震筒6的两侧分别焊接有定位块9，且定位块9上转动连接有减震杆10，减震杆10的一端活动穿过转动块12，且减震杆10的表面活动缠绕有第一弹簧11，第一弹簧11的两端分别连接在定位块9和转动块12上，减震杆10为T形结构。
工作原理：使用本装置时，安装板1上压缩机主体3在震动的时候，定位滑块4沿调节滑道5上下活动，然后支撑杆8在第二弹簧14的带动下在减震筒6内伸缩活动，增加压缩机主体3的减震功能，然后减震滑块13在调节滑道5内活动，减震杆10在减震筒6上下活动的时候，在转动块12内滑动，第一弹簧11支撑着，增加压缩机主体3的减震功能，转动块12在减震杆10伸缩活动的时候，在减震滑块13的表面转动，调节减震杆10的角度。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种支撑压缩机的减震结构，包括安装板(1)和支撑板(2)，其特征在于，所述支撑板(2)和安装板(1)平行设置，且安装板(1)的表面安装有压缩机主体(3)，所述支撑板(2)的两侧分别垂直焊接有两组调节滑道(5)，且调节滑道(5)分别设置在安装板(1)的两侧，所述安装板(1)上靠近调节滑道(5)的两侧分别固定连接有两组定位滑块(4)，且定位滑块(4)活动连接在调节滑道(5)内，所述安装板(1)同一侧的两组定位滑块(4)之间设置有减震筒(6)，且减震筒(6)焊接在安装板(1)上靠近支撑板(2)的一侧面上，所述支撑板(2)上靠近安装板(1)的一侧面上垂直焊接有支撑杆(8)，且支撑杆(8)设置在减震筒(6)的正下方，所述减震筒(6)设置在两组定位滑块(4)的中间位置，且支撑杆(8)上远离支撑板(2)的一端活动插入减震筒(6)内，所述调节滑道(5)内活动设置有减震滑块(13)，且减震滑块(13)的表面转动连接有转动块(12)，所述减震筒(6)的两侧分别焊接有定位块(9)，且定位块(9)上转动连接有减震杆(10)，所述减震杆(10)的一端活动穿过转动块(12)，且减震杆(10)的表面活动缠绕有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的两端分别连接在定位块(9)和转动块(12)上，所述调节滑道(5)内活动设置有第三弹簧(15)，且第三弹簧(15)的两端分别固定连接在定位滑块(4)和减震滑块(13)上，所述转动块(12)通过转轴转动连接在减震滑块(13)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种支撑压缩机的减震结构，其特征在于，所述支撑杆(8)上插入减震筒(6)的一端垂直焊接有支撑块(7)，且支撑块(7)与减震筒(6)的一端通过第二弹簧(14)连接，所述第二弹簧(14)活动缠绕在支撑杆(8)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种支撑压缩机的减震结构，其特征在于，所述减震杆(10)为T形结构。
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