CN218716064U - 一种机械式助力门开启结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及货车货仓门技术领域的一种机械式助力门开启结构，包括垂直安装于货仓口内侧壁上段的竖直架、倾斜安装于货仓口内侧壁下段的竖直板、拉簧、上滑轮、下滑轮，所述竖直架靠近翻转门的一侧上端部设有与拉簧上端对应连接的连接部，所述拉簧下端设有对应连接有拉绳；所述竖直架远离货仓口内侧壁的一侧部设有轮端面与货仓口内侧壁平行的上滑轮。本实用新型在开闭翻转门的过程中，因拉簧的形变使得拉绳始终对翻转门进行牵拉，该牵拉力具有竖直向上的分力，因此使得开闭翻转门更加的省力。

Description

一种机械式助力门开启结构

技术领域

本实用新型涉及货车货仓门技术领域，特别是涉及一种机械式助力门开启结构。

背景技术

传统货车、大型厢货车、仓栅车、方舱车等车辆上的翻转门均为单纯的铰链及锁限位装置与货仓口对应连接。此类结构门在大型车辆上较大较为笨重，并且为满足装卸较大货物的需求，无法将此类翻转门做小做轻。

大型货车、厢货车、仓栅车、方舱车等车辆都具有较大较为沉重的翻转门，对此翻转门，通常情况下一个成年男性需耗费很大力气才能完成开闭，更甚者需由几人配合才能完成门的开闭，甚至稍有不慎容易造成安全事故，存在此翻转门过大过重难以翻动的缺陷；

为解决上述缺陷，我们提供了一种机械式助力门开启结构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机械式助力门开启结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种机械式助力门开启结构，包括垂直安装于货仓口内侧壁上段的竖直架、倾斜安装于货仓口内侧壁下段的竖直板、拉簧、上滑轮、下滑轮，所述竖直架靠近翻转门的一侧上端部设有与拉簧上端对应连接的连接部，所述拉簧下端设有对应连接有拉绳；所述竖直架远离货仓口内侧壁的一侧部设有轮端面与货仓口内侧壁平行的上滑轮；所述竖直板远离货仓口内侧壁的板面设有下滑轮，且下滑轮轮端面与竖直板板面平行；所述拉绳远离拉簧的一端依次绕过下滑轮底部和上滑轮顶部，且对应连接于翻转门。

优选的，所述竖直架远离货仓口内侧壁的一侧部设有竖直的第一条形孔，且第一条形孔的孔宽与上滑轮轮轴直径相适配，所述上滑轮轮轴一端活动贯穿第一条形孔，且上滑轮轮轴轮身位于第一条形孔两外端的位置均设有锁紧件。

优选的，所述竖直板设有垂直贯穿其板面的竖直的第二条形孔，且第二条形孔的孔宽与下滑轮轮轴直径相适配，所述下滑轮轮轴一端活动贯穿第二条形孔，且下滑轮轮轴轮身位于第二条形孔两外端的位置也均设有锁紧件。

优选的，所述竖直板与货仓口内侧壁之间的夹角为30-50度。

优选的，还包括连接件，所述拉簧下端通过连接件连接有拉绳。

优选的，所述连接件包括螺帽结构、匹配套设于拉绳绳身的套管，所述螺帽结构闭口端设有拉簧下端对应连接的环状结构，螺帽结构内侧壁为锥面结构的螺纹部，所述套管上段管身设有上端敞口的缩径槽，且套管该端杆身螺纹配合于螺帽结构内腔。

优选的，还包括连接板，所述连接板沿货仓口内侧壁竖直方向安装于货仓口内侧壁，所述连接板背离货仓口内侧壁的板面上段设有所述竖直架，所述连接板该板面下段设有所述竖直板。

有益效果在于：

1、在开闭翻转门的过程中，因拉簧的形变使得拉绳始终对翻转门进行牵拉，该牵拉力具有竖直向上的分力，因此使得开闭翻转门更加的省力；

2、由于上滑轮能够调整的高度位置的设置，实现了能够调节拉绳与翻转门打开状态下的夹角数值的功能；

3、由于下滑轮能够调整的高度位置的设置，实现了能够在不调节钢丝绳的长度的情况下，调节调整拉簧的伸长量。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型中使用状态下的结构示意图；

图4是本实用新型中另一使用状态下的结构示意图；

图5是本实用新型中连接件的结构示意图；

图6是本实用新型中连接件的剖视图。

附图标记说明如下：

1、竖直架；11、连接部；12、第一条形孔；2、竖直板；21、第二条形孔；3、拉簧；4、拉绳；5、上滑轮；6、下滑轮；7、连接件；71、螺帽结构；711、环状结构；72、套管；721、缩径槽；8、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一，如图1-4所示，一种机械式助力门开启结构，包括垂直安装于货仓口内侧壁上段的竖直架1、倾斜安装于货仓口内侧壁下段的竖直板2、拉簧3、上滑轮5、下滑轮6，根据需要，竖直板2与货仓口内侧壁之间的夹角为30-50度，优选的，竖直板2与货仓口内侧壁之间的夹角为45度；这样使得拉绳4两端部处于不同的垂面，防止拉绳4两端部之间以及防止拉绳4与拉簧3之间发生接触摩擦；竖直架1靠近翻转门的一侧上端部设有与拉簧3上端对应连接的连接部11，根据需要，连接部11为挂钩或挂环；拉簧3下端设有对应连接有拉绳4；竖直架1远离货仓口内侧壁的一侧部设有轮端面与货仓口内侧壁平行的上滑轮5；竖直板2远离货仓口内侧壁的板面设有下滑轮6，且下滑轮6轮端面与竖直板2板面平行；拉绳4远离拉簧3的一端依次绕过下滑轮6底部和上滑轮5顶部，且对应连接于翻转门；

根据需要，拉绳4绕下滑轮6底部的方式为，从下滑轮6靠近货仓口内侧壁的一侧开始向下滑轮6底端缠绕，然后再从下滑轮6远离货仓口内侧壁的一侧出来；

根据需要，拉绳4对应位于下滑轮6与上滑轮5之间的位置处于竖直的状态，根据需要，拉簧3、拉绳4对应位于拉簧3与下滑轮6之间的位置处于竖直的状态；

根据需要，拉绳4为钢丝绳，优选的，拉绳4绳身具有外皮；

这样设置可以在开闭翻转门的过程中，因拉簧3的形变使得拉绳4始终对翻转门进行牵拉，该牵拉力具有竖直向上的分力，因此使得开闭翻转门更加的省力。

在本实施例中，具体装配时，拉簧3下端连接拉绳4后，使拉簧处于自然拉伸状态，通过测量翻转门体的重量、钢丝绳与翻转门打开状态下的夹角数值，经受力分析，当钢丝绳所受拉紧力垂直向上的分力产生的翻转力矩与翻转门重力产生的翻转力矩相等，此时翻转门开启关闭时所需的人力最小，此时也可以得知拉绳4在门开启状态下的拉紧力及拉簧3的伸长量。也可通过调整门开启状态下钢丝绳的长度，调整拉簧3的伸长量，进而调节开关门所需力量大小。

在本实施例中，货仓口两内侧壁均设有该机械式助力门开启结构，这样利用两个拉簧3承受翻转门的重力，使得更加的安全；

实施例二，在实施例一的基础上，如图1-2所示，竖直架1远离货仓口内侧壁的一侧部设有竖直的第一条形孔12，且第一条形孔12的孔宽与上滑轮5轮轴直径相适配，上滑轮5轮轴一端活动贯穿第一条形孔12，且上滑轮5轮轴轮身位于第一条形孔12两外端的位置均设有锁紧件；根据需要，锁紧件为与上滑轮5轮轴轮身螺纹配合的螺母；根据需要，一个锁紧件为与上滑轮5轮轴轮身螺纹配合的螺母，另一锁紧件为固定于上滑轮5轮轴轮身的限位环；

这样设置可以实现调节上滑轮5的高度，进而调节拉绳4与翻转门打开状态下的夹角数值。

实施例三，在实施例一的基础上，如图1-2所示，竖直板2设有垂直贯穿其板面的竖直的第二条形孔21，且第二条形孔21的孔宽与下滑轮6轮轴直径相适配，下滑轮6轮轴一端活动贯穿第二条形孔21，且下滑轮6轮轴轮身位于第二条形孔21两外端的位置也均设有锁紧件；根据需要，锁紧件为与下滑轮6轮轴轮身螺纹配合的螺母；根据需要，一个锁紧件为与下滑轮6轮轴轮身螺纹配合的螺母，另一锁紧件为固定于下滑轮6轮轴轮身的限位环

这样设置可以实现调节下滑轮6的高度，实现在不调节钢丝绳的长度的情况下，调节调整拉簧3的伸长量。

实施例四，在实施例一的基础上，如图1-6所示，还包括连接件7，拉簧3下端通过连接件7连接有拉绳4；

连接件7包括螺帽结构71、匹配套设于拉绳4绳身的套管72，螺帽结构71闭口端设有拉簧3下端对应连接的环状结构711，螺帽结构71内侧壁为锥面结构的螺纹部，套管72上段管身设有上端敞口的缩径槽721，且套管72该端杆身螺纹配合于螺帽结构71内腔；

这样设置实现了拉绳4与拉簧3之间能够拆卸的功能，方便了单独的更换拉绳4或拉簧3。

实施例五，在实施例一的基础上，如图1-4所示，还包括连接板8，连接板8沿货仓口内侧壁竖直方向安装于货仓口内侧壁，连接板8背离货仓口内侧壁的板面上段设有竖直架1，连接板8该板面下段设有竖直板2；

这样设置使得竖直架1和竖直板2形成一个整体，使得安装时更加的方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (7)

1.一种机械式助力门开启结构，其特征在于：包括垂直安装于货仓口内侧壁上段的竖直架（1）、倾斜安装于货仓口内侧壁下段的竖直板（2）、拉簧（3）、上滑轮（5）、下滑轮（6），所述竖直架（1）靠近翻转门的一侧上端部设有与拉簧（3）上端对应连接的连接部（11），所述拉簧（3）下端设有对应连接有拉绳（4）；所述竖直架（1）远离货仓口内侧壁的一侧部设有轮端面与货仓口内侧壁平行的上滑轮（5）；所述竖直板（2）远离货仓口内侧壁的板面设有下滑轮（6），且下滑轮（6）轮端面与竖直板（2）板面平行；所述拉绳（4）远离拉簧（3）的一端依次绕过下滑轮（6）底部和上滑轮（5）顶部，且对应连接于翻转门。

2.根据权利要求1所述的一种机械式助力门开启结构，其特征在于：所述竖直架（1）远离货仓口内侧壁的一侧部设有竖直的第一条形孔（12），且第一条形孔（12）的孔宽与上滑轮（5）轮轴直径相适配，所述上滑轮（5）轮轴一端活动贯穿第一条形孔（12），且上滑轮（5）轮轴轮身位于第一条形孔（12）两外端的位置均设有锁紧件。

3.根据权利要求1所述的一种机械式助力门开启结构，其特征在于：所述竖直板（2）设有垂直贯穿其板面的竖直的第二条形孔（21），且第二条形孔（21）的孔宽与下滑轮（6）轮轴直径相适配，所述下滑轮（6）轮轴一端活动贯穿第二条形孔（21），且下滑轮（6）轮轴轮身位于第二条形孔（21）两外端的位置也均设有锁紧件。

4.根据权利要求1所述的一种机械式助力门开启结构，其特征在于：所述竖直板（2）与货仓口内侧壁之间的夹角为30-50度。

5.根据权利要求1所述的一种机械式助力门开启结构，其特征在于：还包括连接件（7），所述拉簧（3）下端通过连接件（7）连接有拉绳（4）。

6.根据权利要求5所述的一种机械式助力门开启结构，其特征在于：所述连接件（7）包括螺帽结构（71）、匹配套设于拉绳（4）绳身的套管（72），所述螺帽结构（71）闭口端设有拉簧（3）下端对应连接的环状结构（711），螺帽结构（71）内侧壁为锥面结构的螺纹部，所述套管（72）上段管身设有上端敞口的缩径槽（721），且套管（72）该端杆身螺纹配合于螺帽结构（71）内腔。

7.根据权利要求1所述的一种机械式助力门开启结构，其特征在于：还包括连接板（8），所述连接板（8）沿货仓口内侧壁竖直方向安装于货仓口内侧壁，所述连接板（8）背离货仓口内侧壁的板面上段设有所述竖直架（1），所述连接板（8）该板面下段设有所述竖直板（2）。

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